...

Vlečka pod lodí: funkce a výhody

Siding se používá k dokončení různých budov na všech kontinentech, protože nabízí spolehlivost a estetiku. Ruský trh získal popularitu akrylových a vinylových verzí panelů, stejně jako kovové verze „Shipboard“.

Zvláštnosti

Vlastnosti lodního vlečky jsou uzavřeny ve vzhledu materiálu, protože je podobné povlaku ve formě dlaždice lodi jednou populární mezi Američany kvůli ochranným a dekorativním charakteristikám. Její sedadlo bylo pořízeno vlečnou a z dřevěných sheat bylo rozhodnuto odmítnout, protože ztratila konkurenci o síle a náklady.

Nyní na trhu jsou kovové rostliny založené na ocelových panelech, Například pozinkovaná ocel, vyrobená podle GOST a vlastnit lock-Latch a perforované hrany. S ním je připojena ochrana spojovacího panelu z různých vnějších vlivů.

Vzhledem k „lodi“, budova z kovu získá atypický design, který projevuje svou přitažlivost prostřednictvím různých barevných gamutů a možností konfigurace materiálu. Taková vlečka se obvykle používá pomocí horizontálního pokládka na základě domů s velkou oblastí. Vzhledem k výrobě výrobků za použití speciálního automatizovaného válcovacího stroje jsou zaručeny správné geometrie a vysoce výkonné vlastnosti.

Velikosti a vlastnosti výroby

Metal Lipiding panel, vytvořený pro napodobení „tabule“, může mít maximální délku 6 metrů. Ale odborníci doporučují používat 4-metrovou verzi, jejíž šířka je 258 mm, protože má optimální provozní vlastnosti. Výška je obvykle 13,6 mm. Existují dva profilové vlny. Kovová vlečka odolává teplotu od -60 do +80 stupňů.

Většina výrobců zaručuje, že materiál bude moci sloužit nejméně 20 let.

Materiál je zvýrazněn odolností vůči chemickým sloučeninám a vynikající ochraně proti jakékoliv expozici zvenčí, což zlepšíte popularitu v domácí výstavbě a ve výstavbě veřejných budov (kavárny, nákupní centra, sklady, nemocnice a dokonce průmyslové budovy).

To bylo možné díky vícevrstvému ​​kovovému vlečce, který zahrnuje několik vrstev:

  • Základ je vytvořen z oceli;
  • Ochrana je tvořena pozinkovaným ve formě filmového povlaku, který inhibuje způsob oxidace ocelového povrchu;
  • Pasivační vrstva chrání před vznikem poškození korozi;
  • Dokončovací dekorativní povlak je reprezentován filmem po celé oblasti panelu, který poskytuje atraktivní vzhled.

Výhody a nevýhody

Výhody vlečky v rámci lodního počítače jsou uzavřeny v následujících funkcích:

  • má výraznou odolnost vůči jakémukoli mechanickému poškození;
  • Nabízí zjednodušený proces instalace, protože je snadné vidět jakoukoliv fasádu budovy s vlastním úsilím bez najímání specialistů;
  • Po dlouhou dobu provozu má optimální charakteristiky;
  • Odolnost vůči různým teplotám;
  • má kompozici šetrné k životnímu prostředí;

  • Liší se vysoce odolný vůči spalování;
  • není zničen pod vlivem ultrafialového záření;
  • snadno se přehoze s ostrými změnami teplotních efektů;
  • má estetickou atraktivitu kvůli variabilitě panelů nabízených na trhu;
  • lze opravit nahrazením jednoho z panelů – musíte dokončit povrch na požadovaný panel.

Nevýhody jsou vyjádřeny relativně vysoké náklady a vážicí panely. Druhý negativní faktor může mít znatelný vliv na design. Po závažných mechanických dopadech se mohou objevit malé promáčknutí nebo vážné poškození, ale tento problém je snadno odstraněn nahrazením jakéhokoliv panelu.

Metalizace musí pečlivě pracovat.

Barevné spektrum

Široký výběr barevných řešení umožňuje použití materiálu pro široký pohled na dokončovací práce zaměřené na zlepšení fasád. Vzhledem k panelům s různými barvami může každá strana obličeje budovy získat originalitu a estetické dokončení. Aby se jasná barevná vlečka, která má speciální saturace a ochranu proti ultrafialovému prostředí, vnější povrch je pokryta polyesterovou vrstvou.

Některé typy kovových vleček napodobuje povrch přírodních materiálů: dřevo, přírodní kámen nebo cihly.

Kvalitní

Existuje mnoho možností pro výrobu tohoto materiálu, protože se vyrábí v různých částech planety. Různé firmy jsou zaměřeny na funkce vykořisťování koncovým uživatelem, takže nezbytné úpravy jsou vyrobeny do profilu. Pro toto se používají mnoho materiálů pro vnější povlak, a výška, délka a tloušťka listu se liší. Rozdíly však nejsou příliš patrné a téměř všechny druhy jsou považovány za vysoce kvalitní dokončovací materiály pro jakoukoliv povrchovou práci.

Jak si vybrat?

Volba je snížena na výběr estetické a technické kvality materiálu.

  • Doporučujeme seznámit se s vlastnostmi technických vlastností materiálu, typ ochranné vrstvy a potřebu péče. Pokud potřebujete opatrnou péči, pak doporučujeme se zdržet se akvizice, protože je velmi obtížné pravidelně sledovat stav pokožky domu, kvůli své vysoké délce. V jiném prodejním místě můžete snadno snadno najít vhodnější možnost.
  • V procesu výběru barevného schématu doporučujeme věnovat pozornost měkkým a klidným tónům. Příliš jasné odstíny jsou rychle pokryty prachem a bahnem. Vypadá nedbale a kazí přitažlivost struktury. Pokud máte čas na pravidelné čištění, nemůžete zohlednit tento faktor.

  • Samozřejmě, že náklady jsou také velmi důležité, ale nedoporučujeme procházet nejlevnější materiál, protože může být nízká kvalita.
  • Je velmi důležité zkontrolovat korespondenci všech položek, které poskytují homogenní dokování, protože jinak bude proces instalace znatelně komplikovat.

Jaká je instalace?

Pro začátek je vytvořen doom, protože jsou připojeny k vlečným listům, které tvoří fasádní povrch. Pokud je izolace stěny koncipována, pak jsou tyto materiály namontovány společně s bednou.

Lampa je vytvořena z dřevěných prken, barů nebo kovových vodítek. Instalace vlečky pod lodním panelem obsahuje několik fází.

  • Kontrola stavu stěn a potřebou eliminovat detekované nedostatky – praskliny, promáčknutí a jiné poškození. Po pokládání izolace do této fáze je prakticky nemožné vrátit se, takže doporučujeme zvážit vytvoření vysoce kvalitního povrchu pro pokládku obkladového materiálu.
  • Pokud budou použity dvě vrstvy bedny, musí být první vrstva instalována vodorovným způsobem ve směru panelů. Krokové kroky musí odpovídat šířce desek pro izolaci, která jsou pevně namontována ve všech intervalech. Po přidání lamel, přejděte na vytvoření hydroizolace na základě hydroizolační membrány. Je schopna produkovat páry, ale zpožďuje jakoukoliv vlhkost.

  • Druhá vrstva protinároky je umístěna svisle a kolmá ke směru hlavních panelů. Instalační krok prken této vrstvy je asi 30-40 cm. Speciální prkna pro montáž úhlového profilu nebo dodatku jsou instalovány na rohu, okna nebo dveře. V oblasti svahů okenních otvorů je nutné zajistit posílení lamel bedny.
  • Tloušťka protinárok by mělo být nejméně 40 mm, protože je velikost regulační velikosti mezery pro vytvoření vysoce kvalitního větrání.

Jak nainstalovat?

Pro montáž vlečnosti je poskytnuta určitá objednávka.

  • Instalovaný výchozí prkno. Zahrnuje zámek pro zajištění spodní části první řady panelů. Bar je namontován vodorovně, úroveň se používá ke sledování. Výška je určena velikostí základny nebo jinými metodami.
  • Instalované úhlové profily a platbandy pro Windows.
  • Mohou být instalovány panely. První musí být upevněn zámkem výchozího prvku na bázi dna, nahoře je fixován s sebou. Druhý panel je instalován s ratingem 6 mm, což je nutné kompenzovat expanzi v důsledku změn v okolní teplotě.

Teplotní mezera musí být zohledněna na všech typech spojení panelů tohoto materiálu, protože pravděpodobná pravděpodobnost opakovaného opakování některých částí v důsledku velkého prodloužení.

  • Jiný řádek je připojen stejným způsobem až na vrchol.
  • Poslední řádek je namontován společně s povrchovou deskou, protože zavře a zaručuje ochranu proti pronikání dešťové vody pod instalovaným lemem.

Nepotahujte šrouby pevně, protože je nutné ponechat volný průběh dílů na základě vytvořených otvorů.

Jak se starat?

Obvykle není nutná žádná péče. Ale někdy je nutné čistit vlečku s vodou pomocí hlavy z pod hadicí. Kartáč se můžete dodatečně otřít. Pro pohodlí má kartáč na dlouhou rukojeť, protože umožňuje čištění ve vysoké výšce bez použití židle, žebříku. Je to odůvodněno, pokud se na povlaku, vrstvě nebo písek se shromáždilo příliš mnoho nečistot. To se často vyskytuje v případě blízkosti automobilových dálnic nebo po přírodních jevech.

Na tom může být proces péče dokončen, protože aplikace přídavných barev a laků nebo chemických kompozic není nutné. Ochrana továrny je schopna provádět svou funkci během celé doby provozu. Díky tomu je vlečka zaručena a není třeba aktualizovat ochranné vlastnosti.

To vám umožní ušetřit finanční prostředky a čas pro další služby.

Kovová vlečka „Shipboard“ se stala průkopníkem mezi dokončovacími materiály Pro obličejovou část budov na domácím trhu. Vzhledem k úplnosti všech vlastností je tento dokončovací materiál považován za velmi výhodné pro použití na jakékoliv území Ruska. Jeho popularita v průběhu let používání je znatelně roste. Dům, zdobený s ním, dostane elegantní a vysoce kvalitní vzhled, který se používá jako dekorace a ochranu po dlouhou dobu.

O některých funkcích, které zjednodušují instalaci vlečky udělat sami, můžete se naučit z videa níže.

Ohodnoťte článek
( Zatím žádné hodnocení )
Ivanko Lubonava

Ahoj všichni! Jsem Ivanko Lubonava a jsem nadšený, že mohu sdílet svoji vášeň pro opravy a instalaci techniky s vámi. Jako autor na této webové stránce mě pohání má láska k technologii a touha pomáhat ostatním porozumět a řešit problémy týkající se jejich techniky.

Stavet.info - výstavba a opravy, dacha, byt a venkovský dům, užitečné tipy a fotografie
Comments: 2
  1. Adela Kučerová

    Mohl byste prosím vysvětlit, jaká je funkce a jaké jsou výhody vlečky pod lodí? Zajímá mě, zda je využitelná pro různé účely a jakým způsobem přispívá k lepšímu pohybu lodi. Děkuji předem za odpověď!

    Odpovědět
    1. Petra

      Vlečka pod lodí je zařízení, které slouží k vytváření přídavného tahu pro loď. Tímto způsobem se zlepšuje manévrovatelnost a ovladatelnost lodi, což je velmi užitečné při překonávání obtížných námořních podmínek nebo při přistání v přístavech. Vlečka pod lodí může být využitelná pro různé účely, jako jsou například rybolov, vlečení plavidel nebo záchranářské operace. Díky této technologii může loď dosahovat vyšší rychlosti a efektivněji plout proti proudu nebo v těsných manévrovacích situacích. Celkově lze tedy říci, že vlečka pod lodí přispívá k bezpečnějšímu a plynulejšímu pohybu lodi na moři. Děkuji za dotaz!

      Odpovědět