12 nejlepších tmelů na auta

Při opravě vozu se používá několik typů tmelů. Obecným účelem těchto látek je utěsnit spoj, zvýšit pevnost místa upevnění, chránit spoj před průchodem vzduchu a prachu a lepit materiály. Je to nutné pro opravu karoserie, montáž skel, výměnu prvků ve výfukovém systému, v chladicím okruhu nebo pro opravu defektu pneumatiky. Připravili jsme pro vás přehled nejlepších automobilových tmelů, které jsou pro tyto úkoly dokonale vhodné. To potvrzují vlastnosti produktu a hodnocení zákazníků. Informace, které vám pomohou vybrat nejlepší produkt pro vaši aplikaci.

Hodnocení nejlepších těsnicích materiálů pro automobily

Nominace umístění název produktu cena
Nejlepší těsnicí materiály pro automobilové karoserie 1
  • qui Moly
  • Nahtabdichtung 8300
  • 990€
    2 TEROSON Terostat 9220 987€
    3 CHAMAELEON 522€
    4 Novol Gravit 630 361€
    Nejlepší těsnicí materiály pro automobilový průmysl 1 IGLASS CLASSIC 127€
    2 Hotovo DD 6754 450€
    Nejlepší těsnicí materiály pro výfukové systémy 1 Bosal 258021 953€
    2
  • qui Moly 3342
  • 540€
    3 Hotovo Dd6799 350€
    Nejlepší těsnicí materiály pro chladicí systémy automobilů 1
  • qui Moly „Pro-
  • ne Kuhlerdichter K“, 0,25 l
  • 1 268€
    2 Hi-Gear HG9041 510€
    Nejlepší těsnicí prostředek na propíchnuté pneumatiky 1 Hi-Gear HG5339 635€

    Nejlepší těsnicí materiály pro automobilové karoserie

    Při rovnání karoserie po nehodě nebo neopatrném vjetí do garáže není vždy možné obnovit původní tovární mezery (v „brýlích“, na vnitřní straně blatníků, dveří). Pokud je povrch vyhlazen tmelem, spáry se utěsní automobilovým tmelem. Používá se také k utěsnění při upevňování obložení v zavazadlovém prostoru, salonu, kapotě a na dveřích.

  • qui Moly
  • 8300 Nahtabdichtung
  • Hodnocení: 4.9

    <li></div><p>qui Moly</p><li>8300 Nahtabdichtung“ src=“/wp-content/uploads/2023/10/2851666194261-4112.jpg“ height=“400″ title=“<li>qui Moly<li>8300 Nahtabdichtung“><p>Na vrcholu žebříčku v této kategorii je polyuretanový tmel od německého výrobce. Výrobek je k dispozici v hliníkové tubě a má výlevku pro snadnou aplikaci. Zúžený výstup umožňuje nastavit šířku vytlačovaného pásu. Stačí pouze seříznout hrot na požadovaný průměr. Lepidlo lze nanášet štětcem a v případě, že je třeba opravit velkou část obložení, i stříkat stříkací pistolí. Výrobek neobsahuje žádná rozpouštědla a nezapáchá, což si zákazníci oblíbili. Po zaschnutí lze vozidlo zapečetit lakem, a to ihned po vytvoření povrchového filmu. Výrobek je neovlivnitelný vodou a dokonce ani chemikáliemi.</p><p>Naši odborníci přidávají tmel do žebříčku, protože patří do speciální profesionální řady. Lze použít v motorovém prostoru a dalších částech vozu. Výrobek zůstává po vytvrzení pružný – vibrace na karoserii nezpůsobí žádné praskliny. Odolnost vůči UV záření, nekoroduje vystavením slunci.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>praktická trubka s výlevkou;</li><li>nerozpadá se při styku s minerálními oleji;</li><li>Šedá barva pomáhá kontrolovat oblast aplikace</li><li>žádný specifický zápach;</li><li>Dobrá přilnavost ke karoserii.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>vysoké náklady;</li><li>Nesmí se aplikovat při teplotách nižších než +5 °C.</li></ul><h3>TEROSON Terostat 9220</h3><p>Hodnocení: 4.8</p><div style=TEROSON Terostat 9220

    Druhé místo v žebříčku pro automobilový výrobek Teroson. Jednosložkový výrobek na bázi MS polymerů. Při kontaktu se vzduchem rychle vytvrzuje a vytváří elastickou vrstvu, která se nepoškodí vibracemi těla. Odolnost vůči slunečnímu záření a UV záření. neobsahuje silikony, izokyanáty ani rozpouštědla. Lze jej aplikovat na lakované části automobilů, protože výrobek dobře přilne k hladkým povrchům. Zákazníci se radují, že existují dvě balení, 80 a 310 ml, což usnadňuje nákup malého množství, pokud je automobilový tmel potřeba na malou plochu.

    Tmel jsme přidali do hodnocení kvůli jeho lepší přilnavosti. Jeho přilnavost k lakovaným materiálům je tak silná, že není nutné používat běžné spojovací prostředky (nýty, šrouby). Pokud je nutné připojit papírový panel tlumiče v zavazadlovém prostoru, stačí natřít obvod a držet díl 20 minut. Tmel spojuje železo, plast, papír a překližku.

    Výhody

    • K dispozici v balení 80 a 310 ml;
    • Černá barva je sotva patrná, i když ošetřená oblast není natřená;
    • vhodné pro použití v exteriéru i interiéru
    • vysoký modul pružnosti.

    Nevýhody

    • vysoké náklady;
    • dokud nezaschne, je cítit zápach (zejména v interiéru vozidla).

    CHAMAELEON

    Hodnocení: 4.7

    CHAMAELEON

    Na třetím místě v žebříčku je tmel německé značky Chamaeleon. Na bázi polyuretanu a univerzálně použitelné. Vykazuje rychlé schnutí do 10 minut. Přilne ke kovu, překližce, plastovému materiálu. Povrch není třeba brousit, aby se lépe spojil. To pomáhá zachovat celistvost laku a zabránit vzniku koroze. Výrobek je k dispozici v bílé nebo šedé barvě. Cena tmelu je o polovinu nižší než cena vedoucího tmelu v této kategorii. Zpětná vazba od uživatelů ukazuje, že tmel po aplikaci nestéká. To pomáhá přesně přiléhat k okraji dílu a nepoškrábat přilehlé části karoserie.

    Výrobek se do žebříčku dostává díky objemu 850 ml, který se hodí při rozsáhlých pracích na karoserii. Přípravek je k dispozici v plechovce a lze jej nanášet štětcem, špachtlí nebo stříkací pistolí. Ve velké nádrži s víkem se zbytky snadno skladují, na rozdíl od trubice, která má již porušené těsnění. Tento tmel je skvělou volbou pro servisy a autoservisy.

    Výhody

    • je možné nanášet vrchní nátěry laky a barvami;
    • dvě varianty balení 365 ml a 850 ml;
    • při vytvrzování nepraská;
    • dostupná cena a německá kvalita.

    Nevýhody

    • bílé stopy je třeba přetřít barvou;
    • má charakteristický zápach.

    Novol Gravit 630

    Hodnocení: 4.6

    Novol Gravit 630

    Tuto kategorii uzavírá další polyuretanový autotmel od společnosti Novol. Polský výrobce nabízí lepidlo pro ošetření svarových švů, uzavření mezer, utěsnění mezi materiály v automobilovém průmyslu. Tím se eliminuje průvan, usazování prachu a plísní. Přípustná teplota použití +5…+35 stupňů. trubice určená pro použití se stříkací pistolí. Zpětná vazba od uživatelů se líbí pružnost a přijatelná cena.

    Výrobek se dostal do pořadí, protože se nesmršťuje ani nepění – šev zůstává takový, jaký byl při aplikaci. To pomáhá výrobci pneumatik přesně kontrolovat množství nanášeného materiálu a omezuje následné stírání přebytečného materiálu. Těsnicí hmota je k dispozici ve třech barvách (bílé, černé a šedé), takže ji lze snadno sladit s barvou prvků vozu. V motorovém prostoru to není tak důležité, ale bílý pruh mezi obloukem a blatníkem bude patrný, což se při použití tohoto lepidla nestane.

    Výhody

    • který chemicky reaguje se sklem, plastem, dřevem a kovem;
    • dobrá přilnavost;
    • praktická trubka pro dlouhé spoje;
    • po aplikaci se nemačká.

    Nevýhody

    • pokud se ošetřená plocha zahřeje na slunci (nad 50 stupňů), tmel trochu změkne
    • vytvrzuje přibližně 24 hodin ve vrstvě silné 3-4 mm;
    • Nepřilne dobře k povrchu pokrytému olejem.

    Nejlepší těsnění oken automobilů

    Při výměně oken vozidla (čelní a zadní sklo) se k nalepení pryžového obvodu na železo a sklo používá lepidlo. Chrání tak interiér před únikem vody při dešti, praní nebo zapnutí pračky. Zde jsou nejlepší tmely v této kategorii s nejpozitivnějšími recenzemi.

    IGLASS CLASSIC

    Hodnocení: 4.9

    IGLASS CLASSIC

    Zde jsme zařadili Iglass Classic na první místo v seznamu. Jedná se o jednosložkový přípravek na ošetřování automobilů na polyuretanové bázi, který spojuje sklo s ostatními materiály. Pro dobré utěsnění není třeba výrobek zahřívat jako jiné tmely – přípustná je aplikace za studena. Lze jej použít k lepení autoskel s anténou. Těsnicí hmota odolává dynamickému zatížení a nepraská vlivem vibrací. Černá barva zcela splývá se skleněnou gumou a není viditelná ani při podrobném zkoumání. Po rozetření se film vytvoří již po 25-40 minutách. Podle ohlasů zákazníků lze tmel z tuby vytlačit pouhým stiskem ruky. Pomáhá, když nemáte poblíž stavební zbraň.

    Podle našeho názoru by měl být tento výrobek na seznamu nejlepších díky antikoroznímu účinku, který má na karoserii. I když železný obvod čelního skla vašeho vozu již ztratil svůj nátěr, použití tohoto přípravku nejenže sklo opraví, ale také ochrání kov před korozí.

    Výhody

    • žádný korozivní zápach;
    • složení neobsahuje rozpouštědla;
    • lze použít za studena;
    • snadno se vytlačuje z tuby.

    Nevýhody

    • po zaschnutí trochu klesá – je třeba ho trochu více nanést, aby spoj netekl
    • vrstva 3.5 mm vytvrzuje po dobu 24 hodin;
    • neatraktivní balení (fóliová tuba bez označení).

    Hotovo DD 6754

    Hodnocení: 4.7

    Hotovo DD 6754

    Tato kategorie hodnocení zahrnuje také těsnicí materiál pro opravu lokálních netěsností oken automobilů. Pokud po mytí nebo dešti objevíte na čelním skle nebo po obvodu skla mokrou skvrnu, odstraňte pryžový těsnicí pásek, očistěte skvrnu od prachu a nečistot, odmastěte ji a vyplňte touto směsí. Tmel je dodáván v 85 g tubě a má tenkou hubičku, takže lepidlo snadno napumpujete do úzkých míst. Složení pro automobilový průmysl obsahuje: isilan, sisilan, methyltriacetox, ethyltriaxetox. to vše zajišťuje, že zůstává pružný a výborně přilne ke karoserii. Podle ohlasů zákazníků se jim líbí průhledná barva pasty, která se hodí k jakémukoli odstínu karoserie. I když je tam něco navíc, není to vidět.

    Podle našich odborníků si tmel zaslouží hodnocení za svou schopnost odolávat teplotám do -65 stupňů. Pokud provozujete vozidlo v drsných klimatických podmínkách, mohou jiné výrobky vytékat, ale tento odolá.

    Výhody

    • Dobře přilne i k místům karoserie s tmelem;
    • Odolnost vůči vibracím a vlhkosti;
    • si zachovává svou pružnost;
    • snadno se vmáčkne do mezer skrze tenkou hubici.

    Nevýhody

    • vysoká cena – za 85 g stojí více než 500 koruna
    • Není výhodné při úplné výměně skla, protože k pokrytí obvodu je zapotřebí velké množství materiálu;
    • Plně vytvrzené za 10 hodin.

    Nejlepší těsnicí materiály pro výfukové systémy automobilů

    Aby se zabránilo pískání a syčení z mezer ve výfukovém systému od sběrného potrubí k tlumiči výfuku, jsou tato místa ošetřena automobilovým tmelem určeným pro vysoké teploty. na rozdíl od těsnění se nedrolí a plní svou funkci po dlouhou dobu. Vezměme si hodnocení této kategorie automobilových výrobků.

    bosal 258021

    Hodnocení: 4.9

    BOSAL 258021

    Jedná se o cementový tmel, který snáší výfukové plyny a nepraská. Výrobek je nehořlavý a je vhodný pro opravy tlumičů, výfukových potrubí, rezonátorů a spojovacích míst. Působí jako těsnění mezi přírubami konstrukce. Lze nanášet ve vrstvě o tloušťce 2-5 mm. V případě silných mechanických vibrací se nevylévá z prostoru mezi dvěma díly. Výrobek je k dispozici ve válcové tubě, vhodné pro použití se stříkací pistolí. Zákazníkům se líbí, že ve složení není azbest, takže tmel je bezpečný pro lidské zdraví.

    Hlavním rozdílem tohoto tmelu je jeho rychlé tuhnutí, a proto je tento výrobek zařazen do hodnocení. Je praktický, když potřebujete provést naléhavou opravu tlumiče výfuku a opravit prasklinu. Mistři však v odpovědích upozorňují, že je nutné vše předem připravit na montáž výfukového systému, protože výrobek ztvrdne již za 5 minut (při zapnutém motoru).

    Výhody

    • 500 g výrobku vystačí na dlouhou dobu;
    • odolné vůči vibracím;
    • Vytvrzení do 5 minut;
    • nedrolí se při teplotách +1000 °C.

    Nevýhody

    • vysoké náklady;
    • Nelze použít jako lepidlo (nízká lepicí síla).

  • qui Moly 3342
  • Hodnocení: 4.8

    <li></div><p>QUI MOLY 3342″ src=“/wp-content/uploads/2023/10/38216666194261-3112.jpg“ height=“410″ title=“</p><li>QUI MOLY 3342″><p>Druhé místo v žebříčku těsnicích materiálů pro tlumiče výfuku a výfukové systémy za německým výrobkem od společnosti</p><li>qui Moly 3342. Automobilový tmel je k dispozici jako pasta v tubě, takže je zákazníky velmi žádaný – k aplikaci není nutná montážní pistole. Tato pasta dobře utěsňuje spoje automobilů o průměru 1-2 palce. Pokud je později nutné něco demontovat, kov se dá od tmelu snadno oddělit. Díly se díky měkkému těsnění k sobě nelepí.<p>Doporučujeme tento výrobek pro trvalé uložení v boxu s nářadím ve vašem vozidle. Pokud na silnici praskne nebo proklouzne kloub výfuku, můžete ho opravit tak, že na poli zvednete bok vozu – a místo ohlušujícího řevu odjedete v tichosti. Závitový uzávěr trubice zabraňuje průchodu vzduchu a pasta může být skladována po dlouhou dobu, dokud nenastane nouzová situace.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>bezpečné pro ruce a dýchací orgány;</li><li>odolné vůči teplotám až do 1000 °C;</li><li>plynotěsnost po polymeraci;</li><li>umožňuje nanášet pastu přímo z tuby bez použití nářadí.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>někdy je třeba navlhčit vodou, aby se zvýšila pružnost při nanášení;</li><li>Nepřiléhá dobře na zrezivělé díly (je nutné předchozí čištění přírub).</li></ul><h3>Hotovo Dd6799</h3><p>Hodnocení: 4.7</p><div style=Hotovo Dd6799

    Dalším produktem v žebříčku je těsnicí hmota pro výfukové systémy automobilů od společnosti Done Deal. Výrobek je označován jako „termostabilní“ díky své vysoké pevnosti po vytvrzení a schopnosti odolávat teplotám až 1400 °C. Kvalita opravy trhlin je srovnatelná se svařováním. Po nanesení na kov proniká hluboko a mísí se s krystalovou mřížkou, čímž vytváří jednotný celek. Uživatelům v recenzích se líbí, že tmel obsahuje katalytické látky, které podporují dohořívání paliva.

    Tento tmel hodnotíme, protože je vhodný pro opravy rozvodů automobilů. Pokud má váš vůz prasklé „kalhoty“ nebo samotný vývod válce, lze jej použít k zalepení praskliny a můžete nějakou dobu jezdit, dokud nebude zakoupen nový díl. Pasta odolává teplotám 1400 stupňů Celsia a v těchto extrémních podmínkách se nerozpadá. Na rozdíl od cementových směsí materiál dobře přilne ke kovu (ocel, litina) a dobře praská.

    Výhody

    • vysoká přilnavost k oceli a litině;
    • sloučenina difunduje do povrchu;
    • Lze je použít k opravám rozvodů, tlumičů a dokonce i litinových hlav motorů (jako dočasnou opravu);
    • pevnost svaru.

    Nevýhody

    • 85 g stačí na krátkou dobu;
    • vysoké náklady;
    • po vytvrzení přírub je obtížné je uvolnit.

    Nejlepší automobilové těsnicí materiály pro chladicí systémy

    vozidlo používá okruh, ve kterém cirkuluje chladicí kapalina. Někdy systém netěsní a k opravě se používá nemrznoucí těsnicí hmota.

  • qui Moly „Pro-
  • ne Kuhlerdichter K, 0,25 l
  • Hodnocení: 4.9

    <li></div><p>QUI MOLY PRO-</p><li>NE KUHLERDICHTER K, 0,25 L“ src=“/wp-content/uploads/2023/10/746166194261-2812.jpg“ height=“410″ title=“<li>QUI MOLY PRO-<li>NE KUHLERDICHTER K, 0,25 L“><p>V čele žebříčku se umístil tmel od německého výrobce. Výrobek vypadá jako homogenní prášek s plastovou drtí, který se nasype do expanzní nádoby stroje. Cirkulace z čerpadla přenáší směs přes všechny kanály a utěsňuje miniaturní trhliny a póry. Polymerace začíná, když je k dispozici kyslík (dochází k ní v přerušeném obvodu) a aktivuje tmel. Zákazníci v recenzích sdílejí, že výrobek pomáhá v případech, kdy únik není viditelný, ale jen pravidelný pokles hladiny. Výrobek je kompatibilní s aditivy přidávanými do technických kapalin. Vodní čerpadlo a topný okruh nejsou negativně ovlivněny. Lze je použít k zastavení úniků bez nutnosti časově náročných servisních prohlídek.</p><p>Výrobek byl hodnocen díky své kompatibilitě se všemi typy nemrznoucích směsí, zejména s hliníkovými radiátory. Výrobek nekoroduje oxidový film a neucpává tenké kanálky při kontaktu s tímto „rozmarným“ kovem.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>těsnění v místech, kde jsou v kovu trhliny a póry;</li><li>proniká hluboko do pájky</li><li>Těsnicí hmota sama najde mezery a trhliny ve vzduchových cestách;</li><li>nezhoršuje se při zapnutém ohřívači.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>Lahvička o hmotnosti 250 g je určena pro chladicí systém nákladního automobilu a majitel osobního automobilu bude mít prášek navíc;</li><li>Nesmí se skladovat při teplotách pod bodem mrazu.</li></ul><h3>Hi-Gear HG9041</h3><p>Hodnocení: 4.8</p><div style=Hi-Gear HG9041

    Americká společnost vyvinula další těsnicí prostředek pro odstranění netěsností v chladicím systému motoru automobilu. Přípravek se nalije do expanzní nádoby nebo přímo do netěsného chladiče (pokud má samostatné plnicí hrdlo). Přípravek je v systému rozváděn vodním čerpadlem a utěsňuje všechny trhliny a štěrbiny. Vhodné pro měď, hliník, litinu a ocel. Po polymeraci dále expanduje, čímž zvyšuje hermetičnost. Uživatelé v recenzích mají rádi, že se těsnicí hmota nevyplavuje z pravidelné cirkulace nemrznoucí směsi, ani nepoškozuje vodní čerpadlo.

    Tento tmel je vhodný zejména pro opravy netěsností v hlavě válců mezi dalšími těsněními. To se hodí, pokud přepnete svůj vůz na benzín s jiným oktanovým číslem. Výrobek obsahuje také keramické částice, takže vytvrzená trhlina je vyztužená zevnitř a je vhodná pro mechanické a teplotní zatížení.

    Výhody

    • Vhodné pro horkou vodu, všechny druhy nemrznoucích směsí a dokonce i pro vodu;
    • může vyplnit velké trhliny v chladiči nebo hlavní chladicí jednotce
    • Kompatibilní s litinou, mědí a ocelí;
    • Pevnost upevnění je srovnatelná se svařováním.

    Nevýhody

    • Přípravek se nepohodlně nanáší z plechovky – je zapotřebí nářadí;
    • vysoká cena 300 gramů.

    Nejlepší tmel na propíchnuté pneumatiky

    Bezdušové pneumatiky jsou pohodlné a snadno se na nich mění sezónní pneumatiky. Ale pokud je na silnici propíchnete a nemáte s sebou náhradní kolo, nemůžete pokračovat v jízdě. V této situaci pomáhá tmel na pneumatiky.

    Hi-Gear HG5339

    Hodnocení: 4.9

    HI-GEAR HG5339

    Do této kategorie hodnocení jsme přidali pouze jeden tmel na opravu pneumatik od amerického výrobce. Je to nejlepší produkt, který pomůže v případě náhodného propíchnutí pneumatiky, když není poblíž žádný prodejce pneumatik. Výrobek je k dispozici v tlakové nádobě, která je opatřena pružnou a průhlednou hadičkou usnadňující dávkování. Na internetu je mnoho videoklipů, které poskytují okamžitou zpětnou vazbu o tmelu. Chcete-li opravit pneumatiku (i s prázdnou pneumatikou na ráfku), otočte kolo ventilkem nahoru a připevněte jej k pneumatice. Stisknutím se aktivuje pumpování pěny do pneumatiky. současně se kolo začne nafukovat. S opravenou pneumatikou můžete ujet až 100 km (rychlostí 50-60 km/h).

    Naši odborníci byli ohromeni schopností těsnicího materiálu utěsnit díru po průrazu o průměru až 6 mm. I když pneumatiku poškodíte velkým samovrtným šroubem, výrobek si s dírou poradí a vyplní ji. Pneumatika si zachovává své tlumicí vlastnosti i po vytvrzení pěny.

    Výhody

    • návod k použití na zadní straně;
    • Jeho používání je snadné i pro začínajícího uživatele;
    • Skladovatelnost 5 let;
    • je dodáván s nafukovací hadicí;
    • vyrobeno v USA.

    Nevýhody

    • je to pouze dočasný prostředek;
    • Vnitřek kola je velmi znečištěný.
    Přečtěte si více  5 nejlepších brzdových destiček pro Toyotu Camry
    Ohodnoťte článek
    ( Zatím žádné hodnocení )
    Ivanko Lubonava

    Ahoj všichni! Jsem Ivanko Lubonava a jsem nadšený, že mohu sdílet svoji vášeň pro opravy a instalaci techniky s vámi. Jako autor na této webové stránce mě pohání má láska k technologii a touha pomáhat ostatním porozumět a řešit problémy týkající se jejich techniky.

    Stavet.info - výstavba a opravy, dacha, byt a venkovský dům, užitečné tipy a fotografie
    Comments: 2
    1. Tereza

      Můžete mi prosím doporučit některé z těchto 12 nejlepších tmelů na auta? Jaká je jejich trvanlivost a jakékoli další vlastnosti, které bych měl znát před koupí? Děkuji moc!

      Odpovědět
    2. Radim Pospíšil

      Mohli byste doporučit některý z těchto 12 nejlepších tmelů na auta? Chtěl bych si pořídit kvalitní tmel pro mé auto, který bude spolehlivý a vydrží dlouho. Mám zájem o radu od někoho s praktickými zkušenostmi. Děkuji!

      Odpovědět