Pozemní smalt na rez: typy a recenze výrobců

Unikátní povlaky – mleté ​​smalty, jsou schopni chránit a obnovit kovové výrobky z korzu, zejména k výraznému rozšiřování životnosti povrchů automobilů, zejména tam, kde ovládne klima s výrazným obdobím roku, nestabilní počasí a hojnost Atmosférické srážky.

Účel

Antikorozní mleté ​​smalty se používají k vytvoření ochranné a dekorativní vrstvy na čistém nebo poškozeném rzi kovu. Oni vytvářejí ochranu proti účinkům vlhkosti, čerstvé a slané vody, deště, sněhu, krupobití, tak dobře vhodný pro nové nebo malované kovové ploty a střechy, dveře a vrata, ploty a rozhodnutí, různé technické a okrasné výrobky, vybavení a struktury umístěné uvnitř i z nich, části automobilů a lodí.

Odrůdy

Existuje celá řada ochranných výrobků. Například alkyd-urethanové smalty, často používané pro pouliční povlak betonu, kovu a dřeva. Široká škála aplikací v epoxidovém smaltu, vyznačující trvanlivost a odolnost vůči atmosférickým jevům – od plovoucí podlahy k malování vnějších stěn a střech. Polyuretanový smalt je známý pro jeho aplikaci pro barvení betonu a dřevěných podlah. Alkyd nebo akrylový smalt je známý pro odrůdy typů a univerzálnosti.

Různé antikorozní smalty se používají k ochraně kovů před korzem, mají komplexní chemické složení a jsou rozděleny do:

• izolační;
• pasivační;
• transformační;
• fosfatizující dvoukomponentní;
• Chrániče;
• Inhibice.

Isoicing Soin-Enamel tvoří vrstvu chránící kov před vlhkostí a kyslíkem. To má zvýšenou tepelnou odolnost a dobré pro návrhy umístěné venku nebo ve vodě. Pasivující schopný zpomalit proces koroze a dobře vhodný pro podmínky s vysokou vlhkostí. Konvertory, včetně kyseliny ortofosforečné, interakci s rez, tvoří spolehlivý fosfátový film a částečně obnovuje kov. Fosfátování twocombates, kromě ortofosforečné kyseliny, obsahující a pasivačních látek, mají vynikající spojku (adheze) s povrchem a jsou vhodná pro léčbu pozinkovaných kovů.

Chrániče jsou vybaveny kovovými částicemi, které jsou vytvořeny s odolným metalizovaným povlakem, liší se v ekonomii spotřeby a doporučujeme pro zpracování produktů, které mají kontakt s vodou. Inhibitory se vyznačují hlubokou přilnavostí s poškozeným kovem, vysokými antikorozními vlastnostmi, zvýšenou spotřebou a dobře hodí pro dekorativní barvení.

Pokud jde o jeho složení, mnoho z výše uvedených prostředků patří k typu tzv. Půda Elamelu 3 v 1, který bude diskutován níže.

Složení a specifikace

Některé půdní smalty jsou prospěšné od ostatních, aby používali kvůli své víceskupnosti. Kromě rozpouštědel, různé pigmenty a plniva, tři hlavní skupiny látek:

• Konvertory z korozi;
• základní nátěr s antikorozním účinkem;
• Exteriérová dekorativní vrstva.

Proto se tyto barvy a laky materiály nazývají půdní sklovina 3 v 1. A díky homogenní a jedinečné konzistenci namísto tří důsledně aplikovaných vrstev je nutné použít pouze jednu. Držitel smaltu 3 v 1 je propuštěn z nákladů na nátěr a tmel. Některé další atraktivní funkce lze zaznamenat:

• tepelná odolnost hotové vrstvy (odolává rozsah od + 100 ° C do -40 ° C);
• Rovnost ošetřeného povrchu;
• Neplodnost povlaku na anorganické a organické látky (minerální oleje, slabé soli, kyseliny a alkálie, alkoholy a t. Ns.);
• Nepřítomnost potřeby pečlivé přípravy lakovaného povrchu (celkové odstranění koroze není nutná);
• relativně malá spotřeba a dobrá chránička (schopnost překrývat povrch povrchu);
• Rychlé sušení (asi dvě hodiny) a trvanlivost povlaku (až 7 let – venku, až 10 let – uvnitř).

Spotřeba takových smaltů – 80-120 ml / m2 (jedna vrstva). Tloušťka stejné vrstvy je asi 20-25 mikronů (0,02-0,025 mm). Pro sedm čtverečních metrů povrchových účtů pro přibližně kilogramy. Externě je povlak tenkým pevným a homogenním rovnoměrně malovaným filmem. Jak je vhodné pro malování povrchů, jsou produkty a povrchy nerezové oceli, litiny, některé neželezné kovy, jako je hliník, měď a zinek.

Jako součást nátěrů na rzi, mimo jiné mohou být reprezentovány různé plniva. V některých protektorových smaltech mohou být kovové částice použity k vytvoření pevnosti a dodávání určité struktury konečného povlaku. Například takzvaný kladivo barvy je známé pro rez, který obsahuje hliníkové vločky, vytváří s vysycháním texturem, připomínající účinek ručního návěsu pro plechový kov.

Přehled výrobců

Výroba barvy a laků a domácích chemikálií je v Rusku poměrně běžná. Zejména mezi dodavateli půdního smaltu 3 v 1 vyniklé:

• St. Petersburg Brand „Novbyhim“. Mezi produkty společnosti – rychlé sušení pasivační půdní sklovina na rez 3 v 1. Používá se k ochraně a barvení nedotčených a poškozených povrchů rez. Má transformační vlastnosti, antikorozní primer a dekorativní smalt, který zjednodušuje proces barvení. Je široce používán pro malování velkých produktů s komplexní strukturou.

• Moskevská firma LLC „NPO Krasko“ Nabízí rychlou sušení inhibiční sklovinu odolný proti nárazům na rust 3 v 1 „rychle“ s jednovrstvým ochranou, stejně jako polyuretanovým „polyuretolem“ – chemicky, vlhkostí a mrazuvzdorné lesklé high-pevné půdy -Enamel 3 v 1 s mikro-titanovým účinkem (přítomnost částic titanu v barvě vytváří významnou odolnost vůči povrchu, který je vytvořen na všechny druhy fyzikálních vlivů).

• LLC „Kaluga lakovná rostlina“ Produkuje konverzi smyšlené půdy pro rez pf-100. Vyrobeno na základě alkyd-urethanového laku, má smaltové vlastnosti, konvertor rez a primer.

Dvouvrstvý povlak je schopen dlouhodobě demonstrovat nádherné ochranné a dekorativní vlastnosti v podmínkách proměnlivého mírně kontinentálního klimatu.

• Firma Novosibirsk „Technologie LKM“ Představuje „mentální amor“ – půda-smalt 2 v 1 (vnější konečná smaltování v kombinaci anti-korozivního primeru) používaného pro kovové povrchy uvnitř a vně a vnějšku, stejně jako konvertibilní půdní sklovina na rez 3 v 1 „korouting“ , který je určen pro opravu malování různých objektů (můstkové oddělení, hangáry, podpěry LPP), výrobky s komplexní strukturou (kudrnaté ploty), kapacity používané v zemědělství.

• FKP „Perm Powder Rostlin“ Uvolní v rozmanité paletě barevné palety tepelně odolného půdního smaltu „Acrome“, který má dobrou spojku s zpracovávaným materiálem, který kombinuje možnosti primeru a konečného povlaku s nádhernými vnějšími parametry a zajišťuje spolehlivou ochranu povlaku z vnějšího přirozeného vlivy.

• CJSC „Alpy Enamel“ (Moskevská oblast) nabízí rychlou sušení, odolnou proti povětrnostním vlivům a chemicky stabilnímu Enamelu 3 v 1 „Severon“, koncipovaný pro použití v oblastech s tvrdými klima a nestabilním počasím.

• Společnost „Yaroslavl Barvy“ Vytváří půdu-smalt na rez 3 v 1 „speciálních silách“ s vysokou odolností vůči atmosféře v průmyslové zóně používané k převodu a barvení objemných konstrukcí s komplexní konstrukcí, na kterých je demontáž bývalého povlaku obtížné (ploty, mřížky, most Struktury), stejně jako pro obnovu nátěru dílů automobilů (dna a křídla).

• Yaroslavl Company Ojsc „ruské barvy“ Uvolní pozemní enamel „Tompomk“, který je určen pro malování továrních struktur, produkty komplexního designu, na kterých je čištění starého povlaku obtížné, stejně jako při opravě malby.

• Zajímavá kladivová barva na rzi představuje polskou značku Hammerite. Tato barva-chránič obsahuje kovové částice, které, při sušení, vytvořit výkres s účinkem honičování kladiva železem, mající perelovou odstín.

Tipy pro použití

Je třeba poznamenat, že efektivní využití hydro-smaltovaných smaltovaných smaltů na rez je vhodná pouze pro relativně malé poškozené oblasti. Pro velké stránky je nutná pečlivější restaurátorská práce.

Chcete-li vybrat smaltování, je rozumné vzít v úvahu následující body:

• Povrchový materiál (například pro pozinkovaný kov, je výhodné zvolit fosfátové dvousložkové smalty);
• Povaha povrchu (pokud povrch komplexní konfigurace je převzít smalt s vysokou přilnavostí; v případě silně poškozeného povrchu rzi je třeba mít na paměti, že spotřeba smalty se zvýší; pokud existují potíže s odstraněním Stará barva je užitečná pro převzetí smaltu značky speciálních sil);
• Vlhkost vzduchu (v podmínkách vlhkého klimatu, použití izolačních nebo pasivujících smaltů);

• Teplota vzduchu (například v nízkých teplotách, je lepší použít rychlé sušení kompozice);
• Povaha provozu výrobku (je-li například zažívá mechanický dopad, smaltové testery typu „Polyuretol“ jsou lepší);
• Produkt dekorativní (požadovaná barva, například černá pro mřížku; matný nebo lesklý třpytový odpovídající smalt).

Před použitím smaltu je lepší míchat tak, aby všechny jeho složky byly rovnoměrně distribuovány. Pokud se soudržnost zdá být příliš viskózní, mohou být k ředění kompozice použity různá rozpouštědla, například xylen. Je nutné připravit upravený povrch, a to:

• Vyčistěte jej z prachu nebo omyjte vodou z nečistot;
• Suchý, aby se dosáhlo plné spojky s smaltem a vyhněte se oddělení povlaku;
• S znečištěním ropy je povrch vzdálený, zejména poškozený korozem prostoru, například bílého ducha (a po sušení);
• prasklivé části povlaku odstranit;
• Pokud již byla pokryta laky nebo barvami, mělo by být vyčištěno malým brusným nástrojem (například brusný papír) na matný povrch.

Pokud je rez, pak je nutné odstranit pouze jeho volnou část, například s kovovým kartáčem nebo špachtle. Tloušťka zbývající husté rzi by neměla být silnější 100 μm. Jinak existuje možnost, že malování bude špatná kvalita.

Je nutné věnovat pozornost tomu, že Uložení půdy-smalt je nepřijatelné na povrchu, který byl dříve zpracován nitrocelulózou, Například nitrolac. Pak může starý povlak vzít. Pokud existují pochybnosti, můžete jej otestovat: rovnoměrně dát trochu smaltu na malém spiknutí a počkat hodinu. Pokud se povrch nezměnil, můžete pokračovat v malbě. Pokud je otok, musíte odstranit zkažené povlaky pomocí speciálních praní pro barvy.

Tak, když pracujete s plamennými smalty 3 v 1, nemusíte odstranit všechny staré barvy a rez z povrchu. Není potřeba a základní nátěr – je již obsažen v smaltu.

Pro efektivnější a spolehlivou malbu musíte dodržovat některé ukazatele. Relativní vlhkost vzduchu během barvení by měla být asi 70% a teplota vzduchu – v rozmezí od -10 ° C do + 30 ° C.

Skladování smaltovaného a přepravu mohou být prováděny při teplotách pod 0 ° C, nezapomeňte pečlivě uzavřené kapacity, mimo dosah dětí, slunečních a vyhřívaných zařízení.

Aplikace je možná různými způsoby a nástroji: můžete jednat s kartáčem, použijte válec, ponořte část do kompozice, zakryjte produkt postřikovačem. Chcete-li chránit ruce, použijte gumové rukavice. Je lepší používat široké a tlusté kartáče (to umožní rovnoměrně distribuovat kompozici) vyrobené z přírodní hromady (bude udržovat kartáč z agresivních lahvích látek). Při postřiku musí být použit kovový postřikovač bez plastových dílů, což může trpět antikorozními látkami skloviny. Postřik s aerosolem je prospěšné, když je natřen velmi malý povrch.

Barva se aplikuje jedním, dvěma nebo třemi vrstvami. Pro úplné sušení každé vrstvy dostatečně čtyřicet minut.

Chcete-li vytvořit vysoce kvalitní povrch, je lepší připojit minimálně dvou vrstev. Pro obecnou ztrátu vícevrstvého povlaku by měl být týden.

Smalty se nedoporučují požádat o dekoraci uvnitř obytných prostor. Protikorozní přípravky jsou velmi toxické, takže při práci uvnitř jiných prostor byste měli používat respirátor a zajistit dobrou větrání.

Nepochybná výhoda půdního smaltu je mimo jiné relativně malá doba sušení v různých podmínkách. Šetří čas strávený v práci. Nevýhodou tohoto produktu je silný nepříjemný zápach, který zachovává poměrně dlouhou dobu.

Samostatná konverzace si zaslouží využití půdních smaltů v automobilové sféře. Koneckonců, oni vytvářejí silnější a spolehlivější povlak, spíše než jiné prostředky, a proto je tento nátěr materiál nejčastěji používán ne malovat vnější tělo automobilu, ale jeho části, nejblíže kontaktu s vlhkostí, mechanickým dopadem písek, kameny, silniční soli. Půdní sklovina 3 v 1 aktivně používat v malování dna auta a vnitřní části křídel. Například barvy na rez 3 v 1 pro auta z domovech, které demonstrují:

• Účinná ochrana před vodou a minerálními oleji;
• Krásná spojka s základem;
• zabránit rostoucí rez;
• dobrý krytí;

• Rychlé sušení během malby;
• relativně nízké náklady na výrobek;
• snadnost použití;
• Kvalita pigmentu, který dává povrchem automobilových atraktivních dekorativních vlastností (zároveň v důsledku omezeného rozsahu barev, je někdy obtížné dosáhnout jednotného tónování těla).

Aby byla zajištěna stabilita budoucího povlaku automobilových dílů na atmosférické a mechanické dopady a tím zvýšení jeho trvanlivosti. Doporučuje se aplikovat tři vrstvy kompozice.

Video tutorial na použití půdní sklovina Semor Velur válec Zobrazit více.