*Přehled toho nejlepšího podle redakce. Informace o kritériích výběru. Tento materiál je subjektivní, není určen jako reklama a nepředstavuje doporučení k nákupu. Před nákupem se poraďte s odborníkem.
Převodové oleje jsou vysoce specializované technické kapaliny pro manuální převodovky klasických automobilů. Podstata jejich použití je jednoduchá: zajistit správné mazání kontaktních částí, které tvoří převodovku, a chránit je před otěrem a suchým třením.
Stejně jako v segmentu motorových olejů se převodové oleje dělí do tří velkých skupin: syntetické, polosyntetické a minerální. Hlavní rozdíl mezi nimi spočívá v typu a množství základních součástí, které mají přímý vliv na životnost. Například množství aditiv v syntetických olejích dokáže čistit a chránit motory po stovky tisíc kilometrů. Zároveň platí, že minerální olej, který je ze všech nejlevnější, vydrží dobře fungovat sotva 50-60 tisíc kilometrů.
Časopis Expertology společně s týmem interních odborníků nezávisle prověřil tento segment trhu a sestavil žebříček nejlepších minerálních, syntetických a hybridních (polosyntetických) převodových olejů. Hlavním kritériem výběru bylo celkové hodnocení spotřebitelů na základě zkušeností s výrobkem.
Žebříček nejlepších převodových olejů
| Nominace | sedadlo | název produktu | cena za litr | |
| Nejlepší syntetické převodové oleje | 1 | ZIC GFT 75W90 | 397 € | |
| 2 | | 1 184 € | ||
| 3 | MOT
| 1 351 € | ||
| 4 | CELKEM | |||
| 725 € | ||||
| 5 | Lucas SAE 75W-90 | 1 090 € | ||
| 6 | Převodový olej Toyota SYNTHETIC 75W-90 | 1 200 € | ||
| Nejlepší polosyntetické převodové oleje | 1 | | L 75W-90 | 874 € |
| 2 | MOT
| 1 320 € | ||
| 3 | Elf | |||
| 628 € | ||||
| 4 | NISSAN CVT Fluid NS-2 | 1 125 € | ||
| 5 | Takayama 75W-90 GL-5 | 450 € | ||
| Nejlepší minerální převodové oleje | 1 | CELKEM | ||
| 470 € | ||||
| 2 | | 541 € | ||
| 3 | Shell Spirax S3 G 80W | 440 € | ||
| 4 | Castrol Manual EP 80W90 GL-4 | 361 € | ||
| 5 | Lukoil 80W90 TM-4 | 592 € |
Nejlepší syntetické převodové oleje
ZIC GFT 75W90
Hodnocení převodového oleje: 4.9
Na první místo v seznamu se dostal olej ZIC GFT 75W90, jehož základem je jedinečná syntetická báze Youbase. Doplněno o účinný balíček přísad, který chrání styčné povrchy před odřením i v těch nejnáročnějších podmínkách. Aktivně bojuje proti oxidačním procesům, čímž zabraňuje vzniku korozních kapes.
Za zmínku stojí, že hodnota kyselosti této převodové kapaliny je 1,48 pH, což znamená extrémně vysokou kyselost. Velmi rychle však reaguje na teplotní výkyvy – krystalizace až ztráta tekutosti začíná při -47,5 °C a mikrotrhliny filmu jsou pozorovány při teplotách výrazně vyšších, než je bod varu vody (přibližně 130-140 °C). Za zmínku stojí také plná kompatibilita oleje s těsnicími materiály, které se vyskytují v převodovkách různých vozidel. Rozhodnutí o koupi se nakonec vždy odvíjí od nákladů a podle našeho názoru je kupní cena v ideálním poměru ke kvalitě a přínosům produktu.
Výhody
- Tekutost se ztrácí při -47,5 °C;
- Použití Youbase jako základového oleje;
- kompatibilita těsnění, tj. kompatibilita s těsnicími materiály;
- Vynikající stabilita při měnících se teplotách;
- nejlepší kombinace ceny a kvality.
Nevýhody
- nepozorováno.
Hodnocení převodového oleje: 4.8
Další syntetický olej s tolerancí API GL-5, MT-1, který se vyznačuje vysokým výkonem v náročných podmínkách opotřebovaných manuálních převodovek nebo klimatických podmínkách regionu. Vyvinuto v amerických závodech společnosti
Složení má mimo jiné také tlumicí vlastnosti ve fázi mazání pohyblivých částí převodovky. Nepochybně dochází ke snížení hlučnosti a zmírnění účinku, ale sotva jde jen o „tlumicí“ schopnost oleje. Mezitím velmi silně a příjemně překvapil viskozitní index SAE 75W-90 při teplotě 100 °C – 18,4 mm
Výhody
- zábleskový bod je 390 °C;
- vynikající mazací schopnost;
- Zajišťuje stabilní provoz převodovky v případě opotřebení, snižuje hlučnost a zvyšuje stabilitu
- zvýšená viskozita.
Nevýhody
- vysoká kupní cena;
- Vysoký objem padělaných výrobků na trhu.
Převodový olej Toyota SYNTHETIC 75W-90
Hodnocení převodového oleje: 4.4
Šesté místo oleje Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 je dáno jeho velmi úzkou specializací – olej byl vyvinut speciálně pro skříně instalované ve vozech Toyota. Nicméně z technického hlediska je složení prakticky nerozeznatelné od složení TOTAL
Všechny vlastnosti převodového oleje Toyota SYNTHETIC 75W-90 odpovídají specifikacím API GL-4 a GL-5, proto lze olej používat v převodovkách s hypoidními převody i v převodovkách řízení (hřebenové řízení). Ve fázi seznamování byli odborníci velmi překvapeni řadou evropských schválení a zároveň jejich absencí na asijské straně. Ukázalo se, že přestože olej patří japonskému automobilovému průmyslu, je vyráběn belgickou jednotkou, v níž se nachází i podnikové výzkumné středisko. Spotřebitelé ve svých recenzích uvádějí řadu pozitivních jevů souvisejících s měkčením chodu převodovky u ojetých vozů, jakož i vysoký provozní zdroj, který postačuje na 140-150 tisíc kilometrů provozu.
Výhody
- Životnost jedné náplně je 140-150 tisíc kilometrů;
- Plný soulad s evropskými normami kvality;
- výrazně zlepšuje plynulost a stabilitu převodovek starších automobilů.
Nevýhody
- vysoká cena;
- Olej v převodovkách schvaluje pouze samotná Toyota.
Nejlepší polosyntetické převodové oleje
Hodnocení převodového oleje: 4.9
Originální a velmi drahý olej pro variátory od společnosti Nissan, s vysokou tekutostí a perspektivou vývoje zdroje 60 tisíc kilometrů. Je poměrně populární produkt v Rusku, ale jeho objektivní technické vlastnosti jsou téměř nemožné najít na webu.
Velmi častou chybou prodejců a dalších osob, které se zabývají kapalinou NISSAN CVT Fluid NS-2, je nesprávné vydávání polosyntetického výrobku za čistě syntetický. Tento olej dokonale snižuje opotřebení dílů variátoru a je také kompatibilní s polymery a obecnými kovy používanými v převodovkách. Jak poznamenávají odborníci, maximální práh nízkých teplot pro toto složení nepřesahuje -30 ° C – což je důvod, proč automatický systém není příliš pohodlný v oblastech s chladným klimatem. Tato zvláštnost je však podmíněna požadavky na provoz jednotek a v žádném případě není minusem hotového výrobku. Poslední vlastností je naprosto nulové riziko, že narazíte na padělek – NISSAN CVT Fluid NS-2 se dodává v zapečetěných plechovkách s originálním vyražením na těle, které je prostě nemožné vyrobit v provizorních podmínkách.
Výhody
- Na sekundárním trhu se vůbec nepadělá;
- Zajišťuje bezproblémový provoz jednotky v rámci plánovaných 60 tisíc kilometrů;
- aktivně se podílí na procesu zvyšování plynulosti provozu a snižování opotřebení.
Nevýhody
- extrémně drahý výrobek, použitelný pouze pro převodovky s proměnnými otáčkami.
Takayama 75W-90 GL-5
Hodnocení převodového oleje: 4.5
Poměrně levný převodový olej japonského původu, určený pro manuální převodovky s homologací API GL-5. Stejně jako všichni japonští výrobci i Takayama velmi dbá na to, aby nedocházelo k padělání výrobků, a proto je jejím nepostradatelným atributem plechovka s uzavřeným uzávěrem. To je dobře, protože padělané výrobky se na trh s náhradními díly nedostanou a společnosti, které je vyrábějí, nemají zájem s takovým olejem spolupracovat.
Podle výrobce byl olej Takayama 75W-90 GL-5 navržen speciálně pro práci v těžkých agregátech, které jsou vystaveny intenzivním procesům třecího a tepelně-chemického opotřebení. Prokazatelně výrazně snižuje hlučnost převodovky, kompenzuje teplotu dílů a potlačuje korozní mechanismy v procesu aplikace. Drobnou nuancí této formulace je její dlouhá životnost. Důvodem je pravděpodobně důraz na aktivní prevenci negativních procesů. Ale i tak je Takayama 75W-90 GL-5 vhodný pro 80 tisíc kilometrů, což je nejnižší hodnota mezi nominovanými ve třídě.
Výhody
- atraktivní cena;
- na trhu s náhradními díly nejsou žádné nedostatky;
- zesiluje ochranné procesy proti všem druhům negativních faktorů
- Soulad se specifikací API GL-5;
- mimořádně rozšířené na sekundárním trhu ve východní části Ruska.
Nevýhody
- Vědomě nízká průměrná délka života.
Nejlepší minerální převodové oleje
CELKEM
TOTAL Gear 8 75W80
Hodnocení převodového oleje: 4.9
Navzdory svému čistě minerálnímu základu poskytuje Shell Spirax S3 G 80W vynikající výkon, který se vyrovná, pokud ne syntetickému, pak solidnímu průměru polosyntetických tříd. Výrobci záměrně zvýšili viskozitu oleje, aby se zvýšila stabilita olejového filmu při vyšších teplotách, zejména v třecí zóně (styčná plocha zubů ozubeného kola, kde mohou teploty dosahovat až 300 °C). Tato skutečnost vysvětluje vysokou kinematickou viskozitu kompozice při zvýšení teploty na bod varu vody (16,1 mm)
Druhým pozitivním bodem této úpravy je odolnost proti mrazu. Ano, při teplotě -30 °C ztrácí veškerou tekutost, ale to je měřítko pro celoroční minerální olej. Není divu, že v takových podmínkách dokáže odpracovat celých 60 000 km a spolehlivě ochránit mechanismy před adhezemi, dislokacemi, důlkovitostí a zadřením.
Výhody
- Má širokou škálu schválení a potvrzení (MAN, Isuzu, Eaton atd.).);
- Zvýšená viskozita pro stabilitu filmu během provozu při vysokých teplotách;
- zdroje pro základní ujetí 60 000 kilometrů;
- velmi kvalitní produkt.
Nevýhody
- vysoká cena.
Castrol Manual EP 80W90 GL-4
Hodnocení převodového oleje: 4.6
Převodový olej od jednoho z lídrů v oblasti maziv a chladicích kapalin pro automobilové systémy, jehož hlavním rysem je vyváženost základních vlastností bez nároku na převahu nad hlavními soupeři. Castrol Manual EP 80W90 splňuje normy a požadavky API GL-4 a je schválen pro použití v převodovkách ZF TE-ML 02B a 17A. Jinými slovy je vhodný pro většinu automobilů s manuální převodovkou, včetně platformy Nissan B (kam patří i nová řada vozů AvtoVAZ).
Pokud jde o technické vlastnosti, výrobci ujišťují uživatele o schopnosti oleje prodloužit „životnost“ součástky, což nejsou nic jiného než hezká slova. Ve skutečnosti je situace trochu jiná. S malým balíčkem přísad tato směs aktivně funguje po dobu přibližně 40 tisíc kilometrů, poté se její užitečné funkce začnou prudce snižovat. A i když mazací funkce probíhá v základním režimu, mírné změny chemického složení mírně ovlivňují teplotní bariéry a stabilitu olejového filmu. Castrol Manual EP 80W90 GL-4 je právě kvůli své citlivosti na tyto typy podmínek a nemůže si nárokovat vedoucí pozici.
Výhody
- nemají sklon k pěnění;
- odolává značnému teplotnímu přetížení (ovšem za cenu nucené spotřeby aditiv);
- Není v „rozporu“ s přidanými výkonnostními aditivy u klíčových parametrů.
nevýhody
- Efektivně vydrží přibližně 40 tisíc kilometrů jízdy.
Lukoil 80W90 TM-4
Hodnocení převodového oleje: 4.5
Nesporný lídr v oblíbenosti mezi levnými převodovými oleji, který spotřebitelům nabízí standardní sadu ochranných funkcí. Lukoil 80W90 -4 používá rozšířený balíček aditiv, který obsahuje modifikátory a inhibitory, které potlačují termochemické korozní procesy a ovlivňují stabilitu olejového filmu v místech jeho největšího ztenčení (zpravidla se jedná o místa kontaktu převodovky, kde částice oleje vytvářejí vrstvu vyplňující mikrodrsnosti).
Podle všech kánonů specifikace API GL-4 má Lukoil 80W90 TM-4 soubor extrémních tlakových vlastností, které se objevují a mizí s vyčerpáním technické životnosti. Ve své původní podobě je tento olej schopen bezchybně fungovat po dobu 50 tisíc kilometrů, ale jedna nepříjemná nuance do značné míry kazí statistiky. Skutečnost, že vzhledem k oblibě tohoto „minerálního oleje“ se stal předmětem stále častějšího falšování, je zřejmá. Ve skutečnosti je celý trh s náhradními díly zaplaven padělanými výrobky a nejjistějším způsobem, jak najít originální směs, je kontaktovat servisní středisko nebo oficiálního zástupce společnosti.
Výhody
- v originální podobě má rozšířený balíček přísad, které čistí vnitřek krabice a chrání ji před nežádoucími jevy;
- Správný poměr cena/výkon.
Nevýhody
- Výrobek je velmi často padělaný.
Jaké jsou přesně ty 16 nejlepších převodových olejů? Kdo stanovil jejich pořadí a na jakých kritériích bylo hodnocení založeno?