Výroba kolejnice ze železnice

Osy – starověké ruční nářadí mají docela mnoho odrůd. Technologie jejich výroby byla vyčerpána tisíci let, zatímco stále zůstává relevantní inventář jak těžce a stavebních brigád a povinného prvku vybavení extrémních milovníků volného času, turistů a lovců rybářů. Někteří zkušený Lesní cestovní milovníci zvažují sekeru na nástroj dostatečný pro jednu kampaň jakékoli doby trvání. S tím můžete připravit palivo, budovat azyl, a to jsou dva hlavní úkoly, které zajišťují úspěšné přežití v přirozeném prostředí.

AX je hlavním nástrojem ruských pronajímatelů, v nejtěžších podmínkách zvládnutí obrovských nezmapovaných prostor Sibiře v XVII století. A v naší době v jakékoli soukromé sloučenině bude existovat alespoň jedna sekera, a tam může být asi tucet, aby měl dobrý majitel: řezání palivového dříví, jejich pruty, tesařské práce, řezání masa, malé zahradní práce, pochodová sekera a tak na.

Nástroje a materiály

Topors jsou vždy k dispozici, ale monotónnost často tlačí fanoušky tohoto brutálního nástroje, aby se pokusy o své výrobce s vlastními rukama. V tomto případě vyvstává otázka o kvalitě materiálu. Ocel pro výrobu sekery by měla být poměrně pevná, přičemž má vysokou plasticitu. Experimenty s různými materiály vedly k tvorbě pozitivního postoje mistrů k železniční oceli.

Kovový prvek pro tyto produkty je zvýšený požadavek na sílu (Odolnost proti opotřebení). Struktura kolejového materiálu se vyznačuje homogenitou a požadovanou plasticitou.

Pro výrobu sekery bude trvat kus kolejnice nejméně 50 cm dlouhý, a hmotnost takového fragmentu bude asi 18 kilogramů. Práce s ocelovou železnicí – je to těžké, není to bez vážného inventáře.

Bude vyžadováno práci:

• svářečka;
• Stacionární svěrák;
• pila na kov nebo silný elektrický skládačka s množstvím odpovídajícího pylonu materiálu;
• Těžké kladivo;
• ruleta;
• Brusný stroj (například bruska);
• rohové auto (bulharsky) a je lepší mít dva takové agregáty – skvělé pro hrubou práci a malé pro detaily;
• Birch bar pro osy;
• letadlo;
• smirkový papír.

Výrobní techniky

Výroba sekery z kolejnice se svými vlastními rukama se samozřejmě liší od operací vyrobených v průmyslových podmínkách: odlévání nenastane, obrobek bude muset svar, a to není vůbec stejné.

Operace o transformaci železniční cannut v sekeru obecně.

• Obrobek musí být upnut vice a oříznout stranu kolejnice. Je nutné řezat bruskou, hořící řezné kruhy a následovat kruh, který má být přerušen v hlubokém propylenu.
• Sochor je připojen k typu sekery. Po několika operacích by se měla ukázat dvě identická polovina.
• Očkury sekery se provádí řezáním hlavy kolejnice do obou sochorů.
• Poloviny budoucí sekery jsou napsány a broušení.
• Sochory se zahřívají v peci nebo troubě, potom opatrně svaru tak, aby dva vytvořené lopatky byly zaměřeny v různých směrech a vybrání vytvořily výuku oka.
• Svařovací švy jsou broušení.

Produkt vyrobený podle výše popsaného technologie má v podstatě dekorativní funkci. Bude to obtížné pracovat s ním, druhá čepel může způsobit zranění a svary mezi polovinou plátna bude docela pracný, aby dělal jako odolný design.

Železniční ocel je však ideální pro praktičtější produkt. Z ní můžete vytvořit sloupec. Colong – mocná sekera, určená pro rozdělení. Velký úhel konvergujících tváří čepele vám umožní úspěšně rozbít vlákna dřeva, zatímco čepel konvenční sekeru se k nim připojí a musí podniknout další – spíše časově náročné – operace pro rozdělení.

Kolong pro tyče palivového dříví má další funkci – je mnohem těžší než obvyklý travel. Hmotnost kolunu může dosáhnout 2-2,5 kg, samorysné monstra jsou známé 3 kg.

Pro výrobu takového tlustého střeva bude trvat přibližně stejný soubor nástrojů, s jediným rozdílem, že broušení produktu nebude tak důkladné.

Fáze práce téměř stejně jako v případě výroby dekorativní sekery.

• Boční části železniční podpěry řezané flush.
• Zamykání, vyříznout těkavé koluman, používat stacionární svěrák.
• Tvorba čepele s pomocí brusku s okvětním kruhem. Ostrost těžkého tlustého střeva není tak důležitá, ale nebude fungovat ze železničního obrobku velmi těžkého produktu, takže čepel bude muset být honed.
• V zadní části (hlava kolejnice) je řez.
• Pohled shora na očkou je vařený kus oceli vyříznuta z nosiče kolejnice.
• Birch Toporishche je vyroben nezávisle nebo používán zakoupenou průmyslovou výrobou.

Nejjednodušší výběr sekeru – Taiga. Jeho hmota může být asi 1 kg. Tento nástroj je určen k práci v lese: válec, řezání, modřina fena, odstranění kůry, řez hrubé drážky, tyč palivového dříví a jiné hrubé práce. Vynikající takový nástroj pro extremalisty. Snadná a funkčnost – jeho hlavní rysy.

Externě rozlišovat takovou sekeru z truhloperry na akutnějším rohu mezi nápravou a hlavou zápatí (70 ° proti 90 ° v konvenční sekce), stejně jako v nepřítomnosti proti bolesti akutní ponožky a zaobleného tvaru čepel.

Ostření Taiga AX je také zvláštní: Pokud čepel ponožka ostří na kužele, pak je podpatek. To umožňuje v jednom nástroji kombinovat vlastnosti Ax-Colun a konvenční sekeru.

Pro výrobu světlejší sekery můžete použít samotnou kolejnici a kolejnici.

• Z podšívky je odříznut bar přibližně 3 cm široký.
• V rozbité, s pomocí vrtáku, místo oka je plánováno.
• Dále bude nutné zahřát obrobek a čím vyšší bude teplota, rychlejší práce půjde. S pomocí dláta a kladiva je otvor očka rozbití. Obrobek se bude muset opakovaně zahřát.
• Po vytvoření otvoru konce v oblasti oka je nutné jej rozšířit na požadovanou velikost.

• Pak musíte rolovat pole sekery. Tato operace je poměrně časově náročná, obrobek bude muset opakovaně zahřívat znovu.
• Čepel může být zesílen speciální vložkou z fragmentu nože – tak bude trvat dlouho. Chcete-li to udělat, v řezu, vyrobené podél čepele, měli byste vložit předem připravený kus souboru. Obě části pro připojení svařování.
• Hašení obrobku, provést konečné spojení částí čepele.
• Další kování sekery je zaměřen na to, že je to nezbytná forma.
• Poslední otáčení obrobku bude muset vyrábět pomocí mlýnek pomocí řezných a brusných kruhů.

Takový nástroj takový nástroj musí být vyrobena delší než u truhlářské seky stejné velikosti a hmotnosti. Jeho úkolem není jemná a důkladná práce, ale silná fouká se širokým shuffle. Mělo by však být tenčí a kratší díky Kolun.

Možné chyby

S nezávislou výrobou sekery je nutné přistupovat k této práci s plným. AX je vážný nástroj, takže by mělo být vážné.

Většina chyb vyplývají z nepřipravených mistrem. Než funguje, bylo by nutné přemýšlet o všech svých operacích; ve výrobě by byl technolog.

Neschopnost provádět jednotlivé operace bude také obtížné nebo dokonce zastavit.

Je lepší myslet předem, je možné udělat obtížnost. Někdy je součástí práce instruovat specialisty.

Jak vytvořit truhlovou sekeru z tsaristických kolejnic a pokrytí sekeru, viz následující video.