*Přehled toho nejlepšího podle redaktorů. Výběrová kritéria. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako návod k nákupu. Před nákupem si nechte poradit od odborníků.
Věděli jste, že až 10 % všech poruch motoru automobilu v zimě je způsobeno problémy s olejem a mazacím systémem?? Tato technická kapalina je totiž nezbytná pro stabilní provoz vozidla a při jejím výběru je třeba zohlednit viskozitu a stabilitu olejového filmu za chladného počasí.
V ideálním případě by měl být olej takový, aby byl startér schopen nastartovat motor i v extrémních mrazech, kdy je základna nejhustší. Na druhou stranu při zahřátí na teplotu vyšší než 100 °C musí zajistit stabilní mazání třecích párů, aby nedošlo k zadření, zadření a zničení součástí s nutností následné renovace nebo generální opravy.
Samozřejmě, že vybrat si dobrý produkt v realitě současného trhu je velmi obtížné, protože výrobou ropy se zabývá více než pět desítek různých společností. Časopis Expertology však díky dostatečným odborným znalostem a možnostem provedl vlastní analýzu tohoto segmentu, v níž našel 12 nejlepších automobilových olejů pro zimní období. Hlavními kritérii pro výběr zástupců ratingu byla hodnocení zákazníků a názory interních odborníků.
12 nejlepších motorových olejů na zimu
Nominace | místo | název produktu | cena |
12 nejlepších motorových olejů na zimu | 1 | MOBIL 1 0W-40 4 l | 2 300€ |
2 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 litry) | 2 145€ | |
3 | Mot
| 3 322€ | |
4 | SHELL On
| 2 074€ | |
5 | Castrol Edge 0W-30 A55 (4 ) | 2 665€ | |
6 | MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 litry) | 1 450€ | |
7 | | 2 830€ | |
8 | TOYOTA SAE 5W-40 (5 litrů) | 2 562€ | |
9 | „LUKOIL“ Genesis Armortech 5W-40 (4 litry) | 1 270€ | |
10 | Nissan 10W-40 SS A34 (5 ) | 1 640€ | |
11 | „Gazpromneft Premium N 5W-40 (4 l) | 970€ | |
12 | „LUKOIL Lux Semisynthetic SL/CF 10W-40 (4 litry) | 739€ |
MOBIL 1 0W-40 4 l
Hodnocení zimního oleje: 4.9
Syntetický zimní motorový olej finské výroby s rozsáhlými specifikacemi a schválením od předních světových výrobců automobilů. Je poměrně drahý, ale vyplatí se za každý investovaný korunal a chrání motor před destruktivním vlivem negativních faktorů (teplotních, chemických, fyzikálních). Předstihuje IDEMITSU Zepro Touring Pro pouze díky své vyšší popularitě, ale ve skutečnosti je rozdíl mezi nimi pouze kvůli označení a důrazu na zvýšení účinku přísad.
Mimochodem, balíček aditiv v přípravku MOBIL 1 je navržen pro situační použití a konzistentní spotřebu po celou dobu životnosti. Na rozdíl od některých výše uvedených konkurentů se aktivně používá i ve vozidlech se vznětovými motory a kompenzuje některé nevýhody tohoto systému tím, že jej přizpůsobuje náročným pracovním podmínkám. Nakonec není o čem mluvit: obrovský (nejvyšší) počet tolerancí a zaměření na motory se všemi úpravami učinily z oleje MOBIL 1 0W-40 lídra v nestranném uživatelském hlasování.
Výhody
- Vysoký počet homologací a norem kvality pro různé vozy různých tříd (více než 30);
- Vykazuje vysoké pracovní podmínky při plnění benzinových i naftových motorů;
- Nejvyšší stupeň čištění od škodlivých nečistot;
- nejoblíbenější syntetický produkt mezi uživateli.
nevýhody
- žádné nálezy.
IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 litry)
Hodnocení zimního oleje: 4.8
O krok za lídrem je syntetický olej IDEMITSU Zepro Touring Pro, nejspolehlivější olej z hlediska falšování na domácím trhu. Dodává se v plechovkách s pečetí a vyraženou značkou originality na vnitřní straně, je obtížné a nerentabilní takový výrobek padělat. Samotný motorový olej je založen na polyalfaolefinové bázi a obsahuje požadovaný balíček aditiv bez důrazu na jedinou výkonnostní složku.
IDEMITSU Zepro Touring Pro je ideální pro alkalické hodnoty (7,84 pOH), má nejnižší bod tuhnutí (-47,5 °C) a dobrou rezervu viskozity při bodu varu vody (10,32 mm)
Výhody
- vynikající údaje o výkonu;
- Nízký obsah škodlivých nečistot;
- mráz nastává při -47,5 stupních Celsia;
- dobrý poměr ceny a výkonu;
- pozitivní vliv na spotřebu a výkon motoru.
Nevýhody
- žádné.
Mot
8100 Eco-nergy 0W30 (5 litrů)
Hodnocení zimního oleje: 4.8
Jeden ze dvou zástupců společnosti MOBIL na syntetické bázi, který patří do kategorie (a je to vidět na ceně) vysoce kvalitních olejů třídy Premium. Tento olej je považován za výkonnou kapalinu pro motory s velkým zatížením a nuceným provozem a v tomto kontrastu poskytuje přesvědčivý výkon pro měřenou jízdu ve městě nebo pro ostřejší jízdu při zastavování a rozjíždění (typické pro dopravní špičku).
Jednou z klíčových vlastností MOBIL Super 3000 X1 je extrémně vysoký stupeň čistoty kapaliny od škodlivých nečistot. Obsah fosforu na litr objemu je 0.0095 gramů a obsah sulfátového popela nepřesahuje 1,1 % hmotnostních. Kromě toho uživatelé věnují velkou pozornost čisticím vlastnostem oleje – všechny kovové částice a jiné nečistoty (pevné usazeniny na součástech) jsou olejem spolehlivě přeneseny do vany klikové skříně a zachyceny během filtračního procesu. Co se týče homologací, složení má asi 14 homologací, všechny jsou však většinou od evropských výrobců automobilů (a jedna od amerického General Motors).
Výhody
- Vysoká kvalita, která umožňuje zařazení oleje mezi prémiové produkty;
- Mimořádně kvalitně vyčištěný od škodlivých nečistot a kontaminantů;
- 14 schválení použití – 10 schválení a 4 certifikace.
Výhody
- vysoká cena.
Hodnocení zimního oleje: 4.6
Další výrobek nominálně japonské značky, vyvinutý a testovaný v Evropské unii. Je velmi silným hráčem na trhu v segmentu syntetických vozů; jeho reálná životnost může být až 12 tisíc kilometrů. Důvodem takového nadhodnocení je hlavní provozní vlastnost: přísná kontrola kvality a uplatnění známého německého know-how v oblasti tvorby maziv.
Nejlepšího výkonu oleje TOYOTA SAE 5W-40 je samozřejmě dosaženo pouze při jeho použití ve vozech stejného výrobce. Patří mezi ně: trvalý výkon v nucených provozních podmínkách, stabilní mazací vlastnosti spolu s udržením viskozity v požadovaných mezích a uspokojivá tekutost při provozních teplotách automobilů pod -30 stupňů Celsia. Všichni spotřebitelé, kteří se rozhodli vyzkoušet tento olej ve svých vozidlech, uvádějí stabilizaci motoru a snížení spotřeby paliva. K tomu je třeba připočíst zvýšení účinnosti motoru (o 1,3-2,7 %), i když za velmi vysokou cenu.
Výhody
- vynikající výkon i podle standardů nejmodernějších syntetických olejů
- delší životnost (až 12 000 km);
- využívání technologií jiných výrobců (aktivní výměna zkušeností);
- vysoká kvalita.
Nevýhody
- vysoká pořizovací cena.
„LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 litry)
Hodnocení zimního oleje: 4.5
Další zástupce značky LUKOIL na syntetické bázi, vhodný pro použití po celý kalendářní rok (ve všech ročních obdobích). Na rozdíl od polosyntetického „Luxu“ využívá balíček přísad DuraMax s jednotlivými aktivátory, které zlepšují provozní stabilitu a rovnoměrný tok materiálu po cestě.
Navzdory problému s padělky produktů LUKOIL se oleji Genesis Armortech 5W-40 daří poměrně dobře: je aktivně nakupován a doporučován ke koupi ostatním. Podle spotřebitelských zpráv je ideální pro jízdu ve městě ve velmi hrubém režimu start/stop, kdy je motor vystaven značnému tepelnému přetížení. Kinematická viskozita při zahřátí na bod varu zde při 13,4 mm
Výhody
- je založen na syntetické bázi a balíčku aditiv DuraMax;
- optimální údaje o výkonu v celém rozsahu teplot;
- překvapivě málo padělků na maloobchodním trhu (typické pro výrobky LUKOIL);
- optimální poměr cena/výkon.
Nevýhody
- Nebyl identifikován.
Nissan 10W-40 SS A34 (5 )
Hodnocení zimního oleje: 4.5
Nejoblíbenější olej na syntetické bázi, který nabízí uživateli celou řadu užitečných vlastností za nejnižší cenu mezi konkurenty. „Olej Gazpromneft Premium N 5W-40 byl vytvořen s přísným dodržováním norem, což se projevuje v celé škále fyzikálních a chemických vlastností:
- Teplota tuhnutí kompozice je -41 stupňů Celsia;
- Kinematická viskozita při bodu varu je 13,9 mm
2 /; - alkalická hodnota – 9,2 jednotek KOH na gram.
Ano, poslední bod je mírně předražený, ale je v mezích definovaných GOST a nezpůsobuje žádnou škodu na interagujících materiálech.
Mezi další výhody tohoto oleje patří velké množství certifikátů shody a schválení od automobilového průmyslu, včetně nejen domácího AvtoVAZu, ale také General Motors, Rena
- t, BMW, Volkswagen a dokonce i Mercedes-Benz. Nejlepší na celém sortimentu společnosti Gazpromneft je však extrémně nízký počet padělaných výrobků na trhu. Jedná se o vynikající olej za přijatelnou cenu, který si zaslouží vysoké místo v žebříčku nejlepších olejů.
- Jednodílný syntetický základ, který vydrží až 10 tisíc kilometrů;
- vysoký počet specifikací a schválení;
- optimální fyzikální a chemické vlastnosti
- dobrý poměr cena/výkon.
- nenalezeno.
- nízké náklady;
- Vylepšené složení s přidáním „chytrých“ aktivačních přísad;
- Pozitivní vliv na výkon vozidla (spotřeba paliva, účinnost, hlučnost motoru).
- Velké množství padělků na trhu.
Výhody
Nevýhody
„LUKOIL Lux polosyntetický SL/CF 10W-40 (4 litry)
Hodnocení zimního oleje: 4.3
Univerzální vícestupňový olej od společnosti LUKOIL, který používá polosyntetickou formuli pro mazání moderních motorů. Splňuje řadu specifikací (ACEA A3|B4, OEM MB 229).1, API CF|SL) a je založen na nově vyvinutém balíčku aditiv.
„Inteligentní ochrana“ pod prostým názvem „New Formula“ poskytuje ochranu motoru před řadou negativních faktorů, jako je opotřebení třením (aditiva stabilizují olejový film a zabraňují jeho prasknutí při vysokých teplotách), koroze kovových uzlů, tvorba nerozpustných usazenin na dílech a nenarušuje činnost katalyzátoru. Všechny tyto faktory mají určitý vliv na vlastnosti vozu: mírně se zvyšuje spotřeba paliva, snižuje se hlučnost (o několik decibelů) a zvyšuje se účinnost motoru (o 2-3 %). Bohužel tyto vlastnosti vykazuje pouze originální olej – četné padělky nemají ani polovinu stejného užitečného souboru.
Který motorový olej byste doporučili pro extrémně nízké teploty a jaký je důvod vašeho výběru? Děkuji.