Motoristé jsou vždy připraveni na nepředvídané události. Proto v kufru jakéhokoliv auta najdete potřebné nástroje a zařízení pro opuštění nejtěžší situace. Mezi nimi je nutně lopatu. To je skutečný asistent při jízdě ve sněhu, v bahně jezdit nebo v písku. V Auto Shop se nachází velký výběr lopatky. Je však obtížné rozhodnout, který z nich se projevuje.
Rozhodnout o volbě, to stojí za to se dozvědět více o automobilových lopatách.
Výhled
V tomto případě nemůže mluvit o zahradní lopatě. Účel tohoto nástroje je zcela odlišný. Samozřejmě existují různé situace na silnicích. V některých a jednoduchý zahradní nástroj může poskytnout hmatatelnou pomoc. Je však stále lepší koupit speciální verzi pro auto.
Autolopati mají určitou délku. V rozložené formě dosáhnou 80 cm, délku řezání – asi 60 cm.
Existují nástroje následujících typů:
- skládací;
- Teleskopický:
- Skládací.
Pracovat ve sněhových driftech, lopatu musí mít na bajonetu vybrání. Ale pracovat s půdou potřebujete špičatý konec.
Nejoblíbenější motoristé jsou ocelové nástroje. Také v obchodech jsou lopaty s titanovým webem. Nejjednodušší zahrnuje plastové lopaty. Moderní technologie jim umožňují velmi odolné.
Často pro čištění platformy s automobily použité automatické lopaty se sněhovým odpadem. S těžkým sněžením může být tato volba skutečným spasitelem pro Ducklown u střechy automobilů. Takové lopaty jsou však nepříjemné pohybovat se v kufru. Tento mechanický nástroj je proto vhodnější pro majitele soukromých domů a chalup.
Jak si vybrat?
Než pokračujete do nákupu nástroje, stojí za to dobře myslet na to, co to může potřebovat. Při nákladech na lopatě se také liší. Záleží na značce a materiálu, ze kterého je nástroj vyroben.
Mezi nejvíce nudně se nachází Snow Demonting inventář ochranných známek „Bison“ a „Vityaz“ (Rusko), „Fiskars“ a „Snowxpert“ (Finsko).
Při výběru lopatu pro písek stojí za to zvažovat, že je těžší pracovat s ním než se sněhem. Zároveň se snazší doprava z písečného zajetí. Sand má nemovitost, aby se rozpadla, takže když pracujete, musíte zachytit většinu z nich, dělat jemný svah. Auto bude schopno vyskočit z takové pasti, ale než to stojí za to vyrovnat. To umožní písku, aby se rozpadal a nenechal auto zkoušet.
Těsná půda je považována za jednu z nejtěžších problémů. Na její rozhodnutí od motoristů nechává ne jednu hodinu. Zejména situace je obtížná, když tato technika hluboce požádala na zem.
Doporučeno, když opouští měřidlo prolomit vysoké strany tak, aby auto bylo schopno udělat blbec. Když se auto dostane do bahenní louže, doporučuje se najít místo jeho přirozeného podcenění pro sušení pasti.
Často Ovladače používají malou čepel sapper. Jeho použití se však doporučuje pouze jako další vybavení. To je důležitá podmínka v ruské realitě. Čepel Sapper stále má jiný, vojenský účel. Ačkoli zkušené řidiči to preferují právě z důvodu malé velikosti a turistických příležitostí. Společně s tím stojí za zmínku, že bude obtížné získat techniku od zajetí sněhu takovou lopatu.
Sovětská lopatka je vhodná pro práci se sněhem a suchým pískem. Ale pracovat se zemí, to nehodí. Délka řezání takového nástroje je standardní. Kratší držitel může v poušti praktikovat, účastníci rally ji často používají.
Vztahující se k Bayonet lopatu, pak se může vyrovnat s jakoukoliv zeminou, a to i s ledem. Tento nástroj musí mít zvláštní sílu.
Zahrada Sovětská lopatka kombinuje bajonet a nabírání. Má přímý bajonet. To komplikuje práci, když je výbušná půda zvýšena. Při výběru tohoto lopatu je nejlepší vybrat nástroj pro řezání kovů. Mělo by být mírně ohnuté. Tato volba je považována za nejodolnější.
Při výběru skládacích automobilových lopat musíte se podívat na jeho velikost. Když je ruka snížena, musí kotlety dosáhnout ohybu lokte.
Některé preferují Lopata s teleskopickými kotlety. Je vhodnější pro podmínky městských ulic. Nástroj je považován za nejpraktičtější v automobilových kampaních v důsledku nespolehlivosti teleskopické frézy. Ale často se tato varianta lopat prodává v silnici s sekerou a nožem. Její plus je schopnost upravit řezání pod určitou osobou.
Pro zimu
Nejčastěji se potřeba lopatu dochází se ztrátou sněhu. Zimní počasí se stává stále nepředvídatelným. Nikdy nevíte, co čeká zítra – ledový déšť nebo vícedenní sněžení. V každém případě bude nástroj v autě nutně čekat na svou účast v boji proti důsledkům zimního prvku.
Při výběru lopatu zimního sněhu musíte věnovat pozornost své hmotnosti, materiálu, tvaru a velikosti kbelíku. Světelné druhy zahrnují plastové nástroje. Jsou nejpohodlnější při práci se sněhem, dostatečně manévrovatelné. Plastové výrobky jsou vhodné pro ženy řidiče.
Stojí za to zvážit, že plast může prasknout. Společně s tím se plastové kopečky bojí vody a mohou být skladovány v jakýchkoliv podmínkách. Pokud se volba spadala na plastový nástroj, stojí za to si pamatovat, že možnost s kovovými deskami bude trvat déle.
Hliníkové lopaty patří také do lehkých nástrojů. Ale existuje jeden požadavek. Při práci musí být taková lopata udržována v úhlu 45 stupňů. Řidič nebo jeho asistent tak bude moci ušetřit energii.
Ocelová lopata je určena pro fyzicky silné lidi. Její váha je velmi hmatatelná. Ale Copions s jakýmkoliv druhem silničního kataklysmu, slouží dlouho a spolehlivě.
Odborníci nedoporučují vzít lopatu s velkou lopatkou. Někdy se zdá, že tato možnost je praktičtější, protože vám umožní zachytit více sněhu najednou. Ale sníh nestačí, stále musí být hozen. Síly mohou sušit velmi rychle.
Lopata musí mít čtvercovou lopatku se třemi stranami po stranách. Nebude dovolit sníh na skalle z povrchu nástroje.
Plochá lopatka odstraní sníh s velkou oblastí. Na nerovných površích, to nejlépe zopakuje s prací lopatu s půlkruhovým tvarem kbelíku.
Také stojí za to věnovat pozornost zadní straně lopatka. Než jsou širší, tím lépe Nástroj se zobrazí při čištění sněhu na velkých územích. Tyto lety umožňují nářku sklouznout na povrchu sněhu.
Je důležité, aby držák lopatu je pohodlný pro práci, snadno a odolný. Nejlepší je vybrat nástroje s ohnutými knoflíky. Hliníkové rukojeti jsou nejpraktičtější, ale musí mít gumové nebo plastové vložky. Chrání ruce řidiče z mrazu. Kromě toho vložky umožňují pevně udržet nástroj.
Rukojeť musí být pohodlná délka. Příliš krátká bude nutit řidič často ohnout. V tomto případě je oblíbený lopatu s teleskopickou rukojetí, kterou lze nastavit na libovolnou výšku.
Je lepší vybrat hliníkové kotlety. Za cenu však může taková lopata stát více než jiní druhy, takže častěji vlastníci automobilů si vyberou lopaty s dřevěnými rukojetí. Stojí za zmínku, že kovové řízky jsou vždy menší než jejich dřevěné analogy.
Jak se sám?
Mnozí se zajímají, jestli je možné udělat samotnou lopatu. Odborníci říkají, že je to možné, a od přítelkyni a za hodinu.
Pro výrobu nástroje budete potřebovat:
- Překližkový list 50×40 cm;
- Stromová tyč 40×7 cm ve velikosti;
- kousky cínu nebo pozinkovaného kovu;
- páka;
- Self-neutrální tyče.
Připravujeme si bar, ve kterém děláme díru pod stonkem. Nemělo by to být větší průměr. To je důležité pro těsné uchycení. Samores připojují kus překližky do baru. Pro upevňovací sílu umístíme na obou stranách překližky pásů cínu nebo pozinkovaného.
V místě upevnění frézy jej vyřízne pod úhlem 45 stupňů. Zabalte ji listem zinkování a vložte do vařené otvory. Opravte řízky v Bruke se samoobslužnými. Chcete-li připravit čepel, bude to stačit, aby odšrouboval šroub narovnal.
Péče o nástroj
Stejně jako jiný nástroj, lopatka auta vyžaduje péči. Po práci musí být vyčištěn. Pokud jste pracovali se sněhem nebo vodou, ujistěte se, že nástroj otřete suchý nástroj. Je důležité sledovat dřevěnou frézu tak, aby nedostal.
Pokud jde o kovové nástroje, je nutné se podívat na okraj pracovní desky, pravidelně mu řečeno pomocí brusky nebo rashpil. Během nákupu stojí za to věnovat pozornost místa připojovací desky se stonkem. Spojovací materiál by měly být pevné. Takový nástroj bude trvat dlouho.
V každém autě by lopata měla být vždy, i když svítí slunce na ulici a nic předvídá počasí. Co se stane na silnici, nikdo neví, a tento jednoduchý nástroj může pomoci dostat se do cíle včas.
Na výběr lopat v autě na zimu naleznete v následujícím videu.
Jaké jsou hlavní vlastnosti automobilové lopaty?