Jak nalít olej do zvedáku?

Samotný se vyrovnat se zvednutím ve vzduchu automobilů a jiných těžkých předmětů, využití výtahů. Mohou být zakoupeny ve stavebnictví a specializovaných obchodech. K dispozici je také prodej specialista, který potřebuje pravidelnou výměnu, takže zařízení nezdaří. Jednotka funguje tak, že kapalina umístěná uvnitř kapalinových lisů na válci, a ten, zase dělá, aby se položka odebírala ze země a začala se zvednout. Management Jack je management, stejně jako s pomocí elektrického pohonu.

Co je nezbytné?

Téměř s jakoukoliv opravou malého vozu, kamionu nebo jiného dopravního výtahu. Z toho vyplývá, že Musí být neustále udržován v dobré, pracovní podobě. Jedním z faktorů správného stavu zařízení je jeho pravidelná mazání.

Chcete-li změnit vyplnění výtahu, speciální další zařízení nebude potřebovat motorista. Před změnou oleje se musíte ujistit, že to opravdu přišel. Nejprve musíte věnovat pozornost tomuto detailu jako pístu. Pokud je hladce, spuštěn pod silou (nejčastěji se to stane po zvyšování gravitace nebo o něco později), pak se jedná o jasný signál, který přišel změnit tekutinu ve výtahu.

Dalším označením, že zařízení potřebuje změnu tekutiny – neschopnost zvednout píst do konce.

A ten, a druhá situace znamení, že olej je již zkažen, musí být nahrazen, nebo to prostě nestačí. Například důvodem může být únik, který se v podstatě děje v důsledku skutečnosti, že zařízení bylo nesprávně přepravováno. V případě úniku je všechny volné místo naplněny vzduchovými bublinkami a zařízení brzy přijde do poruchy.

Za účelem změny nebo nalít požadované množství oleje do výtahu, musíte se předem připravit:

• papír (můžete si vzít časopisy);
• plochý šroubovák;
• Kapalina zvedák (hydraulická nebo olej je také vhodná);
• Plastová láhev;
• kus tkaniny;
• Prázdný kbelík.

Výcvik

Před zahájením nahrávání plniva musíte vypořádat se s tím, jaký materiál je pro to lepší. Existuje několik populárních typů zvedacích kapalin:

• minerální olej);
• glykololický;
• Syntetický.

Je to obvyklé být třetí nejsajatelnější, ale stojí za to poměrně drahé a ne každý nadšenec auta si může dovolit koupit ji pravidelně. Syntetický olej je vytvořen pomocí komplexních technologií než a jeho kvalita je vysvětlena. Není považována za méně populární a kvalitní glykolová tekutina. Nepoškozuje kov, což znamená, že nezpůsobí korozi. Za cenu je nepravděpodobné než syntetický olej. Olejová tekutina – nejvíce rozpočtových prostředků. Ona je také vhodná pro výtahy, ale nemůže být žádná výborná a dlouhá práce.

Ti, kteří dávají přednost zcela levných prostředků, a obyčejný strojový olej je vhodný. Je nutné, aby se ujistil, že je čistý před nanášením do zařízení. Je lepší vzít vysoce kvalitní kapalinu, i když to stojí více. Mazací olej by měl být následující:

• dobře filtrován;
• s nízkou úrovní tvorby pěny;
• s indexem s vysokou teplotou a viskozitou;
• S dobrou rychlost ochrany razavchin.

Chcete-li změnit kapalinu v zvedáku, obvykle aplikujte I-40A, I-30A a další oleje. Hydraulická náplň pro stroje zůstává nejlepší volbou.

Výběr oleje je první etapa přípravy na náhradu. Poté musíte provést následující akce:

1. Demontáž zařízení a vyčistit celý mechanismus;
2. Pokud se na pístu objevily nečistoty nebo rez, musí být odstraněny;
3. Pokud byly nošeny těsnění, musí být nahrazeny novými;
4. Otevřete uvolňovací ventil: je nutné tak, aby píst se pohybuje shora dolů;
5. Odstraňte zbytkové napětí otočením uvolňovacího ventilu ve směru hodinových ručiček.

Instrukce krok za krokem

Níže jsou hlavními fázemi měnící se tekutiny v hydraulickém zvedáku s vlastními rukama.

1. S šroubovákem Odšroubujte samotný přístroj a opatrně odstraňte vysokozdvižný vozík.
2. Vyjměte předem připravenou prázdnou kbelík pro vypuštění použitého oleje, stejně jako hadr. Hadr je následně užitečný pro čištění výtahu.
3. Najít krk. Nejčastěji se nachází na samotném zařízení.
4. Vyjměte zástrčku (olej). Obvykle je to uvnitř válce, ve svém středu.
5. Umístěte zařízení tak, aby Ležel na jeho straně. Pak vypusťte starý olej v kbelíku a odstraňte vše s hadříkem, který vrhá kbelík.
6. Úhledně nalít nový olej do přístroje přes speciální otvor. Je velmi důležité, aby se zabránilo poklesu kovové koule, protože slouží jako ventil. Nalévání stojanů, dokud olej nezačne vylévat nebo nedosáhne speciální značky (není na všech zařízeních). Pak se musíte zastavit okamžitě, následovat něco zbytečného, ​​včetně nečistot, nespadlo do zařízení.
7. Pokud olej nestačí, To prostě musí být jemně vylévat s malými porce.
8. Zavřete otvor pro odtok pomocí olejové zástrčky, Pak zmizí ventil pro uvolnění.
9. Znovu Zařízení na výtahu.
10. Vyskočit celý vzduch, akumulované v zařízení.
11. Zvedněte a poté přístroj několikrát spusťte, Chcete-li se ujistit, že vše funguje správně a není povoleno chyby.

Kromě hydraulického vysokozdvižného vozíku jsou také lahvové a válcové modely. Změna tekutiny v láhvi konektoru se vyskytuje trochu jinak.

Zpočátku se instrukce vypadá také: Musíte zkontrolovat, zda je zařízení sníženo. Pak musíte najít zástrčku (obvykle je to v horní části válce) a odstranit ji. Poté se přístroj nalévá plnění z připravené předběžné nádoby. V této nádobě v přípravné fázi je olej nalil, čištění z vzduchových bublin. Je třeba poznamenat, že hladina tekutin by neměla dosáhnout plnicího otvoru v plném rozsahu: náplň by měla padat za 1/8 palce.

Nyní zvažte změnu oleje v posledním, válcovacím zvedáku. Tento proces je velmi snadný, dokonce i nezkušený motorista se s ním rychle vyrovnat:

1. Odstraňte z přístroje gumovou čepici a ujistěte se, že oleje ve výtahu opravdu chybí nebo je zastaralé;
2. Vypusťte olej v kbelíku / pánvi;
3. Pomocí speciální injekční stříkačky vyplňte vybraný nový olej nebo přidejte stejné, pokud nestačí;
4. Dejte zástrčku zpět do stejného otvoru;
5. Čerpejte válcovací jack přesně zkontrolovat, zda všechno funguje dobře.

Doporučení

Tyto firmy, které produkují motorová maziva, někdy navíc produkují hydraulické kapaliny pro cestující a nákladní automobily. Tyto tekutiny mohou být krmeny nejen Jack, ale také brzdové systémy. Kromě běžného speciálního oleje se používají někdy průmyslové typy olejů (např. I-12A, I-30A, I-50A). Je však nutné být čistý a dobře řešit automobily nebo pečlivě prozkoumat toto téma: některé oleje jsou viskózní a nejsou vhodné pro každé zařízení. Mohou také poškodit zvedák, což způsobuje korozi.

Existují některé tekutiny, které nejsou lepší, aby se nalijte do Jacku, aby se zabránilo negativním důsledkům.

Obecně platí, že zařízení může fungovat, i když to jen nalije vodu do něj, nicméně, povrch bude rychle zakryje rzi a návrat do bývalé práce bude s největší pravděpodobností nemožné. Fanoušci nalévání do zvedáků. Obyčejné stroje budou čelit stejnému problému, jen později: voda také akumuluje vodu z běžných strojních olejů. Časem a to selže.

Takže vysokozdvižný vozík fungoval správně, Je nutné pravidelně vyměnit hydraulický roztok. Jedna práce je nepohodlná – je lepší vzít někoho na své asistenty. Než začnete nalití kapaliny, je důležité pečlivě prozkoumat pokyny pro používání zařízení a dělat vše, jak je uvedeno v něm, protože v závislosti na typu zařízení může být kapalina projít jinak. Bez toho, že je třeba, je lepší neomezovat zařízení úplně, protože existuje riziko ztráty míče nebo zkazit ventily.

Nakonec se nedoporučuje vyplnit zvedák kapaliny, který obsahuje alkohol. Použití kapalin obsahujících alkohol také vede ke korozi a další pracovní neschopnost zařízení. Kromě toho mohou být otevřeny žádné ventily kromě promoce. Otevření reverzní nebo přetížení ventilů, můžete poškodit ložisko nebo pružinu, takže i v tak jednoduchém provozu, jako změna oleje v zařízení, stojí za to být velmi pozorný a čistý.

Doporučuje se nelitovat peníze na náplně. Je lepší být dražší, ale s pozitivními vlastnostmi (viskozita, kompozice), pak bude nutné jej změnit méně často a výtah bude sloužit déle, protože to neustí a nezhoršuje se brzy. Míchání drahých a levných odborníků tekutin nedoporučují, protože to bude jen zhoršit.

Jakmile se olej stane méně, než je zařízení vyžadováno, okamžitě si všimnete, jak těžší bude zvýšena se spoustou hmotnosti. Toto je první signál, který potřebujete přidat nebo změnit speciální řešení. Po nalezení primárních chybových značek je žádoucí odstranit co nejrychleji, pak bude přístroj vždy v optimálním pracovním stavu a vlastník auta bude moci vyhnout nehodám, které mohou dojít v důsledku poruchy zařízení.

O tom, jak pumpovat hydraulický zvedák, podívejte se další.