*Přehled toho nejlepšího podle redakce. Informace o kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou ani návodem k nákupu. Před nákupem se poraďte s odborníkem.
Ponorky jsou nejnenápadnější z lodí. Kráter je dostatečně velký na to, aby byl pokryt vodou, a jeho průměr činí 478 metrů. Tyto lodě však mohou být větší než živí obyvatelé hlubin. Zde jsou největší (z hlediska výtlaku) ponorky, které dnes existují.
Největší ponorky na světě
| Nominace | místo | název produktu | Hmotnost |
| Největší ponorky na světě | 1 | Projekt 941 „Shark“ (48000 tun) | 48 000TONN |
| 2 | „Borey“ (24000 tun) | 24 000TONN | |
| 3 | „Ohio“ (18750 tun) | 18 750 TUN | |
| 4 | „Dolphin“ (18200 tun) | 18 200TONN | |
| 5 | „Vanguard“ (15900 tun) | 15 900TONN | |
| 6 | „Triomphant“ (14335 tun) | 14 335TONN | |
| 7 | „Yasen“ (13800 tun) | 13 800 TUN | |
| 8 | „Shchuka-B“ (12770 tun) | 12 770 TUN | |
| 9 | „Condor“ (10400 tun) | 10 400 TUN | |
| 10 | „Seawolf“ (9 130 tun) | 9 130 TUN |
Pořadí 1: Projekt 941 Shark (48 000 tun)
Hodnocení: 5.0
„Žralok“ – Sovětská ponorka s jaderným pohonem, největší ze všech ponorek na světě. Vznikl v době vrcholící studené války – v roce 1972 se začalo pracovat na projektu, v roce 1976 byly vyrobeny první exempláře. Plánováno bylo dvanáct takových ponorek, ale nakonec jich bylo postaveno pouze šest.
Žralok je 173 metrů dlouhý a má výtlak 48 000 tun. Ponorka je poháněna dvěma lodními šrouby, které jsou poháněny jadernými reaktory. Cestovní rychlost je 25 uzlů (46 km/h). Vnitřní struktura je neobvyklá – pod ocelovým pláštěm jsou dva titanové trupy, konstrukce připomíná katamarán. Torpédový a záďový prostor jsou umístěny odděleně, stejně jako řídicí centrum ponorky.
Mezi hlavním tělesem se nachází 20 sil s největšími bojovými raketami na světě – R-39, které váží 90 tun a mají dolet 8300 km, každá raketa nese 10 bojových hlavic. Jedna z nich by mohla odpálit 200 atomových bomb, což by stačilo na proměnu celého kontinentu v radioaktivní poušť.
Ponorka má 160člennou posádku a může vyplout na moře až na půl roku. Uvnitř je k dispozici posilovna, sauna, bazén a velká odpočinková místnost. Evakuace v případě ztroskotání ponorky – celá posádka je umístěna ve dvou záchranných komorách na palubě. Hrozba takového poškození je však nízká – dva oddělené trupy zvyšují bezpečnostní rezervu.
Po rozpadu Sovětského svazu a skončení studené války začaly být Sharky vyřazovány z provozu. Ze šesti ponorek je nyní v provozu pouze jedna, která byla renovována a přejmenována na Dmitrij Donskoj.
2. místo: Borey (24 000 tun)
Hodnocení: 4.9
„Borey“ je moderní alternativou k ruské ponorce Shark, která se vyrábí od roku 2013. V současné době jsou v provozu tři lodě, z nichž první byla spuštěna na vodu a dostala jméno Jurij Dolgorukij. Je v tom jistá symbolika – rakety z takové ponorky mohou dosáhnout kteréhokoli místa na severní polokouli.
Borey má poloviční výtlak než Shark, tedy 24 000 tun, a je dlouhá 170 metrů. Loď má dva trupy – jeden lehký a druhý robustní. Ten je rozdělen na osm oddílů – torpédový, velitelský, bojový, dva raketové, parní generátor a dva energetické. Jaderný reaktor se nachází v osmém oddělení. Zvláštností ponorky je použití vodního pohonu, který funguje jako čerpadlo místo lodních šroubů. Tím se snižuje vliv točivého momentu na ponorku, což pomáhá zmenšit velikost stabilizátorů a také snižuje hlučnost – Borei je pětkrát tišší než předchozí (třetí) generace člunů.
Ponorka je vyzbrojena šestnácti raketami Bulava s doletem 9 300 km. Každá raketa nese až deset jaderných hlavic, které se mohou oddělit a pohybovat se nezávisle na sobě. Kromě toho je na přídi ponorky osm torpédometů.
3. místo: Ohio (1 750 tun)
Hodnocení: 4.8
Ponorky z Ohia vedou v USA ve velikosti. V letech 1981-1997 bylo vyrobeno pouze 18 raket Trident, které jsou od roku 2002 jedinými ponorkami nesoucími rakety, které Amerika používá. Každá ponorka má dvě posádky, které se na moři střídají. Účelem ponorek je bojové hlídkování.
Robustní trup ponorky se skládá ze čtyř oddělení. V první části (příď) je umístěna posádka, řídicí systémy ponorky a rekreační zařízení. Druhý oddíl je určen pro rakety a také v něm spí posádka raketového komplexu. Třetí pokládá jaderný reaktor a parogenerátory, čtvrtá turbíny. Lehký trup pokrývá horní část robustního a malého prostoru.
Podnětem pro vývoj těchto raketových nosičů byl vznik jaderných zbraní v SSSR. Tehdy bylo americkým vojenským analytikům jasné, že preventivní úder, který by nepřítele zcela odzbrojil, již není možný – nebylo by možné zasáhnout všechny strategické cíle a nepřítel by se nevyhnutelně agresorovi pomstil. Poté bylo rozhodnuto přejít od strategie „masivní odvety“ k „realistickému odstrašení“.
Ponorky Ohio patří k těm, které ztělesňují tuto „strategii zastrašování“. Přestože jejich výtlak je o čtvrtinu menší než u Borey, jejich výzbroj je lepší než u světových raketových nosičů. Sila obsahují 24 raket Trident, z nichž každá nese 6-8 hlavic.
4 z 18 lodí jsou nyní přestavěny na střely s plochou dráhou letu Tomahawk. Stalo se tak v rámci smlouvy o omezení zbrojení, která povoluje pouze 14 lodí s balistickými raketami.
4. místo: „Dolphin“ (18200 tun)
Hodnocení: 4.7
Ponorky projektu Delfín byly vyrobeny na konci SSSR. Sedm jich bylo uvedeno na trh v letech 1984 až 1990. Ponorky mají typické uspořádání: dvě vrtule s jaderným reaktorem, raketová sila za palubou, která jsou ohrazená, a torpédomety v přídi. Lehký a robustní trup je vyroben z oceli s povrchovou úpravou snižující hluk.
Ponorka je vyzbrojena 16 raketami R-29RM. Každá z nich může nést 10 malých nebo 4 velké hlavice. Střely mohou být odpáleny, když je ponorka v hloubce až 55 metrů a pohybuje se rychlostí 6-7 uzlů; mají dolet 8300 km. Delfíny mají nyní novou výzbroj – nesou rakety Sineva.
Jedna z ponorek tohoto projektu, Novomoskovsk, se zúčastnila vojenské výcvikové operace Behemoth-2, která zahrnovala nácvik operací v případě nejhoršího výsledku studené války. Posádka odpálila celou hlavici raketového nosiče, přičemž interval mezi odpaly činil 14 sekund. Lodě tohoto projektu byly použity i k mírovým účelům: Dolphin vynesl na nízkou oběžnou dráhu dvě umělé družice.
5. místo: „Vanguard“ (15900 tun)
Hodnocení: 4.6
„Vanguard“, název řady britských ponorek spuštěných na vodu v 90. letech 20. století. Tyto lodě jsou celkem čtyři. Nahradily stejný počet ponorek Resolution, které již nevyhovovaly požadavkům doby.
Ponorky Resolution byly vyzbrojeny raketami Polaris, které dokázaly urazit vzdálenost 4 500 km. Takový dosah vyžadoval, aby se ponorky nacházely nepřijatelně blízko sovětských hranic. Když USA vyvinuly rakety Trident, které mají dolet 7 400 km, potřebovala Británie raketové nosiče přizpůsobené pro tyto rakety. Takové lodě by se mohly stáhnout dále od sovětských hranic, do Irského moře, pod ochranu flotily NATO.
Ztělesněním výše zmíněných raketových nosičů byly ponorky Vanguard. Jedná se o jednotrupé ponorky. Trup je vyroben z oceli a obsahuje 16 raketových sil. Jsou zakryty kopulovitou nástavbou, která je chrání před vnější vodou. Střely mohou být vypouštěny z hloubky až 30 metrů.
Původně se plánovalo postavit 6-7 takových ponorek, ale po rozpadu SSSR to již nebylo nutné a byly vyrobeny pouze čtyři. Jedna z těchto ponorek je nyní trvale ve službě v Atlantickém oceánu.
Číslo 6: „Triomphant“ (14335 tun)
Hodnocení: 4.5
Le
Při řešení prvního z těchto problémů výzkum ukázal, že nejjednodušší způsob, jak rozpoznat ponorku, je její akustické pole. Pro snížení hladiny hluku byl vybaven tichým vodním reaktorem a pohonným systémem s vodním paprskem namísto konvenční vrtule. Kromě toho byla jejich hloubka ponoru zvýšena na 300 metrů.
Pro rychlé odhalení ASW byla ponorka vybavena hydroakustickým systémem a řadou zařízení pro detekci rádiových vln a světla v optickém rozsahu. Informace z GAC a těchto přístrojů zpracovává automatický řídicí a kontrolní systém.
První tři lodě třídy jsou vyzbrojeny 16 raketami M45, které mohou nést až 6 jaderných naváděcích jednotek a mohou doletět až do vzdálenosti 6 000 km. Na čtvrté lodi Le Terrible je nahradí M51.1 s dojezdem 9000 km. Nyní mají být všechny čtyři ponorky znovu vybaveny raketami M51.2. Všechny lodě jsou stále v provozu.
7. místo: „Yasen“ (13800 tun)
Hodnocení: 4.4
Práce na projektu jaderné ponorky Yasen byly zahájeny v roce 1977. V té době bylo ve službě velké množství typů a odrůd Sumbarinů pro různé strategické účely. To ztěžovalo jejich výrobu, opravy a provoz. „Yasen měl být vzorem univerzální ponorky, která by byla schopna nahradit mnoho jiných typů najednou.
Konstrukce lodi Yasen je polotrupová, s lehkým trupem pouze na přídi. Loď je ze všech stran potažena materiálem podobným gumě, který snižuje hladinu hluku. Ponorka nemá na přídi torpédomety: místo nich je zde umístěna hydroakustická anténa a torpéda jsou přesunuta do střední části trupu.
Loď je poháněna jediným spolehlivým jaderným reaktorem. Je poháněn vrtulí a při nízkých rychlostech méně hlučným hnacím motorem. Ponorka je vyzbrojena 10 torpédomety a má 8 raketových sil, z nichž každé pojme 4-5 řízených střel, které mohou být různých typů a ráží.
Možnost různých kombinací výzbroje umožňuje používat ponorky Yasen k různým účelům. Je schopna zasáhnout jiné ponorky, ale i hladinové lodě a pozemní cíle.
8. místo: „Shchuka-B“ (12 770 tun)
Hodnocení: 4.3
Ponorky projektu „Ščuka-B“ byly vytvořeny jako náhrada za sovětské ponorky „Ščuka“, známé svou spolehlivostí a utajením. Nové ponorky mají nižší hlučnost, větší výtlak a větší prostor pro posádku. Nové „Ščuky“ se vyznačují také svou rychlostí, která dosahuje až 33 uzlů.
Loď má dvojitý trup. Zajímavostí je bloková konstrukce vnitřního vybavení. Díky tomu se na dílech mohlo pracovat uvnitř ponorky místo na lodi, což urychlilo a usnadnilo proces. Jednotky jsou také izolovány od trupu pomocí tlumičů nárazů z pryžového materiálu, což dále snižuje akustické vibrace.
Nástroje na výrobu tichých vrtulí byly zakoupeny od japonské společnosti Toshiba. Navzdory utajení zakázky se o ní dozvěděly další země, což vedlo k tomu, že USA na společnost uvalily sankce. „Štiky“ jsou vyzbrojeny torpédovým raketovým systémem, který zahrnuje 8 torpédometů. Stejně jako Yasen může být tato ponorka použita k ničení různých cílů.
K dnešnímu dni bylo postaveno 14 letounů Shuk-B. Čtyři ze čtyř ponorek jsou připraveny k boji.
9. místo: „Condor“ (10400 tun)
Hodnocení: 4.2
Ponorky Condor jsou pokračováním sovětského projektu Barracuda. V letech 1982 až 1993 byly postaveny pouze dvě tyto ponorky, které byly v té době nejtiššími a nejméně magnetickými ponorkami. Stejně jako Barracuda mají titanový trup, který chtěli použít pro Shchuka-B, ale vzdali se ho kvůli vysokým nákladům.
Tyto ponorky jsou svou výzbrojí podobné projektu Barracuda: „Condor“ má 6 torpédometů se 40 torpédy a raketami. Strategická raketa Granat je odpalována z ponorky a může zasáhnout pozemní cíle na vzdálenost až 3000 km.
Ponorka má dvoutrupou konstrukci. Robustní trup je vyroben ze slitiny titanu a skládá se ze 7 vodotěsných oddílů. V případě nehody má ponorka na palubě záchranný člun, který pojme celou posádku a sám vypluje na hladinu.
10. místo: Seawolf (9 130 tun)
Hodnocení: 4.1
„Seawolves“ jsou moderní americké ponorky, které vznikly jako reakce na vytvoření ponorek „Shchuka-B“ Sovětským svazem. Plánovalo se postavit 30 takových lodí, ale po rozpadu Sovětského svazu to již nebylo nutné a nyní existují pouze tři.
Ponorky Seawolf patří mezi nejnovější, nejrychlejší a nejtišší v americkém námořnictvu. Proto je mnoho informací o nich tajných, jejich přesný účel (předpokládá se, že jde o víceúčelové lodě) a vnitřní konstrukce není známa. Neexistují ani ucelené informace o tom, kde přesně ponorky plní své úkoly – obvykle se připisují Tichomořské flotile, ale místo se mohlo změnit.
V roce 2013 se jeden z „mořských vlků“ objevil v Norsku. Předpokládá se, že se ponorka dostala pod arktický led a skončila tam. Nejedná se o první výskyt ponorky této třídy v Severním ledovém oceánu – Connecticut se již dříve účastnil testu pod ledem. Možná, že jeden z „vlků“ stále číhá pod ledem.
Mohu se zeptat, jaká je největší ponorka na světě?