Příprava pro pokládání dlažeb

Rozložení chodníku na nepřipravené půdě vede k jejich posunutí. Vzhledem k sezónnímu zmrazení, struktuře půdy pod blokováním. Napájecí platforma Připravte se na speciální technologii.

Požadavky na web

Před zahájením práce se musíte naučit základní požadavky na web.

• Pro spolehlivé stohovací dlažby musíte přesně vypočítat velikost místa nebo stopy, zarovnat a kompaktní půdu.
• Při určování oblasti dlažby a množství dlaždic, šířka obrubníků a odvodnění. Na vnějším okraji hranice činí příspěvek na cementový válec, upevňovací hranice. Po pokládání obkladů usne.
• Hřiště musí být hladké. Na horizontálním povrchu jsou bloky bloků těsně přiléhající k sobě. Trať musí mít malé zkreslení k odtoku a samotný odtok – k livney kanalizaci.
• Půda pod základem trmbetu a kompaktního. To je zvláště důležité, když dlažba parkování. Špatně rozepnuté půdní úseky jedou pod zatížením.
• Platforma je zapojena do země. Horní vrstva půdy je obvykle nejvíce volná, takže je odstraněna. Hloubka výkopu (hliněný koryto) je stanovena tloušťkou vrstvy sutin a písku předložky.
• Pro nízko zátěžové stopy je dostatek prohloubení o 7-10 cm. Optimální odstranění je 10-12 cm. Stačí pro efektivní odvodnění. Vrstva štěrku 10 cm je odolný vůči středním zatížením (chodci, krátké parkoviště).
• Pod chodníky a parkovištěm s intenzivním pohybem je vícevrstvý štěrkový polštář zapojený nebo nalil beton. Hloubka hliněného žlabu závisí na celkové tloušťce základny a dlaždic.
• Intenzita těsnění závisí na kvalitě půdy. Na surovém, volné oblasti mohou vyžadovat odvodňovací systém. Nejdříve vykopejte výkop, připravte trubky, pak vyrovnejte a upevněte základnu pod rozdrceným kamenem.

Typy nadací

Základy pro napájení dlaždic činí dva typy – na štěrkovém polštáři a s nalitím betonu. Betonové oblasti pod parkováním, příjezdovými cestami, na podlahové garáže. Thyned pod koly jsou nežádoucí, ale jsou nevyhnutelně vytvořeny během sezónního roztavení sněhu a tlaku automobilů 3-4 tun vážení.

Aby se zabránilo mrazivým otokem půdy a posunutí dlaždice, je stále více používána tepelná izolační vrstva. Na vyrovnané dně pozemského žlabu ležela dlažba geotextilie, písku a posunutého písku, naplňte desky extrudované polystyrenové pěny. Na něm s mezerou vložte výztužnou mřížku, pak nalil betonovou směs. To je spolehlivá základna pod parkovištěm.

Vrstva tepelné izolace se zvyšuje životnost chodníku a zahradní dráhy. Může to být jedna vrstva a dvouvrstvá. Na něj se nalije vrstva písku (3-5 cm). Tloušťka vrstvy sutin různých frakcí – 20-30 cm.

Po oříznutí, povrchová vrstva písku, která je stohována dlaždice.

Štěrk a písčitý dort se skládá z několika vrstev sutiny a písku. Největší a těžké frakce usnou, pak vrstvy malých sutin a písku. Tloušťka a střídání vrstvy závisí na hustotě půdy pod nimi. Hydroizolační plátno položené na syrových půdách, takže vlhkost se nespadá ve štěrkové vrstvě.

Trvanlivost zpevněných pozemků závisí na množství a kvalitě materiálu submetrnosti. Úspory vede ke skutečnosti, že po 2-3 sezónách musí být blokování posunuta a základna se znovu zarovnává a otírá.

Jak připravit místo?

Příprava na pokládání dlažebních desek začíná na vyrovnávání stanice. Specialisté Doporučujeme připravit místo pro uložení Země. Horní vrstva obsahuje úrodné humus, když jsou dokončeny krajinné práce, používá se pro trávníky a květiny.

Konstrukce objektu nebo doma se doporučuje organizovat tak, že stavební zařízení jezdí na budoucím parkovišti. Pod koly existuje postupná pečeť půdy.

Když je konstrukce dokončena, pokračujte na značku. To bude trvat s velikostí přesnosti, kolíky a motouzy. Velikost vybrání 20-30 cm kolem obvodu je více dlažební oblasti.

Buldozery a srovnávače platí pro velké objekty. Ve dvoře soukromého domu se pozemní vybrání provádí ručně nebo používat mini-vybavení.

Pro vyrovnání spodní části odstranění a vrstev základny s vlastními rukama budete potřebovat ruční válec nebo vibrační.

Přípravné práce začíná instalací hranic. Jim narazili na půdu a pevnou cementovou maltu ze dvou stran. Ukazuje se zvláštní zvonovací bednění, které udržuje vícevrstvou základnu a dlaždice. Při pokládání dlaždice na vnitřní straně obrubní místa umístí žlab pro vypuštění dešťové vody. Po vytvrzení roztoku se sutiny ohýbá.

Práce jsou prováděny krok za krokem:

• Běh a zarovnání velkého štěrku;
• Vrstva Tamper;
• Houpací a sladění štěrku s malou frakcí;
• traaming;
• Výkop a vyrovnání písku.

Vrstva je považována za hustou, pokud osoba nezanechává znatelné stopy na to. Odborníci doporučují používat promytý štěrk a sofistikovaný písek. Odpadky a jíly se umyjí z štěrku se srážkami a zpívá dlaždice. Pro lepší písek, je smáčena. V závislosti na zásypové oblasti, hadice nebo běžné zavlažování.

Vrstvy hydroizolační a tepelné izolace poskytované technologií jsou lemovány štěrkem před zakřivením. Pod přístupnými místy a skladby mohou být komunikace. Například elektrické zelí pro zahradní osvětlení. Jsou umístěny v půdě nebo v dolní suti.

Vrstva betonu nebo železobetonové desky na základně parkování pro automobily brání přirozeně srážení. Proto je důležité vydržet rovnoměrný sklon 5 mm na metr směrem k odtokové drážky. Kontrola náklonu podle úrovně nebo geodetických zařízení. Majáky jsou vystaveny před výplňem betonové směsi a vyrovnání povrchu je na nich vyrobena.

Odstranění dešťové vody z betonové báze je velmi důležité, protože když je led vytvořen ve štěrbin mezi dlažbou, je nátěr rychlejší. Někdy jsou při litování směsi speciální odtoky. Jedná se o žlab před řezem plastových trubek. Před pokládkou dlaždic jsou naplněny sutinami.

Dokončovací vrstva základny, na které jsou umístěny dlažební desky, je rozmazaný písek nebo suchá směs písku a cementu (tvrdé). Jeho tloušťka 4-7 cm.

Příprava na pokládání dlažebních desek ve videu níže.