*Přehled toho nejlepšího podle redakce. Kritéria výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neměl by být považován za návod k nákupu. Před nákupem je nutné se poradit s odborníkem.
Zajištění účinného odvodu tepla z běžícího motoru je úkol, nad kterým se tisíce odborníků zamýšlejí již od vzniku automobilového průmyslu. Modernizují se systémy, mění se výrobní materiály, ale hlavní roli ve vývoji hrají chladicí kapaliny. Zpočátku tuto roli plnila obyčejná voda, ale její chladicí schopnost skončila tam, kde začala vřít. Kromě toho neustálé teplo způsobuje rychlé odpařování kapaliny ze systému, což vede k tvorbě vodního kamene a korozi kovových prvků.
Desítky let trvající hledání optimálního složení chladicí kapaliny přineslo ovoce a voda byla nahrazena nemrznoucí směsí – látkou vyrobenou z destilátu a ethylenglykolu s přídavkem různých aditiv (lobrid, karboxylové skupiny) a modifikátorů, které potlačují korozní působení.
Vývoj nemrznoucích směsí dosáhl v poslední době obrovských rozměrů a pracovní proces aktivovaly nejen oficiální společnosti, ale také takzvaní „stínoví“ výrobci, kteří hladce zásobují trh padělaným zbožím. Kvůli tomuto místnímu „chaosu“ se uživatel nemůže vždy správně rozhodnout, což ovlivňuje nejen vůz, ale i jeho finanční situaci. Časopis Expertology proto nezávisle analyzoval tento segment a vybral 15 nejlepších nemrznoucích kapalin ve třech kategoriích, zobecněných podle ceny. Zpětná vazba od uživatelů byla použita jako hodnotící informace pro konečnou špičku, stejně jako verdikt týmu interních odborníků, kteří produkt prostudovali do posledního detailu.
Jak vybrat nemrznoucí směs
Téma výběru nemrznoucích směsí je jedním z těch, kde principy a kritéria výběru dosud nebyly nijak uspořádány. Proto by vás redakce Expertology ráda upozornila na seznam klíčových vlastností, kterým byste měli věnovat pozornost před koupí vozu:
Koncentrát nebo hotový výrobek.Výběr nemrznoucí směsi podle tohoto kritéria je podmíněn jejím konkrétním použitím. Pokud teploty ve vašem regionu často klesají pod -40 stupňů Celsia, má smysl koupit koncentrát ředitelný vodou v požadovaných dávkách. Pokud jste spokojeni s teplotními podmínkami nemrznoucí směsi připravené k výdeji přes pult, je výhodnější (jak z hlediska nákladů, tak z hlediska nedostatku práce navíc) koupit si.
Třída a barva.Toto kritérium uvádí specifikace nemrznoucí směsi, která má být zakoupena. Klasifikace navržená společností Volkswagen se stala nejoblíbenější v automobilovém průmyslu. Rozděluje všechny nemrznoucí směsi do tří velkých skupin:
- G11 je křemičitan (nejčastěji zelený, méně často modrý nebo žlutý);
- G12 – karboxylát (červená, včetně všech možných odstínů od oranžové po růžovou);
- G13 – lobrid (obvykle fialový, ale existují i varianty ve žluté barvě).
Každý z nich má vlastní sadu užitečných vlastností, o nichž jsou informace uvedeny v jedné ze srovnávacích tabulek níže v článku. Existuje také kapalina extra třídy zvaná nemrznoucí směs, jejíž vlastnosti jsou rovněž uvedeny v tabulce. Obecně jsou doporučení následující
- Důrazně nedoporučujeme plnit chladicí systémy zahraničních automobilů domácím osvěžujícím roztokem, protože ne všechny jejich motory snesou agresivní působení směsí kyselin;
- pokud je zvláštností motoru a chladicího systému vašeho vozu přítomnost značného množství mosazných a měděných prvků, nejkvalitnější ochranou pro ně bude červená nemrznoucí směs třídy G12;
- Pokud má motor vysoký obsah hliníku a chladicí systém je uzavřený, je správnou volbou zelená nemrznoucí směs G11 na silikátové bázi;
- G13 – univerzální řešení pro komplexní ochranu motoru a chladicího systému bez ohledu na prvky v nich obsažené, stáří automobilu a stupeň opotřebení jeho jednotek.
Svazek. Nejedná se o základní položku, ale spotřebitelé nezřídka postrádají množství nemrznoucí směsi, kterou je třeba zakoupit. Pokud vaše vozidlo nemá problémy s netěsnostmi systému, je optimální množství 4-5 litrů. Pokud je váš vůz starý nebo má drobnou závadu, která může způsobit únik nemrznoucí směsi, je lepší hrát na jistotu a koupit o 1-2 litry více.
Hlavní rozdíly v klasifikaci barev nemrznoucích směsí
Barva je viditelným znakem nemrznoucí směsi podle specifikace VAG (G11-G13++) a je mnohem kvalitnější než „pěkné vizuální zpestření“, jak tvrdí někteří lidé, kteří se v této problematice příliš neorientují. Nyní analyzujme vlastnosti jednotlivých skupin barev:
Barva nemrznoucí směsi |
Výhody |
Nevýhody |
Modrá Pro chladicí kapaliny nekategorizované pro VAG (tj.. vyrobené na území bývalého SSSR). |
+ Nízká cena + Bod varu 110-115 stupňů Celsia |
– Extrémně silná chemická aktivita, škodlivá pro chladicí systémy vozidel – Musí se vyměnit nejméně jednou za dva roky z důvodu úplného vyčerpání výplňových prvků – Není kompatibilní se zahraničními motory |
Zelená Patří mezi nemrznoucí kapaliny třídy G11 na bázi silikátové technologie (někdy se vyskytují žluté nebo dokonce modré verze kapaliny). |
+ Silikáty obsažené v přísadách do nemrznoucích směsí pokrývají chladicí systém a chrání ho před korozí a jiným poškozením. |
– Vytvoření ochranné vrstvy výrazně snižuje intenzitu odvodu tepla – Vlivem kolísání teploty a vibrací dochází k destrukci nerozpustné křemičitanové vrstvy, která ucpává systém a cirkuluje jako abrazivní prvek. – Musí se vyměnit nejméně jednou za dva roky |
Červená Barevné označení příslušnosti k následujícím třídám: G12 je karboxylátová nemrznoucí směs, která kompenzuje všechny nevýhody silikátových analogů. G12+ je hybridní chladicí skupina obsahující několik karboxylátových skupin. |
+ Zvýšený odvod tepla díky absenci vytvořených „bariér“ + Neucpává systém nerozpustnými sloučeninami + Životnost až 5 let + Vynikající lokalizace a neutralizace korozních skvrn, plnící funkci jakéhosi protektora |
– nechrání žádné součásti chladicího systému před působením náhodných abrazivních částic a dalších negativních faktorů (kromě koroze) |
Žlutá a fialová Nemrznoucí směs třídy G12++ a G13. identické s těmi, které jsou vytvořeny lobridovou technologií, která zahrnuje přidání části minerálních složek do organického základu. mají podobné výhody a nevýhody. Jediný podstatný rozdíl je v tom, že G12++ obsahuje etylenglykol a G13 je vyroben z ekologického a neškodného propylenglykolu. |
+ Má hybridní složení, které kombinuje výhody silikátové a karboxylové nemrznoucí směsi + Lze používat déle než pět let + Složení G13 se nadále aktivně vyvíjí a upravuje |
– V současné době referenční chladicí kapaliny, jedinou nevýhodou je vysoká cena (G12++ i G13). |
Nejvyšší hodnocení nemrznoucích směsí
Nominace | sedadlo | název produktu | cena |
Nejlepší levná nemrznoucí směs | 1 | SINTEC LUX G12 | 146€ |
2 | LUKOIL Red G12 | 119€ | |
3 | Fe
|
147€ | |
4 | Dálnice G11+ | 330€ | |
5 | Starex Red | 149€ | |
Nejlepší nemrznoucí směs pro automobily z hlediska poměru cena/výkon | 1 |
|
2 050€ |
2 | SINTEC OSN
|
159€ | |
3 | FE
|
135€ | |
4 | AGA Z65 | 668€ | |
5 | Toyota Long
|
1 269€ | |
6 | TCL Power Coolant Green -40 2L | 630€ | |
7 | MOT
|
1 403€ | |
Špičkové koncentráty nemrznoucích směsí | 1 | NEMRZNOUCÍ SMĚS MOBIL
|
475€ |
2 |
|
712€ | |
3 | Castrol Radicool SF | 450€ |
Co je lepší: nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs?
Tosol, jehož charakteristický rys – výrazná modrá (nebo modrá) barva, byl vyvinut v sovětské éře a zcela očekávaně ztratil na významu vzhledem k uvolňování nemrznoucích směsí. Přesto lze při jeho používání najít pozitiva. Co? Podívejme se na podrobný srovnávací graf:
Typ chladicí kapaliny |
Výhody |
Nevýhody |
Tosol |
+ Skutečná neexistence padělaných výrobků na trhu z důvodu nesmyslnosti procesu padělání + Ceny jsou mnohem nižší než u kvalitních nemrznoucích směsí |
– spotřeba balíčku přísad je nerovnoměrná a aktivnější – Negativně ovlivňuje hliníkové díly obsažené v systému – Může způsobit mírné poškození lidské kůže a sliznic (nebezpečnější při manipulaci než nemrznoucí směs) – Riziko kavitace při použití tolos – Vlivem teplotních rozdílů a dalších provozních faktorů vytváří nerozpustné sloučeniny a gely, které se postupně usazují v chladicích systémech a zhoršují odvod tepla |
Nemrznoucí směs |
+ Nízký práh nepříznivých účinků na plastové, pryžové a hliníkové části chladicího systému a motoru + Chladí účinněji než jiné suché chladicí kapaliny (vaří se také při vyšších teplotách) + Balíček aditiv se spotřebovává pomaleji a rovnoměrněji, čímž se prodlužuje životnost jedné náplně + Zabraňuje kavitaci, která je škodlivá pro ventilátor vodního čerpadla + Zaručuje stálost chemického složení bez nerozpustných inkluzí a jiných látek, které by systém ucpávaly |
– Velmi vysoká produkce cizorodých látek |
Nejlepší levná nemrznoucí směs
SINTEC LUX G12
Hodnocení: 4.8
Karboxylátová nemrznoucí směs G12 od jiného známého výrobce, která si vysloužila titul nejlepší nemrznoucí směsi díky použití při výrobě vozů LADA, jakkoli to může znít podivně. Kromě toho, že je SINTEC LUX G12 oblíbený mezi spotřebiteli, důvěřuje mu i společnost AvtoVAZ, která jej používá jako tovární náplň do chladicích systémů nových sériových vozidel.
Standardní životnost nemrznoucí kapaliny je 5 let nebo 250 000 kilometrů na kilometr u osobních automobilů. Jeho bod mrazu je -40 stupňů Celsia a tato hranice zůstává stabilní po celou dobu provozu. Složení je doslova napěchováno nejrůznějšími organickými přísadami, modifikátory a katalyzátory, které společně účinně bojují proti korozi, vodnímu kameni a částicím a udržují systém dokonale čistý. Navzdory jednoduchosti balení si spotřebitelé na nákup padělaných výrobků příliš často nestěžují, což svědčí o malém zájmu výrobců padělků o výrobek. Podle souboru atributů a kontrolních parametrů se právě SINTEC LUX ukazuje jako nejlepší nemrznoucí směs v cenově dostupném segmentu.
Výhody
- Méně padělků na trhu;
- krystalizace probíhá při teplotě -40 stupňů Celsia;
- stabilní chemické složení s přídavkem balíčku organických přísad, modifikátorů a katalyzátorů;
- Až 5 let garantované životnosti při středním nájezdu kilometrů (až 250 000 km);
- optimální cena pro rozpočtový segment.
Nevýhody
- nebyly nalezeny.
LUKOIL Red G12
Hodnocení: 4.7
Červená nemrznoucí směs od předního výrobce motorového oleje zastoupeného společností „Lukoil“, která se stala jakýmsi standardem pro velký spotřebitelský segment, je krok od vedoucí pozice v hodnocení. Chladicí kapalina splňuje všechny požadavky normy G12, rovnoměrně a s maximální účinností spotřebovává aditiva, což prodlužuje životnost jedné náplně až na 6 let. Tyto vlastnosti byly umožněny díky zavedení modifikátorů, které minimalizují riziko rozpadu balíčku aditiv vlivem teplotních rozdílů a působí jako jeho „inteligentní“ aktivátor.
Společnost Lukoil Red G12 však nebyla ušetřena některých nešťastných okolností. Extrémně vysoká popularita této nemrznoucí směsi způsobila, že je nejvíce padělaná v rozpočtovém segmentu. Výrobce však nebojuje proti padělatelům jako takovým, ale omezuje se na nepřímé upozorňování firemních zákazníků na důležitost nákupu u oficiálních prodejců. Takže při vší úctě ke kvalitě originálu nemůžeme dát Redovi první místo.
Výhody
- velký soubor přísad a modifikátorů, které ovlivňují úroveň aktivity nemrznoucí směsi;
- Vysoká ochrana proti korozi a neutralizace tvorby pevných látek
- Spolehlivě odolává až -40 stupňům mrazu;
- mimořádně šetrný účinek na pryžové, plastové a kovové části chladicího systému.
Nevýhody
- Nejvíce padělaná nemrznoucí směs v rozpočtovém segmentu.
Fe
Hodnocení: 4.6
Na rozdíl od zelené barvy je Highway G11+ karboxylátová nemrznoucí směs na bázi organických přísad a etylenglykolu, typická pro výrobky G12. G11+ (nebo Long
Obecně se mechanismus působení Highway neliší od mechanismu působení běžných karboxylátových nemrznoucích směsí: stejně výrazná funkce proti korozi a tvorbě vodního kamene, udržování chladicího systému v čistotě a zajištění účinného odvodu tepla. Kapalina věrně plní deklarovanou pětiletou službu a navíc nezamrzá až do -40 stupňů Celsia. Za zmínku stojí i to, že nemrznoucí směs se dodává v plechovkách, takže výrobek je pro padělatele neatraktivní.
Výhody
- Vzorec G11+, který je v podstatě stejný jako vzorec G12, ale v zelené barvě;
- poskytuje spolehlivou ochranu systému proti korozi a vodnímu kameni
- Poctivě vydrží až do -40 stupňů pod nulou;
- životnost jedné náplně je 5 let.
nevýhody
- nejdražší produkt v levném segmentu.
Starex Red
Hodnocení: 4.5
Na vrcholu seznamu nejlepších levných nemrznoucích směsí je řada karboxylátových chladicích kapalin Starex G12. Je červeně zbarvený a obsahuje fluorescenční přísady a organické inhibitory koroze. Složení na bázi etylenglykolu zabraňuje tvorbě vodního kamene a chrání chladicí systém před abrazivními účinky pevných usazenin a ucpání.
Starex Red splňuje prakticky všechny požadavky mezinárodních norem SAE J 1034, ASTM D 3306 a ASTM D 4985, s výjimkou některých provozních aspektů. Zejména teplota tuhnutí kapaliny se mírně snížila: na štítku je uvedeno -40 stupňů Celsia, ale v provozu karboxylátového složení začíná krystalizace při -35 stupních. Nešťastný aspekt, který však i bez extravagance vypadá docela slušně.
Výhody
- nízká cena za tekutinu třídy G12, a to i podle standardů rozpočtového segmentu;
- Dobře neutralizuje korozi a brání tvorbě vodního kamene;
- má fluorescenční přísadu, jejíž spotřeba indikuje vhodnost pneumatiky pro další použití.
Nevýhody
- skutečný bod tuhnutí nemrznoucí směsi neodpovídá deklarované teplotě;
- můžete narazit na padělek.
Nejlepší nemrznoucí směsi pro automobily v poměru cena/kvalita
Hodnocení: 4.9
Nemrznoucí směs s bohatým komplexem „anti“ sloučenin je velmi dobrým příkladem toho, jak se obecně neznámý výrobek stane skutečným lídrem na trhu z hlediska prodeje. Její výhodou oproti konkurenci bylo, že jako koncentrát s bodem tuhnutí kolem -65 °C se svou skutečnou cenou řadila do kategorie standardních nemrznoucích směsí v rozpočtovém segmentu. Uživatelé si tak přes noc všimli osobního přínosu a neváhali používat žlutou chladicí kapalinu standardu G12++.
Další důležitou výhodou AGA Z65 je, že jej lze smíchat s naprosto jakoukoli nemrznoucí směsí na bázi ethylenglykolu. Již hybridní složení s přídavkem např. silikátu G11 zesílilo ochranné mechanismy polymerních částí a zároveň poněkud ztížilo „vytvrzení“ zkorodovaného kovu. Obecně platí, že je zcela na uživateli, aby se pokusem a omylem dopracoval k ideálnímu vzorci, a výrobce si za to zaslouží uznání. AGA Z65 se bohužel nedostala na vrchol hodnocení, ale určitě si zaslouží být v něm zařazena.
Výhody
- lze míchat s jinými nemrznoucími kapalinami na bázi ethylenglykolu
- v koncentrované formě má bod tuhnutí -65 °C (a bod varu 132 °C);
- rozšířený balíček aditiv (antioxidační, antikorozní, protipěnivý a protiotěrový);
- velmi příznivá cena;
- Fluorescenční přísady pro indikaci možného úniku ze systému.
nevýhody
- nezjištěno.
Toyota Long
Hodnocení: 4.6
Posílený hybridní přípravek G12++ poněkud netypické zelené barvy, který se na ruském trhu objevil po dlouhé cestě prodeje v Japonsku. Používá se hlavně pro vozy Lexus, Mitsubishi, Honda, Suzuki a podobné vozy (v závislosti na zemi původu), ale často se používá také jako nemrznoucí směs pro místní vozy. Na poměry dané kategorie je poměrně drahý, ale vynahrazuje to dobrým výkonem a pozitivními účinky.
Zejména chladicí kapalina TCL Power Coolant vykazuje velmi vysokou aktivitu proti oxidům kovů. Nežádoucí chemická sloučenina se rozpustí již po několika dnech po naplnění a účinek, který má chránit díl, trvá po celou dobu životnosti. Což je mimochodem 4 roky při mírném používání vozidla. Organické složení přísad obsahuje mimo jiné malý podíl minerálních složek, které vytvářejí mikrostrukturní ochranný film na polymerech a neželezných kovech. Inovativní nemrznoucí směs od společnosti TCL tak umožňuje nejen vyřešit problém odvodu vody při vysokých teplotách, ale také výrazně snižuje opotřebení prvků chladicího systému motoru.
Výhody
- hybridní složení posílené modifikátory a minerálními přísadami;
- nezamrzá až do -40 stupňů Celsia;
- poskytuje komplexní ochranu pro skupinu materiálů používaných v chladicích systémech motorů;
- navrženo na 4 roky používání.
Nevýhody
- vysoké náklady na směs v Rusku.
MOT
INUGEL EXPERT
Hodnocení: 4.5
G12 Karboxylátový nemrznoucí koncentrát s prodlouženým intervalem výměny, oblíbený u řidičů osobních a nákladních automobilů se vznětovými motory. Jedna náplň je více než dostačující pro 3 roky účinného chlazení hnacího ústrojí s doprovodnou ochranou proti korozi a usazeninám.
Obecně nejsou pro přípravu oleje Castrol Radicool SF stanovena žádná přísná omezení, ale výrobce doporučuje ředit koncentrát vodou v poměru 33-50 %. V takovém případě se jeho bod tuhnutí pohybuje kolem -35 stupňů Celsia a známky varu se objevují blíže 150 stupňům. Tato chladicí kapalina je tedy vhodnou volbou pro každodenní doplňování a její cena je v porovnání s konkurencí příznivá.
Výhody
- Rozsáhlá schopnost ředění s velkým rozsahem výsledných provozních teplot;
- Vysoce kvalitní ochrana proti vodnímu kameni a korozi díky obsahu inhibitorů a přísad;
- Interval výměny – tři roky.
Nevýhody
- vysoká chemická aktivita.
Mohu se zeptat, prosím, kterými z těchto 15 nejlepších nemrznoucích směsí do auta jste vyzkoušeli a co jsou vaše zkušenosti? Doporučujete nějakou konkrétní značku nebo typ? Děkuji za vaše sdílení zkušeností!