Před vyjetím je vhodné zkontrolovat tlak vzduchu ve všech kolech vašeho železného koně. Tlakoměr je speciální zařízení, které měří tlak působící nejen na kola, ale také na další součásti vozidla, jako je palivová lišta, turbína nebo komprese motoru. Na trhu existuje velké množství zařízení této třídy a jediné, co uživatel potřebuje, je vybrat si to nejvhodnější.
!
Doporučujeme vám přečíst si články o výběru kompresoru pro huštění pneumatik a o tajemstvích zvedáku na auto.
Nejlepší výrobci měřičů tlaku v pneumatikách automobilů
Přednost by měly mít kvalitní přístroje od renomovaných výrobců:
- Alca;
- Daewoo;
- Berkut;
-
it-Stop;
- Guma;
- KACHOK;
Recenze funkčnosti produktů výše uvedených značek lze nalézt na specializovaných automobilových fórech, stejně jako v těch skupinách sociálních sítí, které se věnují automobilové tematice.
Typy tlakoměrů
Měřič tlaku v pneumatikách
Nejběžnější typ těchto přístrojů, u nichž se údaje zobrazují šipkou pohybující se po speciálním číselníku. Třísektorový mechanismus, který pracuje společně s pružinovou membránou, měří tlak a získané hodnoty zobrazuje na stupnici přístroje.
Výhody
- Kompaktní;
- Nízké náklady;
- K obsluze zařízení nejsou potřeba žádné speciální dovednosti;
Nevýhody
- Citlivé na vlhkost;
- Nutnost výpočtu aritmetického průměru pro získání konkrétních čísel;
- Střední přesnost měření;
Manometr s hřebenovým tlakoměrem
Velmi originální konstrukce, která zajišťuje dostatečně vysokou přesnost měření. Vypadá jako dutá kompaktní trubka s vyznačenou stupnicí na speciálním kolíku. Při měření vystupuje z tělesa trubky tak vysoko, jak vysoký je tlak v dané pneumatice. Její rozšíření je malé, využívají ji hlavně motoristé.
Výhody
- Zmenšené celkové rozměry;
- Levné;
- Vysoká spolehlivost;
Nevýhody
- Není uživatelsky přívětivý;
- Průměrná přesnost měření;
- Jejich konstrukce je křehká;
Elektronický manometr
Moderní typ měřidla pneumatik se snadnou obsluhou a vysokou přesností měření. Měřicí jednotka je umístěna v kompaktním pouzdře a hodnoty se zobrazují na integrovaném displeji z tekutých krystalů. Zařízení je téměř vždy napájeno malou knoflíkovou baterií
Výhody
- Drobné rozměry;
- LCD jako indikátor;
- Vysoká přesnost měření;
- Nízká hmotnost;
Nevýhody
- Vyžaduje pravidelnou výměnu baterie;
- Jsou odolné vůči působení chladu;
- Dražší než analogové jednotky;
Hlavní kritéria pro výběr tlakoměru
Kromě typů a funkčních rozdílů jednotlivých tlakoměrů je třeba věnovat pozornost i dalším klíčovým parametrům.
Třída přesnosti měření
Všechna komerčně dostupná zařízení se dělí do tří hlavních tříd:
- První třída – chyba měření se pohybuje od 1 do 0.5;
- Druhá třída měří hodnoty s přesností 0.5 až 0.1;
- Třetí třída je nejpřesnější měřidlo. Měří tlak v pneumatikách s přesností menší než 0 %.1;
První a druhá třída jsou tradičně měřidla typu ukazatel a ozubené kolo; pro dosažení uspokojivých výsledků měření je třeba provést alespoň 3-4 měření a vypočítat průměr. Digitální přístroje tuto funkci nemají – k dosažení přijatelné přesnosti stačí jedno měření;
Měrná jednotka
Aby nedošlo k záměně získaných výsledků, měly by se upřednostňovat modely, které měří v jednotkách, jako jsou atmosféry, BAR a kilogramy na čtvereční centimetr. Pokud jde o elektronická zařízení, mnoho výrobců nabízí možnost přepínání jednotek během měření.
Jaké faktory byste doporučili zvážit při výběru měřiče tlaku v pneumatikách? Jsou některé konkrétní funkce, které by měl měřič mít nebo jsou nějaké značky, které byste doporučili? Děkuji za odpověď!