Vše o šroubových zvedáků

Šroubový konektor – jeden z hlavních nástrojů, které musí být v souboru i nováčku v sadě. S pomocí zvedáku můžete rychle a efektivně nahradit kolo, aniž byste museli zvednout auto pro další údržbu. Nástroj je kompaktní a ne obzvláště těžký, což snižuje své náklady. Modely na trhu je dnes hodně prezentovaných, každý motorista bude moci vybrat něco takového, jak je to možné, a můžete sbírat potřebnou kopii vlastních rukou.

Zařízení a principu provozu

Šroubovací zvedák – auto výtah určený především pro osobní automobily. Je to kompaktní, stabilní a má řadu funkcí:

• Konstrukce poskytuje rovinu, která při zvedání umožňuje stabilní opotřebení a snižuje riziko pohotovostních situací během opravy;
• Jack může sloužit mnohem déle než minimální termín při dodržení doporučené úrovně zatížení;
• Nástroj je odolný vůči nepříznivým dopadům na životní prostředí.

Konstrukce zvedáku je jednoduchý, jeho hlavním účelem je zvýšení a upevnění zatížení v jedné poloze na přísně definované výšce. Nástroj pracuje na základě elementárních zákonů fyziky, točivý moment vytváří translační pohyb, který vám umožní zvýšit a opravit náklad. Hlavní části návrhu slouží: matice, šroubovák a převodovka.

Důležité! Nástroj je třeba pravidelně mazat a sledovat stav mechanismu. To platí zejména pro modely s jednou maticí a převodovkou. Po překročení zatížení nebo nepřítomnosti mazání se zvedák rychle zlomí.

K dispozici je také hydraulický zvedák s vlastními vlastnostmi: Je to spolehlivější vzhledem k přítomnosti mechanické brzdy v konstrukci. Převodovka přenáší moment na matici, čímž se zvedne. A ve správný okamžik, kdy je dosaženo maximální úrovně výšky, spustí se brzdový mechanismus a poloha vozu je pevná.

Na trhu se objevil modernizovaný manuální Jack, přičemž vzhledem k tomu, která přítomnost speciálních zvedacích válců. Dělá konstrukci spolehlivější, protože třecí síla je snížena. Výsledkem je, že nástroj slouží mnohem déle a efektivněji než jeho analogy.

Co jsou tam?

Existují různé typy šroubových konektorů s šnekovým převodem, ale hlavní úkol každého nástroje zůstává nezměněn – vzestup a fixace nákladu v určité poloze během doby opravy. Přítomnost šroubu pomáhá zvednout auto bez dalších zařízení ve formě lan nebo řetězů.

Nejčastěji se v kontextu ruských silnic používá svislý zvedák páky. Hmotnost vozu může být až jedna tunová.

Hlavní v konstrukci jsou páky a šroub. Úhel mezi pákami se změní pomocí speciální rukojeti. Tyto nástroje jsou malé, mají malou výšku a pracovní krok. Pevný design, podpora je široká. Jejich plus spočívá v jednoduchosti a všestrannosti během opravárenství.

Nosič

Tento typ konstrukce s dlouhým během může mít několik šroubů, což zvyšuje nosnost zatížení. Dále má mechanismus tvrdý pouzdro a závit, jeden šroub je přišroubován do jiného, ​​což zaručuje určitou výšku zvedání. Jediné mínus takových struktur v jejich hmotnosti a nízké výšce zvedání (na jednom šroubu).

Teleskopický

Typ konektorů působících v důsledku přítomnosti válce a referenčního bodu, který zaručuje fixaci nákladu v určené poloze. Někdy v takových modelech existuje mechanismus kosmické lodi, který zvyšuje ukazatele výkonu. Ve válci, speciální píst zabírá klíčové místo, které poskytuje spojení se zbytkem mechanismu. Pokud je struktura hydraulická, pak přítomnost čerpadla s kapalinou. Rozdíl tekutin a poskytuje výkon.

Píst v tomto případě provádí funkce swapu pomocí ventilů. Jeden z nich se nachází v blízkosti válce a zabraňuje tomu, aby se olej dostal do klíčových částí mechanismu. Poloha tekutiny v nádrži je zachována pod tlakem. Tlak během sestupu nákladu se rovnoměrně snižuje a pracovní kapalina během operace se vrátí do nádrže.

Kabel

Mýtus, že zvedáky jsou používány pouze nahradit kola, již nevydrží žádnou kritiku. Na silnici se nástroj používá pro to, ale to není jediný účel. To vše závisí na typu nástrojů a konstrukčních funkcí.

Kabelový konektor je navržen tak, aby zvedl bubny. Používá se jako dávat zařízení v procesu navíjení a těsnění kabelu. Používáte ji, je mnohem snazší převinout nebo navíjet kabel úplně.

Osa zvedáku se provádí přes centrální otvor bubnu a upevněna mezi průchodkami a kužely. Design navíc získá ochranu ve formě rámce a až poté, co dochází ke změně práce pro zvedací mechanismus. Zvedání v konvenčních modelech lze provádět až 100 mm. Konstrukce kabelových konektorů může být šroub, páka nebo hydraulická. To vše záleží na tom, jaký druh nástroje vyžaduje, aby uživatel pracoval.

Průmyslový

Průmyslové zvedáky – zvedací zařízení zcela jiné třídy, určené pro odbornou údržbu široké škály automobilů. Jejich návrhy mohou být s ráčnou nebo šrouby, ale hlavní věcí je, že se rozlišují – vysoké technické specifikace.

Například, Mechanické konektory průmyslového typu mají zvedací kapacitu více než 20 tun. A ukazatele hydraulických modelů stejné linie mohou dosáhnout až 200 tun. To vše je kombinováno s trvanlivostí a pevnou výškou zvedacího nákladu. Je jasné, že pro domovskou workshop tuto možnost není vhodná.

Ale je to průmyslové zvedáky, které se používají v mnoha servisních střediscích, aby byla zajištěna práce nejrůznějšího profilu.

S elektrickým pohonem

I přes své jméno jsou takové zvedáky plně schopné autonomní práce, nejsou vůbec nutné, aby se neustále připojilo k výstupu. Boční síla mřížky, Jack bude fungovat, i když motor selhal. Algoritmus práce je poměrně jednoduchý:

• Přístroj je připojen k síti;
• Pomocí dálkového ovladače je vytvořena potřebná výška;
• Jack odečte náklad.

Náklady na takové zařízení budou o něco vyšší než jiné modely. Jiné vlastnosti zůstávají stejné, ale zvláštní pozornost by měla být věnována udržitelnosti, ovlivňuje rovnováhu nákladu.

jiný

Pokud budeme hovořit o jiných typech nástrojů, pak mini plastový konektor bude vhodný pro sebevědomí, je to tato možnost, která je dnes dokončena na většinu ruštinových vozů. Typicky taková zařízení patří do zvedáků raket a mají jednoduchou závitovou šroubovou konstrukci. Dva šrouby jsou uvedeny v konstrukci. Zvyšování vozu se vyskytuje s jejich pomocí a pak je náklad spolehlivě pevný. Snadné použití takového designu pro každého individuálně, mnoho řidičů je snazší a známější se uchýlit k pomoci hydraulických modelů. Ale Mechanický model jednodušší dopravy.

Ratingové modely

Při nákupu Jacku pro auto, nejen nejlepší modely a recenze by mělo být zváženo, ale také hlavní parametry. Na moderním trhu jsou vzorky prezentovány s přenosovou kapacitou 2-3 tun a až 16-20 tun. Silnější modely mají vyšší obrázek. Můžete například zakoupit konektor s zvedací kapacitou od 50 do 100 tun včetně. V takových nástrojích takový užší rozsah použití, ale jsou odolnější vůči negativním vnějším vlivům v průběhu života.

Různé zvedáky mají jiný design, závit se bude tedy lišit tím, že řezbářství v klíčových uzlech, a několik pák připojených závěsem bude přítomno v rhombic Jack Design. Závěsy jsou připojeny k podpoře nebo platformě, která slouží jako základ pro celý mechanismus. Externě, to vše se podobá rhombus, tedy nástroj a přijal takový název.

Kromě hlavních vlastností byste měli věnovat pozornost značce a rozměrech přístroje. Mezi slavnými modely s minimálním zvedacím kapacitou zvažte řadu produktů.

• „Bison 43040-1“ – Vhodné pro monofonní zboží. Zvedací výška je 383 milimetrů, bude to pro většinu osobních automobilů dostačující.

• STVOL SDR2370 Vyvolává 2 tuny, ale maximální výška je menší než u předchozího modelu o 13 cm. Střední třída Low-Tonnanty mohou snadno získat služby s tímto nástrojem.

• INFORCE T10202 má také nosnost 2 tun, ale výška výtahu je 395 mm.

Variace modelů je extrémně široká, ale je to jen několik příkladů dostupných v kategorii cen.

Kritérium volby

V závislosti na zamýšlených cílech se mění kritéria pro výběr konektorů pro auta. Uživatel Novice musí okamžitě rozhodnout, zda je nutný manuální konektor nebo elektrický. V obou případech bere v úvahu hmotnost vozu a úroveň zatížení, které musí přístroj vydržet v procesu.

Důležité! Přesnost výpočtu konektoru pro přívěs nebo auto jako celek určuje odhadovanou úroveň výkonu, pracovní krok a maximální výšku, která má být zvednuta nákladem. Hodně závisí na typu návrhu zvedáku. Například při použití hydrauliky, výkonu motoru a úroveň zatížení konektoru.

Kromě toho existuje řada základních charakteristik pro věnování pozornosti při nákupu zvedáku.

1. Nosnost – parametr, který je zohledněn v závislosti na značce auta uživatele. Pro univerzální použití v tomto případě je pravidlo „čím více – tím lépe“.
2. Zvedací výška nákladu – podobně jako první případ. Ale tady je důležité vzít v úvahu konstrukční vlastnosti automobilu, protože jeho dno může být vybaveno skluzavkami a buňkami.

Elektromechanický zvedák, kombinující výhody několika modelů, využívá speciálně populární na trhu. Někdy takový nástroj nebo jeho jednoduchý mechanický analog je dodáván se strojem. Při nákupu zvláštní pozornost by měla být věnována dokumentaci, výkonu a hmotnostních indikátorech. Pomůže zvolit nástroj pro zvedání zboží správně.

Jak používat?

Jak „kreslit“ – jeden z prvních otázek, které vždycky zeptejte začínajících motoristů. Problémy s kolečkem mohou předběhnout každý v nejvíce nečekaných okamžicích, takže s algoritmem základních akcí stojí za pochopení předem.

Jack – Nástroj je nejen pro zvedání řezu, ale také pro úplnou výměnu kol. Ale před jejich náhradou, v povinném, měli byste vyložit auto, jinak může vést k rozpadu přeložit a nástroj. Stroj musí být zastaven na rovném povrchu a blokovat kola. Při opravách předních kol musíte blokovat zadní kola a naopak.

Jack musí být přesně. Obvykle jsou umístění „Connect“ označena razítkem, takže je těžké udělat chybu. Boční obložení před odstraněním. Můžete pracovat pouze s konektorem v přísné vertikální poloze vzhledem k podpěrnému bodu. Musíte vychutnat auto hladce, bez zbytečných trhlin. Po tomto bloku a ujistěte se, že auto je pevně.

Dále zůstane pouze nahradit kolo a snížit auto v opačném pořadí. Pokud budete postupovat podle pokynů, dokonce i nejvýraznější uživatel se s ním vyvíjí.

Stojí za to zvážit, že v závislosti na individuálních charakteristikách modelů strojů je schéma práce s zvedákem mírně odlišný.

Přehled šroubového zvedáku Bison 43040-2 viz následující video.