Vše o jarní drátě

Drát pro pružiny (PP) je vysoce pevný produkt vyrobený z kovových slitin. Používá se při uvolňování kompresních pružin, kroucení, protahování; Různé typy háčků, os, rozlití, struny na klavír a další části s pružinovými charakteristikami.

Funkce a požadavky

Nejžádanější průměr je 6-8 milimetrů. Pro výrobu pružinových drátů naneste tyč oceli. Technické požadavky jsou stanoveny podle GOST 14963-78 nebo GOST 9389-75. Někdy jsou povoleny odchylky od normy na požadavky pružinového drátu. Například na žádost zákazníka, množství manganu, jak části může být změněna, ale pouze v případě, že výroba nebyla použita chrom a nikl.

Aby nedošlo k částečnému nebo úplnému zničení hotových výrobků, gost předepisuje dokonalý povrch drátu bez jakýchkoliv vad.

Během provozu bude zátěž vytvořen v místech, které nejsou odolné vůči nedostatku. Proto jsou testovány všechny suroviny před výrobou pružin.

Síla pružinového plátna přímo závisí na velikosti průměru, pevnost malého průměru je mnohem vyšší. Například velikost sekvence 0,2-1 milimetrů je téměř dvakrát tak dlouho, pokud pevnost drátu s průřezem 8 milimetrů. Forma uvolňování hotového pružinového drátu může být ve formě cívek, metes (přípustná hmotnost 80-120 kilogramů) a zátoky (500-800 kilogramů).

Výroba

Podle zavedených pravidel GOST je drát vytvořen protahováním nebo kreslením počátečních sochorů přes otvory umístěné za účelem snížení průměru sekce. Pro zvýšení pevnosti v tahu na konci se provádí tepelné kalení. Při přetažení na poslední výstup je stroj nastaven na speciální formulář pro kalibraci – zemřít. Je instalován v případě, kdy musí být materiál vyroben již kalibrován a nemá na povrchu vad.

Hlavní vlastnosti surovin pro výrobu drátu je pružnost a plynulost materiálu. Elastická zvyšuje oslovení slitiny v oleji, jehož teplota může být 820-870 c.

Další je prázdninový drát při teplotě 400-480 ° C. Tvrdost plátna je 35-45 jednotek (od 1 300 do 1600 kilogramů na čtvercový milimetr roviny). Pro zvýšení takových technických vlastností, jako je potlačení nákladu, uhlíkové nebo vysoce legované oceli. Obvykle to výrobci dělají z značek slitin – 50xf, 50xgf, 55xgg, 55С2, 60C2, 60C2A, 60C2N2a, 65g, 70CZA, U12A, 70g.

Přezkoumání druhů

Chemickým prostředkem je ocelový drát rozdělen do uhlíku a dopovaného. První jsou rozděleny do nízkého uhlíku s obsahem uhlíku až 0,25%, sloučeniny uhlíku od 0,25 do 0,6% a vysokého uhlíku s obsahem uhlíku od 0,6 do 2,0%. Oddělená odrůda je nerezová ocel nebo odolná proti korozi. Takové vlastnosti se dosahují přidáním kompozice legujících složek – nikl (9-12%) a chromu (13-27%). V závislosti na počátečních surovinách, v konečném důsledku drátu může být tmavý nebo vyčištěn, měkký nebo pevný.

Není možné upozornit takový druh jako ocelový drát s pamětí – titan a neodym v kompozici dává neobvyklým vlastnostem.

Pokud je výrobek narovnán a po chvíli zahřát v ohni, drát se vrátí do své počáteční formy. Mechanickými vlastnostmi je pružinový drát rozdělen do:

• Třídy – 1, 2, 2a a 3;
• Značky – A, B, v;
• stojící náklady – vysoce naložené a sedimované;
• Aplikace pro zatížení – komprese, ohýbání, protahování a poklepávání;
• Velikost průměru průměru – kulatý a oválný tvar, čtvercový a obdélníkový tvar, je také možné tvoří šestihranný a lichoběžník;
• Typ tuhosti – variabilní tuhost a pevnost konstantní.

Přesnost výroby drátu může být zvýšená přesnost – používaná při výrobě a montáže složitých mechanismů, normální přesnosti – používaná při výrobě a montáži méně složitých mechanismů.

Kde platí?

Jarní výroba je chladné a horké techniky. Pro studené vinutí se používají speciální pružinové armatury a stroje. Vodič musí být uhlíkové oceli, protože konečná položka nebude podléhat uhlazování. V Rusku se studená metoda používá častěji, protože to není tak drahé a nákladné.

Zařízení pro studenou navigaci je vybavena dvěma hlavními hřídelí, jedním nastavuje napětí, druhá nastavuje směr obratu.

Popis procesu.

1. Provozní drát je připraven pro provoz, je zkontrolován pro absenci vad.
2. Dráty drátu se provádí přes držák v třmenu a konec je upevněn klipem na ráfku.
3. Horní hřídel je nastavitelný napětí.
4. Vinutý válec se rozsvítí (jeho rychlost závisí na průměru drátu).
5. Hadřík je řezán, když bylo dosaženo požadovaného počtu otáček.
6. Poslední etapa – mechanické a tepelné zpracování hotových detailů.

Horká metoda může být vyrobena z dílů pouze s průřezem průřezu od 1 centimetrů. Během kasačního opravného prostředku dochází k rychlému a jednotnému vytápění. Proces je následující.

1. Bezdrátový drát, předehřátý horký, je zaměřen přes držák a upevněte konce svorek.
2. Horní válec sady napětí.
3. Rychlost otáčení je nastavena (také závisí na průměru), stroj je zapnutý.
4. Po odstranění obrobku.
5. Dále přichází tepelná kalení – chlazení v olejovém roztoku.
6. Mechanické zpracování hotové části a použití antikorozníku.

Během horké cesty nejsou řezné pružiny zčásti poskytnuty, pokud je již dosaženo požadované velikosti, to znamená, že navigace dochází na plné délce plátna. Po tom je řez na částech požadované délky. V této metodě je zapotřebí druhé tepelné zpracování pro odstranění vnitřního napětí. Doporučuje se pracovat s olejovým roztokem a ne vodou, takže praskliny nechodí do oceli během kalení.

Co vypadá jarní drát, podívej se další.