8 nejlepších past na brzdové třmeny pro vaše vozidlo

*Přehled toho nejlepšího podle redaktorů. Výběrová kritéria. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a nepředstavuje doporučení k nákupu. Před nákupem je nutné se poradit s odborníkem.

Brzdový třmen je součást kotoučové brzdy, která udržuje brzdové destičky na místě. Selhání této části je vzácné, ale pouze při pravidelné a komplexní údržbě. Jedním z důležitých aspektů údržby třmenů automobilů je používání maziv. Životnost a výkonnost třmenu závisí na jeho kvalitě, proto byste měli mazivo vybírat s maximální péčí.

Různá maziva

Při výběru pasty na třmeny je třeba vzít v úvahu provozní podmínky vozidla. Agresivní styl jízdy vede k zahřívání třmenu nad 300 °C, ve městě je tato hodnota v průměru 150-200 °C, na dálnici – asi 50-100 °C. Na třmen neustále působí vlhkost, chemikálie a nečistoty. Z těchto důvodů musí mít mazivo následující vlastnosti:

1. si při styku s vodou a jinými kapalinami zachovává své původní vlastnosti
2. odolné vůči teplotním výkyvům;
3. Odolává nízkým teplotám (až do -50 °C);
4. nedestruktivní pro plastové a pryžové součásti brzdového systému.

Nedávejte přednost levným mazivům, protože nesplňují výše uvedené parametry. Patří sem lithol, grafitová pasta, nigrol a další podobné výrobky. Moderní konstrukce jsou mnohem účinnější a dělí se do několika skupin.

První skupina zahrnuje minerální a syntetická maziva s kovovými přísadami. tyto výrobky lze zařadit do kategorie vysokoteplotních extrémně tlakových látek; – tyto výrobky lze zařadit do kategorie vysokoteplotních extrémně tlakových látek; – tyto výrobky lze zařadit do kategorie vysokoteplotních extrémně tlakových látek. Teplotní rozsah od -185 °C do +1100 °C. Na bázi minerálního nebo syntetického oleje v kombinaci se zahušťovadly a kovovými prvky.

Druhý typ se týká maziv na bázi minerálních olejů. Bentonit v tomto případě působí jako zahušťovadlo, navíc jsou přítomny mastné kyseliny a kovové částice. Hlavní výhodou minerálního plastického maziva je jeho provozní stabilita při teplotách od -45 °C do +180 °C. Pasta je ideální pro třmeny vozidel, která jsou provozována v mírných podmínkách.

Plastická maziva typu 3 jsou založena na syntetickém oleji. Jedná se o univerzální pastu, která je vhodná nejen pro aplikaci na třmeny, ale i na další části brzdového systému vozidla. Složení obsahuje syntetický olej a aditiva s vlastnostmi proti oxidaci, korozi a opotřebení. Mazivo je nerozpustné v brzdové kapalině a vodě, odolné vůči kontaktu s kyselinami a zásadami, má dielektrický účinek. Vykazuje deklarované charakteristiky v teplotním rozsahu od -40 °C do +300 °C.

Nejlepší maziva pro brzdové třmeny automobilů

Při výběru je třeba pečlivě prostudovat složení, doporučení výrobce vozidla, rady odborníků a ohlasy majitelů vozu. Na pultech je obrovské množství maziv, ale ne všechna splňují deklarované vlastnosti. Na základě komplexního dlouhodobého výzkumu jsme sestavili seznam nejefektivnějších a cenově nejdostupnějších možností.

Nominace	Umístění	Název	Cena
Nejlepší maziva pro brzdové třmeny automobilů	1	armatex	110 €
2	MC-1600	290 €
3	XADO VeryLube	440 €
4	TRW PFG110	200 €
5	QUI MOLY emsen-Anti-Quietsch-Paste	214 €
6	S PKOTE 220-R DBC	841 €
7	Molykote Cu-7439 Plus	865 €
8	RUSEFF	229 €

armatex

Hodnocení: 4.9

Mazivo používané k údržbě spojek, čepů, pístů a pouzder brzdového systému. Pro použití na částech brzdových systémů, které jsou vystaveny velkému zatížení. Proto si Parmatex vybírají majitelé vozů, kteří preferují agresivní styl jízdy. Obsahuje výhradně bezpečné složky a nemá nepříznivý vliv na pryžové prvky.

Mazivo Parmatex může pracovat při teplotách od -40 °C do +200 °C. Má antikorozní účinky a zajišťuje mazání v suchém nebo vlhkém klimatu. Mazivo má následující pozitivní vlastnosti:

1. Zabraňuje vzniku nepříjemného zvuku kotoučových brzd;
2. Výrobek neobsahuje složky škodlivé pro životní prostředí;
3. pracuje v extrémních podmínkách;
4. má antikorozní účinek;
5. je za rozumnou cenu.

Nevýhodou je podle uživatelů možné bobtnání olejových těsnění. Proto je třeba se před použitím plastického maziva Parmatex seznámit s doporučeními výrobce vozidla.

MC-1600

Hodnocení: 4.8

Pro dlouhodobou ochranu třmenů se používá MS-1600. Jedná se o víceúčelové mazivo vyvinuté společností VMP-AUTO. První domácí mazivo je vhodné pro údržbu podložek, pryžových prvků zavěšení a pístů. Mezi zvláštní vlastnosti maziva patří:

1. odolné vůči vysokým teplotám až do 1000 °C;
2. nelze smýt vodou a brzdovou kapalinou;
3. antikorozní účinek;
4. Vykazuje deklarované charakteristiky v rozsahu -50°C až +1000°C
5. Chrání části brzdového systému před chemikáliemi, nečistotami a prachem.

Výzkumy ukázaly, že pasta může být použita s brzdovými kapalinami, jako jsou DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1. MC-1600 by se neměl používat společně s DOT 5.

Z hodnocení uživatele EXO-rcist (majitel vozů Toyota Camry a Opel Corsa) na : „Mazivo MC-1600 je hustší a lepivější než předchozí maziva, která jsem používal na brzdové třmeny. Po aplikaci uplynul přesně jeden rok, rozhodl se provést běžnou údržbu a zjistil, že mazivo si stále zachovává své původní vlastnosti, je stejně husté, homogenní a mírně mastné, dokonce ani barva se nezměnila. Je to skvělá náhrada za méně účinné patentované růžové mazivo Toyota 08887-01206.“.

XADO VeryLube

Hodnocení: 4.7

Mazivo vyrábí ukrajinský výrobce Khado, což je zkratka pro Charkov House. Značka se zabývá výrobou motorových olejů, automobilové chemie a maziv, které kvalitou a účinností úspěšně konkurují zahraničním protějškům. Mazivo VeryLube je k dispozici ve formě spreje pro snadné použití. Mezi výhody, které uživatelé vyzdvihují:

1. Odstraňte nepříjemný hluk z brzdového systému;
2. Prodlužuje životnost třmenů, destiček a vodítek;
3. nemá nepříznivý vliv na pryžová těsnění a plastové díly;
4. odolnost vůči vodě a brzdové kapalině.

Má to jednu nevýhodu – tuk rychle vysychá a ztrácí své původní vlastnosti. VeryLube vyžaduje systematickou obnovu, proto je nutná častá údržba brzdového systému.

TRW PFG110

Hodnocení: 4.7

Silikonové mazivo poskytuje spolehlivou ochranu kovových, plastových, chromových a pryžových součástí brzdového systému, které jsou vystaveny tření. Směs zaručuje snadné klouzání a vytváří na povrchu dílů tenkou vrstvu odolnou proti mechanickému poškození. Provedli jsme komplexní studii o

W PFG110, stejně jako analyzoval recenze automobilových nadšenců a zdůraznil následující pozitivní vlastnosti:

1. vysoká odolnost proti oděru a opotřebení dílů
2. odolnost vůči vodě a jiným kapalinám, včetně agresivních;
3. Zvýšená přilnavost, takže pasta přilne téměř k jakémukoli povrchu;
4. Provozní teplota -45°C až +250°C.

Mezi nevýhody patří omezená dostupnost, v běžných prodejnách automobilů koupit

W PFG110 je trochu problematický, ale lze jej objednat online. Toto mazivo je však náchylné k padělání. Rozdíl mezi originálním a původním výrobkem poznáte podle následujících znaků:

1. K dostání pouze v 25gramové tubě;
2. Na obalu nejsou žádné nálepky;
3. informace na výrobku jsou vytištěny laserem, stejným typem a velikostí písma.

Pro jistotu si můžete u prodejce vyžádat certifikát. Plastové mazivo

W PFG110 je technologie, kterou si vybrali renomovaní výrobci automobilů, jako jsou Mazda, BMW, Range Rover, Jaguar a další.

QUI MOLY
emsen-Anti-Quietsch-Paste

Hodnocení: 4.6

Pasta se nanáší v tenké homogenní vrstvě na povrch třmenů, čímž zajišťuje ochranu proti opotřebení a korozi. Mazivo je k dispozici ve formě aerosolu, takže se snadno aplikuje, a pro větší pohodlí vývojáři poskytli speciální tubu. Lze jej použít k nanášení maziva na těžko přístupná místa. Mezi hlavní pozitivní vlastnosti Molykote Cu-7439 Plus patří:

1. vysoká přilnavost;
2. Teplotní odolnost, rozsah provozních teplot od -30 °C do +650 °C;
3. ochrana proti korozi;
4. žádný odpařovací efekt.

Pro bezpečný a bezproblémový provoz brzdového systému by se měl Molykote Cu-7439 Plus aplikovat při každé výměně destiček.

RUSEFF

Hodnocení: 4.4

Syntetická pasta RUSEFF obsahuje přísady proti šroubování a tření. Nepříjemný hluk zmizí po nanesení přípravku na třmeny. Nedoporučuje se používat mazivo pro údržbu pohyblivých čepů a pístního válce, protože mezní teplota poklesu je pouze 205 °C. Nižší kritická hodnota -50 °C zajišťuje spolehlivou ochranu součástí brzdového systému v náročných podmínkách tuzemské zimy. Mezi další pozitivní vlastnosti patří:

1. přijatelná cena;
2. oprávnění výrobce;
3. rychlé odstranění nepříjemných zvuků;
4. Chrání třmeny a vodicí čepy před opotřebením.

Společnost RUSEFF je jedním z nejoblíbenějších domácích výrobců automobilových olejů a plastických maziv. Značka se často umisťuje na předních místech různých žebříčků. Často se o něm píše ve vlivných publikacích, jako jsou „Car Sight“ a „Za Rulem“.

K výběru maziva pro třmeny a vodítka je třeba přistupovat s maximální odpovědností a opatrností, protože na něm závisí stupeň ochrany i výkon brzdového systému. Před nákupem je nutné prostudovat vlastnosti maziva, jeho pracovní teplotu a složení. Doporučujeme kupovat pastu od spolehlivého dodavatele, abyste se vyhnuli nebezpečí padělání. Před použitím je nutné si přečíst návod k použití.