*Přehled toho nejlepšího podle redakce. Informace o kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní a nepředstavuje doporučení ke koupi nebo schválení. Konzultace s odborníkem před nákupem.
Brzdové destičky představují důležitý prvek podvozku, který zpomaluje vozidlo tím, že reguluje přítlačnou sílu působící na brzdový buben nebo kotouč a vytváří dodatečný odpor na hřídeli. Na správném výběru tohoto spotřebního materiálu závisí nejen brzdný účinek, ale také bezpečnost řidiče.
Neustálá poptávka po brzdových destičkách vyvolala prudký nárůst počtu výrobních podniků, které vyrábějí produkty pro všechny cenové segmenty (od levných až po prémiové). Je téměř nemožné rozhodnout, který model je dobrý a který jediný, a spotřebitelé musí kvalitu pneumatik posuzovat podle zkušeností. Aby se minimalizovalo riziko koupě vadného výrobku, vybral tým Expertology 15 nejlepších výrobců brzdových destiček, které doporučuje řada odborníků a zkušených majitelů automobilů.
Jak vybrat brzdové destičky
Specifika výběru kvalitních brzdových destiček spočívají v definování šesti hlavních parametrů, které pomohou najít kvalitní, originální výrobek a identifikovat jej mezi nekvalitními padělky:
- Preferované oblasti pro řidiče. Je důležité si přesně uvědomit, kde a za jakých podmínek bude vaše vozidlo jezdit: v kopcovitém, hornatém nebo rovinatém terénu, v teplém nebo převážně chladném podnebí, ve velmi vlhkém nebo suchém prostředí. Důležité je také pochopit své vlastní požadavky na kvalitu a pohodlí. Je důležité vzít v úvahu svůj styl jízdy (sedavý nebo agresivní) a to, zda tolerujete určité pískání podložek při jejich používání.
- Typ podložek.Když první stupeň již není problémem, přejděte k výběru typu brzdových destiček. Všechny se dělí do čtyř odlišných skupin:
- Polokovové (kompozitní)– podložky složené až z 65 % z kovového prášku (železo nebo měď) ve směsi s grafitem, anorganickými materiály a modifikátory tření jako spojovací složkou. Vyznačují se vysokou odolností, ale také zvýšeným opotřebením, hlukem a nestabilitou při nízkých teplotách. Jsou optimální pro každodenní provoz, ale pro náročné použití (horolezectví nebo tahání přívěsu) jsou málo použitelné.
- Organické (neazbestové)– brzdové destičky na bázi pryžových, skleněných, uhlíkových nebo kevlarových vláken. Jako spojovací materiál používají vysokoteplotní pryskyřici, která je schopna odolat značnému tepelnému cyklování. Tyto destičky jsou při brzdění velmi měkké, vydávají méně hluku, ale uvolňují velké množství prachu a rychle se opotřebovávají. Jsou vhodné jako „lehká“ náhrada polokovových modelů.
- Kov– velmi drsné, ale drahé brzdové destičky s vysokou brzdnou účinností v obtížných podmínkách. vážně poškozují kov v brzdovém bubnu nebo kotouči, čímž se snižuje jejich životnost spolu s jejich. Jsou ideální pro těžké tahání nebo tam, kde klimatické podmínky neumožňují použití jiných typů podložek.
- Keramické– ještě dražší, ale nejodolnější podložky, které jsou v současné době k dispozici. Jsou určeny zejména pro brzdy, které musí odolávat extrémně vysokým teplotám, a jsou přímo na trhu jako produkty pro motorsport.
- Náklady. Na rozdíl od mnoha jiných náhradních dílů je tento parametr u brzdových destiček závislý na kategorii dodávky. Do první kategorie patří výrobky, které jdou přímo na výrobní linky výrobců automobilů (tzv. O.E.). Druhý je určen pro ty, kteří vyvážejí na maloobchodní trh (trh s náhradními díly). Třetí a nejlevnější typ je navržen podle norem země, do které bude dodáván. Identifikace těchto podložek je tak snadná, jako když se podíváte na datový list a zjistíte, jaké normy společnost použila při jejich vývoji.
- Výkonnostní teplotní třída. Důležité kritérium, které je jasně vysvětleno v návodu přiloženém k výrobku. Obecně platí, že pro jízdu ve městě nebo na dálnici jsou vhodnou volbou podložky s provozní teplotou v rozmezí 250 až 350 °C. Pro sportovní vozy by naopak měly být vybrány brzdové destičky odolné teplotám 800 °C a vyšším.
- Pokud jezdíte sedanem nebo rodinným hatchbackem, nemusíte investovat do podložek pro sportovní vozy. Ano, mají vyšší odolnost, ale je nepravděpodobné, že byste dosáhli plného výkonu, který by byl naostřen na míru náročným jízdním podmínkám.
- Koeficient tření. Kritérium, které má velký vliv na dynamiku brzdění v závislosti na kvalitě brzdových destiček. U standardních výrobních podložek tak může být koeficient tření 0,3-0,5; u kvalitních podložek (O.E.) – 0,35-0,5; pro segment trhu s náhradními díly – 0,25-0,35. Obecně platí, že čím vyšší číslo, tím lépe, ale v případě přehřátí se podložka s vyšším koeficientem tření zotavuje mnohem déle.
- Žádné mechanické poškozeníPodložky, vzhled a úplnost balení. Zakoupený výrobek nesmí mít žádné zjevné technické vady, jako jsou třísky, praskliny, promáčkliny a ohnuté kovové části, ani vady třecího obložení. Totéž platí pro obalovou krabici, jejíž upravenost by měla odrážet podstatu nákupu kvalitního výrobku. Kromě samotné podložky musí být nutně opatřena symbolem ECE R90 a obsahovat dokumentaci (návod, dodací list atd.).).
Hodnocení nejlepších výrobců brzdových destiček
| Nominace | místo | výrobce | hodnocení |
| Nejlepší výrobci brzdových destiček pro agresivní jízdu | 1 | ATe | 4.9 |
| 2 | embo | 4.8 | |
| 3 | Otto Zimmermann | 4.8 | |
| 4 | Ferodo | 4.7 | |
| Nejlepší výrobci brzdových destiček z hlediska poměru cena/výkon | 1 | TRW | 4.9 |
| 2 | Akebono | 4.8 | |
| 3 | Juridendix | 4.8 | |
| 4 | Sangshin | 4.7 | |
| 5 | Hella Pagid | 4.7 | |
| 6 | Al
| 4.7 | |
| 7 | TEXTAR | 4.6 | |
| 8 | Nisshinbo | 4.5 | |
| Nejlepší výrobci levnějších brzdových destiček | 1 | STS | 4.7 |
| 2 | ROSDOT | 4.4 | |
| 3 | ESATI | 4.1 |
Nejlepší výrobci brzdových destiček pro agresivní jízdu
ATe
Hodnocení: 4.9
Druhé místo v hodnocení patří společnosti ROSDOT, která vyrábí brzdové destičky pro vozy VAZ a jejich alianční partnery (Rena
- t a Nissan). Velmi oblíbený u domácích spotřebitelů díky své nízké ceně a dobrému brzdnému výkonu i za horka.
- Postupný přechod na high-tech výrobu;
- půjčování vývoje spřátelených společností se zaměřením na zlepšení kvality nového produktu;
- Cenová konkurenceschopnost v celém sortimentu výrobků;
- Brzdové destičky se obecně rychle opotřebovávají.
- vysoce nestabilní kvalita výrobku v klasické řadě.
- udržení kvality výrobku při jeho výstupu z výrobní linky;
- jedinečná technologie barvení kovové části podložek, která slouží jako indikátor originality a antikorozní ochrany;
- přísné dodržování směrnice o zákazu azbestu v brzdových destičkách
- Nejlepší poměr cena/výkon.
- Vysoký počet padělků na trhu.
Vysoká kvalita Českych výrobků je zásluhou technologií převzatých od kompetentnějších evropských kolegů v oboru. Od Italů tak ROSDOT získal unikátní složení třecí vrstvy, které zachovává ukazatele odolnosti proti opotřebení na úrovni polokovových (nebo dokonce kovových) podložek, ale poskytuje mnohem méně hluku a prachu. Kromě toho také umožňuje výrazně snížit vibrace bez poškození a odolávat vzniku rezonance při určitých rychlostech a režimech jízdy na silnici. Bohužel společnost nevyniká v řadě dalších aspektů – klasické modely bot mají údajně velmi rozdílné výkonnostní charakteristiky a mohou selhat, jednoduše tím, že nedosáhnou ani jmenovitého provozního zatížení.
Výhody
Nevýhody
ESATI
Hodnocení: 4.1
Tuzemské zastoupení společností vyrábějících brzdové destičky, které působí výhradně na tuzemském trhu. EZATI je jednou z mála značek v levném segmentu, která dbá na kvalitu vyráběného zboží a sleduje cestu neustálého zlepšování výrobních technologií. Společnost zejména přijala a přísně dodržovala směrnice o omezení obsahu azbestu v brzdových destičkách a uvolnila řadu brzdových komponentů bez této látky jako zřejmý důkaz.
Na ochranu před padělanými podložkami EZATI nabízí dva způsoby identifikace: první spočívá v jedinečné technologii kovového nátěru, druhý má odlišné tovární značení a přítomnost značky shody Eurostandard. Motoristé obecně vyjadřují spokojenost s výkonem výrobků společnosti: zvláštní pozornost věnují zejména dobrému tepelnému chování, které vede k mírně nižšímu koeficientu tření a umožňuje „rychlé zrychlení/zpomalení“ brzdění.
Prosim vas, mohl byste mi doporucit nektere z techto 15 nejlepsich vyrobcu brzdovych desticek? Nehledam neco specificky, jen bych rad vedel, kteri vyrobci jsou nejlepsi a na co bych mel davat pri jejich vyberu pozor. Dekuji za vase rady!