Vlastnosti opravy šroubováku

Šroubovák je populární a nepostradatelný nástroj. Používá se jak v domácích podmínkách, tak na různých typech stavebních míst. V průběhu mnoha pracuje bez ní, to prostě neudělá. Ale jak by mělo být složité a funkční techniky, šroubovák je náchylný k poruchám. Dokonce i nejdražší a vysoce kvalitní nástroj nejsou proti tomuto pojištěni. Dnes budeme podrobně zvážit, jak můžete opravit takové užitečné zařízení, a také se dozvědět, jaké problémy se spojí s šroubováky nejčastěji.

Zařízení a principu provozu

Před přechodem na nezávislou opravu takového nástroje, jako šroubovák, měl by být podrobně chápán v jeho zařízení a principu provozu. Vlastnit tyto informace, bude možné přístroj opravit, a neubližovat mu.

Základní komponenty jakéhokoliv moderního šroubováku jsou:

• Elektrický motor;

• Převodovka planetárního typu;

• Launcher, který lze upravit;

• Zpětný spínač;
• Podrobně regulační úsilí;
• napájecí jednotka.

Elektromotor v konstrukci šroubováku je charakterizován skutečností, že funguje z DC sítě. Ve svém designu má speciální formu válce. V uvnitř motoru je speciální kotva s kartáči a magnetickými detaily. Výrazný rys takového schématu spočívá v tom, že směr napájení napětí vždy inklinuje k kartáčům uvedeným výše, umístěným uvnitř. Pokud se změní polarity, pak reverzibilní pohyb motoru.

Planetový typ Reducer je považován za velmi vážnou složku, Zodpovídá za transformaci vysokofrekvenčních hrubých vibrací elektrického provozu při nízkofrekvenčním otáčením hřídele kazet. Zadané složky jsou typicky vyrobeny z odolného a odolného vůči plastovým opotřebení nebo kovu. Modely moderních šroubováků jsou často vybaveny převodovky navrženými pro několik rychlostí. Přechod do režimu první rychlosti je nutný pro práci se samoobslužnými. Pokud jde o druhou rychlost – pokud je instalace, bude možné vrtat dřevo, kovové nebo plastové báze.

Funkční tlačítko „Start“ je nutné pro spuštění, když je stisknuto. S tímto tlačítko je možné udržet řízen obratem. Kromě toho bude možné zvolit dokonalou rychlost otáčení hřídele kazety v určitém bodě. Takže silný push na „start“ vyvolá provoz motoru při vysoké rychlosti. Pokud stisknete tlačítko Slabší, pak bude indikátor napájení slabší.

Přepínač zvratu potřebný pro opatření ke změně směru otáčení zařízení. Tato funkční složka je velmi vhodná k tomu, aby do kurzu nejen pro účely kroucení, ale také filtrování upevňovacích prvků.

Pokud jde o prvek upravující úsilí – zde je třeba poznamenat, že takový je zodpovědný za stanovení rychlosti utahovacích šroubů. V moderních nárokech se často vyskytuje proměnlivá gradace s 16 kroky. To dává příležitost maximalizovat přesně a tiše odhalit, jaký druh utahovací rychlosti bude dokonalý při práci s různými materiály.

Zdroj napájení takového zařízení – AKB. Parametry napětí napětí jsou schopny se pohybovat od 9 do 18 v.

Časté poruchy

Během toho, jak moderní dobíjecí šroubovák je uspořádán, můžete bezpečně pokračovat a zvážit, které problémy jsou charakteristické pro takový nástroj.

Pokud jste v nějakém okamžiku všiml, že nástroj jednoduše nespustí, pak to bylo zasaženo určitou poruchou. V praxi je situace tak, aby nefungovalo nástroj může být takový pro dva hlavní důvody:

1. poruchy, ve kterých tato zařízení přestanou fungovat, v mnoha případech v důsledku problémů spojených s jejich elektronickou „nádivkou“;
2. Mnoho poruch moderních šroubováků se vyskytuje v důsledku mechanického poškození.

Pokud chápete přímo v objektivních příčinách poruch těchto nástrojů, lze rozlišovat řada charakteristických rysů:

• V určitém okamžiku se technika přestane zapnout;
• přestává fungovat regulátor rólu normálně (může přestat pracovat vůbec);
• Zastaví zadní strana.

Pokud jde o mechanické problémy těchto zařízení, tam je často významné opotřebení dílů v uvnitř přístroje. Například charakteristické zvuky nepořádku mechanismu mohou pokračovat z šroubováku. Ve většině situací začne rozbitý šroubovák, aby neobvyklé zvuky na těchto místech, kde došlo k vážnému opotřebení rukávu, nebo ložisko se zhroutil. Často se stanovenými problémy s kladivem nástrojů.

Stejně jako nejčastější problémy šroubováků obsahují následující problémy:

• Vadný provoz baterie (nabíječka se může zastavit nabíjení, nebo zařízení přestane udržovat nabíjení);

• Silné opotřebení kartáčů v uvnitř motoru;

• poruchová podložka;

• patron bití;

• nemusí se trochu upnout;

• Žádná reakce na zapnutí a vypnutí zařízení;

• „Nerovnoměrné“ práce se znatelnými selháním.

Se všemi uvedenými členění můžete vyrovnat s vlastním, pokud máte alespoň minimální dovednosti v takových záležitostech. Je nutné po ruce pájené a měřicí přístroje – pomáhají řešit mnoho problémů šroubováků. V některých případech nebude možné vyhnout plnému nahrazení důležitých uzlů, protože ne všechny části jsou prodávány v obchodech odděleně (tyto podrobnosti zahrnují převodovky umístěné v uvnitř přístroje).

Pokud se vám zdá, že oprava motoru nebo převodovky šroubováku se zdá být nesnesitelný úkol, pak tyto podrobnosti jsou přípustné plně nahradit nebo odeslat do workshopu, kde tyto položky, které mají být opraveny, budou rychle vést k pracovnímu stavu.

Jak rozebrat?

Často odhalit jednu nebo jinou chybu šroubováku a také opravit, bude získán pouze po správné demontáži. Vzhledem k tomu, že téměř všechny podobné nástroje jsou vzájemně podobné a mají tvar jakosti úhlové pistole, Když jsou demontovány, měli byste následovat užitečná doporučení.

• Především budete muset odpojit jednotku baterie od baterie zařízení. Za tímto účelem bude nutné jemně kliknout na západku a modul.

• V obvodu nástroje budete muset odšroubovat šrouby pomocí malého křížového šroubováku.

• Po zkroucení všech upevňovacích prvků, obě části základny trupu nelze navzájem nemůže odpojit. Je však velmi důležité držet zbývající prvky stávajícího provedení, které jsou upevněny v drážkách.

• Velmi pečlivě potřebujete odstranit položku odpovědnou za přepínání rychlosti. Spolu s ním pečlivě odstraňte tlačítko Start a zpětný mechanismus.

• Poté můžete techniku ​​nepřetržitě rozebrat. Od odstranění skříně odstraňte převodovku. Chcete-li jej odstranit z místa, budete muset otočit převodovku na přistávacím místě.

Jak opravit s vlastními rukama?

Znalost vnitřního zařízení šroubováku, jakož i jeho principu provozu a způsob demontáže, lze bezpečně přesunout do známého procesu jeho přímé opravy. S takovým nástrojem lze zapojit jakékoli potíže – většina problémů může být vyřešena sama, aniž by se uchýlila k pomoci zkušených mistrů. Budeme postupně analyzovat, jak opravit různé prvky tohoto nástroje tak, aby fungovalo znovu a efektivně.

Nabíječka

Ve většině případů problémy spojené s nabíječkou, v následujících prostorách:

• Pokud je spálena pojistka;

• rozbil síťový kabel;

• Primární vinutí transformátoru byl odříznut;

• Dioda udělala svou cestu.

Nezáleží na tom, pod jakou značkou je šroubovák vydán, který vlastníte. Pokud se, když je zapnutý, prostě nespustil, pak první věc, kterou potřebujete, abyste se ujistili, že je jeho baterie účtována. Chcete-li to zjistit, musíte dát Ankb několik hodin na nabíjení. Po zadaném čase vytáhněte baterii a znovu nastavte do zařízení. Ujistěte se, že výkon baterie. Pokud šroubovák nevydělával, budete muset provést řadu manipulací s použitím takového zařízení jako multimetr (místo toho můžete použít speciální tester). S tímto nástrojem můžete diagnostikovat stávající části šroubováku.

Pokud máte multimetr v Arsenalu, pak je pravděpodobnější, že je používáte, jak. Pokud ne, měli byste si přečíst pokyny pro použití. Tento nástroj je velmi užitečný a účinný.

S pomocí těchto zařízení budete muset určit, co přesně problém selhání technik. V tomto případě je baterie na vině, nebo samotnou nabíječku. Chcete-li zjistit, co způsobí poruchu, bude nutné provést následující postupy:

• Nejprve upevněte multimetr v režimu měření DC (nastavte jmenovitou hodnotu 20 V);
• Pokud se baterie v šroubováku rozlišuje označením 24 V, pak přístroj bude muset nastavit jmenovitou hodnotu 200 V;
• Vložte vidličku nabíječky do zásuvky;
• Nyní časně výstupní napětí na svorkách nabíjecí jednotky.

Čtení tohoto zařízení musí být asi 2 více, spíše než diagnostická baterie. Pokud se tento indikátor ukázal být mnohem nižší, nebo neexistují žádné hodnoty, pak to znamená, že problém spočívá v poruše nabíječky sám, a nikoli baterie v zařízení. Oprava Tato položka bude opravena pouze tehdy, pokud se můžete pochlubit určitými znalostmi a dovednostmi v elektronice. Pokud neexistují žádné takové, a nechodí k opravě nabíjecí jednotky, budete muset zakoupit novou položku stejné značky.

baterie

Pokud zjistíte, že nabíječka je normálně šroubovák, a případ není vůbec v něm, to znamená, že problém je baterie technologie. Nicméně, nespěchejte rozebrat baterii. Předtím, musíte se ujistit, že šroubovák problémy v tomto detailu leží. Existují dva metody.

• Připojte tester na svorky baterie. Určete úroveň napětí na výstupu. Při provádění těchto manipulací bude nutné předběžné nabíjet baterii, ponechat ji za hodinu po dobu 3-4. Pokud budou hodnoty na testeru nižší než nominální, pak kořen šroubováku je přesně v členění baterie.
• Nainstalujte jinou baterii do šroubováku. Ujistěte se, že se zařízení zapne. Pokud se to stalo, znamená to, že první baterie je vadná a technika se nespustí kvůli tomu. Moderní výrobci důrazně doporučují uchýlit se k nezávislé opravě baterií. Rozebrat je také nedoporučuje. To je důvod, proč jste se přepnuli na demontáž, musíte mít na paměti, že každá z vaší akce je zcela nebezpečný. V praxi je situace tolik, že je možné obnovit baterii, a to je hotovo. Zvažte, jak můžete opravit šroubovák baterie.

• Demontujte baterii (Na vlastním riziku – nezapomeňte na doporučení výrobců). Mnozí výrobci produkují baterie z pár plastových bází spojených koorseers.
• Vyjmutí horního krytu, určitý počet malých sudů se objeví před vámi (plechovky). Jejich množství je v závislosti na přímém napětí baterie. Vydání bank 1 v. Chcete-li získat nominální v 12 nebo 15 V (nebo jiných hodnotách), se sklenice budou muset připojit.
• Nyní se musíte ujistit, že spolehlivost kontaktů. Pokud existuje lámání spojení mezi bankami, můžeme konstatovat, že členění přímo odhalil. Ale je třeba zvážit, že uvedené problémy se nacházejí ve vzácných případech. Ve většině situací, jeden nebo určitý počet sklenic.
• Další by mělo být zkontrolováno, pokud je v každém plechovce stres. Pokud mají všechny z nich napětí, které tvoří 1 V, a jeden – 0,8 V, pak to znamená, že problémy se spuštěním šroubováku jsou v tomto detailu. Nepodléhají opravy, ale jsou docela nahrazeny pro opravu bateriového zařízení.

Pro výměnu sklenic bude nutné provést takové manipulace.

• Odpojte poškozené barely pomocí páječky.
• Ve svém místě, pájka nový sklenice stejné velikosti. Vyzvednutí nového detailu, budete muset vzít v úvahu jeho nominální a náplň.
• Sbírejte baterii zpět, nabijte a otestujte správné fungování techniky.

Problémy s tlačítkem

Pokud jste se dozvěděli, že oba baterie i nabíjecí jednotka zákon normálně, pak hledat zdroj poruchy bude muset být poněkud hlubší. Demize šroubovák. Dále musíte provést řadu akcí pro identifikaci a odstranění poruch.

• Změřte napětí, které pochází z baterie na svorky podložky. Pokud se napětí koná, znamená to, že požadované jídlo přijde na tlačítko. Pokud napětí nebylo zjištěno, znamená to, že drát byl poškozen na určité oblasti, nebo některé z důležitých kontaktů byly přerušeny. Pohybovat na řetězci, abyste zjistili poruchu.
• Zkontrolujte operaci tlačítka obsahujícího zařízení. Vyjměte baterii, abyste provedli nezbytné ověření. Spěchové kontakty. Na výstupní prvky tlačítka budete muset připojit multimetr sondy. Nainstalujte zařízení do režimu měření odporu. Pokud tlačítko funguje správně, indikátory na zařízení se budou snažit o nulu. Pokud je zadaná část stále vadná, parametry budou spěchat do nekonečna.

Tlačítko Zlomené start lze změnit na nový nebo opravit. Pokud je tato komponenta skládaná, je přípustná demontáže, vyčistit kontakty. Často se tlačítka zlomí, pokud jeden z nich hoří. Lze jej vyčistit brusným papírem. Poté bude šroubovák pracovat jako dříve. Pokud je tlačítko nesnesitelné, budete muset zakoupit nový.

Reduktor

Převodovka je sada ozubených kol, které podporují okamžik otáčení kazety a sníží rychlost. Pokud jsou převodovky kovové, je lepší opravit část a nenahradit nový. Provádění oprav této komponenty, bude nutné jej rozebrat, najít poruchu. Vyčistěte mechanismus a všechny prvky ze starého maziva. Pak musíte znovu rozmazat všechny komponenty. Změna vadných převodů. Pak musíte sbírat reduktor. Shromáždění musí být čisté.

Nahrazení kartáčů

Grafitové kartáče jsou na koncích motoru na místě připojení tlačítkem. Mohou být umístěny v uvnitř případu a mohou být venku. Pokud byl opotřebován alespoň jeden kartáč, oba budou změněny. Chcete-li to udělat, bude nutné rozebrat motor, jemně porazit kolaps pomocí pasáže. Pak dostane položku kartáče. Staré prvky jsou z něj extrahovány a nové. Poté musíte sbírat základ zpět.

Motor

V moderních šroubováků je stejnosměrný motor ve válcovém pouzdru s magnetickými prvky. Chcete-li zkontrolovat stav motoru, musíte převodovku odpojit, stejně jako vodiče, které přejdou na tlačítko Start. Změřte odpor kotva vinutí (část v vnitřní straně) pomocí multimetru. Pokud jste na přístroji neviděli žádné svědectví, uvádí, že je přestávka. Příliš malé hodnoty budou potvrzeny skutečností, že v zařízení se stalo zkrat.

Parametr odporu kolektoru musí být měřen na hřídeli a každém z desek. Musí to být nula. Mínění jsou ukotveny, mohou vyvolat odstavení zařízení v průběhu jeho provozu. Moc bude ztracena, vzhled jiskry a kouře. Při poruše, převodový motor často nezůstane ovlivněn. Vzhledem k tomu, že lví podíl motorů je stisknuto na hřídeli, je obtížné jej odstranit. Zkontrolujte specializovanou odnímatelnou položku nebo pochvalu použít svetr. Nedělejte to pomocí hřebíku nebo kleště – kola. Akt by měl být jednat.

• Roztrhaný kusem profilu nebo kaplérů. Udělejte úhledně podélně umístěný vybrání pomocí bulharštiny.
• Namontujte hřídel do vybrání ve směru kolmém do profilu. Patty Gear.
• Připravte připravený profil pro 2 tvrdé základy tak, že motor visel mezi nimi.
• Mít hřebík a kladivo. Opatrně dohopujte na okrajové plochy hřídele. Poté je převodovka křehká.
• Nyní můžete používat zařízení na novým motoru pomocí kladiva a tuhé základny.

Ráčna

Pokud se v takovém nástroji rozbila ráčna, bude nutné zjistit převodovku, abyste zjistili příčiny poruchy. Často ve spojování zaznamenaly speciální tyče přidělené pro nastavení úsilí. Existují také zařízení, kde jsou namísto tyčí instalovány na dvojici kuliček v každé díře. Stiskli s pružinou.

V mnoha případech je oprava této části vyčistit a aplikovat čerstvé mazání.

Doporučení

Pokud technika obratu nefunguje, znamená to, že tranzistor spálil. Bude nutné jej nahradit.

Plastové převody mohou být vyměněny, ale kov je lepší odejít – opravit a zavést, pokud se zlomili.

Pokud je problém v kazetách, jsou snazší je nahradit novým. Najít náhradní díly pro kazety – velký problém. Snadnější nákup nové slučné náhradní díly. Bude to levně (asi 300 rublů).

Demize a sbírejte šroubovák velmi opatrně tak, aby nedošlo k poškození částí umístěných uvnitř jeho skříně.

Jak opravit šroubovák s vlastními rukama, naučíte se v následujícím videu.