Jak opravit benzokosy?

Obsah domácnosti nebo lokální oblasti nefunguje bez pomoci čerpací stanice. V teplé sezóně získá tento nástroj maximální práci. Před pokračováním s použitím motocosu by mělo být správně připraveno. Je také důležité sledovat provozuschopnost nástroje a časem odstranění poruch. S nejběžnějšími poruchami můžete zvládnout sami učením o benzokos o něco více.

přístroj

Trimory benzínu uspořádány poměrně jednoduché. Hlavním prvkem nástroje je dvoudobý nebo čtyřdobý motor vnitřního spalování. Je připojen přes převodovku s hřídelem, který přenáší úsilí pro řezný prvek. Připojení svého drátu skrytého v dutém baru. Také v blízkosti motoru se nachází karburátor, vzduchový filtr a startér (startér).

Motokosa dělá trávu s rybářskou linkou nebo nožem, který se může otáčet s obrovskou rychlostí 10 000 až 13 000 otáček za minutu. Rybářská linka je instalována na hlavě vyžínače. Řetězec se pohybuje od 1,5 do 3 mm. Hlavní nevýhodou tohoto typu řezného prvku je rychlé opotřebení. V důsledku toho musíte odvrátit nebo nahradit rybářskou linku, někdy se provádí s náhradním cívkou.

Rybářská linka je nejčastěji používána při trávu, a odstranit keře a husté houštiny, je lepší dát preferenci nožů (disky). Mohou mít jiný tvar a ostření.

Nože a převodovky jsou pokryty ochranným pouzdrem, který zajišťuje bezpečnost při práci. Má speciální otvory, kterým je dodáváno mazivo. Takže motocosa je vhodnější, má pás s upevněním. To vám umožní rovnoměrně distribuovat hmotnost kameniva, zmírnit práci s ním.

Knoflík, na kterých jsou knoflíky a páky pro kontrolu benzokosy. Rukojeť může být ve formě u, d nebo t. Pro tankování motocosů s dvojího motoru se používá směs sestávající z benzínu a oleje. Musí se nalit do palivové nádrže.

Ve čtyřdobých modelech se benzín nalije do palivové nádrže a olej je oddělen v Carteru.

Známky běžných závad

Znalosti vnitřního zařízení benzokosy a princip jeho práce, můžete snadno eliminovat poruchy s vlastními rukama. Některé členění jsou nejčastěji přiděleny jako hlavní.

• Poruchy motoru by měly být podepsány, pokud motocos nefunguje ani nespustí. Také stojí za to věnovat pozornost této části copu, pokud jsou při práci nebo silné vibrace slyšet neobvyklé zvuky. Špičkování vzduchového filtru může být také ucpaný do motoru.

• Pokud palivo nevstoupí do spalovací komory, měli byste hledat příčinu palivového filtru. Je také pro to zjistit, zda nástroj nefunguje na malých revolucích.

• Žádná spark. To je často zjištěno, zda palivo vylévá svíčku.

• Rod Motokosy silně vibruje, protože to, co je to dílo komplikováno.

• Nadměrně vytápění převodovky v krátké době, která je po provozu copánků pociťována.

• S nízkými otáčkami slabě otáčí rybářskou linku, která ovlivňuje výkon.

• Startérová mřížka ucpala – příčina přehřátí motoru a jeho ukončení. Startér může také selhat, když je kabel trhá příliš ostrým spuštěním.

• Odlévání karburátoru může být způsobeno použitím nízko kvalitního paliva. Na karburátoru je také důležité včas, aby se věnoval pozornost, pokud směsi proudí.

• Benzokos stánky po vypnutí Pokud je karburátor nakonfigurován nesprávně.

Metody eliminace

Oprava benzokosy je nejlepší začít s fázenou kontrolou hlavních komponentů. První věc, která je třeba zkontrolovat, je palivo v nádrži, stejně jako přítomnost lubrikantů na hlavních uzlech nástroje. Je také důležité vědět, jaká kvalita a jaký je podíl použitých paliv a olejů. Pokud je něco špatného, ​​pak může systém pístu selhat a jeho náhrada je drahá.

Dále stojí za odhad zdraví a výkonu zapalovacích svíček. Výsledek je hodnocen přítomností jiskry, když je kontakt s pouzdrem nástroje. Pokud je porucha ve svíce, musíte od něj odstranit napěťový vodič.

Pak je svíčka odšroubována speciálním klíčem.

V případě znečištění se doporučuje nahradit nové a sušení kanálu svíčky. Také to udělat, pokud existují praskliny nebo čipy na případu svíčky. Rozdíl mezi elektrodami vykazuje 0,6 milimetrů. Upínání nové svíčky je také vyráběna speciálním klíčem. Na konci musí být napájecí vodič připojen k němu.

Bude užitečné kontrolovat filtry, palivo a vzduchu. Pokud existují silné stoličky, pak bude jejich nejlepší řešení nahrazeno. Vzduchový filtr může být použit k opláchnutí vody s přidáním detergentu a potom suchý. Někdy ji také nasákl v benzínu. Po sušení a instalaci je důležité navlhčit olejový filtr, který se používá v palivové směsi.

Odstraňte problém ve formě bouře Benzokosa ihned po spuštění je velmi snadné – stačí nastavit karburátor podle schématu uvedeného v dokumentaci. Někdy musíte poslat karburátorové ventily, abyste usnadnili dodávku směsí v něm.

Někdy motocos stánky v důsledku přijetí velkého množství vzduchu. V tomto případě musíte zvýšit otáčky motoru. Také zkontrolovat hadici paliva pro případné poškození. V případě potřeby se změní na nové.

Reduktor je důležitý pro udržení čistého a jeho převodovky by měly být vždy léčeny speciálním mazivem. Stojí za zmínku, že opravy převodovky a startér není vždy možné samo o sobě, a proto je účelnější, když jsou uzly výměny na nové.

Když by snížení výkonu motoru mělo věnovat pozornost tlumičnému výfuku, nebo spíše na mřížce v něm. To může ucpat kvůli sazí vyplývající z spáleného oleje. Tato porucha je řešena čištěním mřížky. Můžete to udělat pomocí malého kartáče s drátem nebo nylonovým štětinem, stejně jako stlačeným vzduchem.

Grip v benzokosu se může zlomit v důsledku opotřebení podložky nebo pružinových pružin. V obou případech selhaly náhradní díly. Někdy přichází k nepoužitelné spojky spojky, může být také nahrazen novým. A v prodeji jsou obě spojky v kompletní montáži a jednotlivých prvcích (podložka, buben a t. D.).

Obecná doporučení odborníků

Vyhněte se opravám a pomáhejte dlouhodobé délce čerpací stanice zcela jednoduché. První, kde začít, je seznámit se s pokyny před prací. Je důležité, když je motokos provozován, sledujte, jak je motor chlazen. Ujistěte se, že zůstat čistý startér a žebra válců. Jinak může motor rychle zkazit kvůli přehřátí.

Periodická údržba motoru může výrazně rozšířit životnost motocosu. Je v neustálé kontrole a čištění motoru. Pro mytí studeného motoru je kartáč s měkkou hromadou. Potřebuje odstranit nečistoty z povrchu. a.

Plastové díly jsou vyčištěny speciálními rozpouštědly

Nelze nechat palivo v motocosech po dobu delší než 30 dní. Pokud bude sekačka nečinná bez práce, je lepší sloučit směs paliva. Pro většinu nástrojů je vhodný 92. benzín, který v žádném případě nemůže být nahrazen motorovým motorem nebo benzínem s menším oktanovým číslem. Ve směsi je nejlepší použít olej pro dvoudobé motory. Nedoporučuje se vytvářet palivové formulace, protože v průběhu času ztrácejí své počáteční vlastnosti a mohou vést k rozpadu motocosu.

Po dokončení častého provozu copánků, například s příchodem pozdního podzimu by měl být Benzokosu připraven pro skladování. Nejprve potřebujete vypustit palivovou směs, pak nastartovat motor. Je nutné, aby zbytky směsi v karburátoru fungovaly. Poté je jednotka důkladně vyčištěna z nečistot a odstraněna pro skladování. Pokud sledujete motokranu, pak mohou i čínština na dlouhou dobu vykazovat vysoký výkon.

O tom, jak opravit Benzokosy, podívejte se na následující video.