Výběr a použití motocyklových kladek

Pro mnoho desítek let byly zemědělské pracovníky používány motorovým blokem, který výrazně usnadňuje výkon těžké práce se zemí. Toto zařízení pomáhá nejen pluhu, ale také brány, jít a ponořit. Elektrické přístroje se skládá z velkého počtu základních a pomocných dílů. Jedním z důležitých částí motoblock je kladka, která přenáší otáčení z motoru do upevnění přes pás. Toto zařízení umožňuje zařízení pohybovat v různých směrech. Ve specializovaných prodejnách můžete vidět kladky, které se liší nejen ve velikosti, ale také výrobu materiálu. Před nákupem potřebných detailů je nutné konzultovat se zkušenými mistrů nebo konzultanty obchodů, aby získaná položka nebyla zbytečná a zbytečná.

Popis

V Motoblocks, návrháři používají přenos pásu, který se skládá ze dvou kladek, pásu a napínacího zařízení.

Výhody:

• vysoká rychlost;
• Ochrana pohonných sestav z přehřátí;
• jednoduchost;
• spolehlivost;
• nízké náklady;
• Žádný šum.

Nedostatky:

• časté náhradní pásy;
• Tlak na hřídele a podpěry.

Kladka – hlavní část převodovky, která se nachází na centrálním hřídeli motoru. Vzhled detailu se podobá tvaru kola, interaguje s jinými prvky pomocí speciálního pásu.

Ve specializovaných prodejnách si můžete zakoupit data pro různé velikosti. Většina dílů je vyrobena z hliníku, oceli, litiny a drahé, má vysokou pevnost a spolehlivost. Snížení nákladů na zboží se někteří výrobci používají k výrobě plastu, Phaneur a Textolol.

Specialisté nedoporučují nákup výrobků od druhé skupiny kvůli jejich krátkodobému provozu a nízké kvalitě.

Hlavní kritérium při výběru detailu je velikost pásu. To je vysráženo z toho, že velikost řemenice závisí.

Technické požadavky na pásy:

• síla;
• odolnost proti opotřebení;
• minimální tuhost ohybu;
• Maximální indikátor tření na povrchu řemenice.

Typy pásů:

• byt – mít malou tloušťku a sekci, v procesu výroby, lepené z jednotlivých částí tkáně;
• tkaný – mají tloušťku až 1 cm a vyrobena z kapon tkáně, které jsou impregnovány polyamidem a pryžem;
• Pogumovaný – jsou vyrobeny z anidu cordsznuru a mají tloušťku 10 mm;
• syntetický – Mají tloušťku až 3 mm a lepené křižovatce.

Také tam jsou kulaté a klínové typy pásů.

Odrůdy

Vyrobeni výrobci Tři typy motocyklových kladek:

• Disk – mají velikost od 8 do 40 cm;
• s paprikami – průměr od 18 do 100 cm;
• Monolitický – dvojrozměrný je 3 cm velikost a tři-time 10 cm.

Existují dva typy přistání:

• válcový;
• kuželovitý tvar.

Všechny kladky mají 8 vybrání, od kvality mlecího broušení závisí na opotřebení opotřebení pracovního pásu.

Typy kladek v závislosti na typu převodovky:

• otrok;
• vedoucí.

Pro motobloky s sklopným vybavením je nutné získat kladky o průměru 19 mm a pro složitější rychlostní vozidla budou pulty potřebné o průměru 13,5 cm.

Nezávislá výroba

V případě nemožnosti získávání připravené kladky, profesionální mistři doporučují, aby tuto položku nezávisle.

Pro výrobu slottle kladky doma je vyžadováno soustruh a kovové prázdné. Pro pomoc vám může kontaktovat soustružení workshopy, kde profesionální zástupci budou nutně pomoci potřebnou část.

V případě nemožnosti získat kovový obrobek, odborníci doporučují používat kus překližky.

Požadované nástroje:

• elektrická skládačka;
• mlýn;
• kompas;
• elektrická vrtačka.

Výrobní fáze:

• akvizice nezbytného obrobku;
• Kreslení kruhu požadovaného průměru;
• vrtat centrální otvor;
• Pít logy kruhu striktně podle zamýšlené linie s odsazením z řady o 20-25 mm;
• Broušení získaného prázdného mělkého shošlového papíru;
• řezání drážky pro pás pomocí frézy;
• Instalace hotového výrobku do vlákny;
• Eliminace všech vad a nepřesností.

Tato část překližky má krátký život a vyžaduje v případě potřeby neustálé ověření a náhradu.

Instalace domácích dílů lze instalovat pouze na tyto motobloky, ve kterých tato manipulace poskytovaná vývojáři.

Odborníci doporučují uchýlit se k nezávislé výrobě řemenice pouze v nejvzdálenějších případech a pokud je to možné, okamžitě nahradit předmět provedenou v průmyslových podmínkách na speciálním zařízení.

Péče

Chcete-li rozšířit životnost služby motoblock, odborníci doporučují vědět a aplikovat Několik základních pravidel kladky:

• Pravidelná kontrola a čištění ochranných krytů z kamenů, prachových částic, půdy a jiných odpadků;
• Nepřetržité ověření spolehlivosti části části k ose, aby se zabránilo karbuildingu;
• Dodržování všech pravidel a normy provozu elektrického zařízení;
• Kontrola zarovnání laserové úrovně;
• Kontrola zařízení pro mechanické poškození, stejně jako trhliny a škrábance.

Aby se zabránilo vývoji korozních procesů po provozu, je nutný motoblock, aby se vložil do suché a větrané místnosti, chráněné před různými srážkami.

Pro odstranění řemenice a opravit startovací rytmus, musíte nejprve snížit pohyb, snížit rychlost a zastavit zařízení.

Před zahájením procesu provádění plánované práce je nutné zkontrolovat zdraví všech prvků motobloku, aby se zabránilo výskytu nepříjemných situací, které mohou vést k rozpadu celého motobloku.

Odborníci doporučují pravidelně provádět komplexní kontrolu celého přístroje, což bude nutně ovlivnit lhůty pro provoz všech dílů, včetně kladek.

Hlavní činnosti komplexní technické inspekce:

• pravidelné čištění všech pracovních jednotek;
• Kontrola vzduchových filtrů;
• Pravidelná výměna deformovaných částí;
• Kontrola zapalovacích svíček;
• výměna oleje;
• Mazání dílů řídicího systému;
• nastavení spojky;
• Změna tlumiče;
• Nastavení napnutí pásu.

MOTOBLOCK – Univerzální přístroje, které se používá nejen zemědělci, ale i konvenčními obyvateli, kteří mají domácnosti. Tato jednotka je multifunkční zařízení, které dává možnost odstranit sníh, sekání trávy a trávníky, dopravních nákladů, houpací vodou a vyčistit ulice. Chcete-li provést různé typy práce, stačí jednoduše změnit sklopné vybavení. Tento proces trvá malý segment času a má jednoduchou technologii. Stabilní provoz zařízení poskytuje velký počet různých částí. Jeden z nejdůležitějších prvků v motomoku je kladka. Jednoduchý kulatý detail je spojením mezi motorem a pohyblivými prvky. Je to z práce řemenice, že celý proces výkonu práce závisí.

Viz. níže.