Dělat mini traktor s vlastními rukama

Mini traktor – extrémně užitečný nástroj v zemědělské ekonomice. Mohou dělat desítky široké škály práce: z přistání zimování ke sklizni a čištění sněhu. Pokud má agium dovednosti manipulační spotřebiče a nástroj, pak nezávisle sestavte jednotku pro něj nebude mít velký potíže. V tomto případě budou náklady na hlavní zařízení minimální.

Nástroje a materiály

Malý traktor významně pomáhá v práci agrárců. Mohou zvládnout zemi zlobivé a letní chaty, sbírat sklizeň. Velkou výhodou jednotky je, že je to možné připojit. Motarní připojené vybavení. Kompaktní mini agregace Každý je dobrý, jen to stojí za to hodně peněz. Dokonce i čínští výrobci se stali významně zrušeni ceny. Proto některé řemeslníci dělají malé agregáty s vlastními rukama a v kvalitě tyto mechanismy nejsou nižší (někdy i překročení) výrobních výrobků.

Před zahájením takové práce byste měli pochopit, jak funguje jeden nebo jiný uzel, jak to funguje, jaké jeho funkce. Tato technika je zapotřebí zpravidla pro 3-4 typy práce, takže při vytváření agregátu můžete například „umístit akcenty“, například posílit rám (pokud je zvýšená zatížení) nebo vložte širší kola, pokud Hlavní práce se vyskytuje v poli.

Udělat mini traktor jen dost, nebude zvláště odlišen skutečným traktorem. Za prvé by mělo být provedeno schéma, jak vytvořit takový agregát. Existuje mnoho náhradních dílů pro používané od motocyklů, vázy a dubů na trhu, takže nalezení vhodného uzlu nebude velmi obtížné.

Soud / můstek lze provést s dalšími spojovacími prvky, protože často analogy továrny nemají potřebný koeficient pevnosti. Domácí traktor může být bez kabiny, ale není vždy oprávněný, zejména během provozu v pečené nebo studené sezóně. VOM je šachta napájení, který umožňuje pracovat připojené k jednotkám. Typy hřídelí:

• Vhodný,
• autonomní;
• Pracovní synchronní.

Rama může být vyroben z rohů „6“ nebo trubek o průměru 45 mm. Aby byl design stabilnější a odolnější, jsou kovové desky svařeny v rozích (tloušťka 6 mm). PPC mohou být převzaty z vázy. Je důležité, aby ve svém pracovním stavu alespoň tři přední rychlosti a jedna – zadní. Touha může být „půjčovat“ z motocyklu. Sloupek řízení bude vyhovovat z domácích automobilů jako „Zaporozhets“. Je také realistické vytvořit mini-traktor s různými motory – jak jedno-válec se vzduchem chlazeným a čtyřdobým karburátorem. Takové elektrárny jsou ideální pro vytváření zemědělských strojů.

Výhodné z vytváření rukou miniaturní traktor:

• nízká cena;
• Můžete udělat agregát, který bude splňovat osobní potřeby co nejvíce.

Z Nevýhody můžete přidělit:

• Proces vytváření traktoru se může zdát jako náročný na pracovní sílu pro ty, kteří pracovali s technologií;
• Automobilové motory pracují na benzínu a je dražší než dieselová paliva;
• Na této techniky nemůžete jít do federálních dálnic, můžete dostat pokutu.

Jak to udělat sami?

Vytvoření miniaturního traktoru začíná montáží rámu, která může být vyrobena z trubek. Takže takový design by měl být mocný, ale zároveň by neměl být velmi těžký. Často rám činí dvojitou. Také populární agregáty s takzvaným „zlomeným“ rámem s plnou jízdou z GAZ-52. „Breaking“ rám umožňuje nasadit traktor přes malý poloměr, což zvyšuje manévrovatelnost zařízení. Nejdůležitější bloky mini-traktoru:

• kola;
• Mosty;
• přenos;
• Power Point.

Mini traktor, který byl vytvořen nezávisle doma, začíná být vytvořen se studiem kreseb a plánů plánu. Projekt „Související“ pro počáteční bod můžete upravit, proveďte své úpravy. Po připravení jednotlivého projektu, on kreslí na list Watmanu. Dále bude nutné shromažďovat všechny potřebné uzly, provádět základ budoucího agregátu. Velikost rámu může kolísat v závislosti na účelu stroje – délka může být 1,5-2,5 metru, šířka – 1.3-1.8 metrů.

Velmi důležitý uzel – hydraulický pohon, dává mnoho výhod v práci a umožňuje řídit nejrůznější vybavení. Zvláště cenné v tomto ohledu hydraulický uzel. Jeho přítomnost vám umožní použít nejrůznější přílohy – od Kun do kartáče pro čištění sněhu. Hydraulika sestává z:

• Hydraulický válec 76×80;
• distributor p82;
• Čerpadlo NSH12.

Čerpadlo pracuje rychlostí 1000 otáček za minutu, někdy musí být vypnuta. S motorem jsou věci snadné, elektrárna může být odložena z jakéhokoliv auta nebo motocyklu.

Dobrý motor DD 25. Jedná se o dvouválcovou jednotku s kapacitou 12,2 litrů. s., Přesunout objem – 0,43 litrů. Model je velmi úspěšný, i když již není vyroben, ale na sekundárním trhu takových agreguje obrovské číslo. Stojí za takový model ne více než 8 tisíc rublů. PPC mohou být převzaty z VAZ nebo DVS „mravence. Pokud se traktor používá v poli, pak kola jsou racionální 20-24 palce. Přední nosník je jednoduše připraven:

• Jsou shromažďovány dvě „kamery“, které mohou být převzaty z „Zhiguli“;
• Z potrubí (45×45 mm) je čtverec vyroben svařováním;
• Je připojen k rámu se svařovacím stojanem „4“, jsou namontovány a pevné „vačky“ otáček, je instalováno řízení řízení.

Mini-agregovaný paprsek má kyvný mechanismus, který je odebírán z VAZ k bližším. Můžete také vzít podobný prvek z UAZ. Je velmi důležité, aby mosty shodné převodovky. Je nutné, aby faktor otáčení kol je stejný. PPC je převzata z jakéhokoliv auta. S 2 krabicemi bude mechanismus ještě více funkčnost.

Je důležité vzít v úvahu, že při instalaci hydraulického zařízení na jeho údržbě je určitý výkon motoru. Pokud je motor nízký, je hydraulicock lepší. NOM se začíná otáčet z klikového hřídele motoru, respektive, záleží na počtu revolucí vlákny. Existuje také synchronní druhy, jeho rotační koeficient je spojen s počtem převodového poměru mechanismu. Tato funkce je v poptávce, například při provádění setí kampaně.

Vytvoření bodové suspenze vám umožní aplikovat další zařízení pro strojní zařízení. Tříbodová suspenze je také velmi důležitá, měla by být dynamická horizontálně a svisle, což umožňuje lépe řídit stroj. Brzdy je vhodné dát na zadní kola. Můžete si vzít hotové uzly z VAZ, můžete také „zapůjčit“ brzdové destičky. Spojka může být odstraněna ze starého „Zhigul“ nebo plynu. Řízení je také převzato z „vázy“. Kabina pro jednotku je lepší předvídat, práce pak bude pohodlnější, produktivita práce se zvýší. Tento uzel můžete udělat z trubek o průměru 20-25 mm, které jsou svařeny ve formě rámu. Může být pak snížit:

• překližka;
• cín;
• Plastický.

Každá jednotka má své vlastní vlastnosti, takže výkres by měl být vždy konjugován se specifickým zařízením. Například je často nutné namontovat mechanismy:

• front-turn;
• pohon zadního kola;
• Malý s bočním otočným mechanismem.

Typicky, výška kabiny nepřekračuje jeden a půl metry, přes hlavu zaměstnance, musí být strop ve vzdálenosti 20-30 cm. Před vytvořením kabiny byste měli sbírat produkty „Skeleton“ z dřevěného skladování. Poté, co je vše pochopitelné s velikostí, můžete řezat trubku. Držáky rámu se provádějí pomocí svařování. Poté, co je rám připraven, je oříznuty, dávají rámečky na brýle a t. Ns. Nejvíce časově náročné části práce je tvorba dveří. Bude nutné namontovat takové prvky:

• Tenké trubky;
• Obnovuje;
• Upevnění.

Design by měl být současně snadný a trvanlivý. Udělat dveře automatiky, můžete dát plynové výtahy. Zevnitř kabiny lze vidět dermatin nebo pěnové listy, pokud musíte pracovat v chladné sezóně. Udělej to sami, můžete také udělat prolínkový traktor. Tato technika má velkou dynamiku a manévrovatelnost. Caterpillars mají na zemi šetrný vliv, takže je výhodné použít takový mechanismus mnoha způsoby.

Rám je vyroben z rohů, trubek nebo komor. Motor je preferován na dieselovou. Přední a zadní náprava mohou být také „pořízena“ z vázy. Dobrá převodovka je v GAZ-53. Caterpillars jsou vyrobeny z pneumatik, které jsou odříznuty pomocí bočních pokynů. Kola jsou namontována na výsledné rovné gumové polotovary. Takže auto mohlo dynamicky dělat manévry (obrácení a t. D.), musí být instalován pro instalaci diferenciálu, které mohou v případě potřeby vypnout zadní a přední kola. To se děje podobně: Je stisknuto na brzdovém pedálu, je diferenciální spínač vyroben. Jedno kolo zamrzne, druhá se nadále pohybuje, jednotka v tomto případě se odvíjí.

Z nákladního automobilu

Pokud uděláte traktor z skútru (například „tula 210“), bude to váží více než 90 kg. Pokud jsou hlavní uzly převzaty z jednoho „zdroje“ (může to být „plyn“, „VAZ“ nebo „Oka“), pak méně času na zdokonalení a fit detaily. Magneto s jedním pólem je umístěn na motoru. Při instalaci palubních převodovek (1: 4) bude mechanismus schopen fungovat při minimálních rychlostech, zatímco nebude měnit trakční sílu. Tento faktor je velmi důležitý při sklizni, stejně jako při setí.

Rám je vyroben z rohů „4“. Kapacita paliva může být „půjčovat“ v automobilu pro cestující nebo vytvořit ocelový plech sám o 2 mm. Na takový mini-mechanismus můžete nést až tři sta kilogramů různých výrobků, aby se orba na 17 cm hluboký.

Z „oka“

Mini traktor lze provést náhradní díly z „oka“. Malý formát auto může úspěšně odpovídat parametrům malého zemědělství. Každopádně, kola, motor, kapacita paliva, přenos – všechny tyto uzly mohou přijít. Takový agregát bude rozlišován kapacitou a ekonomickou spotřebou paliva a maziv. Takový mechanismus se vyrovnat s následujícími typy práce:

• zvýšení;
• Zpracování půdy;
• orba;
• Přeprava nákladu.

Z „OKI“ Takové uzly se používají:

• Power Point;
• přenos;
• mosty;
• PPC;
• kola;
• Tahač řízení;
• podvozek.

Při výrobě nástrojů a některé materiály budou vyžadovány:

• Přístroje pro svařování;
• šroubováky;
• turbína;
• Kov v listech.

Chcete-li vytvořit rám, budete potřebovat pár Spravediv (vyrobené z kanálů 10), stejně jako dva traverzy (12 a 16). Pro příčnou montáž můžete použít „6“. Motor je lepší dát čtyřválcový s kapacitou 45 litrů. s., Jak je na něm přítomen systém chladicího vzduchu. Redo most je volitelný, může být ponechán beze změny. Chcete-li provést přenos, musíte připojit kontrolní bod k nosnému rámu. V ručním kolečku je zadní stěna odříznuta, otvor je řezán ve středu.

Pro udržení správného tlaku v hydraulickém systému je nutný čerpadlo, které je umístěno vedle hřídele. Každý hřídel je řízen převodovkou. Pokud je práce hodně na nerovném terénu a v poli, dejte lepší kola více (až 24 palců). Takové agregáty jsou obvykle kombinovány bez pružin. Světy jako vpředu a za zády k dalšímu zvýšení. PPC přípustné převzít z „Oka“. Pokud vložíte motor z „UD2“ (je to silnější), bude možné pracovat s velkými lokalitami a přepravou těžkým nákladem. Namontovaná kabina, osvětlení, palivová nádrž.

Z „Loise“

Jednotka vyrobená z Loise může být pohon všech kol a pohon zadního kola může být v případě potřeby odpojena. Chcete-li vytvořit takový traktor, budete potřebovat malé množství úsilí a pracovní doby. Motor lze umístit Sadko de-310, můžete dát do něj dvě převodovky. Rám je vyroben z rohů nebo komor. Pro provoz hydrauliky se používá čerpadlo H12, používá hydraulický válec 78×110, R82 distributor. Čerpadlo se používá pouze v některých případech. Hřídel, stejně jako převodovka, může být převzata z jakéhokoliv motocyklu, někdy je hřídel řez (nebo prodlužuje), nová „hvězda“. Výběr napájení Hřídel je také snadný, bude to ne více než 1,5 tisíce otáček za minutu.

Z „Zhiguli“

Nejjednodušší způsob, jak vytvořit traktor z „Zhiguli“, je nejpřijatelnější možností. Vždy můžete najít různé náhradní bloky. Bohužel, elektrárna v „Zhiguli“ pracuje na benzínu a stojí v naší době. Lionův podíl zemědělských zařízení funguje na motorové nafty. Při plánování projektu vytvořit mini traktor od Zhiguli, mělo by být vyřešeno několik otázek. Motor je umístěn před řidičem a musí mít nutně ochrannou obrazovku. Rám je vyroben z rohů „4“, jeho velikost je 1,2 x 2,1 metru. Palivová nádrž je umístěna vzadu, může být provedena nezávisle na cínu nebo odebrat z jakýchkoli osobních automobilů.

Přední suspenze nutně zvyšuje. Pohon je vyroben na 4 kolech. Všechny práce se provádí na tomto algoritmu:

• Schéma je připravena;
• Rama se děje;
• Vytvořené tělo;
• Všechny uzly jsou kombinovány;
• Instalované řízení.

Mini traktor z „Zhiguli 2106“ bude dostatečně silný, aby udělal veškerou potřebnou práci a přepravu nákladu na 500 kg. Také při vytváření, můžete si vzít různé uzly. GAZ-53 vezme krabici zařízení, mosty jsou odebrány z „Zhiguli“. Kola mohou být převzata z MTZ-84. Při instalaci kol by měly být posíleny mosty, může také změnit brzdu.

VAZ Motor má výkon 59,4 koní (existuje silnější). Objem motoru – 0,65 litrů. Má dobrou účinnost a relativně malou spotřebu paliva. Při vytváření mini-traktoru z „VAZ“ by mělo být obzvláště opatrně číst rozložení a umístění všech uzlů. Na samém začátku byste měli rozhodnout o místě:

• PPC;
• Kapacity s hořlavým;
• elektrárna;
• Ochranná obrazovka;
• Kabiny.

Rama je racionální, aby se kratší a pozastavení je lepší dát silnější. PPC může být také odebrán z GAZ-53, kolových párů z různých strojů. Z „vázy“ pouze zadní nápravu, řídící blok. Pokud plány nastavují plný disk, je motor potřebný alespoň 42 litrů. s. Takový agregát bude schopen vytáhnout hydraulický b, bude pracovat normálně se zvýšeným zatížením. Traktor je lepší dělat pohon všech kol.

Proces vytváření mini traktoru z „VAZ“:

• vedení svařování s rámem;
• Instalace podvozku;
• Montáž kol a palivové nádrže;
• Instalace montáže a přenosů energie;
• Instalace kabiny, ochranné obrazovky (pouzdro).

Důležitou součástí práce zkrátí zadní nápravu:

• Šálek je odříznut, kruh příruby je odstraněn;
• Může být odstraněna, vlaďte;
• Uvnitř poháru vrtá díru;
• Semi-osy jsou zarovnány a svařovány;
• Most je vložen do hotového vybrání;
• Jsou prováděny svařovací práce;
• Most k rámu je připojen pomocí V-struktury.

Z „Zaporozhets“

Chcete-li traktor z „Zaporozhets“, měli byste pracovat s uzly. Přední a zadní náprava může krátká. Převodovka na „Zaporozhet“ není moc silná, může být nahrazena krabicí od „vázy“. Hydraulika je poměrně vhodná, ale možná musí změnit hadice a armatury k novějšímu. Rámem kabiny je vyroben z trubek o průměru 2 cm, je oříznuty překližkami nebo plechem PVC. Motor „Zaporozhets“ je docela vhodný pro traktor, ale můžete dát něco silnějšího. Pokud nainstalujete kontrolní stanoviště „VAZ“, můžete pracovat s jakoukoliv přílohou. Všechny použité agregáty musí předat důkladné čištění a ověření.

Z motocyklu

Můžete sestavit traktor a od motocyklu Ural.

Byl to takhle udělat:

• Rámy svařované, který se skládal ze dvou bloků. Délka potrubí – 2,1 metru, šířka – 0,95 metru.
• Přenos je umístěn z „VAZ“. Momentový puls je přenášen přes řetěz na „Star“, pak jde do hnacího hřídele do přední a zadní nápravy.
• Namontované elektronické zapálení odebrané z „VAZ2109“.
• Zvedá se dvě převodovka – z motocyklu a auta „Moskvich 412“.
• Drive je kompletní. Válce mají vzduchové chlazení.
• Řízení tahu od „Moskvich“.

Stroj se vypne poměrně silný, průchodný, „táhne“ bez speciálních potíží přívěsu s hmotností zátěže do 0,5 t. Může být použit jak v zemědělské práci, tak pro čištění území sněhu.

Bezpečnostní technika

Při práci na traktoru by měly být dodrženy bezpečnostní techniky:

• Pracovat na traktoru, musíte mít zvláštní školení;
• Před spuštěním motoru je přenosový spínač v poloze „H“;
• Hydraulická distribuční spojka je nastavena na polohu „neutrální“;
• Vodní bariéra může být křížová, pokud je hloubka ne více než jeden metr;
• Přeprava osob a zvířat na přívěsu je zakázána;
• V kokpitu mohou být přítomni pouze dva lidé;

• Na podlaze jednotky by mělo být koberec z gumy;
• Před zahájením práce by měla být preventivní kontrola motoru, kabiny, upevňovacích prvků, převodovky;
• Pokud auto stálo na dlouhou dobu bez pohybu, mělo by to být „řízení“ v nečinnosti, bez nákladu;
• Síla řízení by měla být ne více než 0,44 RAD (26 °), s indikátorem 0,62 ráda (36 °) bude muset nastavit závěsy;
• Brzdy by měly být v případě potřeby pravidelně kontrolovány a regulovány;
• Pneumatický systém by měl mít tlak přibližně 0,5 MPa (4,78 kgf / cm2);

• Baterie musí být pevně připojeny k základně;
• Rychlost pohybu je povolena asi 25 km za hodinu;
• Sklopné vybavení musí odpovídat TTX mini traktoru;
• Na začátku práce se doporučuje zkontrolovat všechny spojovací spojovací prvky.

Jak vytvořit mini traktor s vlastními rukama, podívejte se na následující video.