Popis a typy karporů pro auta

Auto vyžaduje pozornost svého majitele, zvláštní péče. V městských podmínkách, motoristé opustí železo koně na otevřeném parkovišti nebo v parketech bytových domů. Ale mnohem obtížnější chránit auto před vnějšími faktory, bytí v zemi, kde neexistuje žádné parkovací místo. Ti, kteří používají auto podle potřeby, aby byli zvýšeni na místě oddělených garáží. Ale snazší dát speciální baldachýn.

Zvláštnosti

Každý vlastník vozu chápe, že jeho vozidlo musí být chráněno před různými povětrnostními podmínkami. Světlé paprsky slunce, silný déšť a dokonce i sněhová bouře mohou způsobit nenapravitelnou škodu vzhledu automobilu. A jeho restaurování dnes není levné. Podle takových nepříznivých podmínek je baldachýn považován za nejlepší způsob, jak chránit, zejména v zemi.

A co je nejpříjemnější, můžete to dát sám. Je nutné připravit výkres struktury odpovídající rozměrům vozu a velikosti místa.

Zároveň si můžete vybrat libovolný materiál, který je považován za nejvhodnější v určité situaci.

Přezkoumání odrůd

K dnešnímu dni je několik druhů kanopů používaných v oblastech jednotlivých zemí, které jsou rozděleny určitými kritérii.

• Místo instalace. V tomto případě hovoříme o samostatné a připojené budově. Konstrukce samostatného typu je v blízkosti domu. Pro připojený baldachýn, podpěry na jedné straně bude plot nebo stěna.

• Mobilita. Automotive Canopie jsou rozděleny do stacionárních a skládacích konstrukcí. Stacionární jsou vybaveny odolnými podpěry, skládací kanci mohou být užívány s nimi na cestě a dát do vhodné místo.

• Podpora rámu. Pro jakýkoli baldachýn je důležité rozhodnout o rámce rámce. Návrhy s dřevěnými podpěry jsou instalovány v blízkosti domu. Kovové kanály mohou být umístěny na druhém konci sekce.

• Forma střechy. Je důležité, aby střecha Canopyave. Pokud je na střeše sklon, dešťové kaluže se nebudou akumulovat, a s příchodem jarního zimy, zima je pokřtěna úhledně.

Střecha pro baldachýnu může být jediná, dvojitá a klenutá. Klenuté struktury jsou převážně vyléčeny polykarbonátem, protože tento materiál je snadno blesk. Dvojitá střecha je obeznámena se vším, ve tvaru se podobá trojúhelníku. Jedna střecha je forma obdélníku, ale bez ohybů.

Klenutý a polotenní

Dnes většina letních chalup má malou velikost, kde je rezidenční dům již umístěn, volný čas altán a vana. Zůstane jen zvýraznit parkovací místo.

Mnoho moderních dceřiných společností preferují klenuté kanoly, oříznuté polykarbonát. Pro rámec rámu musíte použít hustý hliníkový profil.

Nejčastěji je nemožné stavět klenutý design. Je nutné pozvat specialisty. Udělá systém práce, učiní nadaci, připraví ploché betonové stránky, po kterém budou dodány. Polotovarový baldachýn je mnohem jednodušší, ale i pro tyto práce je nutné pozvat odborníky.

Hledí

Bez pevné nadace v tomto případě nebude fungovat. V ideálním případě by měly být používány konstrukci canopisů hledí, strom a bitumenové dlaždice. Na rozdíl od kovové verze, bitumenová dlaždice nezveřejňuje vysoké profilové zvuky během deště.

Mimochodem, mluvení, Podobné struktury musí být umístěny na kopci, kde je pozemek vyztužena rostlinami. Za těchto podmínek není třeba provádět další betonovací část podlahy. Bude to stačit, aby usnul oblast oblázků.

Pergola

Někteří motoristé věří, že nejlepší ochrana pro jejich stroje – listy živých rostlin. Nicméně, ne všechny oblasti mají takové stromy, které mohou skrýt auta. A pokud náhle budou silné poryvy větru projít větví, padne na auto a může to poškodit. Takže se to nestane, výrobci nabízejí zákazníky canopies-pergolas.

V klasické reprezentaci se jedná o dřevěný design masivních paprsků, přešel dohromady. Zpočátku, mřížový rám sloužil jako podpora kudrnatých rostlin.

O několik let později však bylo rozhodnuto použít tento základ jako baldachýn pro automobily, jen místo dřevěných tyčí aplikují svařované mřížky.

Nedaleko potřebujete zasadit kudrnaté rostliny a po několika letech se pergola promění v neobvykle krásný design zdobený živými listy rostlin.

Materiály

Rozhodování o instalaci na své stránky baldachýn pro auto, je nutné myslet, přes který materiál bude vyroben z rámu. Dnes mnoho použití kovů. Vzhledem k stromu Tento materiál je trvanlivější. Není podrobeno mechanickému poškození, přenáší vysoké zatížení a další dopady.

Druhé místo v poptávce je kovaný kov. Tento materiál nejen vytváří pocit zvýšené síly, ale také doplňuje krásu baldachýnu.

Také jako rámec pro baldachýnu je vybrán strom. Sbírejte tyče a připojení k jednomu designu může dokonce amatér. Také rám může být také postaven z cihel, ale v tomto případě je nutné být tak elegantní, jak je to možné, takže po konstrukci regálů je nemuselo zpracovat.

Nejjednodušší způsob, jak vytvořit baldachýn zahrnuje použití PVC trubek. Takové struktury mohou být instalovány v létě a před v zimě, rozebrat a uloženy ve stodole.

Pro střechu vrchlíku můžete použít různé materiály. Například tkanina profesionální podlahy, dřevo, polykarbonát a dokonce rákos.

Kovaný

Opotřebovaný baldachýn vždy vypadá prezentovatelně a efektivně. Zejména ve formě oblouků. Místo kulatých nebo čtvercových trubek jsou pořízeny kované regály. Jsou namontovány na betonovou základnu připravenou předem. Chcete-li skrýt umístění připojení, stačí pokrytí betonového povrchu dlažbou nebo přírodním kamenem.

Výrazný znak kovaných kanolií spočívá v univerzálnosti. Dokonale se hodí do atmosféry loděníků bohatých sídel a obyčejných chalup.

Tkáň

Stacionární baldachýn je samozřejmě dobrý. Pokud však musíte cestovat do hor nebo cestujete autem, musíte si vzít mobilní analog z tkaniny.

Můžete najít tkaniny Canopie z markýzy a PVC filmu. Mohou být transparentní nebo tónované. Všechny tyto vlastnosti ovlivňují náklady produktu.

Jediná nevýhoda tkáňového baldachýnu je lehkost. S silným větrem, pravděpodobnost, které to fouká.

Z profesionálních podlah

Levné, ale zároveň jedním z nejspolehlivějších materiálů pro konstrukci carpor designu pro automobily. Nejčastěji je profesionální podlaha připojena k kovovému rámu. To však neznamená, že je nemožné použít dřevěný bar nebo desky jako analog.

Jedinými nevýhody materiálu je nedostatek vnější krásy a hluku během deště.

Dřevo

Dřevěný baldachýn a podle jeho principu se podobají pergoly. Nicméně, místo tenkých kolejnic, zahuštěný dřevo. V takových strukturách není vodotěsná střecha. Listy stromů je zodpovědný za rozptylové sluneční světlo.

Pro většinu regionů Ruska mohou tyto struktury sloužit jako obranu pouze v letním období roku, a dokonce ne za všech povětrnostních podmínek.

Z polykarbonátu

Důležité výhody tohoto materiálu je spolehlivost, síla, krása a cena. Ano, a práce s polykarbonátem je snadná. Každý vkapet může uspořádat střechu vozu s vlastními rukama.

Výběr listu polykarbonátu je nutné zvážit rozsáhlé vzorky. Tenké plechy jsou vhodné pro skleníky. V ideálním případě musíte zvážit tloušťku listu 8 mm, ale pokud se najednou parkovací místo vypočítá na 2 auta, musíte si koupit polykarbonát s tloušťkou 16 mm.

Z Koman

Další ekologický materiál používaný k pokrytí střechy canopies – Reed. Někteří mu říkají hůl, další sláma. Princip stejného.

Návrh čepice není jen krásná, ale také vodotěsná. Správně položený materiál chrání auto od jasných paprsků slunce, ale zároveň bude vážně zasáhnout kapsu majitelů.

Rozměry

Canopy je zařízení pro ochranu vozu. Má jednoduchý design ve formě rámu a střechy. Takže auto snadno vstal na místě, který ho přidělil, musíte vypočítat velikost budoucího baldachýnu. Podle standardu pro běžné osobní auto, poměrně kryté plochy 3×6 m. Dělat návrh menších rozměrů nemá smysl.

Výška baldachýnu ideálně by měla být 2,5 m. Pod takovým hledí bude moci řídit Jeep vybavený s expedičním kmenem.

Aby však nebylo třeba podporovat, je nutné měřit délku vozu zepředu na zadní nárazník a šířku zprava na levý okraj kola.

Materiály a nástroje

V zásobní soupisu budou nezbytné nástroje pro výstavbu baldachýnu. Pokud najednou není něco, můžete požádat o souseda.

• Pro pozemek budete potřebovat lopatu, kladivo.
• Chcete-li provést správná měření návrhu a vytvoření hladkého povrchu, budete potřebovat ruletu a úroveň.
• Pro připojení konstrukčních prvků budete potřebovat vrták, šroubovák a bity. Pokud je instalován kovový nebo zesílený betonový rám, budete muset najít svařovací stroj.
• Také potřebujete upevňovací prvky.

Pro konstrukci kovového rámce budou vyžadovány kulaté trubky o průměru 1 palce a kovových rohů. Chcete-li vybudovat design dřeva, budete potřebovat dřevěný bar.

Pro pokrytí střechy můžete použít různé materiály, jako jsou profesionální podlahy, kovové dlaždice nebo plastové desky. To vše záleží na touze majitele webu.

Fáze montáže

Vytvoření komplexních struktur canopisů je žádoucí svěřit profesionály a ve skutečnosti, jednoduchá myšlenka na ochranu automobilu lze udělat s vlastními rukama.

Především, Je nutné si vybrat dobré místo pro parkoviště. ÓAle měl by být umístěn v blízkosti vchodu na území chaty. Vybraný pozemkový pozemek musí být vyčištěn z odpadků, Snatch velkých rostlin. Dále měří délku, šířku a výšku auta, po které se projekt budoucího baldachýnu. Poté se nadace vyplní, rám, podpěra je vložena, plošina je vyrobena a střecha je namontována.

Nadace

Chcete-li vytvořit nadaci, musíte se označit, kopat výkop, udělat bednění. Beton nalil na připravené nadaci.

Pokud je auto malé, je to dost na to, aby připravil pilotový základ. Je to děláno velmi jednoduše, piloty jsou vařeny pod podpěry, hromady jsou umístěny tam, usnul s suti a pískem, cementová malta se nalije nahoře. Pokud má stroj hodně hmotnosti, je nutné šroubovat piloty do země do hloubky 1,5 m, a na horní straně svařovacích trubek.

Rám

Kostra baldachýnu je kladen na zmrazený beton. Podpory jsou připojeny k předinstalaci v detailech nadace. Vzdálenost mezi podpěry by neměla překročit 1,5 m.

Dále je místo s namontovaným rámem nalit betonem, na kterém jsou dlažební desky vhodné.

Střecha

Střecha je namontována na předinstalované kovové nebo dřevěné svorky. Zpočátku jsou nainstalovány dlouhé trámy, příčníky se k nim přišroubují.

Shora vrchlíku je pokryta několika listy kovové dlaždice nebo jiného materiálu. Listy by měly být uvedeny na nižší bod rozsahu na vrchol, aby se zabránilo úniku po slotech dešťových vod.

Přečtěte si více o vybudování carpor pro auto, viz video níže.