5 nejlepších aditiv do motorového oleje

Spalovací motory jsou vystaveny vysokému zatížení v podobě tření a teploty. Pokud dojde k opotřebení stěn válců, motor začne „žrát“ olej. Současně se snižuje komprese a snižuje se výkon. K potlačení tohoto účinku se používají speciální mazací přísady, které jsou zabudovány do vnitřních povrchů a působí jako regenerační prostředek. Výsledkem je menší opotřebení válců a kroužků, lepší trakce a nižší spotřeba paliva. Tento přehled ukáže nejlepší aditiva do motorového oleje, která získala pozitivní hodnocení zákazníků a mají dobrý výkon.

Žebříček nejlepších aditiv do motorového oleje

ement
Nominace umístění název produktu cena
Nejlepší přísada do motorového oleje 1
  • qui Moly Ceratec
  • 1 199€
    2 Bardahl F
      l Kov
    1 525€
    3 RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75) 2 200€
    5 Olej SMT
    700€
    Nejlepší aditiva do benzinu 1 SUPROTEC ACTIVE PLUS 1 328€

  • qui Moly Ceratec
  • Hodnocení: 4.9

    <li></div><p>qui Moly Ceratec“ src=“/wp-content/uploads/2023/02/4731666193531-515-.jpg“ height=“410″ title=“</p><li>Moly Ceratec“><p>Nejlepší produkt mezi aditivy do motorových olejů</p><li>qui Moly. Ceratec je k dispozici v lahvičce o objemu 300 ml. Německý výrobce vyvinul aditivum se syntetickým molybden-organickým komplexem. Mikrokeramika přidaná do jeho složení. Tato kombinace vytváří na kovových površích spalovacího motoru pevný film, který se neničí silným třením a vysokými teplotami. Aditivum podporuje snížení zatížení a chrání části motoru před otěrem. Prodlužuje také životnost oleje na 12 000 km, což znamená kratší servisní intervaly.<p>Naši odborníci ji řadí na první místo v seznamu, protože výrazně zlepšuje kompresi. To potvrzují četné pozitivní recenze majitelů vozů. Po použití aditiva do motorového oleje se může tlak ve válcích zvýšit až o 1 %.0-1.5 barů. Je aktuální zejména pro „unavené“ motory, které mají vážné vyčerpání. Pokud není možné provést generální opravu motoru hned teď, toto aditivum udrží motor v chodu dalších 50 000 km.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>dynamika se výrazně zlepšila;</li><li>motor začíná běžet měkčeji, neřve při vysokých otáčkách;</li><li>snižuje se spotřeba paliva;</li><li>Emise výfukových plynů jsou méně toxické.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>vysoké náklady;</li><li>Je možné získat padělek;</li><li>Před použitím by se měl umýt přípravkem MotorClean, který je rovněž velmi drahý.</li></ul><h3>Bardahl F<ul>l Kov</h3><p>Hodnocení: 4.8</p><div style=Bardahl F<ul></div><p>l Metal“ src=“/wp-content/uploads/2023/02/8991666193531-815-.jpg“ height=“390″ title=“Bardahl F</p><ul>l Metal“><p>Na druhém místě uvádíme Bardahlovu aditivní metodu. Nemá tvrdé částice, ale po „natavení“ na kov není o nic méně pevný. Dodává se v 400 ml lahvičce a je to koncentrát. Obsah 6krát lehčí než ocel. Vhodné pro benzínové a naftové motory. V recenzích se řidičům líbí, že jej lze používat bez ohledu na typ motorového oleje, na který je majitel zvyklý (minerální, syntetický nebo směsný).</p><p>Tato přísada je nejlepší, protože je 10krát hustší než ocel. Molekuly uhlovodíků pronikají do trhlin a vyplňují dutiny. Vytváří silnou vrstvu, která nejen obnovuje kompresi, ale také funguje jako dodatečné mazání pístních kroužků pístního systému. Díky tomu jsou povrchy válců při startování motoru před dosažením provozní teploty méně vystaveny otěru. Pokud raději nečekáte, až se motor ráno zahřeje, ale jste připraveni ihned vyrazit na cestu, pomáhá to chránit motor před nadměrným opotřebením.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>neutralizuje mikroúniky motorového oleje do spalovacího prostoru</li><li>obnovuje těsnost pístů;</li><li>ochranný film Polar Plus podporuje dodatečné mazání</li><li>neblokuje motor</li><li>olejový filtr má dobrou propustnost.</li></ul><h4>Nevýhody</h4><ul><li>vysoké náklady;</li><li>400 ml na 6 litrů tuku – pokud máte méně, musíte si poměr vypočítat sami.</li></ul><h3>RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)</h3><p>Hodnocení: 4.7</p><div style=RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)

    Existuje dobré aditivum pro zvýšení komprese od domácího výrobce Rutec. Je určen pro čtyřdobé motory osobních automobilů bez přísných požadavků na palivo (nafta/benzín) a typ paliva. výrobek je k dispozici v plastovém obalu 0.75 ml, jedno balení stačí na ošetření vnitřních povrchů motoru 2,0 V.5 až 5.0 . To znamená, že majitelům středně velkých vozů stačí naplnit jednu láhev dvakrát a majitelé výkonných terénních vozů nemusí kupovat dvě láhve. Recenze ukazují, že přísada zdvojnásobuje životnost elektrárny, ale pokud ji začnete přidávat, když z výfukového potrubí vychází černý kouř, látka již nepomůže.

    Tato přísada je nejlepší, protože ji lze použít jako prevenci. Výrobce doporučuje přidávat jej do oleje po ujetí 40 000 km. Přísada v motoru neucpává filtr, dokonale proniká do kovu a nepoškozuje relativně nový motor. Její použití však ihned chrání pohonnou jednotku před opotřebením, takže ani po 300 000 km provozu nebude nutná větší oprava (za předpokladu, že se látka přidává každých 20000-30000 km).

    Výhody

    • snižuje spotřebu paliva;
    • zlepšuje dynamiku;
    • eliminuje spalování paliv;
    • zlepšuje emise výfukových plynů.

    Nevýhody

    • Vyžaduje časté používání pro dosažení maximálního účinku
    • pouze pro motory osobních automobilů;
    • obtížné koupit;
    • vysoké náklady.

    Olej SMT ement

    Hodnocení: 4.5

    SMT Oil<tr></div><p>eatment“ src=“/wp-content/uploads/2023/02/80116666193531-675-.jpg“ height=“400″ title=“SMT Oil</p><tr>snižuje vibrace; – zlepšuje dynamiku; – eliminuje spalování paliva; – zlepšuje spotřebu paliva; – zlepšuje spotřebu paliva<p>Aditivum je založeno na druhé generaci SMT kondicionéru kovů. Syntetický prostředek dobře snáší vysoké teploty a tření. Snižuje namáhání součástí motoru a zdvojnásobuje životnost jednotky. Řidiči v recenzích oceňují vlastnosti aditiva proti zadírání, takže provoz motoru s opotřebovanými kroužky a stěnami nezhoršuje stav motoru. Olej v motoru nepění a neoxiduje. Těsnění ve válcích nedovolují únik zahřátých plynů do klikové skříně. Řidiči zaznamenávají úsporu spotřeby paliva a lepší kompresi, a to i v případě zapadlých pístních kroužků, takže výrobek zároveň plní funkci krakování.</p><p>Přísada je cenově nejvýhodnější ve srovnání s podobnými produkty jiných výrobců. Šetří peníze a prodlužuje životnost motoru. Doporučujeme věnovat pozornost tomuto produktu také majitelům taxislužeb. V neustálé snaze snížit náklady na svůj vůz, ale udržet jej v dobrém technickém stavu, je tento produkt ideálním kompromisem.</p><h4>Výhody</h4><ul><li>dobrá cena;</li><li>lze zakoupit v mnoha specializovaných obchodech;</li><li>Zlepšuje injekční výkonnost;</li><li>snižuje akustický hluk;</li><li>eliminuje porušení olejové vrstvy mezi spojovanými díly.</li></ul><h4>nevýhody</h4><ul><li>vydrží 5000 km, poté je třeba ji znovu aplikovat;</li><li>je možné koupit šmejdy.</li></ul><h2>lepší aditiva do benzínu</h2><h3>Suprotec Active Plus</h3><p>Hodnocení: 4.6</p><div style=SUPROTEC ACTIVE PLUS

    Toto aditivum je k dispozici v malé tubě a je určeno pro benzínové motory a pohonné jednotky s plynovým zařízením. Kapalina se nepřidává do oleje, ale do benzínu. Lze ji provést před tankováním na čerpací stanici nebo při tankování z kanystru. Po ujetí 50 000 km se doporučuje začít používat již. Přísada pomáhá zvýšit výkon a snížit spotřebu paliva.

    Výrobek, který díky své všestrannosti uznáváme jako nejlepší. Aditivum lze použít nejen v motoru, ale také v převodovce. Směs pomáhá vyplnit všechny mezery, což snižuje hlučnost. Vytvořený film spolehlivě chrání motorovou jednotku. Uvádí se, že aditivum umožňuje, aby motor běžel 30 minut bez oleje, i když uniká přes proraženou karterovou vanu. Výrobek je ideální pro silně opotřebované pístní systémy, které vyžadují časté domazávání. Pokud vám chybí úroveň (není kde koupit, dlouhá cesta a zásoby docházejí), pomůže vám přísada dostat se do nejbližšího města.

    Výhody

    • žádné klepání hydrokompenzace za studena;
    • snižuje spotřebu benzínu
    • cítí nárůst výkonu;
    • snížení vibrací.

    Nevýhody

    • není vhodný pro vznětové motory – teplota spalování je jiná;
    • důkladně promíchány s palivem.
    Přečtěte si více  7 nejlepších baterií na zimu
    Ohodnoťte článek
    ( Zatím žádné hodnocení )
    Ivanko Lubonava

    Ahoj všichni! Jsem Ivanko Lubonava a jsem nadšený, že mohu sdílet svoji vášeň pro opravy a instalaci techniky s vámi. Jako autor na této webové stránce mě pohání má láska k technologii a touha pomáhat ostatním porozumět a řešit problémy týkající se jejich techniky.

    Stavet.info - výstavba a opravy, dacha, byt a venkovský dům, užitečné tipy a fotografie
    Comments: 1
    1. Aleš Šimáček

      Jaké jsou nejlepší aditiva do motorového oleje?

      Odpovědět