8 nejlepších detoxikačních prostředků pro pístní kroužky

Při chodu motoru se píst a olejové kroužky pokrývají karbonem a sazemi (lomítko). Takové usazeniny ztěžují udržení oleje mimo spalovací komory a vytvářejí kompresi. Pro odstraňování koksu byly vyvinuty různé produkty. Prověřili jsme recenze zákazníků i specifikace produktů a předkládáme vám žebříček nejlepších odstraňovačů pístních kroužků. To pomáhá při výběru výrobku, který odpovídá kvalitě a ceně výrobku a použití na vozidle.

Hodnocení nejlepšího odstraňovače pístních kroužků

Nominace	místo	název produktu	cena
Žebříček nejlepších odstraňovačů pístních kroužků	1	Kondicionér motoru Shumma EX	1 360€
2	Klokan icc300	350€
3	Laurel ML-202	441€
4	Greenol Reanimator	900€
5	GZOX ČISTIČ VSTŘIKOVACÍCH KARBURÁTORŮ	535€
6	Edial	–
7	Verylube Anticoke	577€
8	Čistič spalovací komory Wynns	802€

Kondicionér motoru Shumma EX

Hodnocení: 4.9

Na prvním místě v žebříčku je výrobek japonského výrobce Mitsubishi, který je doporučován pro celou řadu modelů této značky. Mycí prostředky jsou dodávány v kanystru pod tlakem a jsou opatřeny trubičkou pro snadné dávkování do otvorů pro zapalovací svíčky. Konzistence látky připomíná pěnu. Je vháněn do válců a otvory jsou utěsněny starými zátkami. Zpětná vazba od ostatních zákazníků se líbí skutečnost, že funguje rychle a že musíte počkat asi 30 minut. Spalovací komora je kompletně vyčištěna, včetně pístních kroužků a stěn. Před aplikací stačí plechovku protřepat. Je pravda, že po nastartování motoru vzniká velmi hustý kouř, proto by se odmrazování mělo provádět pouze venku, a ne v garáži.

Naši odborníci umístili japonský výrobek na první místo v žebříčku, protože praskající pěna proniká hluboko do dílů a čistí pístní kroužky i ze zadní strany, čímž výrazně zvyšuje jejich pohyblivost. Recenze také ukazují, že nepoškozuje lak v karteru, na rozdíl od jiných produktů, které zvedají horní vrstvu v klikové skříni.

Výhody

• motor se lépe roztočí;
• při 2000-3000 je lepší nižší výkon motoru;
• Po aplikaci zůstane ještě část přípravku k preventivnímu použití;
• zvyšuje kompresi.

Nevýhody

• Trubička sady je krátká, je lepší koupit delší zvlášť;
• hladina oleje může následně klesnout o 2 mm;
• vysoké náklady;
• nepomáhá, pokud je spotřeba maziva 1 litr na 1000 km.

Klokan icc300

Hodnocení: 4.8

Na druhém místě v žebříčku se umístil Kangaroo, který se dodává v plechovce o objemu 225 ml. Lze jej nalít do otvorů zapalovací svíčky nebo skrz otvory z trysek. Někteří se s ním dokonce pokoušeli čistit sedla ventilů a čepy klikového hřídele. Výrobek lze použít samostatně nebo společně s BG 109. Zákazníci uvádějí, že se jim líbí, že zapalovací svíčky zůstávají po použití tohoto katalyzátoru pro pístní kroužky čisté, přestože ujedou 5000 km. Středový izolátor není vůbec znečištěný. Takový účinek má za následek snazší startování motoru od první jiskry.

Je to nejlepší čistič pro motory s nízkým počtem najetých kilometrů do 70 000 km. Přípravek působí spíše preventivně a odstraňuje i tenký film usazenin. Pomáhá udržovat stěny válců v téměř dokonalém stavu. Následně, pokud použijete nástroj při každé výměně oleje, nebudete muset při generální opravě brousit válce, ale pouze vyměnit pístní kroužky větší velikosti.

Výhody

• je vhodný také k čištění karburátoru;
• dobře naplní komoru;
• šíří svůj vliv na čepy ventilů
• Odstraňuje zbytky kalů.

Nevýhody

• neplatí v zanedbaných případech nebo po ujetí 500000 km;
• před výměnou oleje je stále nutné proplachování.

Laurel ML-202

Hodnocení: 4.7

Další v pořadí je detoxikační prostředek od tuzemského výrobce. Dodává se v lahvičkách o objemu 185 ml a 330 ml spolu s injekční stříkačkou a hadičkou pro snadné plnění motoru. Druhá láhev stačí pro spalovací motor o objemu více než 2 litry. výrobci odstraňovače pístních kroužků tvrdí, že prodali 4000000 kusů. Kapalina má řídkou konzistenci a vlévá se přes trysku nebo do prostoru zapalovací svíčky. Tím se obnoví výkon a prodlouží životnost hnacího ústrojí. Podle svědectví řidičů motor po ošetření proti uhlíkům startuje mnohem snadněji, a to i přes noční odstávku. Tato chemická látka je hojně používána v automobilech vyrobených v letech 1994-1995, které se na nějakou dobu obejdou bez generální opravy.

Výrobek pro praskání pístních kroužků v pístním systému se do žebříčku dostal díky přijatelné ceně ve srovnání s dováženými protějšky. Díky své vysoké tekutosti je výrobek vhodný pro motory ve tvaru V nebo pro provádění zákroku na vozidle stojícím na rampě. Pokud je ve spodní části pístu dutina, léčivo do ní vtéká.

Výhody

• bezpečné čištění pístů, kroužků a spalovacího prostoru;
• normalizuje kompresi v každém válci;
• obnoví výkonové charakteristiky;
• snižuje spotřebu paliva;
• studený start je mnohem snazší.

Nevýhody

• Množství přípravku je nutné vypočítat pro každý motor zvlášť;
• složení je velmi škodlivé pro lidskou pokožku – je nutná opatrnost;
• silný nepříjemný zápach.

Greenol Reanimator

Hodnocení: 4.6

Hodnocení pokračuje vývojem Tomsk „Greenol Reanimator“. Jedná se o odmrazovací přípravek s vysokou aktivitou. Bezpečně odstraňuje karbonové usazeniny, čistí pístní kroužky, zlepšuje jejich pohyblivost (pokud jsou zaseknuté) a podporuje odtok oleje zpět do klikové skříně. K dispozici v plastové lahvičce, takže je možné jej objednat poštou na internetu, protože obal se nepoškodí ani při neopatrném doručení. Látka je účinná při spotřebě až 200 ml tuku na každých 1000 km jízdy. papírová krabice má podrobný návod a kupující se dělí o to, že dekontaminaci pláště lze provést v garáži bez použití odborníků.

Výrobek má pozoruhodný objem 450 ml, což je 1 ml.5-2krát vyšší než u ostatních výrobců, a proto bylo vozidlo zařazeno do hodnocení. Jedná se o výhodnou nádobu pro dílny, které pravidelně ošetřují spalovací motor základním nátěrem. Jedna láhev stačí pro dva motory s kapacitou 1,5 litru.5 litrů, takže je možné koupit výrobek pro dva se sousedem, který má stejný problém.

Výhody

• pocítíte zvýšení trakce;
• Pomáhá obnovit hladký chod motoru;
• zastaví kouř z výfukového systému;
• pečlivé zacházení s těsněními a ucpávkami.

Nevýhody

• zachovává v prostoru pro cestující nepříjemnou pachuť po dobu jednoho týdne;
• při startu po aplikaci přípravku motor „klusá“ nebo „drhne“;
• vysoké náklady;
• někteří lidé si ve svých referencích stěžují na zvednutou barvu v jímce.

GZOX ČISTIČ VSTŘIKOVACÍCH KARBURÁTORŮ

Hodnocení: 4.5

Japonský čistič pístového systému ve formě pěny se umístil v první pětce. Čerpá se tenkou trubičkou. Schváleno pro karburátory, čištění palivového systému, spalovací motory motocyklů, vstřikovače. Nádoba obsahuje 300 ml látky. Přípravek zlepšuje reaktivitu motoru po použití. Výrobce doporučuje používat jej každých 10000 km, aby se oddálila generální oprava. Pro čištění palivového systému lze přípravek přivádět také přes škrticí klapku.

Podle našeho názoru si tato automatická chemická látka zaslouží místo v žebříčku nejlepších detoxikačních produktů díky svému okamžitému účinku. Začíná odstraňovat koks od prvních minut aplikace a maximálně musíte počkat 5-6 minut (dost času na zabalení svíček/cívek a připojení vysokonapěťových vodičů). Je to skvělá volba, když není čas čekat 30-60 minut. lze držet v libovolném úhlu pro rozprašování, což je užitečné v případě složitých tvarů motoru a nepravidelně tvarovaných jamek.

Výhody

• výrobek je vyroben v Japonsku;
• působí na usazeniny oxidu uhličitého a dehtu
• použitelné pro motory se vstřikováním a karburátorové motory;
• vhodné pro motocykly.

Nevýhody

• vysoké náklady;
• se nesmí používat u vozidel s přímým vstřikováním paliva;
• není kompatibilní s naftou;
• vydává silný zápach.

Edial

Hodnocení: 4.4

Šesté místo v žebříčku pro autochemický výrobek značky Edial. odvápňovač je k dispozici v 50 ml a 100 ml lahvičkách pro osobní a užitková vozidla. K dispozici je speciální řada v 200 ml lahvích, speciálně vyvinutá pro těžká vozidla. na vyžádání výrobce dodává jiné balení, které je pro zákazníky výhodné. Přípravek aktivně proniká do spodní části pístních kroužků, odstraňuje nečistoty z drážek, čistí sedla. Zákazníci v recenzích se radují, že po dekontaminaci nemusí měnit olej. Částice přípravku ulpívají na sazích na kroužcích a pístech a následně shoří spolu se sazemi. Kliková skříň zůstává čistá.

Výrobek je námi hodnocen pro jeho snadné použití. Není třeba odšroubovávat zapalovací svíčky ani odstraňovat cívky v pístní skupině. Výrobek se snadno přidává do paliva. Jedna láhev se musí zředit na 40-60 litrů. Benzín nehraje roli. Samotné palivo přivádí čistič k pístním kroužkům ve spalovacím prostoru. Mimochodem, ventily a sedla jsou vyčištěny.

Výhody

• vhodné pro benzínová a naftová vozidla
• šetří čas při používání;
• následná výměna oleje není nutná;
• Lze provést kdykoli, bez intervalů výměny oleje.

Nevýhody

• je třeba naplnit pouze před tankováním na čerpací stanici, aby se benzín dobře promíchal;
• nerozpouští nečistoty v nádrži.

Verylube Anticoke

Hodnocení: 4.3

Předposlední místo v žebříčku jsme udělili přípravku na praskání pístních kroužků od značky Verylube, která je dceřinou společností Xado. Přípravek je určen k odstraňování dehtových a karbonových usazenin v pístní skupině válce. Přípravek se aplikuje na zahřátý motor přes trysku. K tomuto účelu je pod víkem kanystru srolovaná hadice. Autochemikálie jsou bezpečné pro pryžová těsnění a kyslíkové senzory. Nepoškodí katalyzátory za lambda sondou. Zkušenosti ukazují, že výrobek odvádí dobrou práci. Další výhodou, kterou si zákazníci oblíbili, je úsporné použití výrobku, které je 5 sekund na „hrnec“. Tímto tempem by bylo dost produktu pro 5 čtyřválcových spalovacích motorů.

Výrobek si zaslouží být na seznamu nejlepších, protože je vhodný pro benzínové i naftové motory. Mezi pěnovými přípravky je to rarita. Rychle působící přípravek určený na zatuchlý koks na kroužcích a pístech z nafty, takže bude zajímavý pro majitele tohoto typu vozidel.

Výhody

• výměna oleje není nutná;
• Jedna láhev vystačí na 20 lahví;
• obnoví pohyblivost prstence;
• komprese je vyvážená;
• snižuje se hluk motoru.

Nevýhody

• Klikový hřídel je nutné natáčet s otevřenými šachtami;
• v případě kontaktu s lakem jej koroduje.

Čistič spalovací komory Wynns

Hodnocení: 4.2

Špičkový výrobek belgické společnosti Wynns. Přísada je k dispozici v balení 400 ml. Je navržen tak, aby byl podáván přímo do spalovací komory přes vakuovou hadici lékařským kapátkem s dávkovacím zařízením, ale svíčky a olej se nemusí následně měnit, což se zákazníkům v recenzích líbí. Do klikové skříně se nic nedostane – vše shoří a vystupuje přes sběrné potrubí do tlumiče. Po ošetření stačí ujet 5 km nebo jet na plný plyn, aby se zplstnatělé saze spálily a výfukové potrubí začalo opět vypouštět průsvitný kouř.

Zvláštností tohoto odvápňovače pístních kroužků je, že je speciálně vyvinut pro benzín v Rusku. Zástupci belgické společnosti odebrali vzorky z různých regionů, aby vytvořili produkt určený výhradně k boji proti olejům a nečistotám obsaženým v domácích palivech. Po pečlivém studiu chemické analýzy benzínu vyvinula společnost jedinečný vzorec. Další výhodou je relativně přijatelná cena, a to i přes dováženou kvalitu. Ale nemůžete si ho koupit v každém městě v Rusku, takže se umístil na posledním místě v žebříčku.

Výhody

• aktivně bojuje s tvorbou pístních kroužků;
• zlepšuje funkci ventilu;
• eliminuje detonaci motoru;
• neškodí katalyzátoru.

Nevýhody

• se nesmí používat u vznětových motorů;
• nejsou všude k dispozici;
• komplikované podávání látky pomocí dávkovače s kapátkem;
• Není dovoleno míchat s benzínem.