11 nejlepších přívěsů pro lodě

Poznámka redakce: *Přehled toho nejlepšího podle redakce. Informace o kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako návod k nákupu. Před nákupem byste měli požádat o odbornou radu.

Každý majitel malého vodního plavidla musí myslet na přepravu plavidla k vodní ploše a zpět. Nejmenší nafukovací čluny z PVC se vejdou do zavazadlového prostoru. Vícemístná „gumová“ letadla s motory, stejně jako hliníkové, plastové nebo dřevěné modely, je však nejvhodnější přepravovat na speciálních přívěsech. Vodáci jim často říkají „kočáry“. Jedná se o jednoduchou konstrukci založenou na kovovém rámu. Pro stabilní ukotvení lodi k přívěsu jsou nainstalovány pancíře nebo válečky. Tažné zařízení je připojeno k tažnému zařízení vozidla. Na ruském trhu je široká škála přívěsů pro lodě. Liší se velikostí, cenou a příslušenstvím. Expertology doporučení pro nové majitele lodí pomoci najít správný kočár pro jejich vodní plavidlo.

Návrhy

Na první pohled vypadá vůz poměrně jednoduše a primitivně. Existuje však několik parametrů, kterým je třeba věnovat zvýšenou pozornost.

Délka a kapacita lodi.Nejprve byste měli vzít v úvahu velikost a hmotnost přepravované lodi.

1. Přívěsy jsou k dispozici v různých délkách, ale na této vlastnosti nezáleží. U každého modelu výrobce uvádí maximální délku lodi, kterou lze na vozíku přepravovat. Tuto hodnotu nepřekračujte.
2. Každý přívěs má omezenou kapacitu. Mnoho rybářů a cestovatelů si do lodi ukládá vybavení, náčiní, zásoby paliva a vody, nářadí a potraviny. Hmotnost lodi se přičítá k hmotnosti nákladu. Výrobci udávají doporučené maximální zatížení přívěsu, které byste neměli překročit.

Vybavení.V honbě za nízkou cenou uživatel často opomíjí tak důležitý aspekt, jako je konfigurace karoserie vozu. To, co je u některých modelů standardem, je u jiných nabízeno jako volitelné příslušenství.

1. Naviják je nezbytným tažným zařízením, když je třeba zvednout těžkou loď na vůz. Je namontován na posuvném držáku; některé modely mají nastavitelnou výšku a sklon.
2. Příďový doraz je určen k tomu, aby zabránil převrácení lodi dopředu ve směru jízdy (například při náhlém brzdění).
3. Na oji je nainstalováno opěrné kolo, které umožňuje snadný ruční pohyb přívěsu s lodí.

Počet náprav.Na trhu najdete jak jednoosé, tak vícenápravové vozíky.

Nejoblíbenější jsou modely s jednou nápravou a dvěma koly. Jsou vhodné pro lodě do délky 6 m a hmotnosti 1500 kg.

1. Dvouosé vozíky jsou určeny pro přepravu lodí o délce až 8 m a hmotnosti do 2500 kg. Často jsou vybaveny brzdami. Všimněte si, že řidič musí být držitelem kategorie „E“, pokud přípustná maximální hmotnost přívěsu přesahuje 750 kg. Výrobce obvykle uvádí, do které kategorie přívěs patří.

Z celé řady lehkých přívěsů na lodě vybrali odborníci z Expertology 11 nejlepších modelů. Všechny získaly pozitivní ohlasy od Českych spotřebitelů.

11 nejlepších lodních přívěsů

kotel 300

nominace	Umístění	Název	Cena
11 nejlepších lodních přívěsů	1	MZSA 81771C.012	39 900 €
2	RESPO V64T2	280 000 €
3	Vektor LAV-81014	92 000 €
4	WODNICK-8213 B5	54 500 €
5	Dolphin 5 Classic	55 920 €
6	MZSA 81771E.101	72 000 €
7	Dolphin 3.9	45 720 €
8	LAV 81017	297 000 €
9	MZSA 81771D.101	66 000 €
10	LAKER Smart
43 800 €
11	Expedice Rechnik	83 800 €

MZSA 81771C.012

Hodnocení: 4.9

Na přívěsu MZSA 81771C lze přepravovat širokou škálu vodních plavidel.012. Lodě z PVC, kajaky, kajaky, hliníkové nebo plastové ploché čluny. Maximální délka lodi je 430 cm. Odborníkům se líbí skládací konstrukce modelu. Rychlá demontáž panelu střešního okna, blatníků nebo oje. To šetří místo v garáži, zabraňuje krádežím jednotlivých předmětů. Dlouhodobá žárově pozinkovaná ochrana kovových dílů proti korozi. Výrobce nakupuje komponenty od známé německé společnosti AL-KO Kober. Základní verze má naviják s držákem, dva bezpečnostní řetězy, blokovací zařízení, dva klíny, smyčky pro zajištění nákladu. Na přívěs se vztahuje 12měsíční záruka.

Domácí spotřebitelé si pochvalují kvalitu výroby přívěsu, snadný a pohodlný design a rozumnou cenu. Z problematických míst upozorňují na ostrý držák v blízkosti upevnění držáku k oji.

Výhody

• jednoduchá rozebíratelná konstrukce;
• Verze luceren odolná proti povětrnostním vlivům;
• kvalitní montáž;
• přiměřená cena.

Nevýhody

• ostrý držák.

RESPO V64T2

Hodnocení: 4.8

Těžká plavidla (do 1205 kg) může přepravovat přívěs RESPO V64T2. Dvounápravový model je vybaven hydraulickými brzdami. Výrobce nabízí řadu možností, které dělají loď stylový a odolný. Odborníci doporučují objednat si dodatečně zařízení proti krádeži a ochranu nárazníku. Promyšlený systém válečků si zaslouží pochvalu. Jsou nastavitelné ve všech směrech, takže můžete táhnout loď na gunwalale s minimální námahou. na rámu není slaná voda ani nečistoty. Výrobce vyvinul speciální povrchovou úpravu, která je odolnější než tradiční zinek. Při nákupu je třeba vzít v úvahu délku přívěsu (6545 mm) a jeho šířku (2090 mm).

Na tematických fórech je přívěs RASPO V64T2 chválen za kvalitní konstrukci, odolnost a slušnou nosnost. Nevýhodou jsou vysoké náklady.

Výhody

• hydraulické brzdy;
• spolehlivá ochrana proti korozi;
• kvalitní montáž;
• slušné užitečné zatížení.

Nevýhody

• vysoká cena.

Vektor LAV-81014

Hodnocení: 4.8

Lodní přívěs Vector LAV-81014 se dostal na bronzové fázi naší recenze. Model zaujal odborníky svým modulárním designem. Jednotlivé prvky lze převzít z přívěsů jiných výrobců, čímž se změní tvar a velikost konečného výrobku. K montáži se používaly šroubové spoje. Pokud máte po ruce sadu klíčů a šroubovák, je možné lafetu zbraně smontovat / demontovat během několika minut. Majitel takového přívěsu však musí pamatovat na nepřípustnost přetížení. Skutečná nosnost je omezena na 600 kg. Prefabrikovaná konstrukce je výhodná také v tom, že umožňuje levnou opravu přívěsu po nehodě. Maximální délka plavidla by neměla přesáhnout 5 m. Standardní výbava zahrnuje naviják, opěrné kolo, držák rezervního kola.

Ruští stavitelé lodí si oblíbili přívěs Vector LAV-81014. Chválí ho za kvalitní zpracování, skládací konstrukci, snadné spouštění/vytahování lodi. Nevýhodou je častá oxidace kontaktů v zadních světlech.

Výhody

• modulární konstrukce;
• opravitelnost;
• snadné spouštění/zvedání lodi;
• kvalitní řemeslné zpracování.

nevýhody

• kontakty ve světlech často oxidují.

VODNIK-8213 B5

Hodnocení: 4.7

Výkonný přívěs na loď VODNIK-8213 B5. výrobce vyrobil rám ze silnostěnného profilu, čímž dosáhl vysoké konstrukční tuhosti. Udávaná nosnost 540 kg se během testu téměř zdvojnásobila. Přeprava široké škály malých člunů o délce až 5 metrů na lafetě děla. Žádný hliníkový profil v rámu (pouze ocelový). Možná nevypadá příliš atraktivně, ale náhodným střetům s překážkami odolá se ctí. Přívěs je vybaven praktickým sklápěcím systémem. Nakládání lodi je pro jednu osobu snadné. Pro každou loď lze provést úpravy, které zajistí, že loď zůstane na místě; Na přívěs je poskytována tříletá záruka a je opravitelný.

Uživatelé jsou spokojeni s robustní konstrukcí, snadným nakládáním a vykládáním lodi, odnímatelnou jednotkou zadního světla. Nevýhodou je, že tažné zařízení je prý trochu krátké.

Výhody

• trvanlivost;
• systém sklápění;
• odnímatelná světla;
• se přizpůsobí každé lodi.

Nevýhody

• krátké tažné zařízení.

Dolphin 5 Classic

Hodnocení: 4.7

Pro přepravu lodí o délce až 5 m je přívěs Dolphin 5 Classic tou správnou volbou. Nosnost tohoto modelu je omezena na 560 kg. Odborníkům se líbí konstrukce měkkého odpružení s dlouhými pružinami a nezávislými tlumiči. Výhodou tohoto vozu je jeho dostupná cena, široká nabídka náhradních dílů (VAZ, GAZ) a pevná oje. Loď je umístěna na polstrovaných podložkách, které chrání karoserii před poškozením při jízdě po hrbolatých cestách. výrobce zajistil nastavitelnou polohu roztečí. Závěsy slouží k bezpečnému ukotvení zařízení. Na přívěs je poskytována tříletá záruka.

Majitelé zmiňují takové výhody modelu, jako je měkké odpružení, dostupné náhradní díly a základní kolo. Nevýhodou je prý hrubá konstrukce a malý prostor pro úpravy.

Výhody

• měkké odpružení;
• nízká cena;
• spolehlivé upevnění lodi;
• dostupné náhradní díly.

Nedostatky

• robustní konstrukce.

MZSA 81771E.101

Hodnocení: 4.7

Úspěšná kombinace ceny a kvality umožnila MZSA 81771E.101 Top 6 v našem průzkumu. Celá konstrukce je chráněna proti korozi zinkováním a výrobce vybavil vůz potřebnou sadou doplňků. Vysoce kvalitní konstrukce a robustnost jsou oceňovány odborníky. Zakřivené příčky rámu dodávají neobvyklý, nízkoprofilový vzhled. Těžiště je sníženo, takže se zvyšuje stabilita přívěsu. Pohyblivá kolečka, nastavitelné sloupky, vícenásobně nastavitelný nosník. Držáky zadních světel a oje jsou odnímatelné. Standardní výbava zahrnuje tažné zařízení, závěsné zařízení, klíny a dva bezpečnostní řetězy.

Uživatelům lichotí přijatelná cena, snadno nastavitelná lůžka, offsetová náprava. Nevýhodou pro některé majitele lodí bude omezení délky lodi (do 4750 mm).

Výhody

• kvalitu montáže;
• nízká světlá výška lodi;
• Nastavitelné zásobníky;
• odsazená náprava.

Nevýhody

• omezená délka lodi;
• neúplné vybavení.

Dolphin 3.9

Hodnocení: 4.6

Dolphin 3,9 je vhodný přívěs pro přepravu kompaktních plavidel o délce až 3,9 m. Nemůže se pochlubit vysokou nosností (460 kg), ale je bezkonkurenčně pohodlný. Téměř všechny moduly přívěsu lze nastavit, což jej činí univerzálním. Kromě tradičního nastavení sloupků pažby výrobce umožnil montáž navijáku a příďového opěrného válce. Na voze lze přepravovat nejen lodě, ale také vodní skútry. Zakřivený profil zvyšuje pevnost konstrukce. Přitahuje pozornost a nízká cena. Je však třeba vzít v úvahu, že opěrné kolo se svorkou, naviják s držákem, odvalovací válec nejsou součástí základní sady. přívěs lze volitelně objednat s koly R16, čímž se zvýší světlá výška.

Celkově je model chvályhodný, majitelé pouze doporučují vyvážit kola, vyměnit optiku za vodotěsnou.

Výhody

• všestrannost;
• mnoho užitečných úprav;
• nízká cena;
• robustní rám.

Nevýhody

• špatné vybavení.

LAV 81017

Hodnocení: 4.5

LAV 81017 vyniká nejvyšší nosností (1730 kg). Nový model je vybaven dvounápravovým podvozkem, sklápěcím podvozkem a systémem sklápění. Přívěs je vybaven setrvačnými mechanickými brzdami, poloeliptickými listovými pružinami a hydraulickými tlumiči. Maximální délka přepravovaného plavidla je 7 m. Standardní výbava zahrnuje ruční naviják s příďovým dorazem, rezervní kolo s držákem, podpěru oje. Všechny ocelové části lafety jsou žárově pozinkované. Zákazník si může vybrat nosnou konstrukci na základě zásobníků nebo válečků.

Navzdory mnoha výhodám LAV 81017 má dvě závažné nevýhody. Za prvé, řidič musí být v kategorii „E“, a za druhé, cena vozu je poměrně vysoká.

Výhody

• velká délka přepravovaných lodí;
• vysoké užitečné zatížení;
• snadné vykládání/nakládání;
• bohaté vybavení.

Nevýhody

• vyžaduje kategorii „E“;
• vysoká hodnota.

MZSA 81771D.101

Hodnocení: 4.5

Další přívěs MZSA se dostává do první desítky. Model 81771D.101 je svými technickými parametry podobný svému příbuznému 81771E.101. Potenciální kupující si všimnou nižší ceny verze s označením D. Přívěs váží méně (187 kg) a vypadá kompaktněji. Kočárový vůz však může přepravovat plavidla o délce až 4,3 m. Konstrukce vypadá pevně a odolně. Je vyroben z pozinkovaného ocelového profilu, rám je z ohýbaných příčníků pro zvýšení pevnosti. Odnímatelná oje je k přívěsu přišroubována. Pochvala pro rozpočtový model za několikanásobné úpravy zavazadlového prostoru, předního tlumiče a polohy náprav kol. Základní verze má však pouze závěs, odnímatelnou podpěru oje, klíny a řetězy.

Výhody

• kvalitní montáž;
• nízká loď fit;
• nastavitelné žebříky;
• odsazená náprava.

Nevýhody

• délka lodi až 4,3 m;
• neúplná sada.

LAKER Smart kotel 300

Hodnocení: 4.5

Expedice River Raider doplňuje náš přehled přívěsů. Jedná se o robustní a odolný kočár, který vydrží dlouhé výpravy po různých silnicích. Je určen pro přepravu lodí o délce až 4,8 m. Nosnost konstrukce je 500 kg a vysoké zatížení je podporováno pružinovým odpružením s hydraulickými tlumiči. Rám a oje jsou žárově pozinkované a těžiště je rovnoměrně rozloženo nastavitelným podvozkem. Přívěs je vybaven dvojitou příďovou zarážkou, adaptivní držák umožňuje dosáhnout přesné fixace lodi. Úhel sklonu nosítek lze nastavit, což usnadňuje nakládání lodi.

Uživatelé jsou spokojeni s kvalitou zpracování, robustností a odolností. Na fórech se objevují spory ohledně prodloužení oje.

Výhody

• spolehlivost;
• vysoce kvalitní zpracování;
• Nastavitelné kolébky;
• proměnlivá poloha nápravy.

Nevýhody

• žádné náhradní kolo;
• sporná konstrukce prodloužení oje.