*Přehled toho nejlepšího podle redakční rady. Informace o kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako návod k nákupu. Před nákupem je nutné se poradit s odborníkem.
Jednou z nepříjemných frustrací, která se objevuje v nejnevhodnějším okamžiku, je, že když otočíte klíčkem v zapalování, uslyšíte slabé otáčení klikového hřídele a nejste schopni nastartovat motor. Všechny vaše cestovní plány jsou rázem v troskách a vyvstává otázka, jak nastartovat vozidlo. V případě „mechaniky“ je možné stroj tlačit, ale je nutná asistence. Není vhodný pro použití s automatickými převodovkami.
Nejlepší alternativou ochrany před náhlým vybitím autobaterie je startovací sada. Pokud je baterie v autě vybitá v důsledku extrémního chladu nebo alarmového systému, je vhodné ji obnovit. Startér dodává startéru energii potřebnou k nastartování motoru. Baterie si pak během provozu sama doplňuje kapacitu z alternátoru. Podívejme se, jak si takové zařízení vybrat a které modely jsou podle odborníků a uživatelů nejlepší.
Jak vybrat startovací sadu pro váš vůz
Před nákupem je důležité pamatovat na několik klíčových parametrů, které vám pomohou vybrat správný startér pro váš vůz, abyste měli dostatek výkonu, když ho budete potřebovat. Vzhledem k tomu, že tyto spotřebiče mají řadu dalších funkcí, je třeba si také uvědomit, že.
Rozběhový proud
To je hlavní kritérium, podle kterého se zákazníci řídí. Startovací proud závisí na vlastnostech vaší baterie. Například motor osobního automobilu se zdvihovým objemem 1,0 lb.3-1.5L začíná od proudu 450-600 A. Čím vyšší číslo, tím vyšší točivý moment.
Zařízení pro nouzové startování automobilu vybrané podle startovacího proudu 1:1 v případě benzinového motoru a 1:1.5 pro diesely. Všimněte si, že v chladnějších oblastech, kde je olej v klikové skříni obzvláště zahuštěný mrazem, je zapotřebí větší krouticí moment než v teplejším podnebí. Nezapomeňte také, že startovací moment vám zůstane i po výměně vozidla. Proud, který by stačil k napájení spalovacího motoru ve výšce 1,1 m nad okolní teplotou, by tedy mohl být stejně velký jako filtr pevných částic.Objem 5 litrů nemusí být pro crossover nebo SUV s motorem 2 dostatečný.5-5.0 . Mnoho spotřebitelů proto raději volí startér s rezervou maximálního proudu až 800-1000 A.
Síťové napětí
Startéry jsou k dispozici pro palubní síť 12 nebo 24 V. První alternativa je vhodná pro všechny osobní vozy, SUV, užitkové vozy, minivany a dokonce i lehké nákladní vozy. Druhý typ je potřebný pro startování spalovacích motorů velkých nákladních vozidel, traktorů a dalších zemědělských strojů.
Velikost a hmotnost
Startér může mít velikost tabletu, malého kufříku nebo obrovského stroje na kolečkách. Pokud plánujete zařízení převážet v autě, hledejte kompaktní verze s hmotností 1-2 kg. Větší a výkonnější jednotka je vhodnější do garáže nebo garážového stání.
Nabíjecí kapacita
Pokud je startér schopen nejen startovat, ale také dobíjet baterii vozidla, nazývá se startovací nabíječka. V tomto případě věnujte pozornost výstupnímu napětí 12 nebo 24 V. Pokud není startovací nabíječka zapojena do sítě, je to kapacita vlastní baterie (800-30000 A/h), která závisí na počtu startů.
Další funkce
Startovací rukojeť může mít i další funkce. Dražší, ale účinnější. To je to, co výrobci nabízejí:
- Odsíření. Při vybíjení baterie se na deskách usazují soli, které oddělují destilovanou vodu a kyselinu. Tuto směs je obtížné doplnit, a proto mají některé startéry schopnost vysílat krátké dávky soli, aby rozbily hustou vrstvu soli.
- Automatické nabíjení. Kontrola nabíjení není nutná, protože zařízení monitoruje elektrolyt a napětí.
- Časovač. Dokončí proces po uplynutí nastaveného časového intervalu. Praktické, když nemáte přehled o nabíjení.
- Ochrana proti přepólování. Šetří spotřebič a autobaterii před chybou uživatele.
Podívejme se nyní na nejlepší produkty, které odborníci vybrali, a rozdělme je do kategorií samostatných a síťových zařízení.
Hodnocení nejlepších startérů automobilů
| Nominace | místo | název produktu | cena |
| Nejlepší samostatné startéry pro automobily | 1 | BERKUT Specia
| 17 300€ |
| 2 | HUMMER H1 | 11 190€ | |
| 3 | RoyPow J301 | 13 900€ | |
| 4 | Wester Zeus 600 | 6 999€ | |
| 5 | CARKU E-Power E
| 5 990€ | |
| 6 | ReVolter Nitro | 7 990€ | |
| Nejlepší startovací převodovky pro automobily napájené ze sítě | 1 | Wester BOOST240 | 8 999€ |
| 2 | AURORA START 55 | 7 640€ | |
| 3 | Praporek 80 | 4 349€ | |
| 4 | Fubag Force 220 | 4 807€ | |
| 5 | Auto Electric T-1012A | 5 950€ |
Nejlepší samostatné startéry do auta
Hlavní výhodou samostatných startérů je, že je můžete vozit s sebou v autě. Můžete jej použít na cestách nebo i v terénu, pokud vám dojde energie.
BERKUT Specia
Hodnocení: 4.9
Značka Hammer nabízí startovací akumulátor H1 s kapacitou 15000 Ah, určený pro vozidla s palubním napětím 12V. Startovací proud nastavitelný v rozmezí 400-800 A. Vydrží až 12 hodin jako zdroj energie. Na boku skříně je umístěna svítilna, která je užitečná při nočním startování motoru. Výrobce na oficiálních stránkách uvádí, že jedno nabití stačí k nastartování až 15 vozidel. Zařízení se dodává v látkovém pouzdře a má tři nezávislé možnosti nabíjení (zapalovač, zásuvka 220 V nebo port USB z počítače).
Tento samostatný startér je známý svou schopností nastartovat vůz při venkovních teplotách až do -60 °C. Tuto funkci potvrzují uživatelé ve své zpětné vazbě. Musí však být skladován ve vytápěné místnosti, například doma, jinak se vybije.
Výhody
- příruční taška;
- tři možnosti nabíjení;
- dobře izolované „krokodýly“;
- vestavěná svítilna.
Nevýhody
- vysoká cena;
- levné plastové pouzdro;
- Lithium-iontová technologie zabraňuje vybíjení baterie v zimě, když je uložena v zavazadlovém prostoru.
RoyPow J301
Hodnocení: 4.7
A zde je výkonnější zástupce startérů v obdélníkovém pouzdře s rukojetí. Model váží 1.5 kg a nezabírá mnoho místa v zavazadlovém prostoru. Na konci je k dispozici svítilna, která pomůže v zimě ve tmě. Pogumovaný plášť dobře odolává nárazům. Vlastní baterie má napětí 12 V. Na základě recenzí se zákazníkům líbí, že zařízení může sloužit jako další zdroj energie pro mobilní zařízení (Powerbank), pokud na dlouhé cestě s přenocováním v přírodě dojde telefonu nebo tabletu energie. Výstupy USB jsou 2, proto lze současně připojit dvě miniaplikace.
Výrobek jsme zařadili do seznamu nejlepších kvůli poměrně vysokému startovacímu proudu 1600 A. To je téměř dvojnásobek hodnoty výše uvedených zařízení a je vhodný pro startování spalovacích motorů i silných nákladních vozidel. Recenze ukazují, že diesel 3.5litrový startér s půl otáčkou. Zařízení má také vlastní obrovskou kapacitu 30000 mAh, která vystačí na 30 po sobě jdoucích použití.
Výhody
- je zabudovaná výkonná svítilna;
- Může sloužit jako powerbanka;
- malá hmotnost 1.5 kg;
- Pohodlná rukojeť pro přepravu.
Nevýhody
- vysoké náklady;
- krátký krokodýlí drát.
Wester Zeus 600
Hodnocení: 4.6
Pokračování přehledu s napětím 12 V a maximálním proudem 600 A. Samostatná jednotka je schopna napájet nejen startér vozu, ale také mobilní telefony. Výrobce dodává v sadě několik vodičů s populárními konektory. Vlastní baterie zařízení má kapacitu 16000 mAh. Na boku má svítilnu, která vám ve tmě poskytne příjemné světlo. Můžete jej dobíjet ze zásuvky 220 V, ze zásuvky zapalovače cigaret v autě nebo z notebooku. Podle recenzí je startovací nabíječka schopna nastartovat motor automobilu, i když je baterie „mrtvá“.
Naši odborníci shledali tento model jako nejlepší z hlediska uživatelské přívětivosti. Odpalovač váží pouhých 480 g a vejde se do kapsy bundy. Na boku má digitální displej, který zobrazuje počet ampérů a zbývající kapacitu. Díky tomu můžete přesněji sledovat provoz zařízení a vypočítat, kolik startů vydrží.
Výhody
- má zabudovanou svítilnu;
- Vhodné pro dobíjení gadgetů;
- kabel pro telefony s různými výstupy v balení;
- kompaktní velikost.
Nevýhody
- Pryžový kryt, který kryje konektory, je uvolněný;
- Nabíjení trvá asi den, zatímco manuál by měl trvat 4-5 hodin.
CARKU E-Power E
Hodnocení: 4.5
Doplňuje samostatnou kategorii startérů ReVolter Nitro, který generuje startovací proud 600 A a má vlastní baterii o kapacitě 15000 mAh. Zařízení je vhodné pro všechna vozidla s palubním napětím 12 V. Dodává se v sáčku se sponou. Zvláštností je malý podsvícený LCD displej, který usnadňuje kontrolu nastavení posilovače. V recenzích uživatelé uvádějí, že startér je schopen doplnit kapacitu mobilního telefonu za poloviční dobu ve srovnání s domácím napájením ze sítě 220 V, protože proces probíhá při proudu 2 V.1 A a 5 V. Také je vybaven ochranou proti nesprávné polaritě připojení.
Startér je námi považován za nejlepší z hlediska poměru ceny a kvality. Recenze ukazují, že se opakovaně osvědčil při spouštění motorů Mercedes ML 5.0 l, Escalader 6.2L i diesely Porsche Cayenne v -20stupňových mrazech, kde všechny motory startovaly s půl otáčkou.
Výhody
- praktická svítilna;
- funguje jako powerbanka;
- Současně lze připojit dvě mobilní zařízení;
- 8 konektorů pro různé pomůcky.
Nevýhody
- Obtížné zapínání kabelky;
- adaptéry zavěšené v pouzdře.
Nejlepší startéry pro vaše auto napájené ze sítě
Startéry jsou určeny pro použití v garáži nebo dílně, kde je možnost připojení k jednofázové síti 220 V. Taková zařízení používají majitelé vlastních automobilů, jejichž baterie se vybíjejí v důsledku chladu nebo dlouhého volnoběhu. Na čerpacích stanicích je startér užitečný pro časté startování motoru, aby nedocházelo k vybíjení autobaterie.
Wester BOOST240
Hodnocení: 4.9
Zařízení je schopno nastartovat motor automobilu se startovacím proudem 400 A. Druhou funkcí zařízení je nabíjení proudem 10-60 A. Hodí se, když je baterie „vybitá“ z častého startování a je třeba ji dobít během opravy. Kapacita připojené baterie je povolena od 40 do 700 Ah. Při nabíjení zařízení spotřebuje 1.2 kW, ale při použití pro startování spalovacích motorů je zatížení sítě 8 kW; proto musí být startér připojen pouze síťovým kabelem 4 mm². Z recenzí se majitelům líbí produkt pro svou spolehlivost a dlouhé krokodýlí kabely.
Jedná se o optimální variantu ROM pro autoservisy, kde se v jedné kabině opravuje několik vozů. Zařízení je vybaveno rukojetí a kolečky, takže se s ním snadno manévruje mezi stroji. Napětí lze přepínat od 12 do 24 V, díky čemuž je startér vhodný pro osobní a nákladní automobily jako nabíječka akumulátorů. „Krokodýli se skládají do speciální kapsy na přední straně, aby náhodou nezachytili lak na autě.
Výhody
- univerzálnost z hlediska napětí;
- vestavěný ampérmetr;
- Pohodlná rukojeť a kolečka pro přepravu;
- kvalitní montáž.
Nevýhody
- je nutná silná elektrická přípojka, protože při spuštění odebírá 8 kW;
- žádná funkce rychlonabíjení.
AURORA START 55
Hodnocení: 4.8
Jedná se o startér určený pro stacionární použití v garáži nebo dílně. Startovací proud 280 A, proto lze startovat pouze motor osobního automobilu. Lze nabíjet při jakékoliv teplotě okolního vzduchu v rozmezí -20…+40º C. Výrobek je žádaný jako nabíječka pro kapacity do 700 Ah s maximálním nabíjecím proudem 40 A. Zpětná vazba od majitelů se líbí jasnému fungování ochrany proti přepólování a přetížení. všichni také chválí zvukový signál, který se ozve po ukončení procesu doplňování kapacity baterie (zapne se po uplynutí nastaveného časovače).
Tento startér považujeme za nejlepší díky jeho kvalitní konstrukci v železném pouzdře, díky které zařízení lépe odolává provozu v autodílně. Přístroj má také funkci Boost, která zajišťuje rychlejší nabíjení baterie vozidla. I když se zákazník zastaví kvůli výměně zapalovacích svíček nebo vysokonapěťových vodičů, baterie se během servisu stihne dobít.
Výhody
- světelná indikace provozu;
- vestavěný analogový ampérmetr;
- Přepravní rukojeť;
- Univerzální palubní proud.
Nevýhody
- těžké stohování z důvodu hmotnosti 9.2 kg;
- Maximální startovací proud 280 A
- Při pokusu o nastartování vozidla spotřebuje 7 kW.
Vimpel 80
Hodnocení: 4.7
Jedná se o malou paměť ROM pro automobily, která generuje 110 A pro startování 12V motorů vozidel. V režimu nabíjení je zařízení vhodné pro nabíjení baterií s kapacitou až 70 Ah. Výstupní proud je v tomto případě 10-35 A. Uživatel může sledovat proces pomocí ampérmetru. Kontrolka signalizuje, zda je zařízení zapnuté. V režimu posilovače spotřebovává zařízení 2 kW, takže nezatěžuje domácí elektroinstalaci, což se zákazníkům v recenzích líbí.
ROM je odborníky považována za jednu z nejlepších z hlediska kompaktnosti. Na rozdíl od předchozích jednotek má malé plastové pouzdro o rozměrech 30x22x13 cm, pokryté gumou. Pohodlná přepravní rukojeť na horní straně. Váží pouze 2 kg. Pokud vaše vozidlo parkuje ve velmi malé garáži, je ideální mít posilovač vždy po ruce pro případ nouze.
Výhody
- K dispozici je ampérmetr;
- pohodlná rukojeť;
- světelná indikace provozu;
- snadné přepínání mezi režimy.
Nevýhody
- nevhodné určovat stupeň nabití podle intenzity blikání diody.
Fubag Force 220
Hodnocení: 4.6
Jedná se o klasickou startovací šňůru pro osobní a nákladní automobily s napětím 12 V nebo 24 V. Nabíjení vybitých baterií výstupním proudem 25-40 A. Spalovací motor vozidla lze spustit při 180 A. Ochrana proti přetížení a zkratu je aktivní. Z recenzí vyplývá, že motory se zdvihovým objemem až 2.0 l jednotka snadno startuje i v zimě. Má intuitivní ovládací panel s přepínači a ampérmetrem. Gumová rukojeť na horní straně pro snadnou přepravu. Kovové pouzdro je dobře utěsněné a při provozu nevibruje.
Startér je na prvním místě seznamu díky dlouhým kabelům, které umožňují snadné připojení ke svorkám akumulátoru vozidla. Zařízení nemusíte přibližovat k vozu a může stát na stojanu nebo stole v garáži.
Výhody
- ochrana proti přepólování;
- Dva režimy nabíjecího napětí;
- Dvoustupňová regulace proudu;
- gumová rukojeť na horní straně.
Nevýhody
- těžké na přemístění kvůli hmotnosti 8 kg;
- nízké otáčky při proudu 1.4 .
Auto Electric T-1012A
Hodnocení: 4.5
Recenze je doplněna domácím bateriovým startérem od Prahaského výrobce, určeným pro vozy s napětím pouze 12 V. Na předním panelu je simulovaný displej, který se při pohledu zblízka skládá z ikon a svítících diod. Zařízení dodává startovací proud 100 A a rekuperuje kapacitu vozidel až do 210 Ah. Nabíjecí proud se nastavuje automaticky bez zásahu uživatele a udržuje se v rozsahu 0.5-20 . Maximální spotřeba energie je 240 W, takže se majiteli výrazně nezvýší účty za elektřinu.
Na oficiálních webových stránkách a v uživatelské příručce se uvádí, že se jedná o startovací diagnostikátor. Ve vozidle může určit zbývající kapacitu baterie od 25 do 100 %, zkontrolovat funkci relé generátoru a regulátoru. Baterie se nabíjí impulsně, což zabraňuje sulfataci olověných desek baterie. Za relativně málo peněz tak získáte multifunkční zařízení do auta.
Výhody
- Pohodlné „rohy“ pro navíjení kabelu a zajištění krokodýlů;
- ironclad;
- perforace pro rychlejší odvod tepla;
- automatická regulace proudu.
Nevýhody
- Pouze pro vozidla s napětím 12 V;
- Dráty v chladu drhnou;
- nepříjemná rukojeť;
- bílé přední a zadní panely se v garáži rychle zašpiní.
Jaká je cena nejlepšího startovacího zařízení pro auto a kde ho lze zakoupit?