11 nejlepších skládacích elektrokol

Elektrická kola se postupně stávají stále populárnějšími. Tato vozidla by se jednoho dne mohla stát běžnějšími než běžná jízdní kola. Proto jsme se rozhodli pomoci čtenářům portálu Expertology s výběrem elektrokola. Proto se dnes omezíme na skládací modely. Mnohem lépe se přepravují – můžete je snadno vzít do vlaku nebo auta. Hodnocení na základě technické analýzy elektrických kol onb>ikes/.

Hodnocení nejlepších skládacích elektrokol

Nominace	místo	název produktu	cena
Nejlepší skládací elektrokola	1	Volteco Bad Dual New (2020)	94 900€
2	Cyberbike Fat 500W	64 900€
3	Volteco Intro 500W	57 900€
4	Eltreco XT850 Nový (2020)	54 900€
5	SH Z E-Goa	49 000€
6	IconBIT K7	39 990€
7	Xiaomi QiCycle	41 998€
8	Eltreco Good 250W Tium (2018)	49 900€
9	Hoverbot CB-19 Genus (2018)	36 990€
10	xDevice xBicycle 14 (2019)	44 990€
11	Unimoto Fly	28 800€

Volteco Bad Dual New (2020)

Hodnocení: 4.9

Toto kolo má velmi tlusté pneumatiky, díky čemuž automaticky vypadá jako fatbike. Toto vozidlo má několik vážných výhod. Fatbike umožňuje překonávat mnoho běžných překážek – obrubníky a výmoly na silnici. Jak víte, mnoho kol s tlustými pneumatikami nemá odpruženou vidlici – výrobce tak chce ušetřit hmotnost. Společnost Volteco Bad Dual New však zvolila jiný přístup. Na této důležité součásti nechtěli šetřit, i když se hmotnost zvýšila na 32 kg. Když se nad tím zamyslíte, není to na elektrokolo této konstrukce příliš velká hmotnost.

Tento model má robustní hliníkový rám. Výrobce tvrdí, že jeho vozidlo může přepravit osobu o hmotnosti až 120 kg. A motorka skvěle brzdí. Za to vděčíme zadním a předním kotoučovým brzdám, které jsou zde hydraulické. Zrychlení zajišťují dva 500wattové motory, které jsou napájeny lithium-iontovou baterií o kapacitě 12,5 Ah. Motory dosahují maximální rychlosti 42 km/h. To by mělo stačit – nezapomeňte, že kolo by v tomto ohledu nemělo konkurovat mopedům a dalším vozidlům, která nemohou jezdit po chodnících. Plné nabití baterie by mělo stačit na ujetí přibližně 50 km. A pokud občas šlapete do pedálů, můžete urazit ještě delší vzdálenost.

Pokud se vrátíme k pneumatikám, je třeba poznamenat, že je vyrábí společnost ChaoYang. Znalci vám řeknou, že je to dobrá volba pro jízdu v terénu. Je měkká a odolná a má velmi hluboký běhoun. Pokud ale vyrazíte na kvalitní chodník, doporučujeme přední vidlici zamknout – využijete tak veškerou sílu šlapání. To však v případě, že je baterie vybitá. Škoda, že akcelerace by byla v každém případě obtížná, protože je zde pouze 7 rychlostí – bez přední přehazovačky.

Výhody

• K dispozici je čtečka otisků prstů;
• Vynikající hydraulický brzdový systém;
• Má velmi prostorný nosič zavazadel;
• Můžete zrychlovat na vysoké rychlosti;
• Dojezd na plné nabití není špatný;
• Ideální pro jízdu v terénu;
• Používá spolehlivý skládací systém;
• Vpředu je tlumení nárazů;
• Mnoho barevných variant.

Nevýhody

• Při šlapání má nízký převodový poměr;
• Žádné zadní odpružení;
• Cena nebude vyhovovat každému;
• Velmi vysoká hmotnost.

Cyberbike Fat 500W

Hodnocení: 4.8

Hlavní výhody tohoto modelu jsou zřejmé již z jeho názvu. Je to v podstatě fatbike, který je dokonale odpružený pouze koly. A pak je tu elastomerová pružinová vidlice! Zkrátka můžete snadno přelézat obrubníky a další překážky, aniž byste museli slézat ze sedla, které je vyrobeno ze syntetické kůže. Co se týče motoru, má výkon 500 wattů. Napájení z baterie o kapacitě 36 Ah. Bohužel, plné nabití vydrží pouze 30-45 km, v závislosti na rychlosti, kterou dosáhnete. To by mělo na pohyb po městě stačit. A nezapomeňte, že někdy můžete šlapat sami a motor téměř úplně vypnout.

Cyberbike Fat 500W váží na rozdíl od výše uvedeného modelu 28 kg. Díky tomu je přeprava o něco snazší. A nezapomeňte na možnost složení kola! Pokud jde o rozdíly k horšímu, můžeme si všimnout maximální rychlosti, která zde nepřesahuje 30 km/h. To mrzí zejména ty, kteří si vyzkoušeli silniční kolo nebo pokročilý elektrický skútr.

Jak má být, má možnost zvedání řídítek. Můžete také nastavit tuhost pružiny vidlice. Kotoučové brzdy na obou kolech. Jsou mechanické, ale hydraulika je při těchto relativně nízkých otáčkách zbytečná. Má také dostatečně velký nosič zavazadel.

Zbývá dodat, že při šlapání se používá pouze zadní přehazovačka, která se skládá ze sedmi ozubených kol. Bohužel téměř všechna současná elektrokola postrádají přední přehazovačku, která by byla potřebná ve sjezdech a stoupáních.

Výhody

• Dobře překonává terénní nerovnosti;
• Je tu bota;
• Je vybaven výkonným motorem;
• Má přední odpruženou vidlici;
• Spolehlivé kotoučové brzdy;
• Dodává se s blatníky a opěrkou nohou;
• Není příliš těžký.

Nevýhody

• Ne příliš vysoká maximální rychlost;
• Za zlomek ceny, kterou by stálo;
• Žádný zadní tlumič;
• Žádná přední přehazovačka;
• Chtěl bych z něj vytěžit více kilometrů;
• Zadní blatník není plnohodnotný.

Volteco Intro 500W

Hodnocení: 4.7

Zatímco obě výše recenzovaná elektrokola jsou tuhá, u Volteco Intro 500W tomu tak není. Tento model se svou konstrukcí podobá horskému kolu. Má 18palcový hliníkový rám a 26palcová kola. To vše samozřejmě přináší určitá omezení. Zejména pneumatiky Kenda, které jsou zde namontovány, pravděpodobně nejsou vhodné pro jízdu v terénu. Nemůžete však zakázat jejich výměnu za agresivnější běhoun! Nebo na hladších pneumatikách, pokud jezdíte vždy po dobrém asfaltu.

Toto elektrokolo potěší především svou 20kilogramovou hmotností. Díky tomu můžete vozidlo uložit například v bytě ve třetím patře. I když doma není výtah. Výrazně lehčí konstrukce má pozitivní vliv na rychlostní výkon. Dosahuje maximální rychlosti 45 km/h! Motor o výkonu 500 W je napájen baterií o kapacitě 11 Ah. Na plné nabití má dojezd 40 km. Nebo o něco víc, pokud souhlasíte s tím, že budete občas šlapat na vlastní pěst.

Odborníci doporučují používat elektrický pohon pouze v kopcích. A pokud jedete z kopce nebo po rovině, můžete využít setrvačnost kola k línému šlapání. Mimochodem, tradičně používá pouze 7rychlostní zadní přehazovačku.

Volteco Intro 500W je žádaný nejen díky svému skládacímu mechanismu, ale také proto, že je vybaven dvěma tlumiči nárazů. Vpředu je obvyklá pružinová a elastomerová vidlice, jejíž tuhost je nastavitelná. A vzadu je tlumič HLT-620. Stručně řečeno, můžete pohodlně překonávat běžné městské překážky, i když kola nejsou nijak zvlášť velká.

Každé skládací elektrické kolo musí mít dobré brzdy. V případě Volteco Intro 500W vyvolávají některé otázky. Ano, jsou diskrétní. Jsou však napájeny kabely. Při rychlosti 45 km/h se zdá, že je zapotřebí hydraulika. Kabely si samozřejmě můžete vyměnit sami, ale je to nepříjemné.

Volteco Intro 500W se prodává za výhodnou cenu kolem 60 tisíc. koruna. Je k dispozici ve dvou barevných variantách, i když verze s oranžovými a bílými rámečky se již obtížně shánějí. S ebikem získáte pouze opěrku nohou. Některé prodejny však stále vybavují tento model kufrem nebo alespoň blatníkem, aby zaujaly více zákazníků.

Výhody

• A dokáže zrychlit na vyšší rychlosti;
• Pevný hliníkový rám;
• Relativně nízká hmotnost;
• Kolo je odpružené;
• Má výkonný elektromotor;
• Baterie je ukryta v rámu.

Nevýhody

• Kotoučové brzdy nejsou hydraulické;
• Dodává se bez kufru a blatníků;
• Motor používá plastovou převodovku.

Eltreco XT850 New (2020)

Hodnocení: 4.6

Toto kolo se ještě více podobá horskému kolu. To již používá zcela podobný rámec. To má jednu zásadní nevýhodu – baterie není ukryta v rámu, ale je umístěna vně. Občas se proto bojíte, že se namočí od deště nebo vystříkne z kaluží. Zkrátka musíte jezdit opatrně nebo jen za sucha.

Je třeba poznamenat, že tento model se obvykle dodává s nosičem zavazadel. A je to velmi pěkné příslušenství – je připevněno k rámu, nikoli k sedlovce. Součástí je také opěrka nohou. Výrobce nezapomněl ani na blatníky, i když relativně malé.

Eltreco XT850 New je k dispozici v různých barvách. Mladším lidem se bude líbit verze se žlutým rámem, zatímco ostatní kola působí trochu uvolněněji. Je poháněno pedály, které jsou se zadním kolem spojeny řetězem. Kromě toho kolo dostalo zadní přehazovačku, která má 7 rychlostí. Jakmile se rozjedete, můžete aktivovat motor o výkonu 500 W. Napájení z lithium-iontové baterie o kapacitě 10 Ah. Motor dokáže roztočit kolo na maximální rychlost 38 km/h, a to pouze za ideálních podmínek. Na plné nabití ujede kolo 50 km. Opět to nejlepší. Všechny tyto parametry však jistě potěší, zejména při pohledu na cenovku, o které se nedá říci, že by byla předražená.

Konstrukce kola je poměrně zjednodušená. Zejména hliníkový rám nemá zadní tlumič. Nárazy z řídítek tlumí pouze odpružená elastomerová vidlice. Je hezké, že některé komponenty jsou stále poměrně pokročilé. Například kotoučové brzdy zde fungují s pomocí hydrauliky. To znamená, že se určitě zastavíte ve velmi krátkém čase. Větší průměr kol 27,5″ umožňuje delší jízdu. Můžeme také zmínit hmotnost modelu Eltreco XT850 New, která je pouhých 21 kg. Stručně řečeno, navzdory nepříliš drahé cenovce vypadá tento model docela působivě – vzácný zákazník by si na něj stěžoval, pro což je velmi obtížné najít důvody.

Výhody

• K dispozici jsou blatníky a kvalitní nosič;
• Pevný hliníkový rám;
• Kolo není nijak zvlášť těžké;
• Slušný dojezd na plné nabití;
• Používá se velmi výkonný motor;
• Zvětšená velikost kol;
• Jsou vybaveny hydraulickými kotoučovými brzdami;
• Pěkné světlo na kolo.

Nevýhody

• Nejsou to nejlepší pneumatiky;
• Žádné tlumení zadních nárazů;
• Blatníky nejsou plnohodnotné.

SH

Z E-Goa

Hodnocení: 4.5

Toto elektrokolo bylo zkonstruováno k obrazu elektrického skútru. První, čeho si na kole všimnete, jsou malá kola. Přesto je zde stále pedálová skříňka, takže nemusíte tlačit nohama. A jednoduše je není kam dát – místo je pro ně pouze na pedálech. Vozidlo je také spokojeno s opěrkou nohou a křídly, vynikající ochranou proti stříkající vodě.

Tato neobvyklá konstrukce umožnila výrobci ušetřit na použitých materiálech. Je zde použito jen poloviční množství hliníku než na běžném kole! Výsledkem je, že tento model se ukázal být velmi levný – stojí totiž 40 tisíc eur. koruna. A také se může pochlubit tím, že váha pod ním ukazuje pouze 17,7 kg. Není to špatné! Jak se však všechna tato zjednodušení projevila na rychlosti a tlumení??

Začněme tím, že toto elektrické kolo nijak netlumí nárazy a výmoly. Používá tuhou vidlici, ani v zadní části není žádné polstrování. Díky 12palcovým kolům je nutné překonat téměř každý obrubník. Netřeba dodávat, že to není příliš pohodlné?

Pokud mluvíme o rychlosti, je možné na tomto kole zrychlit maximálně na 25 km/h. Vozidlo není schopno o mnoho více, i když aktivně šlapete na pedály, protože prostě není řazení, a to ani v zadní části. Existují však dobré kotoučové brzdy, které jsou mechanické! Odvádějí skvělou práci při zastavování těchto malých kol, žádné stížnosti.

Elektrická část modelu IconBIT K7 se skládá z motoru s příkonem pouhých 250 W a lithium-iontové baterie s kapacitou 6 Ah. Pokud pedály téměř nepoužíváte, stačí plné nabití často jen na 12-15 km jízdy. Není to mnoho, ale na cestu do práce by to mělo stačit.

Výhody

• Dobrá nafukovací kola;
• Velmi nízká hmotnost;
• Rám je vyroben z vysoce kvalitního hliníku;
• Baterie je zajištěna kódovým zámkem;
• Spolehlivé brzdy;
• Nízké náklady;
• Dodává se se zvonkem, opěrkou nohou a blatníky.

Nevýhody

• Řídítka mohou být uvolněná;
• Používá slabou baterii;
• Maximální rychlost nebude vyhovovat každému;
• Není zde žádná vidlice tlumící nárazy;
• Žádné řadicí páky.

Xiaomi QiCycle

Hodnocení: 4.4

Toto kolo má také velmi neobvyklý design. V tomto případě však nemůžeme říci, že se výrobce snažil z elektrokoloběžky udělat elektrokolo. Jednoduše se snažil vyrobit známé vozidlo co nejmenší, aby se dalo snadno přepravovat v autě nebo ve veřejné dopravě. Snaží se také snížit hmotnost elektrokola. Nakonec to bylo jen 14,5 kg! S touto hmotností lze Xiaomi QiCycle snadno vytáhnout do pátého patra staré panelové nebo cihlové budovy bez výtahu!

Navzdory poměrně malým kolům má jedno z nich nejméně tři ozubená kola. To vám umožní řadit rychlostní stupně, což usnadní život vám i elektromotoru. Nemyslete si však, že můžete zrychlit na velmi vysokou rychlost – v tomto ohledu Xiaomi QiCycle přiznává kolegy s většími koly. Maximální rychlost je 25 km/h, a to pouze za ideálních podmínek. Tento model však dokáže na jedno nabití urazit slušnou porci kilometrů – za určitých podmínek se může vyčerpat až po 45 km. A nezapomeňte, že čínská společnost Xiaomi má k dispozici kvalitní baterie. Nabíjení vozu trvá pouze tři hodiny. Konkurenti naopak tráví podstatně více času.

Bohužel konstrukce neumožnila výrobci zavést alespoň nějaké tlumení – nerovnosti a výmoly změkčují pouze 16palcová kola, která mají nafukovací kamery a poměrně dobré pneumatiky. A zde použité brzdy jsou klešťové a válečkové. Zní to děsivě, ale v praxi si není na co stěžovat. O rychlost se zde stará motor o výkonu 250 wattů. Mimochodem, baterie má kapacitu pouze 5,8 Ah. Taková baterie překvapivě stačí na výše uvedený počet ujetých kilometrů!

Každý ví, že společnost Xiaomi vyrábí obrovské množství chytrých telefonů. Není divu, že s nimi lze synchronizovat její elektrické kolo. Informace ze zde použitého cyklistického počítače lze streamovat do systému Android i iOS prostřednictvím rozhraní Bluetooth 4.0 LE. A když na něm jedete, můžete si ho přečíst na 1,8palcovém displeji s rozlišením 160 × 128 pixelů. Celkem čtyři jízdní režimy.

Výhody

• Je možné dosáhnout slušného počtu ujetých kilometrů;
• Náklady nelze označit za neúměrně vysoké;
• Doba nabíjení není dlouhá;
• Minimální hmotnost;
• Pohodlná skládací konstrukce;
• Rám je vyroben z kvalitního hliníku;
• Lze synchronizovat se smartphonem;
• Velmi spolehlivé brzdy.

Nevýhody

• Maximální rychlost neuspokojí každého zákazníka;
• Není zde žádné tlumení;
• Velmi málo převodů;
• Dodává se bez blatníků a kufru.

Eltreco Good 250W

tium (2018)

Hodnocení: 4.3

Další elektrokolo, podobné svému protějšku na horském kole. Není to však o moc jinak – cena tohoto modelu se obvykle pohybuje kolem 37 000 rbl. koruna. Za tyto peníze získáte dobrou výbavu, která zahrnuje stupačky, blatníky a dokonce i světlo na kolo.

Je postaven na kvalitním hliníkovém rámu. Má ocelovou vidlici s tlumením nárazů a 100mm zdvihem. Patří do základní třídy, takže neočekávejte vážné zmírnění otřesů. Ale je to lepší než nic.

Tento model je poháněn otáčením 26palcových kol. Doporučujeme zrychlovat šlapáním a poté můžete aktivovat 250wattový elektromotor. Zajímavé je, že motor je napájen baterií s kapacitou až 10,4 A*h. Pokud zvolíte jízdní režimy rozumně, může plné nabití stačit na 70 km! Na tak relativně levné elektrokolo docela nečekané!

Hoverbot CB-19 Genus vypadá jako horské kolo také díky přítomnosti dvou přehazovaček. Jeho 21 rychlostí umožňuje přizpůsobit se jakémukoli stoupání nebo klesání. Škoda jen, že hmotnost vozidla se všemi nástavci, včetně elektrického, byla 25 kg. Není to nic, co byste chtěli vynést do čtvrtého patra domu bez výtahu. A při šlapání máte pocit, že vyvíjíte příliš velkou sílu, ať už zvolíte jakýkoli převodový stupeň.

Výhody

• Dodává se s podnožkou a křídly;
• Zadní a přední přehazovačka jsou přítomny;
• Rám byl vyroben z kvalitního hliníku;
• Slušné mechanické kotoučové brzdy;
• Dlouhý dojezd na plné nabití.

Nevýhody

• Velmi působivá hmotnost;
• Nosič zavazadel by byl pěkný;
• Chtělo by to zadní polstrování;
• Zrychlení nelze označit za působivé;
• Křídla jsou poměrně krátká.

xDevice xBicycle 14 (2019)

Hodnocení: 4.2

Další vozidlo připomínající elektrický skútr. Žádné tlumení – nerovnosti a výmoly tlumí pouze nafukovací kola. Dobrou zprávou je, že baterie je umístěna v hliníkovém rámu – příjemná inovace, která pomáhá chránit nejdůležitější elektrickou část před postříkáním. Výrobce přidal také střešní nosič. Ale nedělejte si příliš velké naděje, je příliš malá. Tvůrci nejsou skoupí na křídla.

14″ kolo má kotoučové brzdy. Je mechanický, ale to je vše, co potřebuje. Skutečnost, že jsou pneumatiky namontovány na litých ráfcích, zvyšuje atraktivitu vzhledu ebiku.

Toto vozidlo není určeno pro extrémně rychlou jízdu – dosahuje maximální rychlosti 30 km/h. Ani pedály vám nezajistí větší zrychlení. Tento proces zde není vůbec vhodný, protože zde prostě nejsou žádné řadicí páky. K dispozici je však vynikající baterie s kapacitou 7,8 Ah, která obvykle stačí na ujetí vzdálenosti 60 kilometrů. Výsledky by však mohly být méně ohromující, zde záleží na tom, jak chytře budete přepínat mezi sedmi provozními režimy. Doba nabíjení je 4 hodiny. To není špatný výsledek, protože jak víte, mnoho elektrokol se dobíjí přibližně dvakrát déle.

Čím jiným se toto 18kilogramové vozidlo může pochlubit?? Vlastně nic. Opěrka nohou je samozřejmostí. Za malý bonus lze považovat držák pro váš chytrý telefon, který je vybaven portem USB pro jeho dobíjení. Má výkon motoru 250 W.

Výhody

• Velmi dlouhý dojezd na plné nabití;
• Baterie je v rámu;
• Poměrně bohaté vybavení;
• Cena není nijak šíleně vysoká;
• Rám je vyroben z kvalitního hliníku;
• Kvalitní kotoučové brzdy;
• Ebike není příliš těžký.

Nevýhody

• žádné pozastavení;
• Uvítal bych výkonnější motor;
• Žádné řadicí páky;
• Nepohodlné skládání.

Unimoto Fly

Hodnocení: 4.1

Skvělé skládací městské kolo doplněné elektrickým pohonem. Je k dispozici v několika barevných variantách a jeho cena je obvykle poměrně přijatelná 29 tis. koruna. Po zemi se pohybuje na 20palcových kolech, která mají dobrou „gumu“. pod sedlem je baterie o kapacitě 10 Ah. Právě odtud je poháněn 250wattový motor. Je třeba říci, že se jedná o velmi žravý motor – na plné nabití obvykle ujede 22 km. Za zmínku stojí také to, že jeho dobití trvá přibližně 6 hodin.

Unimoto Fly má spoustu zjednodušení. Výrobce se například ani nepokusil snížit hmotnost svého výtvoru. To je celkem 29 kilogramů! Dokonce i dostat kolo do kombíku je výzva! A možnost zvednout vozidlo do pátého patra bez výtahu nepřipadá v úvahu. Použití oceli jako hlavního materiálu rámu a dalších částí. Vidlice byla také zjednodušena tak, aby byla tuhá, takže můžete zapomenout na tlumení nárazů. Výrobce šetřil i na brzdách. Brzdové destičky vpředu a nožní brzda vzadu, jako na starém kole pro teenagery.

Netřeba dodávat, že nemá žádné přehazovačky? Co se týče vybavení, není tak špatné, jak by se mohlo zdát. Obsahuje opěrku nohou, blatníky, ochranu řetězu a dokonce i kvalitní nosič zavazadel.

Výhody

• Sedlo je vybaveno pružinami;
• dobrou kompletní sadu;
• pohodlné nošení;
• snadné skládání.

Nevýhody

• Kolo je velmi těžké;
• Žádné řadicí páky;
• Motor je slabý;
• Při plném nabití nedojel moc kilometrů;
• Brzdy nejsou nejlepší.

Závěr

To je seznam nejlepších elektrických skládacích kol. Věříme, že každý z našich čtenářů najde v tomto seznamu vozidlo, které stoprocentně splňuje jeho požadavky. Snažili jsme se představit jak špičkové modely, tak i ty poměrně levné. Nezapomeňte však, že levná kola mají slabý elektromotor a nepříliš dlouhou výdrž baterie, takže nemůžete počítat s rychlou jízdou nebo jízdou na dlouhé vzdálenosti. Naštěstí můžete začít šlapat i po vybití a pokračovat v jízdě.