Jak opravit klimatizaci doma s vlastními rukama?

Klimatizace již dlouho přestal být pro mnoho neobvyklých a stalo se prostředkem, aniž by bylo těžké žít. V zimě mohou rychle a snadno ohřívat místnost a v létě – aby se atmosféra v chladném a pohodlném. Klimatizace, stejně jako jakákoli jiná technika, využívá některé materiály, které jsou stále nazývány výdaji. To znamená, že jejich akcie by měly být čas od času doplňovány. A jeden z nich je Freon, který hraje důležitou roli při ochlazení vzduchových hmot, které je zadáno.

Pokusíme se zjistit, jak a jak opravit klimatizaci, aby bylo možné splnit své funkce co nejvíce, a když je čas změnit.

Než tankování?

Stejně jako chladicí zařízení jsou klimatizační zařízení naplněny určitým plynem. Ale na rozdíl od nich je speciální, vytvořený přesně pro Split Systems Freon. Freon z následujících typů se obvykle nalije do doplňování zásob.

• R-22. Tento typ má dobrou účinnost chlazení, což z něj činí výhodnější řešení než analogy. Při použití tohoto typu látky je spotřeba klimatických technik elektrické energie posílena, ale zařízení bude chlazovat pokoj rychleji. Analogu uvedeného freonu se může stát R407C. Nevýhody těchto kategorií Freon, je možné poznamenat přítomnost chloru v jejich kompozici.

• R-134A – analog, který se objevil na trhu relativně nedávno. Nepoškozuje životní prostředí, neobsahuje různé nečistoty a má poněkud vysokou účinnost chlazení. Ale cena takové kategorie freonu je velká, protože je používána docela zřídka. Nejčastěji se provádí na opravu automobilů.

• R-410A – Freon, bezpečný pro ozonovou vrstvu. Nedávno se stále více nalití do klimatizací.

Mělo by to být řečeno Určitá odpověď, jaký lepší chladivo předloženo, ne. R-22 se aktivně používá, i když většina výrobců převádí k použití R-410A.

Metody

Před cvičením domácího domácího klimatizace doplňujícíte se, měli byste vědět, jaké metody a metody tankování takové vybavení existují. Mluvíme o následujících technikách.

• Použití pozorovacího skla. Tato volba pomáhá prozkoumat stav systému. Pokud se objeví silný tok bublin, je nutné provést tankování klimatizace. Znamení, že pracovní doba dokončení bude zmizením toku bublin a vytvoření homogenní kapaliny. Chcete-li zachovat tlak uvnitř systému, měli byste ho doplnit v trochu.

• Pomocí hmotnosti tankování. Tato metoda je velmi jednoduchá a nevyžaduje žádné další síly ani prostor. Nejdříve musíte systém zcela vyčistit z chladiva a vyčistit typ vakua. Poté je nádrž s chladivem zvážena a zkontrolujte její objem. Pak je válec vyroben s freononem.

• Tlakem. Tato metoda doplňování lze použít pouze v případě, že existuje dokumentace, kde jsou předepsány parametry výrobního zařízení. Freon válec Připojte k zařízení pomocí rozdělovače s manometrem. Tankování je vyrobeno částkami a postupně. Po každém okamžiku se svědectví kontroluje informace uvedené v technickém vybavení techniky. Pokud se data shodují, pak můžete dokončit tankování.

• Způsob výpočtu chlazení nebo přehřátí klimatizace. Tato metoda je považována za nejtěžší. Jeho podstatu založená na poměru současné teploty zařízení k ukazateli, který je uveden v technikech. Obvykle používán pouze profesionály.

Přípravná fáze

Před zahájením práce musíte zkontrolovat mechanismus a pečlivě prozkoumat teoretickou složku sledu akcí, s cílem opravit domy s vlastními rukama, klimatizace se ukázalo být tak snadné a jednoduché. Také nutné Zkontrolujte celý mechanismus pro absenci deformací a netěsností chladiva.

Pak nebude nadbytečný Prozkoumejte podrobný algoritmus tohoto procesu, a také připravit potřebné spotřební materiál pro tankování a specifické vybavení. Typ požadovaného freonu pro každý konkrétní případ lze nalézt v technoCamentation k modelu.

Pokud tam není zadán, můžete použít Freon R-410, i když to není vhodné pro každý model a cena bude vysoká. Pak bude lepší konzultovat s prodávajícím zařízení.

Příprava pro přepracování klimatizace se navíc skládá z následujících postupů.

• Vyhledávání požadované technologie. Chcete-li provést práci, měli byste mít čerpadlo typu vakua s tlakoměrem a ventilem zpětného typu. Jeho použití umožní zabránit vstupu oleje od vstupu do části, kde je freon obsažen. Tato technika lze pronajmout. Bude to výhodnější než výzva specialisty. Získejte to prostě bezvýznamné.
• Průzkum trubek kondenzátoru a výparníku Pro deformace a kontrolu integrity trubice pro freon.
• Kontrola celého mechanismu a kontrola sloučenin pro těsnost. K tomu, dusík čerpadla dusík na převodovce. Jeho množství je poměrně jednoduché – přestane jít do telefonu, když vyplní. Musíte sledovat data tlakoměru, abyste zjistili, zda je tlak snížen. Pokud neexistují žádné známky pádu, neexistují žádné deformace a úniky, pak pro stabilní pracovní techniku ​​potřebujete pouze vrácení peněz.

Pak se provádí vakuce. Zde bude potřebné vakuové pumpy a sběratele. Měli byste aktivovat čerpadlo a v okamžiku, kdy bude šipka minimálně, vypněte ji a zablokujte jeřáb. Mělo by být také dodáno, že není možné sběratel odpojit od samotného zařízení.

Popis procesu

Nyní se obraťme na popis postupu tankování přímo.

• Nejprve musíte otevřít okno a externí kontrolu vnější části. Po tomto by měla strana najít pouzdro, kde je pár hadic.
• Provádíme šrouby, které drží pouzdro, po kterém ho demontáže. Jedna trubka předkládá externí jednotku Freon v plynné formě a druhá – odstraní ji z vnější části, ale již ve formě tekutiny.
• Nyní provádíme vypouštění starého freonu buď přes trubku odhalenou dříve nebo prostřednictvím cívky Service Port. Freon by měl být nalije opatrně a extrémně pomalu, aby se nespojil s ním a olejem.
• Nyní se připojte k cívkové modré hadici z stanice tlakoměru. Sledujte, zda jsou sběratelské jeřáby zavřené. Žlutá hadice ze stanice stanice stanice musí být připojena k plášti vakuové pumpy.
• Otevřete kohoutek s nízkým tlakem a zkontrolujte čtení.
• Když tlak na tlakoměru klesne na indikátor -1 bar, měli byste otevřít jeřáby servisních portů.
• Asi 20 minut by mělo cvičit evakuaci. Když tlak klesne na uvedenou hodnotu, měli byste počkat před půl hodiny a sledovat, zda se tlakoměr zvedne na nulový indikátor. Pokud se to stane, znamená to, že obrys není hermetický, a tam je únik. Je třeba nalézt a eliminovat, jinak bude doplněno freon proudí.
• Pokud neexistovaly žádné úniky, mělo by být provedeno po půl hodiny po cvičení vysávání, odpojte žlutou hadici z čerpadla a připojte se k nádobě s freononem.
• Nyní provádíme uzávěr levého sběratelského jeřábu. Pak jsme vložili válec, uvnitř, který plyn je obsažen na stupnicích a v té době hodně napíše.
• Odšroubujte jeřáb na válce. Na okamžik otevřeme a zavřeme správný ventil na stanici stanice stanice. Je nutné vyhodit hadici, aby z něj zcela vyhodil vzduch a nebylo v obvodu.
• Je nutné otevřít modrý jeřáb na stanici a Freon bude spadat do klimatizovaného obrysu z balónu. Hmotnost nádrže se sníží. Sledujte, dokud se indikátor nesnižuje na požadovanou značku, zatímco obvod se neukázal být požadovaným množstvím, kolik je nutné doplnit specifický model. Po tom, zavřeme modrý jeřáb.
• Nyní je třeba překrývat 2 jeřáby na bloku, odpojte stanici, po které je zařízení kontrolováno pro výkon.

Preventivní opatření

Je třeba říci, že při dodržení všech bezpečnostních pravidel při práci s freonem bude zcela nebezpečná. Můžete snadno vykonávat Split-Systems doma a nebojte se nic, pokud budete následovat tyto normy. Takové momenty by měly být pamatovány:

• Pokud kapalný plyn spadne na kryt lidské kůže, pak způsobuje jejich omrzliny;
• Pokud vstoupí do atmosféry, osoba rizika získat otravu plynu;
• Při teplotě asi 400 stupňů se rozpadá na chlorovodík a fosgenu;
• Značky uvedeného plynu, kde obsahuje chlor, mohou způsobit podráždění sliznicí membrány a nepříznivě ovlivňují lidské tělo jako celek.

Aby se během práce chránili, měly by být provedeny následující věci.

• Nosit rukavice z tkaniny a brýle pro ochranu. Freon, bít oko, může provokovat poškození vidění.
• Je nemožné provádět práci v uzavřeném prostoru. Musí být použito pro větrání a mělo by být přístup k čerstvému ​​vzduchu.
• Je nutné dodržovat těsnost jeřábů a mechanismu jako celku.
• Pokud látka stále klesla na kůži nebo sliznici, pak by toto místo mělo okamžitě omýt vodou a mazáním vazelíny.
• Pokud osoba identifikovala známky udušení nebo otravy, pak byste si to měli vzít do ulice a udělat dýchání vzduchu na 40 minut, po kterém budou příznaky projít.

Frekvence zdokonalení

Pokud je klimatizace pracuje normálně, a integrita systému není porušena, pak by neměly být pozorovány úniky Freon – že chybí, bude možné pochopit někde přes pár let. Pokud je systém poškozen a tam je únik tohoto plynu, pak by mělo být nejprve opraveno, zkontrolujte hladinu plynu a vypusťte jej. A teprve pak nahradit freon.

Příčina úniku může být nesprávná instalace rozděleného systému, deformace během přepravy nebo velmi silné uchycení trubek jeden do druhého. Stává se, že vnitřní klimatizace provádí převod Freon, který je důvod, proč následuje trubky uvnitř zařízení. To znamená, že je třeba snížit četnost jeho doplňování paliva. Ale nemusíte to často dělat. Bude to stačit, aby zařízení každoročně doplnil.

Pochopit, že freon pokračuje, docela snadné. Osvědčení o tom bude specifický pach plynu při práci a chlazení místnosti bude extrémně pomalý. Dalším faktorem tohoto fenoménu bude vzhled vstupu na vnějším povrchu vnější jednotky klimatizace.

O tom, jak odstranit klimatizaci s vlastními rukama, podívejte se na následující video.