Reduktor na bloku motoru „Cascade“: Zařízení a údržba

Ruské zemědělci a letní obyvatelé stále více využívají malých zemědělských strojů domácí produkce. V seznamu aktuálních známek – Cascade Motoblocks. Osvědčili se jako trvanlivé, trvanlivé jednotky pro různé typy práce. Kromě toho je možné provést ruční demontáž, přizpůsobení a opravu důležité části – převodovky.

přístroj

Reduktor je důležitou součást celého mechanismu motoru. Jeho úkolem je přenos točivého momentu z elektrárny na kola. Zařízení značky „Cascade“ se skládá z trvanlivého případu, základy potřebných dílů, uzlů. Osa a průchodky jsou spojeny pomocí speciálních těsnění, šroubů. Základem zařízení je vytvořeno oddělené části konstrukce, které zahrnují čtverce, řetězové řetězce, pružiny. V případě úplného opotřebení náhradních dílů mohou být zakoupeny ve specializovaných prodejnách.

Kompletní design zařízení se skládá z následujících částí:

• kryty;
• kladky;
• ložiska;
• Ovládací páka;
• vidličky;
• osa spínače;
• bloky hřídelí;
• podložka;
• sada řetězců;
• Vstupní hřídelové rukávy;
• redukční soli;
• hvězdy, bloky pro ně;
• vstupní hřídel;
• Spojky, spojky;
• závorky;
• levé a pravé poloofy;
• pružiny.

Vzhledem k jednoduchému designu „kaskády“, rozebírání a sbírání redukce sami poměrně jednoduchý. Je nejlepší mít grafické schéma zařízení, aby nemohli vynechat pohled na důležité detaily, bez kterého motor není možný.

Odrůdy

Výrobce domácí značky „Cascade“ vytváří několik modelů motobloků na trhu, který se liší v designu.

Typy agregátů.

• Úhlový – poskytuje připojení výkonu a přenosu. Častěji používali zemědělce pro zemědělství. Ze vlastností tohoto typu můžete zdůraznit možnost doplnit, zlepšit, zvýšit produktivitu, snížit náklady na práci.
• Snížení – V tomto případě mechanismus poskytuje zvýšení zatížení motoru, a také snižuje počet otáček během provozu. Podle přezkumů držáků převodovky se rozlišuje spolehlivostí, multifunkčnost, vzhledem k použití odolného materiálu při výrobě každé části, stejně jako vybavení vysoce kvalitního chladicího systému. Další plus nižšího typu – vysoký výkon v libovolném zátěžovém režimu.

• Zpátečka – je mechanismus s funkcí otvoru, který je namontován na hlavním hřídeli. Pravda, má dvě minusy – nízká rychlost, slabá produktivita.
• Ozubené kolo – Určeno pro velké modely. Navzdory jednoduchému designu, trvanlivé, spolehlivé bydlení, je to poměrně obtížné.
• Červ – Z hlavních částí je zvýrazněn speciální šroub, ozubeného kola. Každý náhradní díl je vyroben z odolného materiálu, který vám umožní volat tento typ převodovky nejdůležitější. Výhody vyzdvihuje výrobce sníženou úhlovou rychlost, moment vyššího typu. V akci, převodovka nevytváří velký hluk, funguje hladce.

Jak nahradit olej

Po úplném provozu zařízení ovlivňuje včasnou změnu oleje. Je schopen poskytnout vysoký stupeň výkonu, zvýšit životnost motoru.

Použití jednotky příliš často, zejména při vysokých režimech, přinesete ji blíže k rychlému opotřebení. Specialisté nedoporučují ručně instalovat další frézy.

Ze zvýšených nákladů primárně trpí řetězci – skóre kvůli poškození rukávů. Nadměrné boční zatížení vedou k rychlému opotřebení nosných podložek, které ohrožují selhání řetězců. V tomto případě se nedoporučuje používat zařízení na šikmém povrchu nebo ostře obrátit.

Motoblock „Cascade“ vyžaduje nalévání oleje každých 50 hodin. Před výběrem motorového oleje a paliva se dozvěděli podrobně návod k obsluze. V sekci „Oprava“ zadaný seznam doporučených výrobcem látek vhodný speciálně pro váš model.

V letní sezóně by se mělo obrátit na oleje řady 15W-40, zima – 10W-40 a domácí produkty jsou také vhodné. Pro přenosy se používají – TAP-15B, TAD-17I nebo 75W-90, 80W-90.

Použití motoblock je důležité nezapomenout na kontrolu hladiny oleje, aby se pravidelně nahradil. Pouze tak budete moci rozšířit účinnost svého asistenta půdy.

Chcete-li změnit správný olej, musí být dodržena následující pravidla:

• Instalace jednotky takovým způsobem, že křídla jsou rovnoběžná s povrchem a převodovka je pod nakloněním;
• Nejlepší je dát fiberboard na kopci, bude snazší sloučit starý olej;
• Odšroubujte hromadnou a vypouštěcí zátku, nezapomeňte nahradit nádobu nebo paletu;
• Po vypuštění staré kapaliny utáhněte vypouštěcí zátku přes plniva naplňte čerstvý olej.

Zkontrolujte hladinu oleje v převodovce může být ponořena nebo vodič (70 cm bude dostačující). Mělo by být vynecháno do plnicího otvoru až do dna. Objem vyžadující výplň je 25 cm.

Demontáž a montážní doporučení

Demontáž převodovky MOTOBLOCK nebude obtížná, hlavní věc je odstranit z hlavního zařízení.

Popis krok za krokem:

• Odšroubujte všechny šrouby;
• Odstraňte kryty,
• Odpojte vstupní hřídelové pouzdro;
• Demontujte zástrčku ovládání a páku;
• vytáhněte primární hřídel s převodovkami;
• Vyjměte hřídel z pouzdra a z hřídele – řetěz;
• Odstraňte blokový blok;
• Odstraňte mezilehlý hřídel s převodovky;
• Odstraňte polotovary spojkových spojek, další poloosy.

Sbírejte Převodovku je také snadná, musíte se pohybovat na průzkumném schématu.

Jak nahradit saldy

Po dlouhodobém používání „Cascade“ motoblock může těsnění ukončit. Je důležité být schopen je nahradit nezávisle, jinak ohrožuje únik oleje, následovaný opotřebením, poruchy částí a celého mechanismu jako celku.

Doporučení pro opravu.

• Nejprve odstraňte frézy, musí být vyčištěny nečistotami, zbytků paliva. Držení víka musí být odstraněna z jednotky, aby to bylo odšroubovat spojovací šrouby.
• Vadné těsnění Odstraňte, nainstalujte nový, nezapomeňte jej mazat olejem. Odborníci doporučují manipulovat s tmelem.
• Některé těsnění jsou chráněny samostatným detailem, v tomto případě bude mít úplnou demontáž zařízení.

Přehled pro blok motoru „Cascade“ viz následující video.