Proporce benzínového a olejového oleje

Vzhled na prodej sekačkových sekaček významně usnadněná práce na péči o trávníku. V závislosti na modelu motoru jsou rozděleny do 2 typů: benzín a elektrický. Pokud si vyberete mezi těmito možnostmi, pak benzín je výhodnější, protože je mnohem mobilní – nevyžaduje elektroinstalaci a elektrickou zásuvku.

Tak, že benzoc pomohla v péči o trávník co nejdéle, musíte pečlivě sledovat jeho stav a pravidelně provádět údržbu.

Množství oleje na litr paliva

Dva typy motorů jsou instalovány na benzínové sekačky – čtyřdobé a dvoudobé. Mezi nimi existují značné rozdíly. První volba má samostatné dodávky oleje a benzínu, to znamená, že není nutné připravit speciální směs paliva. A druhý typ motorů vyžaduje konstantní mazivo dílů motoru smícháním paliva a oleje v určitém poměru.

Pokud jste získali nástroj pro úkryt trávy s dvoudobým cyklem provozu motoru, budete muset udělat vaření palivové make-up k naplnění sekačky.

Palivová směs se skládá z benzínu a speciálního oleje pro motory s dvoudobým cyklem. Při výběru oleje je žádoucí použít mazací materiál stejného výrobce jako sekačky na trávu, ale tato otázka není principem.

Hlavní je, že olej je vysoce kvalitní, a ne levný falešný – v tomto případě to nestojí za záchranu.

Nalezení oleje pro dvoupatrové motory z jiných může být označen na štítku. Označuje také poměr, ve kterém je nutné ředit lubrikant palivem. Při použití dobrých a kvalitních olejů je dávka, zpravidla, je: 1 část oleje na 50 dílů paliva, tj. 2% celkového objemu paliva. Někteří majitelé jsou v těchto proporcích zmateni. Ve skutečnosti je vše velmi jednoduché.

Pokud je na štítku indikováno 50: 1, znamená to, že na 5 litrech benzínu musíte nalít 100 gramů oleje. Jinými slovy, 1 litr benzínu je nutný k přidání 20 gramů olejového mazacího oleje.

Pravidla pro přípravu palivové malty

Před zahájením práce byste měli pečlivě prozkoumat pokyny. V žádném případě nemusíme dělat všechno „na oku“. Každý výrobce přidává své komponenty v palivu, takže se seznámíte se svými doporučeními.

Hlavní pravidla pro přípravu paliva pro čerpací stanici s dvojího motoru se konají v následujících odstavcích.

1. Přísně pozorujte podíl při přípravě palivové malty. Pokud je koncentrace komponenty maziva nedostatečná, píst s válcem se silně zahřívá, motor v takových podmínkách může selhat. Kvůli přehřátí na stěnách válce se objevují roztržení, které následně vyžadují vážné investice do opravy.
2. Do směsi nepřidávají a přebytečný olej. Jeho velké množství povede k vzhledu dodatečného Nagaru a rychlé snížení zdrojů motoru. Eliminace defektů také ne, stejně jako při úsporném oleji.
3. Dlouho – více než jeden měsíc – skladování palivové směsi se nedoporučuje, protože začíná se rozkládat a ztratit základní vlastnosti. Připravená směs může být skladována ne více než 90 dní, čisté palivo je ještě méně – asi 30.
4. Pečlivě sledujte čistotu palivového roztoku, chráňte jej před dostat se do různých odpadků a jiných znečišťujících látek, protože může být motor namontován.
5. Po skončení práce, pokud má být ponechána dlouhá přestávka, směs paliva je lépe vypuštěna z nádrže.

Před přípravou palivové směsi je nutné postarat se o jeho uchování v budoucnu. Benzín je lepší pro skladování v kovové nádobě, obsah paliva je povolen v plastových kanálech speciálně navržených pro to. V žádném případě by nemělo udržet benzín v plastových lahvích: palivo vstupuje do chemické reakce s polyethylenovými a rozkladnými produkty při vstupu do karburátoru může narušit jeho provoz.

Příprava směsi paliva

Mnoho sekačkových výrobců je již zahrnuta do soupravy speciálních kontejnerů pro benzín a olej s měřicími značkami. Ale přesněji mix maziva a palivo bude lepší použít injekční stříkačku.

Pro přípravu přípravku směsi benzínu s olejem bude mít spolehlivé vybavení:

• kropící konev;
• Lékařská stříkačka nebo měřicí šálek;
• hodnota jednoho litru;
• Olej vhodný pro dvoupatrové motory;
• benzín.

Za prvé, s pomocí zavlažování může být nalita do litrového benzínového kontejneru. Pro palivovou maltu bude správné použít tuto značku benzínu, která je uvedena v návodu k použití, Protože palivo s nižším oktanovým číslem může být zničeno motor.

Dále rekrutujeme olej, pozorováním podílu a vyplnění paliva. Směs se pečlivě smísíme – palivový roztok je připraven.

Po přidání oleje do paliva získá směs speciální barvu, která vám v budoucnu dává možnost rozlišit hotové palivové řešení z čistého benzínu.

Nepřepravujte směs paliva s velkým okrajem – Výrobcové Benzokosa to nedoporučuje.

Roztok paliva a oleje by mělo být mícháno v takovém objemu, aby měl dostatek pro jeden nebo dva náplně.

Charakteristické rysy chybných použití

Použití kontaminovaných nebo nesprávně zředěných roztoků často vede k vážným závadám. To se nestane, musíte pečlivě sledovat některé ukazatele motoru:

• Znečištění filtru paliva;
• Vzhled nečistot a různých sedimentů v karburátoru, který bude zasahovat do normálního provozu.

Pokud existují výše uvedené značky, je nutné provést údržbu motoru motoru.

Závěr

Použití přehledných doporučení, můžete samostatně připravit vysoce kvalitní palivovou směs pro dvoudobý motor. Zajistí nepřetržitý provoz benzínového trávníku sekačky v dlouhém období a také pomůže chránit motor před významnými závadami.

Jak vyměnit olej v sekačce trávníku s čtyřdobým motorem, můžete se naučit z videa níže.