*Přehled toho nejlepšího podle redakce. Informace o kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako návod k nákupu. Před nákupem byste měli požádat o odbornou radu.
Lehká a spolehlivá kola jsou potřebná pro dlouhé cross-country závody. Enduro přitahuje začínající cyklisty svou volností pohybu, stylovým vzhledem a dostupnou cenou. Kolo je šetrné k začátečníkům a jen zřídkakdy selže při pádu a skoku. Historicky jsou endura úzce spjata s motoristickým sportem, ale evoluční cestou vznikly různé modifikace pro jízdu ve městě, na polních cestách atd. . S pomocí našich odborníků se pokusíme zdůraznit hlavní kritéria pro výběr tohoto kola.
Rady pro enduro kola
Funkce Enduro.Pro výběr výdrže a trpělivosti motocyklu (latinsky indurare) je třeba zdůraznit jeho charakteristické rysy.
- Kolo má nízkou hmotnostní třídu (100-150 kg). Začínající jezdci nejčastěji volí nejlehčí modely (100-110 kg).
- Endura mají nízkovýkonné motory o objemu od 200 do 800 cm3. viz . Pro amatérskou jízdu stačí motor o objemu 200-250 cm3. cm 15-25 hp. .
- Klasické enduro má obvykle vpředu větší průměr kola než vzadu. To je důležité pro závodění, ale při cestě do města na tom nezáleží.
- Dalším charakteristickým rysem motocyklu jsou vysoce nastavená řídítka. Vyznačuje se široce rozkročenými rukojeťmi.
Klasifikace. Odborníci vyzdvihují tři modifikace enduro motocyklů.
- Hard se od svých protějšků liší velmi robustním podvozkem a vysokou odolností proti nárazům. Má minimální hmotnost při dostatečném výkonu a kapacitě. Nevýhodou pevné střechy jsou krátké servisní intervaly a měřený hodinový nájezd kilometrů.
- Software je určen pro jízdu ve městech a v členitém terénu. Je to skvělá volba pro milovníky přírody, rybáře a obyvatele venkova. Není však vhodný pro vážné terénní závody.
- Model Touring Enduro je určen pro milovníky dlouhých cest. Charakteristickými rysy této modifikace jsou ochranné tyče, navigační systémy, pohodlná jízdní pozice. Nevýhodou jsou špatné jízdní vlastnosti a vysoká hmotnost.
Zdvihový objem motoru. Při výběru endura je třeba věnovat zvláštní pozornost výběru motoru.
- Nejlehčí jsou motocykly s motory do 250 cm3. viz. Tato obratná kola vynikají v městských ulicích. Jednoválcové motory se vzduchovým chlazením.
- Lehká endura zahrnují motocykly s motory o objemu 250-300 cm3. viz. Důstojnou vlastností této čtvrtky je její všestrannost, která umožňuje novým jezdcům první seznámení s jízdou na motocyklu.
- Trénovaná endura s motory o objemu 400-800 cm3 jsou volbou pro seriózní jezdce. viz. Tato výbava je vhodná jak pro každodenní jízdu ve městě, tak pro překonávání provinčních terénů. Jedinou nevýhodou této úpravy je vysoká hmotnost (v průměru 140 kg).
V našem přehledu jsme vybrali 13 nejlepších enduro kol. Všechny jsou k dispozici na ruském trhu. Byly zohledněny názory odborné veřejnosti a recenze místních cyklistů.
Žebříček nejlepších enduro motocyklů
| Hodnoceno | místo | název produktu | cena |
| NEJLEPŠÍ ENDURO MOTOCYKLY DO 250 CCM | 1 | Sharmax Expert PRO RXP 23-177 | 299 900€ |
| 2 | Baltmotors Enduro 250 DD | 179 000€ | |
| 3 | KAYO T4 250 | 164 900€ | |
| 4 | BSE J5-250E | 153 900€ | |
| 5 | | 149 900€ | |
| NEJLEPŠÍ enduro motocykly do 500 ccm | 1 | KTM 500 EXC-F SIX DAYS | 969 000€ |
| 2 | Yamaha WR450F | 715 000€ | |
| 3 | Kawasaki KX450 | 748 000€ | |
| 4 | Sherco 450 SEF-R | 686 000€ | |
| 5 | HONDA CRF450RX | 699 000€ | |
| 6 | SUZUKI RM-Z450 | 390 000€ | |
| 7 | Ducati Scrambler Desert Sled | 1 039 000€ | |
| 8 | HUSQVARNA TE300i | 860 000€ | |
| 9 | Zero FX | 1 099 000€ |
Nejlepší enduro motocykly do 250 cm3
Sharmax Expert PRO RXP 23-177
Hodnocení: 5.0
Výkonný crossový motocykl třídy enduro Sharmax Expert Pro 250-177 má vynikající trakci v nízkých otáčkách, je vybaven měkkým dynamickým odpružením a výkonným chladičem. Jeho vynikající silniční výkon v kombinaci s lehkou konstrukcí z něj činí ideální volbu pro dlouhé jízdy. Motocykl váží 116 kg a je poháněn čtyřtaktním motorem o výkonu 31 koní. . Tento poměr umožňuje vysokorychlostní výkon.
Přední odpružení kola tvoří 940mm obrácená teleskopická vidlice s horní kazetou Fast Ace, která má nastavitelnou kompresi a odskok. Kyvadlové zadní odpružení je vybaveno mono tlumičem Fast Ace o průměru 480 mm a je stejně snadno nastavitelné jako přední odpružení. Vodní chlazení pro plynulý výkon motoru i v náročných povětrnostních podmínkách.
Výhody
- Rychlé nastavení tuhosti tlumiče podle terénu;
- Vysoce pevný a lehký rám z hliníkové slitiny.
Nevýhody
- – Po dlouhých a náročných cestách je třeba vyměnit filtrační vložky.
Baltmotors Enduro 250 DD
Hodnocení: 4.8
Není to tak dávno, co domácí výrobce BaltMotors představil nový model Enduro 250 DD. První várka motocyklů si rychle našla své majitele díky přijatelné ceně, snadné údržbě a příjemnému vzhledu. Byl vybaven japonským motorem Suzuki o objemu 21 litrů. . Suchá hmotnost nového výrobku je stejná jako u jeho předchůdce (126 kg). Odborníkům se líbí monolitické sedadlo, které by mělo být odolné. Model se aktivně zapojil do různých závodů, kde prokázal snadnou údržbu. Enduro je v našem hodnocení na konci první desítky modelů.
Uživatelé považují model Baltmotors Enduro 250 DD za vynikající hodnotu vzhledem k rozpočtu. Před prvním použitím byste však měli utáhnout všechny důležité spoje a v některých případech použít těsnicí prostředek.
Výhody
- přijatelná cena;
- snadné ovládání;
- manévrovatelnost;
- pohodlné nošení.
Nevýhody
- špatná konstrukce;
- měkká vidlice.
KAYO T4 250
Hodnocení: 4.7
Čínské enduro KAYO T4 250 může svému majiteli přinést spoustu příjemných chvil. Model se na ruském trhu prodává za přijatelnou cenu a netvrdí, že je lídrem ve své třídě. Výkon motoru je 16,4 litru. ., Točivý moment rozděluje pětistupňová převodovka. Odborníkům se líbí odpružení s dlouhým zdvihem a vysokým výkonem. Přední teleskopickou vidlici lze nastavit podle vašich potřeb. Plusem by měl být připisovaný a robustní ocelový rám, který vydrží mírné skoky a pády. Pro svou nízkou hmotnost (107 kg) a jednoduchou konstrukci se Enduro dostává do našeho hodnocení.
Domácí motocyklisté zjistili několik nevýhod. Jeden si všimli majitelé malého vzrůstu, kteří nejsou spokojeni s výškou sedla. Žádné zadní mono nastavení.
Výhody
- nízká cena;
- jednoduchý design;
- nastavitelná přední vidlice;
- nízká hmotnost.
Nevýhody
- vysoké sedlo;
- Žádné nastavení zadních tlumičů.
BSE J5-250E
Hodnocení: 4.6
Navzdory tomu, že se na ruském trhu stále více prosazuje málo známé čínské enduro BSE J5-250E. Motocyklisté mají zájem zejména o úpravu s motorem o objemu 250 cm3. Jeho výkon dosahuje 27 litrů. ., Dostatečné pro vážnou soutěž. Kolo zvládne několik skoků, ale zatím se majitelé musí omezovat kvůli nedostatku náhradních dílů v obchodech. Odborníci upozorňují, že kolo není plnohodnotným terénním motocyklem, takže je lepší omezit se na výlety mimo město.
Zařazení endura do našeho žebříčku není náhodné. Uživatelé si pochvalují jeho dobrý vzhled, dobrou kvalitu a spolehlivý motor. Nevýhody: Chybí kickstarter, rychle se vytahující špice, špatná guma.
Výhody
- vodou chlazený motor;
- měkké odpružení;
- krásný design;
- měkký plast.
Nevýhody
- žádný kickstarter;
- špatné pneumatiky.
Hodnocení: 4.5
Největším a nejsvalnatějším koněm z rakouské stáje je KTM 500 EXC-F SIX DAYS Enduro. Již mnohokrát se osvědčil v mezinárodních závodech. Model úspěšně absolvoval poslední test v Chile, kde se konal šestidenní závod. Motocykl o objemu 510,4 cm3. viz na podvozkovém dynamometru dal 41l. . Odborníkům se nejvíce líbil výkon motoru ve středních a vysokých otáčkách, i když má dobrou trakci i v nízkých otáčkách. Enduro má šestistupňovou manuální převodovku, 8,5litrovou benzinovou nádrž. Kolo váží 106,5 kg, což však nemá vliv na ovladatelnost a manévrovatelnost. Předvídatelnost, stabilita a spolehlivost jí v našem žebříčku vynesly zlatou příčku.
Tuzemští motocyklisté považují za přednost modelu KTM 500 EXC-F SIX DAYS všestrannost, výkon a pohodlí.
Výhody
- výkonný motor;
- dobré běžecké schopnosti;
- manévrovatelnost;
- spolehlivost.
Nevýhody
- nenalezeno.
Yamaha WR450F
Hodnocení: 4.9
Fanoušci terénních závodů netrpělivě očekávali modernizaci modelu Yamaha WR450F. Japonský výrobce představil přepracovaný model pro rok 2019. Odborníci vyzdvihli především lehkost a rychlost endura. Motocykl se přibližuje řadě sportovních motocyklů. Ve vzhledu odborníci našli společné rysy s předchozí verzí. Stylové plastové obložení zdobí přepracované enduro. Výrobci se podařilo snížit hmotnost vylepšením hliníkového rámu. Charakteristickým rysem modelu je pětistupňová převodovka. Stříbro v našem žebříčku enduro za dobrou ovladatelnost, funkčnost a výkon.
Nevýhodou je, že kolo je nepohodlné pro malé lidi. To je často zmiňováno na tematických fórech.
Výhody
- Japonská kvalita;
- výkon (53 l. .);
- úsporná spotřeba;
- vynikající ovladatelnost.
Nevýhody
- Vysoká cena.
Kawasaki KX450
Hodnocení: 4.8
Od roku 2010 je japonský motocykl Kawasaki KX450. Enduro se zúčastnilo mnoha závodů a dostalo se na stupně vítězů. A v našem žebříčku se na stupních vítězů umístila modelka. Aktualizovaná verze (2019) postrádá hlavní problém staré verze – špatně naladěnou přední vidlici. Výkonné kolo zvládne i ten nejtěžší terén, nebojí se vysokých skoků ani pádů. Výrobce měl při vytváření modelu Enduro na mysli jednoduchý koncept, který spočívá v naprosté kontrole.
Českym motocyklistům lichotí nastavitelné odpružení, možnost „pumpování“ motocyklu a výběr režimů motoru. Nevýhodou je nákladná údržba a nedostatek náhradních dílů v Českych obchodech.
Výhody
- malá hmotnost (110 kg);
- spolehlivost;
- vyladěné odpružení;
- výběr režimů motoru.
Nevýhody
- nákladnou údržbu;
- žádné náhradní díly.
Sherco 450 SEF-R
Hodnocení: 4.7
V úzkých kruzích Českych motocyklistů známé enduro Sherco 450 SEF-R. Tento španělsko-francouzský počin zůstal mimo stupně vítězů našeho žebříčku nejen kvůli své nízké popularitě. V některých aspektech výkonu je kolo horší než vedoucí modely. Za nejdůležitější z těchto vlastností považují odborníci výkon, ovladatelnost a schopnost jízdy v terénu. Profesionální jezdci však tento model oceňují pro jeho snadnou údržbu. Výrobce vytvořil konstrukci tak kvalifikovaně, že je snadné proniknout do každého detailu. Mezi přednosti motocyklu patří nízká hmotnost (109 kg) a dobrá ovladatelnost.
Na motocyklových fórech je vzácné najít recenzi endura Sherco 450 SEF-R. Díky své přijatelné ceně a snadné údržbě je však atraktivní nabídkou pro začínající jezdce.
Výhody
- jednoduchý design
- kvalitní provedení;
- přiměřená cena;
- spolehlivost.
Nevýhody
- nízká popularita;
- skromné jízdní vlastnosti.
HONDA CRF450RX
Hodnocení: 4.6
Japonský výrobce HONDA představuje mezinárodnímu publiku první sériově vyráběný motocykl typu hard enduro. CRF450RX není modifikací modelu CRF450R, je postaven od základu. Žádná optika ani zbytečná elektrická zařízení. Vždyť tvrdé enduro závody se konají buď ve dne, nebo za umělého osvětlení. Odborníci věnovali pozornost také 18palcovému zadnímu kolu, přední pneumatika má větší šířku a průměr (21 palců). Novinkou je tlačítkový elektrický startér kombinovaný s kickstarterem. Model je vybaven 8,5litrovou nádrží na plyn. Enduro se v našem žebříčku umístilo na pátém místě, t. . Je určen výhradně pro závodění.
Mluví o tom i tuzemští motocyklisté. Na Českych silnicích dlouho nesvítí světlomety a světla.
Výhody
- dvě možnosti spuštění motoru;
- bohaté základní vybavení;
- rychlé zrychlení;
- vynikající běžecké schopnosti.
Nevýhody
- úzký rozsah aplikací.
SUZUKI RM-Z450
Hodnocení: 4.5
Optimální kombinace ceny a kvality umožnila japonskému motocyklu SUZUKI RM-Z450 dostat se do první šestky našeho žebříčku. Odborníci nám však říkají, že enduro má ještě jednu pozitivní vlastnost. Vynikající ovladatelnost. Kolo je tak citlivé na sebemenší otočení řídítek, že se začínající jezdci často ocitají na zemi kvůli prudkému manévru. Trochu zmatený hlasitým zvukem motoru, který cítí veškerou sílu. Na zásluhy je třeba poznamenat, ne rychlost kolo. Jediné, co musí jezdec udělat, je vyměnit filtr po každém tréninku.
Za slabé místo kola považují uživatelé jeho vysokou tuhost; pro začátečníky je obtížné udržet se na kole alespoň 3-4 kola. Většina motocyklistů však na Enduro reaguje pozitivně, a to kvůli jeho vzhledu.
Výhody
- vynikající jízdní vlastnosti;
- přiměřená cena;
- kvalitní montáž;
- nenáročný.
Nevýhody
- úzká oblast působnosti;
- tuhé zavěšení.
Ducati Scrambler Desert Sled
Hodnocení: 4.4
Ducati Scrambler Desert Sled má všechny potřebné vlastnosti terénního endura. Odborníci vyzdvihují paprsková kola s dvouúčelovými pneumatikami, ochrannou mřížku na světlometech a zesílený rám. Poháněn neobvyklým motorem o objemu 803 cm3 ve tvaru písmene L. viz dodatečná ochrana klikové skříně. Ekologové motor chválí za splnění normy Euro 4. Samočinná spojka a šestistupňová převodovka usnadňují jezdcům život v terénu. Zvláštní pochvalu si zaslouží designéři za výběr barev modelu.
Ruští motocyklisté přiřazují tento model k dálkovým motocyklům s terénními vlastnostmi, což se odráží v pozici v našem hodnocení. Mezi nevýhody patří vysoká cena.
Výhody
- terénní karoserie;
- výkonný motor;
- pohodlný přenos;
- stylový vzhled.
Nevýhody
- vysoká cena;
- nákladná údržba.
HUSQVARNA TE300i
Skóre : 4.4
Švédský výrobce popisuje technologii vstřikování paliva v modelu HUSQVARNA TE300i jako revoluci v oblasti dvoutaktních motorů. Přestože je enduro dvoutaktní motor, není třeba míchat olej s benzinem. Dvoucyklový systém se plní do samostatných nádrží a míchá se elektronicky. Aby Švédové snížili hmotnost, vytvořili tenkostěnnou klikovou skříň. Odborníci chválili výfukové potrubí s vylepšenou geometrií. To má pozitivní vliv na světlou výšku. Enduro boduje v našem žebříčku hospodárnosti (2,87 l/100 km) a lehkosti (105,4 kg).
Fanoušci motokrosových motocyklů považují HUSQVARNA TE300i za vysoce specializovaný terénní motocykl. Pro netrénované jezdce je obtížné s ním zacházet.
Přednosti
- inovativní technologie vstřikování paliva
- lehkost;
- hospodářství;
- přiměřená cena.
Nevýhody
- úzká oblast použití;
- sofistikované ovládání.
Zero FX
Hodnocení: 4.3
Na čínském enduro Zero FX se lze jen stěží zúčastnit skutečných soutěží. Nejde o životnost nebo spolehlivost, ale o elektrické srdce kola. Elektrokolo má všechny vlastnosti klasického endura. Jezdit se na něm ale dá jen po dobrých silnicích. Odborníci zařadili tento model do našeho žebříčku pro jeho perspektivní a ekologickou elektrickou dopravu. I bez řevu motoru a výfukových plynů dokáže motocykl dosáhnout slušné rychlosti. Pro zajištění dobré dynamiky zařízení o hmotnosti 131 kg výrobce instaloval elektromotor o objemu 46 litrů. . Na plné nabití v úsporném režimu ujede 66 km.
Na druhou stranu jsou uživatelé nespokojeni s ovladatelností kola, neúčinnými předními brzdami a tuhým zadním tlumičem.
Výhody
- šetrnost k životnímu prostředí;
- hospodářství;
- snadné používání;
- přirozená aplikace.
nevýhody
- Dlouhá doba nabíjení baterie (9 hodin);
- nepříjemné zacházení.
Kde je možné sehnat tyto 14 nejlepších enduro kol?