Motorobloky „OKA“: Charakteristika modelů a diagramu zařízení

MOTOBLOCK – zařízení, které vstoupilo do každodenního života ruských zemědělců a zahrad od 80. let. Vzhledem k vlastnostem domácího klimatu a půdy je vhodné především zvolit vlasteneckou technologii. V tomto ohledu bude užitečné seznámit se s motorovými bloky typu „Oka“.

Jmenování a specifikace

Použijte „Oka“ motoblock pro různé potřeby. Podnik, který produkuje tento výrobek, pracuje od roku 1966. Akumulované zkušenosti umožnily vytvořit zařízení schopné:

• pluh země;
• Dopravní půda a domácí, stavební odpad;
• Přesuňte hnojiva, pesticidy;
• očistit pozemek ze sněhu, jiné nečistoty;
• Sbírejte plodiny RootPodes.

Rozdíl mezi jednotlivými úpravami „OKI“ je připojen především s instalovanými motory. Jejich největší účinnější výkon může být 6, 6,5, 7 a 8 litrů. s. Bez ohledu na specifické modifikace se používají řetězové převodovky. Rozměry modelu MB-1 jsou 150x60x105 cm. Provozní hmotnost tohoto motobloku nepřesahuje 90 kg a jeho vůle je rovna 14 cm.

Lineup

Motorobloky „oka“, vyrobené a prodávané nyní, z větší části patří k slavné rodině „MB-1“, Vynikající osvědčená. Stejně jako v jiných zařízeních tohoto druhu se doporučuje změna oleje po prvních 5 hodinách použití. Intervaly se pak zvýšily na 25-30 hodin. Je dovoleno používat minerální olej pro automobilové motory karburátoru. V nejnovější verzi, která se objevila v roce 2010, byla zavedena kontrola kabelu, což poskytuje závažné zastavení pohotovosti.

Téměř všichni vyrobilí modely patří do větve „Mb-1d“. Světlý příklad – Model „MB-1d2m16“. Tento motoblock je doplněn motorem čínské výrobní značky Lifan 177F s celkovou kapacitou 9.0 L. s. Blok je určen pro 2 přední a 2 zadní rychlosti. Orání pásmo se může pohybovat od 72 do 113 cm. Pokud děláte pár průchodů, je možné dosáhnout hloubky 30 cm. Pro přenos úsilí vytvořeného motorem na pracovních částech je zvolen schéma klinotů. Řetězová převodovka může pracovat na dvou rychlostech. Pro vyplnění převodovky použijte od 1,5 do 2 litrů přenosových olejů.

Sada dodávek zahrnuje:

• Pneumatická kola;
• 4 volné frézy;
• Zvuk.

Motor poháněný samotným motoru a pomocnými pistoly, pracuje na automobilovém benzínu, má čtyřdobý akční cyklus. S objemem válce 270 cm3 je kapacita benzínové nádrže 6 litrů. Přepravní rychlosti zpět a zpětně 9 km / h, minimálně – 3,6 km / h. Okruh motoru – 2×2. Díky vůle 14 cm se s jistotou cestuje za minimálně dobře upravenou letní chalupu. Takže blok může zapnout příkaz dráhy, poloměr je vyžadován minimálně 33 cm. Nastavení velikosti stopy se provádí postupně. Vzhledem k prodlužovacím šňůrám, může se zvyšovat od 31 do 59 cm. Pravidelné množství frézy – 4; Pokud to nestačí, můžete přidat 2 další.

Každý mlýn účtuje 4 nože. Značková záruka na motoblock je 18 měsíců. Model „MB-1D2M16“, jako ostatní verze, jde do regionu Kaluga. Motoblock je schopen efektivně zpracovat až 50 akrů půdy. Ve větších oblastech jsou jeho vlastnosti nedostatečné.

Provedením je zařízení klasifikováno jako motorový kultivátor motoru s řemenem napájení. Vzhledem k různorodosti kompatibilního vybavení můžete provést mnoho prací na místě po celý rok a nejen zemědělskou povahu. Motor dodaný z Číny je popřípadě vybaven elektrickým startérem. Řadové převodovky Přidat spotřebitele.

Pro vybavení modelu MB-1D2M13, návrháři zvolili japonský motorový subaru ex17, vypočítaný na 6 litrech. s. Parametry měřidla, šířky zoraných pruhy a výroku hloubky jsou stejné jako model 16. V organizaci spojky a převodovky nejsou žádné rozdíly v základní konfiguraci. Kapacita nádrže benzínu je 3,6 l. Dalším 0,8 l motorového oleje je spotřebováno pro doplnění motoru. 4 nebo 6 frézy mohou provádět od 40 do 100 otáček za minutu. Celková hmotnost zařízení nepřekročí 90 kg. Na motobloku uveďte záruku 24 měsíců. Výrobce slibuje, že dlouhodobá práce může být prováděna na prostředích. DŮLEŽITÉ: Motor se může v některých verzích lišit, a proto se doporučuje pečlivě zkontrolovat jeho modifikaci v technickém pasu.

Standardní motory Ex Premium Series jsou klasifikovány jako profesionální elektrárny s významným výkonem navrženým pro dlouhou operaci. Navzdory své vysoké síle jsou relativně malé. Japonští vývojáři aktivně využívají nejnovější technologické pokroky radikálně zlepšovat svůj produkt. Vysoké motory jsou dosaženy:

• Použití litinových rukávů získaných přesným odlitkem;
• Instalace dlouhého běžícího ventilátoru;
• Optimalizace horního adhezivního pohonu, která způsobuje nízkou hladinu hluku;
• Zlepšení geometrie spalovací komory a zvýšení spouštěcího cívku (to vše usnadňuje spuštění i s nejsilnějším mrazem).

Celková hmotnost modelu „13.“ je 15 kg. Doporučuje se aplikovat benzín bez přídatné látky. V modifikaci „MB-1D1M1“ napnutí řemenu je ještě silnější, protože jeho motor dává 8 l. s. Co je důležité, 100% podrobností tohoto motobloku se provádí na území Ruské federace. Proto je poskytováno splnění.

DŮLEŽITÉ: I když motor není prováděn v Japonsku, jako v předchozím případě, a v Rusku je velmi pečlivě. Na motobloku můžete dokonce pluku těžké panenské země. Díky promyšlené řemenové spojky a redukčním řetězci je možné poskytnout 2 přední a 2 zadní rychlost, s šířkou zpracovaného pásu od 57 do 72 cm. „MB-1D1M1“ může pluh země do hloubky až 30 cm. Pokud je vozík spuštěn, rychlost pohybu dosáhne 10 km / h. Kapacita palivové nádrže je 3,6 litrů.

Model „MB-1D1M19“ si také zaslouží pozornost. Využívá pokročilý motorický lifan, vynikající 7 l. s.

Zásilka obsahuje výchozí hodnotu:

• prodloužení invalidního vozíku;
• Pneumatická kola pro tyto osy;
• Mlýny pro zpracování půdy;
• pomocná křídla;
• Pluhová bóje (Coulter).

Výrobce má samozřejmě právo měnit svazek podle potřeby, aniž by bylo oznámeno spotřebitelům. Důležitější než druhý – motoblock tohoto modelu je poměrně multifunkční, dobře se zaměřuje na virulentní a z dříve ošetřené půdy. Lze jej úspěšně používat v oblastech až 20 akrů včetně inkluzivní. Výrobce prohlašuje, že bezkontaktní elektronické zapalování vám umožní spustit motoblock bez jakýchkoliv problémů. Pro optimalizaci ručního spuštění použité ověřené dekompresor.

Speciální design tlumiče umožňuje provádět motor méně hlučné než jiné domácí modely. Motoblock je navržen pro pár vpředu a pár zpětných rychlostí. Nastavení rukojeti se provádí přesně pod růstem a provozem obsluhy. Adheze pneumatik pneumatik s povrchem je zvýšena vysokým běhounem. Motoblock lze použít jako pohon vodního čerpadla.

Výhody a nevýhody

Motoblock „OK“ modely „MB-1D1M10“ se vyznačuje jednoduchostí, ale je vybaven výběru napájení. S tímto hřídelem můžete připojit pomocné vybavení stejné značky. Model „MB-1D2M16“ je navržen tak, aby pracoval na velkých oblastech, v zahradách do 50 akrů. Bez ohledu na konkrétní verzi mohou být motor-bloky závodu Kaluga považovány za dobrou volbu pro zpracování půdy v osobní dceřiné farmě.

Výhody zařízení se uvažují:

• minimální hluk;
• Spolehlivost motoru;
• Racionální volba vysokorychlostních režimů pro konkrétní modifikace;
• relativně malá velikost a hmotnost;
• minimální poloměr obrácení;
• Malé požadavky na péči a údržbu.

Problémy mohou být spojeny s nízkou odolností proti opotřebení pohonných pásů. Základní sada dodávek však vždy obsahuje jejich další sady, takže odstraňování problémů je poměrně možné. Zejména proto, že design je poměrně jednoduchý, a opravy ani nevyžaduje přístup k servisním organizacím. A snadnost a kompaktnost motobloků zjednodušují jejich pohyb a skladování. Ve výši pozitivních vlastností daleko převažují nad jejich negativním.

Diagram zařízení a princip práce

Teď bude užitečné vidět, jak to všechno funguje. Jeden z nejoblíbenějších modifikací motobloků „ok“ je dodáván s motorem Lifan. Vyznačuje se ekonomikou a zároveň vysokou funkčnost. Pro přenos úsilí a spouštění otáček motoru je instalována převodovka MB-1. Toto zařízení může účinně pracovat více než 3500 hodin. Včasné verze motobloku byly vybaveny převodovkami s jehlovými ložisky. Novější možnosti pro převodovky – již typ míče. Změňte jeden typ převodovky na jiném snadnější a bezpečnější, než se snaží vyměnit ložiska sami. Pro nalijeme do uzlů převodovky pouze olej je předepsán výrobcem. Ale ne méně důležité je, jak bude sklopné vybavení projít převodovkou.

Základní zásobovací souprava obvykle zahrnuje frézovací frézu, ale její úloha je omezena na předběžné zpracování Země, příprava místa k přistání různých rostlin. V továrně „Cavier“ dávají přednost mlýnům typu „husí tlapky“, schopné broušení i silné půdní nádrže do stavu malého prachu. Pro každou ze tří částí pěstování půdy jsou 3 ostré ocelové nože. Pluh je také vhodný pro rozpad země, ale ne připravit, ale pro přistání rostlin. Pro připevnění pluhů do motobloků použijte spojovací zařízení. Nejsou dodávány nebo zakoupeny dodatečně.

S pomocí takzvaného skateboatu (nebo jinak rozlití) můžete:

• zdůraznit již vyvinuté rostliny;
• snížit brázdy pro přistání;
• Zlepšit provzdušňování půdy.

Vzhledem k tomu, že existuje ještě významné úsilí s mletím a dávkovačem s „lehkým“ pozemkem, doporučuje se používat váhy. Jsou speciálně navrženy tak, aby doplňovaly kola. Vážení nejčastěji představovaly tyto modely, jejichž hmotnost nepřesahuje 120 kg.

Pro provádění dalších funkcí:

• brány;
• půdy;
• brambory;
• tuberwaves;
• Nákladní vozy (přívěsy);
• adaptéry;
• Sekačka.

Tak, že všechny pomocné zařízení mohou pracovat normálně, hnací pásy se používají – 1 pro přední a reverzní. Spolupracují s příslušnými kladkami. Z náhradních dílů obsažených v pásovém pohonu je vytvořena adheze. Spolupracuje s převodovkou, působí jako přenos. Pásy a další komponenty jsou navrženy tak, že motoblock zůstane stabilní při změně rychlosti, a že napájecí se mění hladce.

Tipy pro výběr

Rozhodující při výběru motobloku, jako vždy, má svou moc. Faktem je, že je z toho, že z toho záleží, zda bude zařízení schopno prolomit kino, nebo je schopen pracovat pouze na již rafinované zemi. Hraje roli, samozřejmě strukturu půdy. Vyřešit širokou škálu úkolů, odborníci doporučují modely s výkonovými šachty. DŮLEŽITÉ: Pokud je hlavní práce frézování Země, musíte si vybrat světlejší stroj.

Převodovky řetězce se doporučuje pro lehké a střední palivo. Šírky se používají mnohem méně často a pouze na nejjednodušších strojích. Pokud jde o motory, jeden z nejlepších typů výrobků – od společnosti „Lifan“. Jedná se o prvotřídní produkty, které jsou mnohem dokonalé ruské výrobky, a ne horší, než je přizpůsobeno místním podmínkám. Japonské motory jsou nejvyšší kvality, ale jsou to nejdražší.

Provozní pravidla

Před zahájením jakékoli práce, měli byste spustit motor. Udělej to nejméně 30 hodin, ale pouze za omezené zatížení.

Před zahájením každodenních děl a na jejich dokončení:

• Zkontrolujte úroveň oleje a paliva;
• Vyhodnoťte kvalitu sloučenin a spojky;
• Měření tlaku v kolech.

Když je práce pozastavena:

• Motoblock čistý a mytí;
• sušil do stínů;
• mazat všechny hlavní uzly;
• Dejte zařízení pro skladování.

Vlastnosti péče

Specialisté doporučují samozřejmě používat pouze oficiálně dodávané originální náhradní díly. Pro zlepšení provozu zařízení může být dokončen spínací válec rychlosti. Přesněji řečeno je rukojeť připojena k němu, což vám umožní pracovat pohodlnější. Do mechanismu řízení je zaveden speciální šroub. Modernizace uzel náboje nejčastěji se snaží vyrábět diferenciální rozbočovače (tzv. Unblockers). Mohou být vyrobeny z předních nábojů „Zhiguli“ nebo „Moskvich“. Ujistěte se, že odřízněte a vyčerpanou „uši“. Pokud šrouby velmi léznou, jsou odříznuty „bulharsky“. Je však třeba mít na paměti, že tryska všech prvků na ose by měla být co nejúplněji.

Recenze vlastnictví

Spotřebitelé hodnotí motobloky „Oka“ je určitě dobré. Zvláště populární je střední třída zařízení z této značky. Co je důležité, nejnovější verze jsou výrazně zlepšovány ve srovnání s dřívějšími možnostmi. Ale frézy typu „husí tlapky“ vyžadují použití dodatečné vyčištěné sekce. Zlepšení návrhu nebo optimalizace podle vašich potřeb je možné bez jakýchkoliv problémů.

Zobrazit další podrobnosti.