Vše o opravu vysavačů

K dnešnímu dni je obtížné najít rodinu kdekoli obyčejný vysavač. Tento malý asistent v čištění nám umožňuje výrazně ušetřit čas a podporovat čistotu v domě, aby nečistoty a prach nepoškozoval naše zdraví. Ale navzdory své jednoduchosti v zařízení a provozu, takové zařízení se často rozpadne. A vzhledem k tomu není nejnižší cena, je lepší ji opravit, jako nový – vážný úder pro rodinný rozpočet. V tomto článku budeme hovořit o opravě vysavačů, jejich demontáže, odstraňování problémů.

Diagnostika poruch

Není vždy možné okamžitě pochopit, že vysavač se zlomil. Například je velmi bzučení, ale pokračuje v práci a plnit jeho funkce, protože co mnozí lidé nemyslí, že zařízení se zlomil. A to je již členění, který bude jednoduše vést po chvíli na výstup zařízení. Samozřejmě, že problémy mohou být poměrně velké množství, ale obvykle příčinou rozpadu vysavače je motor. Takový členění je charakterizován téměř jakoukoliv značkou a jakýmkoliv modelem, bez ohledu na společnost, která produkovala techniku. Pro řadu momentů a složitosti vysavače můžete diagnostikovat rozpad a pokusit se provést opravu dotčené techniky:

• První volání nesprávného provozu motoru bude skutečnost, že funguje hlasitě a skutečnost, že během operace se objeví nad mrakem zařízení z prachu;
• Pokud je vysavač špatně absorbováno prachem, nebo netahá dokonale, pak to může být důkazem chalconu s hadicí;
• Dalším znakem těsnosti hadice bude tichým provozem zařízení a podstatou problému nemusí být v deformaci samotné zvlnění, ale v problémech hostitelského kartáče;
• Pokud je rychlost sání malá, pak může důvod snížení rychlosti provozu způsobit poruchu spojené s poruchami ložisek, a čas od času zařízení obnoví práci v normálním režimu;
• Pokud je zařízení velmi hluk, motor se v některých případech rozbil s vysokou pravděpodobností, přítomnost poruchy v motoru bude přímo ovlivnit možnost odsávání vzduchových hmot.

Samozřejmě existuje velká sada různých problémů, nějaký problém může mít několik důvodů, ale výše uvedené situace vám umožní rychle diagnostikovat přítomnost rozbití a začít něco dělat.

Časté členění

Je třeba říci, že členění a deformace Následující údaje jsou obvykle nejvíce citlivé:

• Vinutí motoru;
• elektrický vodič;
• pojistka;
• ložiska;
• Kartáče.

V některých případech lze opravy provádět osobně, a někdy musíte hledat pomoc odborníků ze servisního střediska. V některých případech bude snazší koupit nový vysavač. Začněme si kartáče. Obvykle se připojují v dolech. Je třeba říci, že jsou obyčejný uhlík, a proto, pokud je to žádoucí, mohou být použity k nastavení, jak požadovat. Pokud oblast kontaktu s kolektorem není tak velká, pak neexistuje žádný problém, po době, kdy kartáče budou trvat. Jejich konce jsou trochu vymazány půlkruhem uvnitř.

Kterýkoli z nich se mírně lisuje speciální pružinou, přes kterou jde energii, což zvyšuje bezpečnostní okraj. Carbon bude pokračovat v práci, dokud nebude zcela vymazán. Důležitým bodem bude, že samotný kolektor musí být tak čistý.

Je lepší jej otřít s nějakou látkou a v případě potřeby odstraňte filmu typu oxidu, dokud okamžik není měděný lesk.

Další část – ložiska s hřídelem. Typicky je hřídel připevněn ke statoru do dvou ložisek, který se neshoduje ve velikosti. To se provádí za účelem demontáže motoru vysavače byl výrazně jednodušší. Typicky bude zadní ložisko malé a přední – velké. Hřídel by měl být opatrně vyřazen z statoru. Ložiska mají prašníky, kde může také spadnout nečistoty. Další časté členění jsou:

• Snížení účinnosti filtru typu HEPA;
• Ucpání mřížky cyklonového filtru;
• Zamknutí turbíny kartáče s jiným předmětem;
• neschopnost otáčet kola v důsledku pádu z cizích předmětů;
• ucpání trubice;
• Stříkací hadice vyrobená z zvlnění.

Nyní pojďme o této kategorii problémů o něco více. Typicky jsou vysavače vybaveny více použitím filtry. To je, po každém procesu čištění musíte vytáhnout filtry, opláchněte je, vyčistit a vrátit se na místo. Mělo by však být zřejmé, že opakované použití a věčnost – ne synonyma. V určitém okamžiku budou muset být filtry nahrazeny, a pokud je ignorován, pak může být potřeba nějakého druhu komplikované opravy. Ano, a čištění filtru nelze dokončit. S každým použitím materiálu, ze kterého jsou vyrobeny, stále více a více. A v určitém okamžiku filtr již projde pouze polovinu vzduchu od počátečního objemu.

Práce vakuového čističe již bude porušena na tomto ukazateli. To znamená, že motor pokračuje v práci na stejných otáčkách, ale odolnost v procesu injekce a odsávání zvýší zatížení. Proudy se zvýší, vinutí. Elektromotor se zahřívá silnější, což povede k jeho opotřebení.

S dalším provozem v takovém režimu se den přijde, když se ukáže, že motor přehřát a jednoduše vyhořel buď zaseknutý.

Další členění – ucpaný hepa filtr. Takový materiál je obtížné koupit, ale zde můžete vyřešit problém a najít podstatné. Obtížnější jej instalovat. Za prvé, měli byste pečlivě otevřít typ dvojitého síťového rámce, aby se odstranil materiál filtru. Zdá se, že tento rámec nepodléhá zotavení. Ale pokud je to žádoucí, je otevřeno.

Nejprve s pomocí ostrého nože jsme odřízli oblast, kde jsou konjugovány dvě desky, malá síla rozdělí rám pro poloviny. Nyní měníte filtr na druhou a lepďte klíčový rámeček. Totéž bude odkazovat na ochranný filtr elektromotoru a síťového filtru, který se používá v cyklonových roztocích. Že ten, který druhý filtr je špatně ucpaný s odpadky v důsledku skutečnosti, že uživatelé jsou nesprávně využíváni vysavačem a umožňují nádoby ucpané odpadem nad bezpečnou značkou.

Třetí problém se týká části, která spojuje vstup zařízení s teleskopickou trubkou, kde se nachází tryska. Deformace měkké hadice z zvlnění mohou být pozorovány v místech měkkých záhybů v důsledku opotřebení materiálu nebo v důsledku zatížení připojených k bodu opotřebení. Místo je zpravidla nejvíce náchylné k deformacím, kde se hadicový spoj provádí se zámknou tryskou nebo potrubím trubky.

Nejčastěji je možné takovou hadici opravit skotskou. Pravda, trvanlivost takového rozhodnutí bude sporná, ale jako dočasné opatření je vhodné.

Nejprve by mělo být odříznuta mírně od bodu zlomu a opatrně odstraňte zbytky z vnitřní trubky. Obvykle má vlákno založené na hadici. Takovým závitem může být řezaná hadice jednoduše přišroubována do trysky, oprava bude na něm dokončena. Praxe ukazuje, že nemá smysl použít lepidlo. Pokud byl spěch vytvořen ve středu hadice, pak můžete použít Scribe. Například kus komory pryže z cyklistické pneumatiky. Ve fyzikálních rozměrech a zohlednění spíše husté těsnosti bude takový materiál dokonalým řešením. Předtím, než je tato část hadice řezána a lemovaná, po kterém je spojka z pneumatik pro jízdní kola natažena přes křižovatku.

Další chyba – blokování pohybu mechanismů. Takový problém lze pozorovat s kartáčem turbíny nebo podvozkem kola. Jen uzly jsou vybaveny různými detaily, které se otáčejí – kroužky, ozubená kola, hřídele. Při čištění na místo, kde se nacházejí, různé odpadky pády, které lze naplnit hřídelí a časem, jak se hromadí, jednoduše blokuje provoz rotačního charakteru.

Takové problémy způsobují rostoucí zatížení motoru, který se stává důvodem, proč je velmi horký, po kterém je jednoduše vypnut v určitém bodě. Chcete-li odstranit tento typ problému, musíte nejprve odemknout uzlový pohyb. Turbo by měl být demontován a jasný z odpadků. Pokud odstraníte horní kryt zařízení, můžete přistupovat k oblasti, kde jsou kola. Často, jiné odpadky se hromadí právě tady, který blokuje jejich rotaci.

Promluvme si o závažnějších poruchách zvažovaného zařízení, což nastane poměrně často. Obvykle vyžadují zásah odborníků, ale řada z nich může být stále vyřešena vlastním rukama. První problém tohoto typu může být s napájecím tlačítkem a napájecím kabelem. Vzhledem k takové poruvě je nemožné spustit vysavač nebo nemůže být upevněn specifický způsob provozu. V prvním případě, když kliknete na tlačítko napájení, přístroj se nespustí a ve druhé se spustí, pokud stisknete tlačítko, pak se okamžitě vypne, pokud jej uvolníte.

Vadný klíč vysavače je příčinou nečinnosti zařízení. Je to jedna z nejčastěji vzniká, ale který je poměrně jednoduchý. Ujistěte se, že důvody pro členění v tlačítku jsou velmi jednoduché – stačí to jen zkontrolovat s testerem. Pokud je klíč přerušen, nebude vytvářet kontakt mezi terminály v libovolné poloze. Pokud je klíč narušen, bude tvořit kontakt exkluzivně stisknut. Chcete-li zkontrolovat, musí být jedna sonda připojena k kontaktu síťové vidlice a druhý na svorky tlačítka. Síťový kabel je také zkontrolován testerem. V tomto případě nebude nadbytečný kontrolovat a provozovat zásuvky.

Druhý častý a vážný členění bude situace, kdy je regulátor absorpce vzduchu vadný. Tento regulátor je vybaven téměř každým vysavačem. Je zodpovědný za úpravu frekvenčního otáčení motoru, který je namontován uvnitř zařízení. Vypadá to jako modul jako elektronický obvod založený na tyristory. Obvykle v tomto elektrickém provozu přestane takový prvek jako tyristorový klíč.

Obvykle se nachází v levé straně desky. Pokud je tato položka vadná, pak nelze spustit vysavač, nebo neexistuje možnost upravit jeho provoz.

S tímto problémem bude nutné rozebrat zařízení, odstranit regulační modul a změnit části, které se zlomily. V tomto případě bude obtížné pracovat, pokud nemáte určité dovednosti. Je konkrétně rozlišovat rezistor z kondenzátoru a dovedností používání páječky. Ale pokud si přejete, můžete se naučit.

Dalším často vznikajícím problémem bude selhání elektrického motoru vakuového čističe. Tento problém bude pravděpodobně nejtěžší. Tento detail bude vyžadovat zvláštní pozornost. Existuje možnost nahradit část k novému, ale na náklady to bude polovina hodnoty celého vysavače. Ale konkrétně v motoru může rozbít různé části. S ohledem na to, že hřídel v motoru se rychle otáčí, podpěrná ložiska zažívají docela vážné zatížení. Z tohoto důvodu jsou vady ložisek považovány za mimořádně běžné.

Indikátor je typicky velmi silný při práci. Zdá se, že vysavač doslova píšťalky.

Eliminace tohoto problému s vlastními rukama jako a ne snadné, ale proveditelné. Ale nejprve musíte zařízení rozebrat, abyste se dostali do motoru. Předpokládejme, že se k tomu podařilo dostat. Když byl odstraněn, měli byste demontovat kartáče kontaktu a pouzdra oběžného kola. Tento proces bude velmi jednoduchý. Štětce jsou namontovány pomocí jednoho šroubu a snadno vytlačeny z instalačních výklenek. Na skříni křídla je nutné jemně porazit 4 válečkové body a aplikovat mírnou sílu, demontovat pouzdro.

Nejtěžší odšroubujte matici, která je oběžná kola upevněna na hřídeli motoru. Když se podaří udělat, je hřídel odstraněn, po kterém potřebujete odstranit ložisko s kotvou a vyměnit jej. Poté se sestava provádí v opačném pořadí.

Obecně, jak se můžete ujistit, že časté poruchy mohou být poměrně pár, všechny jsou jiné, ale prakticky každý může zvládnout nezávisle, aniž by přitahoval specialisty.

Jak rozebrat vysavač?

Bez ohledu na to, které členění jste se setkali, abyste znali jeho příčiny a proč se vysavač přestal fungovat, měl by být demontován.

Každý model má samozřejmě vlastní speciální zařízení, ale přibližný obecný algoritmus bude následujícím řetězcem.

• Mělo by být provedeno demontáž těsnicí mříž, který je umístěn pod plochou víka kolektoru prachu. Je připojen pomocí dvou šroubů nebo jiných spojích se závitem. Šrouby můžete odšroubovat pomocí běžného šroubováku.
• Když byla uzavřená mřížka odstraněna, měla by být odpojena řídicí jednotka a kryt kolektoru prachu.
• V závislosti na typu a modelu zvažované vybavení by měl být sběrník prachu jednoduše odstraněn nebo odšroubován. Podle by mělo být mechanismus sběr odpadu, pod kterým je pouzdro spojuje s motorem.
• Chcete-li se k tomu dostat, měli byste rozdělit základnu a tělo. V řadě modelů se provádí po zkroucení skrytého šroubu, který je umístěn v rukojeti.
• Typicky je motor chráněn speciální podpěrou na tkáni, která je připojena na vstupu recepční hadice. Těsnění by mělo být odstraněno a vyčištěno nebo v případě potřeby jej vyměňte jiným.
• Nyní odstranit vodiče s motorem zodpovědným za dodávku napájení. Chcete-li to provést, měli byste odšroubovat klipy vázané šrouby.
• Nyní bude nutné zkontrolovat páry ložiska, které jsou zodpovědné za provoz motoru. Nejmenší důkaz opotřebení je přítomnost různých nesrovnalostí a trhlin. Pokud je něco takového, pak by měly být vyměněny podrobnosti.

Kromě ložisek nebude nadbytečná kontrola integrity štětce a kotvy motoru.

Pojďme přímo do demontáže motoru. Je třeba říci, že provádění těchto postupů vyžaduje zkušenosti jejich chování. Jinak je lepší kontaktovat specialistu.

• Nejdříve byste měli odstranit pouzdro. Můžete to udělat s přímým šroubovákem, barem nebo pravítkem. Je docela pevně přilehlý k motoru, protože na něj můžete poprvé klepat, takže se odpojit. Mělo by být provedeno pečlivě, aby neuplatňovaly fyzické poškození.
• Když je pouzdro odstraněno, můžete přistupovat k oběžnému oběhu, který udržuje vestavěné matice. Jsou pevně upevněny lepidlem, takže na straně by měl mít takovou látku jako rozpouštědlo.
• Pod oběžným kolem jsou 4 šrouby, které zajišťují motor. Měly by být střídavě odšroubovány.
• Je-li získán přístup k motoru, je nutné zkontrolovat jeho výkon.

Pokud nefunguje, měli byste zjistit, proč se zlomil, eliminovat poruchy, nahradit zlomené části a stavět v opačném pořadí.

Všimněte si, že model, který může provádět mokré čištění, bude obtížnější opravit, vzhledem k tomu, že bude nutné provést práci také s vodním čerpadlem. Jeho hlavním úkolem bude přívod tekutin do sběrače prachu, protože je čerpadlo obvykle namontováno u vchodu.

Při opravách čisticího čističe detergentu, aspekty odpojení.

Co dělat, pokud se nezapne?

Čas od času jsou situace, kdy se vysavač nechce zapnout. Mělo by v tomto případě demontovat zařízení? Ve všech případech. Faktem je, že důvody takové situace mohou být jiné. Například vysavač není aktivován, nebylo se aktivováno dříve, ale aktivace techniky při stisknutí klávesy pro začlenění nedochází. Důvodem může být problémy s napájením. To znamená, že by mohlo snadno rozbít zásuvku nebo elektrický drát, který je zodpovědný za dodávání výkonu.

Mělo by být velmi opatrné pro kontrolu všech prvků elektrického. Typicky, problémy, které jsou, lze nalézt přímo u zástrčky, která je vložena do výstupu. Vzhledem k tomu, že kabel, který je zodpovědný za dodávky elektrického napájení takového zařízení jako vysavače, je poměrně pohybující se zvýšenou zranitelností a poměrně často na něm může být vytvořen deformovaným prostorem.

Pokud funguje vysavač, ale obrat se nevrátí být nastaven, pak je to stejný problém. Ale v tomto případě s největší pravděpodobností hovoříme o zmizení kontaktu.

Tato vada může být eliminována nahrazením odporu nebo jezdce Simistor.

Jak opravit motor?

Vzhledem k tomu, že bylo možné pochopit z výše uvedeného, ​​selhání elektrického motoru vysavače patří do kategorie poměrně složitých chyb. Obvykle v moderních modelech se používají axiální motory, které mají rychlost otáčení asi 20 000 ot / min. Tato část je design, který vyžaduje zvláštní pozornost, pokud potřebujete opravit. Chcete-li provést, budete muset mít následující nástroje:

• Dvojice šroubováků pro různé velikosti šroubů suculárních typů a dvojice plochých škrticích;
• pinzeta;
• kleště nebo kleště;
• Potrubí instalatérských;
• Lubrikační látka motoru.

Je třeba poznamenat, že by měly být dodrženy bezpečnostní předpisy a v žádném případě neopravují elektrické vozidlo připojené k elektrické síti. Pokud mluvíte přímo o opravě zařízení, musíte zařízení demontovat nejprve. A to by mělo být provedeno jasněním způsobem:

• Kontejner je odebírán pro sběr nečistot, zadních a předních filtrů;
• Odšroubujte šroubovák šroubovák, který se nachází pod filtry;
• Provádíme demontáž těla zařízení, zvedání přední části a teprve poté, co zbytek, tělo je obvykle odstraněno velmi snadno;
• Nyní čistěte kryt elektromotoru sám pomocí střapce nebo hadrů.

Kontrola a další opravy zařízení by mělo být zkontrolováno, poslední proces bude proveden podle následujícího algoritmu:

• Nejprve odšroubujte pár bočních šroubů, které jsou umístěny v horní části pouzdra;
• Trochu otočte a zkontrolujte motor (nebude možné jej demontovat, protože bude zasahovat do cívky);
• Opatrně uvolněte motor od vodičů, odpojte všechny konektory a zobrazte dráty cívek tak, aby byla cívka stále na pouzdře;
• Nyní vyjměte motor, po kterém opakujeme čištění z prachu;
• Dále provádíme demontáž těsnicí dásní, pro které – odšroubujeme pár bočních šroubů;
• Pomocí šroubováku odpojte dvě poloviny skříně motoru;
• Z pouzdra z plastu musíte vytáhnout samotný motor;
• Při kontrole horní části motoru můžete vidět tzv. Válcování, měly by být užívány v opačném směru a v jakékoli mezerové hůlky šroubovák, takže poloviny jsou mezi sebou odděleny (to umožní uvolnit turbínu z pouzdra);
• Použití konečné hlavy na 12, musíte odšroubovat šroub (závit je ponechán, takže při vyjmutí šroubu je nutné otočit ve směru hodinových ručiček);
• Motorový stator musí být zaplaven malými dřevěnými bary a během provozu by měl celý design nutně držet;
• Provádíme demontáž turbíny;
• Vyjměte podložku a odšroubujte šrouby;
• Ve spodní části jsou 4 další šrouby, které je třeba odšroubovat;
• Dále odstraňte kartáče, zkroucení všech šroubů před tím;
• Nyní potřebujete klepat kotvu, po kterém vložte klíč do otvoru a klepněte na něj pomocí kladiva; Po těchto manipulacích by měl odejít ven;
• Nyní byste měli věnovat velkou pozornost ložisek: Pokud jsou v dobrém stavu, mohou být mazány olejem;
• S pomocí pinzetu musíte táhnout bota; Pokud se ložisko točí se zvukem, který se podobá šustění listů a zároveň zůstane suchý, měl by být vyčištěno a dobře promazat (čistší pro karburátor může být aplikován na čištění.

To je vše. Pro dokončení práce zůstane pouze pro shromažďování zařízení v opačném pořadí. Jak se můžete ujistit, že oprava vysavačů je proces, který bude záviset na složitosti rozpadu. Pokud to není příliš komplikované, pak lze snadno provádět. Pokud problém patří do kategorie poněkud komplikovaných, bude lepší kontaktovat specialistu, protože zásah osoby, která nemá žádné zkušenosti, nemůže nejen zhoršovat členění, ale také vést ke zranění. Zejména v případě, že se tento případ dotkne elektrické části.

O tom, jak rozebrat motor z vysavače, můžete se naučit z následujícího videa.