Jak udělat půdy s vlastními rukama?

Gruppes – Užitečný typ typu připevnění, který je značně cvičen v různých oblastech lidské činnosti. Jejich poptávka je doložena nekomplikovaným zařízením, dlouhou práci, nízkou cenu a možností výroby s vlastními rukama.

Účel

Nejčastější možnosti použití primerů (železných kol) – motorobloků, mini traktorů a motor-kultivátorů. Navzdory skutečnosti, že jednotlivé moderní mechanismy a úpravy mají tyto zásahy v jejich vlastní základní konfiguraci, stále musí být zakoupeny odděleně od jednotky nebo dělat své vlastní ruce.

Železná kola se aplikují v situacích, kdy je nutná ke zvýšení konjugace zařízení se zemí, Zvýšit tedy sílu tahu a schopnost překonat překážky. Takže motocykly vybavené železnými kotouče, mnohem neustále se chová na volném a bubnu. To umožňuje jednotku vyrábět zahuštění úpravy půdy bez ohrožení, aby se uvízlo buď, aby v něm vykřikli. Použití železných kol pro automobily a mini-traktory výrazně zvyšuje jejich propustnost v podmínkách rasputy.

Nicméně, možnosti využívání silničního a zemědělského strojního zařízení nejsou dokončeny. V několika dalších vzhledu se tato zařízení používají pro silnější fixaci skleníků na základě, stejně jako navíc k vazbě základu ze dřeva na zem. Stavební strojové zařízení poněkud jiné než kola. Jsou to tyče železné výztuže na metr dlouhý se svařovanou deskou.

Odrůdy

K dnešnímu dni je trh nadměrný s motocykly a přílohami pro ni. Nejsou výjimkou a železná kola. Motocykly pro motocykly se liší v několika značkách.

Použitím:

• Multifunkční – vhodný pro jakýkoli model motobloků se liší velikostí parametrů;
• Specializované – jejich rozměry (průměr a šířka) jsou upraveny pod určitým modelem motorkultivátoru.

Podle původu:

• průmyslový;
• Vlastní výroba.

V designu, 2 typy.

• Železná kola, která potřebují demontovat hlavní kolo. Takové prvky jsou upevněny na ose motobloku specializovanými svorkami. Vypadají jako skutečná železná kola pro motocykly.
• Produkty, které nosí venku na kolečkách a nemusíte se připojit k ose jednotky.

Nezávislá výroba nejjednodušších prvků

Existuje několik technologií pro vytváření domácích železných kol. Promluvte si o různých verzích, které se liší od sebe stupně složitosti a rozsahu nezbytných událostí.

Nejjednodušší způsob, který umožňuje udělat něco podobného průmyslové železné kolo, je upgrade hotových výrobních prvků. Pro toto dělají „protiskluzové pásy“, které nosí na kolech.

Zvážit proces vytváření.

1. 2-3 mm železné listí.
2. Obdélník je odříznut rohovým strojem, který musí být několik centimetrů široký širší autobusový obvod a shoduje se délkou jeho kruhu.
3. Okraje pásů se ohnou uvnitř, aby se zabránilo rozsahu směrem a zranění provozovatele jednotky.
4. Spusťte přípravu primerové složky (pro tento účel, plechu je požadováno tloušťce alespoň 0,04 centimetrů, které se ohýbá pod úhlem 120 ° a je vyříznuta do stejných plátků).
5. Svařovací instalace Prvky získané svaru na pásy, udržet stejnou vzdálenost mezi nimi.

Tyto stejné operace se provádějí pro druhé kolo. Pro návrh designu budete potřebovat kravaty šroubů, které jsou také svařeny. Porušení rozměrových poměrů mezi hroty (desky) na různých kolech může vyvolat skutečnost, že při pohybu vpřed bude jednotka přesunuta doprava nebo vlevo.

Jak udělat z Disků Zhigulivsky?

1 Way

Na základě kovového plechu nebo automobilů můžete vytvořit složitější prvky. Přesné zařízení lze provést pouze v souladu s výkresem. Někteří čerpají samostatně, jiní používají hotovou možnost.

Vytvořit takové produkty:

• 4 mm ocel, který bude sloužit jako objevení budoucích železných kol;
• Metallic 8 mm list, který je nezbytný pro oblast ponořený v zemi;
• Elektrické nářadí (svařovací stroj, rohové auto, elektrický vrták).

Výrobní proces je poměrně jednoduchý:

1. 2 rovné velikosti obrobku ve formě kruhu, ve středu, z níž jsou vrtané otvory a náboje vyvrtány ve středu, z nichž.
2. Na vnějším okraji se nachází převodový rám (ne více než 100 milimetrů ve výšce).
3. Druhý list kovu bliká na trojúhelníků se zaoblenými rohy.
4. Trojúhelníky jsou svařeny na rámové rámování.

2 Way

V tomto případě budete potřebovat kompletní sadu disků. Na jednom páru můžete nainstalovat pneumatiky a provozovat ji pro cestování po asfaltu a druhý může být vyroben jako klasické půdy.

Zvažte pořadí operací.

1. Kovový roh s 5-6 cm policí se rozpustí na dílu, širší než dostupná kola.
2. Uprostřed jedné strany, přes rohový stroje, nakrájíme plošinu ve formě trojúhelníku. Je to tato část, že se stanou v kontaktu s železnými koly. Přes plynový hořák, slyšením rohu a trochu ohýbání. „Uchopujeme“ elektrické svařování pro posílení obrobku.
3. Na vnějším okraji automobilového disku, vařete špičky z rohů přes stejné intervaly (ideální bude krok 15 centimetrů), nasměrování špičatého dílu podél pohybu motocyklů.
4. Podobné akce se opakují pro jiný disk.

Produkty plynových válců

Obyčejné železné kola pro motocykly mohou být vyrobeny jiným způsobem. Pro tento účel bude užitečný prázdný plynový válec. V tomto případě budete potřebovat:

• Ujistěte se, že ve válci není plyn;
• nehybný upevnit válec na stojanu buď na podlaze;
• Odřízněte z ní 2 stejné disky přibližně 30 cm vysoký a přibližně 6-10 cm tlustý (splní roli ráfků);
• svařování na jednu železnou desku;
• Každému z desek pro svařování 6 zubů o velikosti 15 cm (pro použití na světelných jednotkách k desce, jsou vyžadovány zuby zubů, 5-10 cm).

Pro práci je nejlepší vzít jen válce z litiny. Tento materiál je mnohem spolehlivější a těžký obvyklého kovu, díky tomu, že železné kola budou moci být v používání poměrně dlouhou dobu.

Obecně platí, že primáry mohou být konstruovány z libovolné přítelkyni, například ze segmentu kovové výztuže a utahovacího pásu nebo dokonce z kol hřídele vozíku.

Jak udělat půdy s vlastními rukama, podívejte se na video níže.