9 nejlepších výrobců lisovaných disků

*Přehled toho nejlepšího od redaktora. O výběrových kritériích. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako návod k nákupu. Před nákupem byste se měli poradit s odborníkem.

Lisované ráfky jsou základem pro vozy sjíždějící z montážní linky. Jedná se o plné kovové výrobky, které se získávají tlakem na speciální kovací zápustky. U uživatelů vítězí především díky nejnižší ceně v segmentu (ve srovnání s litými a kovanými koly) a možnosti rovnání promáčklin nebo svařování vzniklých prasklin.

Navzdory své netransparentnosti jsou lisované disky aktivně uváděny na trh, v důsledku čehož konkurenční boj mezi výrobními společnostmi dosáhl nebývalých rozměrů. Výrobky, které vyrábějí, jsou pro běžného spotřebitele nad jeho možnosti. Po pečlivém průzkumu v rámci segmentu proto redakce Expertology vybrala devět nejlepších společností, které nabízejí levné a především kvalitní lisované disky. Jedním z klíčových kritérií pro výběr kandidátů do hodnocení byla zpětná vazba od desítek tisíc spotřebitelů i zkušených interních odborníků.

Jak vybrat lisovaný disk

V současné fázi vývoje trhu s náhradními díly pro automobily a specializovaných prodejních webových stránek není výběr lisovaných disků velkým problémem – produkt, který odpovídá vašim potřebám a preferencím, lze snadno identifikovat prostřednictvím speciálních vyhledávacích formulářů na základě parametrů. V případě, že se rozhodujete sami a přímo v obchodě, doporučujeme vám zvážit šest základních bodů:

1. Průměr tváří v tvář.Údaj udávající vnější průměr lisovaného kotouče v palcích (např. R15). Zcela zřejmý parametr, z něhož je třeba vybírat a jemuž by měla být věnována zvláštní pozornost. Přípustné průměry ráfků jsou vždy předepsány v návodu k obsluze vozidla a uvedeny na nálepkách umístěných ve dveřích (spolu s doporučeným tlakem v pneumatikách). Důrazně se doporučuje dodržovat předepsané předpisy, protože v případě zjištění problému s kompatibilitou nemusí vůz projít plánovanou kontrolou.
2. Počet a obvod upevňovacích otvorů.Criterion s velmi dlouhým názvem a hlavní rolí při osazování disku. Počet upevňovacích šroubů závisí na hmotnosti výrobku a může se pohybovat od 3 do 7-8. V běžné praxi se (většinou) používají disky se 4 až 6 šrouby, ale průměr kruhu otvoru je mnohem matoucí. Například u standardních vozů VAZ (kromě modelů Oka a Niva) je průměr 98 mm. Doporučujeme dodržet všechny uvedené rozměry, aby nedošlo k uvolnění kola na náboji nebo k jeho vyjetí během jízdy.
3. Šířka disku. Jednoduchý, ale neméně důležitý parametr, než je průměr sedadla. Označují se latinským písmenem „J“ a v příručce se označují stejným průměrem. Šířka disku je rozměrově shodná s řadou pneumatik, ale není pevná, protože je možná malá tolerance.
4. Výhřez disku. Parametr, který ovlivňuje způsob, jakým ložiska náboje absorbují síly a provoz odpružení. Představuje vzdálenost od roviny připojení náboje kola ke středu šířky kola. Nesprávný odklon kola může vést k rychlému opotřebení součástí podvozku a ve větší míře ke ztrátě životnosti ložisek náboje.
5. Průměr otvoru náboje. V dokumentaci se označuje písmenem „D“, „Dia“ nebo „DIA“ a je pravděpodobně nejdůležitějším kritériem pro výběr kola. Je to poměrně jednoduché: kolo s menším středovým otvorem se nevejde na místo a větší kola vyžadují přesnější vyrovnání při montáži pomocí speciálních podložek.
6. Upevňovací prvky. Otázka volby tohoto kritéria souvisí s typem a tvarem kování, které upevní kotouč na náboj. Matice a šrouby kol na lisovaných ráfcích jsou zpravidla kuželové a mají kratší závit než šrouby na ráfcích. Důvodem je malá tloušťka výlisků ve srovnání s odlitky. na trhu jsou někdy k dostání ráfky s polokulovitou a zploštělou základnou, ale tyto typy jsou stále poměrně vzácné.

Které kolo je lepší: z lehké slitiny nebo lisované?

Typ kol	Výhody	Nevýhody
Odlitky	+ Nízká hmotnost, která vede k lepší úspoře paliva + Nejlepší výkon při zrychlení + usnadňuje řízení vozidla + Zkrácená brzdná dráha díky lehké konstrukci + Lepší rovnováha dosažená při výrobě + Vysoká odolnost	– Neopravitelné: tvrdý a ostrý úder může disk zničit – Mnohem dražší než lisované modely – Záměrně nízká absorpční hmotnost (není určena pro montáž na nákladní automobily a dodávky).
Lisované	+ Díky zvýšené tvárnosti lisování lze opravovat: promáčkliny lze rovnat a rezivět, praskliny lze opravovat a svařovat + mají vysokou nosnost, takže je lze namontovat na všechny typy vozidel (nákladní automobily, autobusy atd.).) + Nižší cena než u kol z lehkých slitin	– Nízká vizuální atraktivita (koriguje se pomocí ozdobných krytek upevněných sponami nebo kabelovými páskami) – Větší hmotnost než ráfky z lehkých slitin: výsledkem je vyšší spotřeba paliva a horší instinktivní ovládání – Obtížné vyvážení – Mírné prodloužení brzdné dráhy – Na kovových discích se může tvořit rez v místech, kde se odlupuje ochranný povlak (smalt, pozink)

Nejlepší výrobci lisovaných ráfků

Nominace	místo	výrobce	hodnocení
Nejlepší výrobci lisovaných ráfků	1	KFZ	4.9
2	Mefro	4.8
3	Kronprinz	4.8
4	Dotz	4.7
5	TZSK	4.7
6	Eurodisk	4.7
7	Asterro	4.6
8	Trebl	4.5
9	YST	4.4

KFZ

Hodnocení: 4.9

První místo v žebříčku podle práva nejsilnějšího patří největšímu evropskému holdingu KFZ s výrobními základnami v Německu, Švýcarsku, Španělsku a dokonce i v Brazílii. Specifičnost této společnosti spočívá v neustálé výměně zkušeností a technologií s jinými společnostmi a v souběžném provozu vlastních výzkumných laboratoří. Jejím cílem není poskytnout uživatelům vizuálně srovnatelný produkt, ale aktivně pracovat na zlepšování síly produktu ve prospěch uživatelů.

Společnost KFZ nedávno dosáhla snížení hmotnosti o 15 % bez ztráty výkonu. To vše je možné díky promyšlené konstrukci profilu, což se projevuje na úspoře paliva, lepší ovladatelnosti a pružnosti vozidla a snížení namáhání součástí podvozku. Odborníci byli také velmi spokojeni s počtem různých modelů disků: 36 továren po celém světě vyrábí více než 500 modelů. To vše v kombinaci s nízkými cenami činí z mezinárodního holdingu jednu z nejatraktivnějších společností pro spotřebitele, takže volba tohoto vedení byla více než jasná.

Výhody

• Více než 36 výrobních závodů po celém světě
• Neustále pracují na zlepšování výkonu nových řad ve vlastních výzkumných zařízeních;
• Podpora aktivního růstu trhu prostřednictvím výměny zkušeností s ostatními společnostmi;
• Velmi vysoká jmenovitá kvalita výrobku;
• Za rozumnou cenu;
• Výrazně lehčí modely ve srovnání s konkurencí – lepší jízdní vlastnosti a nižší spotřeba paliva.

Nevýhody

• nenalezeno.

Mefro

Hodnocení: 4.8

Důležitým rozdílem mezi společnostmi Merfo a Kronprinz je pozornost věnovaná detailům a zaměření na obsazení co největšího počtu mezer, pokud jde o lisované disky pro dopravní prostředky. Právě z těchto důvodů zaujímá „globální“ výrobce (továrny společnosti jsou skutečně rozesety po celém světě) přední místo v žebříčku nejlepších výrobců. Mezi jejími výrobky najdete lisy určené pro traktory, nákladní automobily, motocykly, přívěsy a vlastně i pro osobní automobily a SUV.

Stejně jako ostatní příslušníci kasty vedoucích pracovníků se i Merfo často potýká s problémem padělání v maloobchodě, což vyvolává nelibost spotřebitelů. Jejich kola v originálním provedení odolávají obrovskému nárazovému zatížení, mají pozitivní vliv na spotřebu paliva a jízdní vlastnosti a věrně slouží 5-7 let (se zárukou). Kromě toho mnoho odborníků považuje jejich ochranný povlak za referenční – neztrácí své vlastnosti ani po delším kontaktu s agresivními chemikáliemi a vydrží silné nárazy. Vynikající produkt, který ospravedlňuje všechny peníze do něj investované.

Výhody

• Optimální poměr ceny a kvality;
• referenční vrstva obecného kovu;
• vysoká pevnost a odolnost proti silným mechanickým nárazům;
• trvanlivost a odolnost proti opotřebení;
• Dohoda o dodávkách dopravníků mnoha evropských a amerických společností.

Nevýhody

• dostupnost padělků na trhu.

Kronprinz

Hodnocení: 4.8

Je těžké tomu uvěřit, ale historie německé společnosti Kronprinz je více než 110 let úspěšná, i když v různých výrobních rolích. Nyní se však společnost plně zaměřuje na výrobu lisovaných kol pro automobily, a to ve zcela jiných velikostech: od R14 do R20.

Jemný smysl pro technologický pokrok – obchodní značka společnosti – umožňuje systematickou a včasnou modernizaci výroby, která sleduje trend neustálého zlepšování nabízeného produktu. Výsledek je pozoruhodný: disky se postupně zbavují chronických zranitelností, zlepšuje se jejich odolnost proti opotřebení a zvyšuje se jejich životnost. Zejména v posledních letech společnost Kronprinz vyřešila problém nízké odolnosti výrobků proti tangenciálním nárazům, které nejen ničí samotné disky, ale mají také škodlivý vliv na detaily podvozku. Problém se podařilo odstranit změnou tvaru a tloušťky několika malých úseků, což mělo pozitivní efekt a posunulo laťku prodeje do nových výšin.

Výhody

• ochota učit se z chyb;
• Množství vyražených modelů v nabídce;
• dobrá ochrana kovu překrytím – vysoká odolnost proti opotřebení;
• Shoda výrobku s celosvětovými normami kvality.

Nevýhody

• v současné době není k dispozici.

Dotz

Hodnocení: 4.7

Německá společnost Dotz patří mezi čtyři nejlepší výrobce lisovaných disků, její vizitkou je nádherný design výrobků. V některých případech by uživatelé neměli ani uvažovat o přechodu z lisování na odlévání – disk zde má dekorativní překryvy i technologicky propracované prvky, které jsou ve výrobě jiných firem nedosažitelné.

Samozřejmě musíte za vše zaplatit. Krása chromovaného nebo smaltovaného povrchu často maskuje špatné vlastnosti, které způsobují deformaci kotouče při záměrně nižším zatížení než u konkurence. Je pravda, že tyto nuance se vyskytovaly až donedávna. Němci jsou od přírody pedantičtí, zpřísnili firemní normy a zavedli pečlivou kontrolu klíčových parametrů ovlivňujících jízdní komfort a výkon. Výsledky předčily očekávání, což se logicky odrazilo ve vlně pozitivních reakcí evropských a Českych uživatelů.

Výhody

• důraz na vizuální složku disků – složité přechody, profilové křivky, přítomnost dekorativních překryvů;
• rozumnou cenu za celý sortiment;
• vysoká kvalita a úroveň zpracování ve všech fázích výroby;
• reference od odborníků a uživatelů.

Nevýhody

• v této fázi neidentifikováno.

TZSK

Hodnocení: 4.7

„Togliatti Steel Wheels Plant“ je oficiálním a stálým dodavatelem lisovaných kotoučů pro dopravníkové linky společnosti PJSC „AvtoVAZ“, která se nachází ve stejném městě. Je největší a nejbohatší ze všech sledovaných domácích výrobců, má vlastní výzkumnou a vývojovou laboratoř a přímý přístup na trhy v Evropě a Asii (prostřednictvím aliance Renault-Nissan-Mitsubishi).

Díky dobře vybaveným výrobním zařízením TZSK rok od roku modernizuje své výrobky, ať už zdokonalováním lakovacích a obráběcích prvků, metod svařování nebo hraním si s tepelným zpracováním pro zvýšení pevnostních vlastností. Mezi výhody výrobků společnosti tak spotřebitelé i odborníci řadí širokou škálu modelů, bezpečnost, vynikající kvalitu a v neposlední řadě přijatelné ceny. A díky obrovským zkušenostem s výrobou je mnohem snazší tomu všemu uvěřit.

Výhody

• Titulárním dodavatelem lisovaných ráfků pro dopravníky společností AvtoVAZ, Renault, Nissan atd..;
• interní oddělení výzkumu a vývoje
• Neustálá práce na zlepšování výkonu;
• vysoká obliba mezi spotřebiteli.

Nevýhody

• nízký počet nekvalitních padělků v maloobchodním prodeji.

Eurodisk

Hodnocení: 4.7

Společnost se slibným názvem je dalším nováčkem na ruském trhu v segmentu lisovaných disků nižší třídy. Kvalita zde vyráběných výrobků je však překvapivě přijatelná, protože technické vybavení podniku zahrnuje výhradně zahraniční zařízení (Turecko, Německo, Francie a Nizozemsko). Suroviny pro výrobky jsou zase dodávány z oceláren společnosti Severstal, což má rovněž pozitivní vliv na konečné náklady.

Eurodisk nemá žádné speciální druhy pro výrobu přesně definovaných velikostí disků, snaží se uspokojit potřeby širokého spektra spotřebitelů a důsledně „vrhá“ na trh ražby R14-R16 (o něco méně často a v menším množství – R17). A celkově se všem líbí: někomu kvůli dobrému ochrannému překrytí kovu, někomu kvůli odolnosti proti nárazům. Ať tak či onak, ruské společnosti se podařilo potěšit domácí majitele automobilů, a proto je dalším krokem vytvoření stabilních linek mezinárodního prodeje.

Výhody

• Nejnižší cena za její produkty;
• Orientace výroby na klasické výrobní metody (bez zásad přísné pooperační kontroly);
• Uspokojivé parametry pevnosti a kvality zpracování kovů;
• Množství vyražených modelů v nabídce společnosti.

Nevýhody

• nenalezeno.

Asterro

Hodnocení: 4.6

Docela zajímavá značka, jejíž původ lze (zcela nečekaně) hledat v Uzbekistánu, ačkoli veškerá výroba byla již dávno přesunuta do Číny. je jedním z předních hráčů na domácím trhu lisovaných disků bez nároků na prvenství z hlediska vizuálního designu a použitých výrobních technologií.

Společnost Asterro dodržuje klasickou konstrukci výrobku a zachovává vysoké standardy kvality, pokud jde o parametry odolnosti, čímž minimalizuje riziko prasknutí ocelových disků v důsledku tvrdých nárazů nebo vystavení řadě negativních faktorů (chlad, nečistoty z vozovky, mechanické namáhání). Podle ohlasů spotřebitelů váží ražba uzbecké společnosti dokonce méně než některé její protějšky, a je tak lépe ovladatelná a úspornější. To se líbí zejména těm, kteří jsou nároční na pohodlí a bezpečnost, a proto jsme Asterro v našem hodnocení udělili sedmé místo.

Výhody

• Lepší jízdní vlastnosti a hospodárnost;
• dobrá kvalita kovového krytu;
• Vysokopevnostní svary;
• Nízká cena za celou řadu produktů.

Nevýhody

• Snížené hodnoty životnosti (ve srovnání s konkurencí) díky lehčí konstrukci.

Trebl

Hodnocení: 4.5

společnost s velmi matoucími „kořeny“ původu se sídlem v Číně. je jedním z nejoblíbenějších výrobců mezi Českymi majiteli automobilů, protože dodává na trh mimořádně levné a vizuálně velmi zajímavé výrobky. Stejně jako YST,

ebl používá technologii provozní kontroly kvality, která věnuje zvláštní pozornost vyvážení a radiálnímu házení kotoučů při dosažení rychlosti.

Navzdory svým čínským kořenům (a kořenům v Japonsku) si tato společnost již dávno získala jméno jako spolehlivý dodavatel výlisků pro dopravníky světových výrobců. Disky

ebl jezdí na montážní linky General Motors, Ford a částečně na montážní linky levných sedanů Volkswagen. K jejich hlavním přednostem patří také výborný stav ochranného povlaku (smalt, zinek) a dobrá odolnost proti rozdrcení – jedná se o spolehlivý výrobek, který vydrží 4-5 let.

Výhody

• Nízká cena celé produktové řady;
• zajímavá výtvarná řešení (malba + design razítek);
• odolný povlak, který poskytuje ochranu proti agresivním vlivům prostředí;
• důvěra světových výrobců automobilů.

Nedostatky

• pro svou cenovou kategorii – neidentifikováno.

YST

Hodnocení: 4.4

Nejmladší společnost na seznamu, které se již podařilo získat více než 7 % ruského domácího trhu od svých konkurentů. Hlavní závod YST se nachází v Jaroslavli, ale výrobní základnu tvoří výhradně zahraniční zařízení (dovážené zejména z USA, Itálie a Německa). Lisované ráfky se zde vyrábějí v nejoblíbenějších rozměrech (od R13 do R17) a snaží se pokrýt co nejširší škálu vozidel používaných v Rusku.

Společnost YST je také o několik bodů napřed, pokud jde o kvalitu, zejména díky dobře zavedené politice provozní dokonalosti. Společnost postupně zavádí další technologicky vyspělé novinky, které jí umožňují konkurovat největším firmám v Evropě. Je tu jen jedna drobná nevýhoda: ruští spotřebitelé zatím neměli možnost nový výrobek pořádně „ochutnat“, takže jejich hodnocení zatím nejsou příliš četná. Za to udělujeme nominovanému deváté místo v hodnocení, ale s velkou nadějí na budoucí zlepšení.

Výhody

• je založena na špičkových výrobních metodách;
• zavedení provozní kontroly, snížení počtu závad;
• dobré parametry spolehlivosti a životnosti;
• dobrý design výrobku.

Nevýhody

• stále malá popularita společnosti mezi Českymi motoristy.