Mangal ve formě lokomotivy: původní design na vašich stránkách

Brazier ve formě mangala-parní lokomotivy lze objednat ve speciálních obchodech nebo mistra, ale je to obvykle drahé. Taková značka může být provedena samostatně. Můžete si vytvořit zcela jiné formy, to vše záleží na vaší fantazii. Mangal-lokomotiva je jednou z nejúspěšnějších forem mangals, má mnoho funkcí, esteticky příjemné, to může být provedeno nějakým způsobem ve speciální kreativní kreativu.

Mangall-lokomotiva bude velmi neobvyklý detail vaší chaty. Nejrůznějším designem může být navíc při navrhování, ještě více prostoru a prostoru pro kreativitu a design se objeví.

Ready Mangal Locomotive je velmi pohodlný a multifunkční, ale se vyznačuje vysokou cenou. Pokud však víte, jak pracovat s kovem, pak můžete snadno udělat sami, šetří peníze. Chcete-li tuto myšlenku realizovat, bude nutné se naučit předem o výstavbě podrobněji, o potřebných materiálech. Ze strany mangal-parní lokomotivy bude vypadat jako miniaturní vlak.

Hlavní funkcí manga je vařit lahodné jídlo na něm. Konstrukce pohybové parní lokomotivy má mnoho dalších výhod a bonusových funkcí a příležitostí v důsledku použitého materiálu.

Požadované nástroje

Základní nástroje pro konstrukci mangaálního personálu: kresby, svařovací stroj, šroubovák, kleště, žáruvzdorná barva, šrouby. Výkres může být proveden sám, pokud máte nápad, který mosaz by měl být, je možné provést náčrtky a poskytnout jim mistr, nebo se nakreslit. Ale můžete také sbírat fotografie a již provést výkresy. Pro mangánu budete potřebovat materiály v závislosti na jeho designu.

Design mangala-lokomotivy

Hlavním prvkem mangaal je samozřejmě, že bráněniší, který musí mít pobočku pro spalování materiálů (může být uhlí, nebo, palivové dřevo). Tento prostor je určení, bez ní není v grilu žádný bod, stává se jen dekorací. Hlavní parní lokomotiva v Braziorovi je podvádka.

Pokud volba spadala na výrobu manga-lokomotivy, pak by měla být trubka přítomna na výkresech, Bude v grilu pro krásu a komín.

Pro pohodlí dalšího využití mangány je nutné poskytnout místo předem, kde budou nádobí umístěna, a kde by mělo být maso marinováno.

Můžete postavit stodolu takovým způsobem, jak řídit maso přímo u pražení, díky které nemusíte trávit čas chodit z jednoho místa do druhého s odizolovaným masem, sběrem prachu, špína a léta Moshkar.

Výroba

Musíte být připraveni na to, kolik času užíváte konstrukci manga-lokomotivy: pokud děláte stavbu denně, pak v tomto tempu můžete vytvořit design mangau za pár dní, ale sbírat celou značku Jednoho dne nepřijde. Je třeba mít na paměti.

Před zahájením výstavby se ujistěte, že všechny vaše kvalitní výkresy, Způsobují všechny přesné značení a velikosti budoucí mangány. Je nutné přemýšlet o tom, zda vaše uhlík lokomotiva s koly nebo bez toho, zda bude další vůz v designu, ve kterém můžete v budoucnu umístit materiály nebo palivové dříví. Je nutné porovnat své schopnosti, přijít s několika možnostmi, vybrat si to nejlepší z nich, představte si, jak vaříte maso, jako kdybyste již máte, jak se zdá,. Nyní je třeba se podívat na dostupné materiály, pokud je to nutné, přidat je, koupit něco a neustále odkazovat na kresby nebo skici, start stavební konstrukce.

Nejlepší ze všech struktury uhlíkového okraje se získá z plynových válců, hlavní prvek bude bráněnicí samotný – vypadá jako svislá část s trubkou a také horizontální částí.

Aby bylo možné provést pražení, jsou vhodné pro plynu.

Podobné modely jsou vyrobeny z různých kovů, protože je nejvhodnější pro tento účel, který je současně odolný a odolný materiál. Kov odolává zvýšenou teplotu, je snadno zpracovávat a mění. Pokud řekneme konkrétněji, je možné použít litinu nebo ocel, tyto materiály jsou základem všech prvků struktury-lokomotivy. Je to vlastnosti těchto kovů, které přispějí k tomu, co bude velmi snadné připravit šťavnaté maso, které bude velmi chutné, s pohádkou kůrou. Tento design je zcela trvanlivý a nabízí mnoho let.

Pokud chcete mangall-parní lokomotivu po dlouhou dobu a podáváte dobře, pak je důležité zvolit optimální tloušťku kovu, ne tenčí, ale ne silnější standardy. Tyto povrchy, které budou přímým kontaktem s hořícími látkami, musí být jistě tloušťka nejméně osm milimetrů. V opačném případě, pokud nebudete dodržovat tyto podmínky, kov se může stát tak jemným, že z důvodu jeho vlastní hmotnosti bude váš nový Brazovoz vzdoruje a deformovaný pod hmotností své vlastní hmotnosti.

Takové mangály provádějí mnoho funkcí, což je hlavní dobrý bod takových komplexních konstrukcí. Malignová lokomotiva s více větvemi poskytuje vše pro vaření na přirozeném ohni. Tak, grilované kebab, čerstvá zelenina. Na grilu připravit steaky na mřížce, která vůně jako voňavý opar. Pro klubu se používají brankové větve. Pokud má lokomotivu manga-páry boční kameru, pak se používá, když se chladí kouř.

Jak bezpečně rozebrat plynový válec?

Je nebezpečné pracovat s plynovým válcem najednou, zejména k jeho řezání, nejprve je nutné uvolňovat zbytky vzduchu, stejně jako plyny. Je třeba být opatrný, protože válec byl pod tlakem, a když řezání začíná výbuch v důsledku plynu, který zůstane v plynovém válci.

Je nutné otočit jeřáb z válce, možná, pokud podlehne korozi a již není přístupný, bude nutné použít plynový klíč. Vzhledem k stáří a rez, může být také přístupná přechodem z válce do jeřábu. Pomocí kapátko, uvnitř válce, který potřebujete nalít vodu, pak voda tlačí zbývající plyn z vnitřku kapacitance, stejně jako vzduch. Vzhledem k tomu, že adaptér je příliš malý, je nutné nalít vodu uvnitř balónu pouze v přiložené poloze, jinak je otvor zablokován, a vzduch nebude moci dostat z balónu. Pokud se to stalo, v případě vzdušného dopravního zácpa zůstává pouze nalít vodu s malými částmi, pak bude vzduch uvolněn částmi.

Je velmi důležité, aby byla balón úplně naplněna voda.

Design

Manders of Mangals Stroys nekonečné množství. Díky kovu a vlastnostem výstavby mozku předpokládá spoustu specifických dekorativních částí.

Tak, že bráněniší je jiný, návrhy jsou svařeny kolem jeho sboru, které to podobné skutečné lokomotivy. Dodatečné kované a lité prvky mohou být přítomny v dekoraci křivštiny. V závislosti na návrhu změn funkcí hub. Ale v malém modelu je možné hodit vše, co potřebujete, a vzhled neovlivní. No, když Mangala má další příležitosti.

Kola, zejména když rozsáhlý design může pomoci při pohybu mangy na území.

Nezbytné materiály

Pro výrobu manga-parní lokomotivy je v různých verzích potřeba mnoho kovů. Pro výrobu pouzdra, rámu, kola, baldachýnku, trubka, nádrže, barel, prázdné válce, plechy a jiné provedení. Zaznamenejte potřebné materiály, abyste se rozhodli, co uděláte sami, a co lépe dávat zvládnutí pod objednávkou. A je také pohodlnější než udržet vše v mé hlavě, když přijdete do obchodu na nákup materiálů.

Pro léčbu materiálů budete potřebovat speciální zařízení: stroje, brusky, soubory, různá razítka svařovacích strojů, kladiva a vrtačky, stejně jako kladiva.

Je třeba si pamatovat – ne vše, co musíte koupit, například i stroj pro křídlo, můžete udělat ruku. Díky tyčovému stroji dělají různé kudrlinky. Z zbývajících řezných trubek tvoří kola. K rámu Mangala je trvanlivý, můžete si vzít profilované potrubí nebo výztužné tyče nebo rohy.

Svařovaný rama

Okamžitě určit všechny přesné rozměry a kolik návrhů bude vyžadováno, nebude fungovat, přesná částka může být stanovena pouze během výkresu. Musíte pochopit, kde budou připojena kola, rám a pomocné struktury. Podrobnosti jsou připojeny pomocí svařovacího stroje, potom se švy vyčistí, a během defektů se opakuje postup a kov je odříznut.

Rám

Na pouzdře Mangaly můžete experimentovat a dát vůli fantazie, ale může to být standardem. V takovém horizontálním grilu, stejně jako vertikální kameru. Pro gril můžete mít trubkový nebo plynový válec.

Je nutné řezat materiál pod vaší velikostí, snížit horní část potrubí, vítejte na smyčce, nastavit jako kryt, udělejte rukojeť. Boční komora může být vyrobena z plechu oceli a vařit ve formě krabice. Úhlový profil se používá k vytvoření rámu, který na straně zavře plech.

Kola a dekor

Kola jsou nejlépe vyrobena před konstrukcí manga, dělat svařování s rámem, zatímco případ není instalován. Potřebujete tři nebo čtyři páry kol, materiál pro ně je trubky.

Jako výzdoba, pruty, nýty, kadeře a další, to vše záleží na vaší fantazii a touhách. Pro šperky manga-parní lokomotorie můžete přijít se spoustou nových prvků a krásných vzorů, a pak zdobit drážkou a obdivovat maso při vaření.

S pomocí kudrlinek z kovových tyčí, strany jsou zdobeny a uvnitř designu, Co je to ještě více unikátní. A jedinečnost mluví hodně o jeho majiteli a radost z použití krásného mangalu, protože každý bude mít více.

Dnes, kované struktury jsou stále populárnější. Nejsou jen krásné, ale také velmi odolné a budou vám sloužit několik desetiletí.

Další zařízení

Kromě hlavních, existují i ​​jiné mangální návrhy, které přijímat každý den příjemnější a pohodlnější. Můžete vytvořit háčky, komín a také police s canopies.

Háčky jsou svařeny po stranách nebo nahoře k rámu, jsou vhodné, protože lopatky nebo socherman visí na nich. Police pomáhají skladování palivového dříví. Baldachýn chrání před vodou.

Domácí udírnový dům – lokomotiva se vyznačuje jeho originalitou a funkčností. Je zcela snadné, aby její vlastní ruce, pokud budete dodržovat naše doporučení. Sledujte předem všechny potřebné materiály a nástroje.

Brazier musí být natřen tak, aby chránil před rezavením a rozšíření životnosti pro tuto žáruvzdornou barvou. Je lepší zvolit kvalitní složení z osvědčeného výrobce. Při odchodu do takové neobvyklé značky vás bude radovat dlouho s lahodnou pokrmy a můžete relaxovat v přírodě a komunikovat s přáteli!

Jak vytvořit bráněni ve formě výpary z autodílů a plynového válce, viz následující video.