Jak si vybrat startér na brzdu?

Motorobloky nepředstavují komplexní návrhy, ale zároveň obsahují určité funkce. Například při použití tohoto zařízení pracují dva startéry současně: hlavní a další. Kromě toho mohou být také provedeny pružiny a elektrické možnosti.

Ten jsou považovány za nejoblíbenější, protože mohou být instalovány bez problémů a provádět opravy. Výrazný rys těchto startérů je také nenáročný, takže nevyžadují příliš pečlivé použití.

Vlastnosti ručního mechanismu

V procesu volby většina uživatelů obvykle dává přednost manuálnímu startéru. Má obrovské množství výhod ve srovnání s elektrickými a dalšími možnostmi. Takové zařízení obsahuje následující podrobnosti:

• Trup vyrobený ve formě bubnu;
• několik pružin;
• Různé upevňovací a šňůrky.

Jedná se o ruční startér, který používá nejoblíbenější, protože během provozu, taková zařízení často selhávají, takže musí být opraveny, ale ruční možnosti jsou velmi snadno ovladatelné. Zvažte, jak proces obnovení obnovení startéru.

• Před zahájením opravy musíte najít schéma od výrobce, abyste pochopili vlastnosti místa všech dílů. Kromě toho bude užitečné pochopit pokyny.
• Je třeba vařit klíč, se kterými můžete odšroubovat a odstranit matice.
• Před natáčením startéru je nejlepší udělat několik fotografií. To pomůže obnovit vše v případě, že zapomenete na místo určitých částí.
• Odšroubujte podložku, která se nachází ve středu bubnu.
• Najít poškozené položky a nahradit je.

Oprava ručního startéru tak nebere příliš mnoho času, takže tento typ a těší se velmi populární. V procesu obnovení pracovní zátěže startéru pro motoblock je hlavní věc věnovat pozornost jakýmkoliv detailům, dokonce i nejmenší.

Výhled

Pro motoblock můžete také instalovat další typy startérů. Mezi nejoblíbenější a poptávkou na trhu lze rozlišit několik typů.

• Jaro, které jsou považovány za nejjednodušší jak v použití, tak pro instalaci. Za účelem zahájení takového vybavení budete muset jen posunout rukojeť motoru. Jednotka obsahuje poloautomatickou pružinu, která poskytuje nezbytné zrychlení elektrárny. Aby bylo možné nahradit ruční volbu k mechanické, nebude vyžadováno více než dvě hodiny.

• Elektrický, Která práce z vestavěné dobíjecí baterie. Je to poslední část a určuje úroveň výkonu zařízení a životnost jeho autonomní práce. Je třeba poznamenat, že takové startéry nelze instalovat na všechny motobloky. Pouze některé modely jsou schopny pracovat s pomocí elektřiny, takže před volbou musí nutně naučit vlastnosti jejich agregátu.

V procesu výběru startéru stojí za pochopení, že v prvním roce práce jsou téměř všichni stejné. Je-li svědomitá společnost, každé zařízení plně provede funkce přiřazené k němu, ale o rok později se situace změní. Aby zařízení fungovalo co nejvíce a déle, musíte se o ni postarat, mazat a nahradit podrobnosti selhaly. Pouze v tomto případě bude startér schopen chlubit se vysokým výkonem a trvanlivostí.

Instalační funkce

Aby byl vybraný startér upřesněn co nejdříve, může plně provést funkce přiřazené k ní, mělo by být správně nainstalováno. Instalační proces obsahuje řadu kroků.

1. Nejdříve musíte odstranit setrvačník, abyste mohli nainstalovat korunu. Dále, filtry jsou natočeny z jednotky, čímž se přistupují k téměř všem částem motobloku.
2. Nyní se musíte zbavit ochranného pouzdra. Udělejte to poměrně jednoduché: stačí odšroubovat šrouby, které drží košík startéru. Aby nedošlo k poškození podrobností v procesu odstranění, je nejlepší využít speciálního klíče.
3. V této fázi musíte namontovat generátor na místo přidělené místo, aby vítr lano, a když je pomáhal, položte kickstarter.
4. Sestavený systém je namontován na motor a startovací svorky jsou připojeny k baterii.

Jak je vidět, nezávislá instalace startéru na motobloku nebere příliš mnoho času. Hlavní věc je jasně sledovat pravidla a poradenství. Kromě toho je nutné být velmi pozorný při výběru startéru. Musíte se zpočátku ujistit, že je vhodný pro váš model motobloku. Elektrický startér například nelze instalovat na všechny modely. Během oprav musí být přístroj odpojen od elektřiny.

Startér můžete nahradit v případě potřeby stejným schématem. Pro dokonalou práci zařízení je nejlepší zvolit stejné modely, které byly dříve instalovány na zařízení. Většina napájecích jednotek motobloků se vyznačuje kapacitou 13 koní, takže můžete použít obvyklou špičkovou sadu. Pro výměnu použijte původní komponenty od výrobce, kteří určitě nepoškozují integritu a výkonnost motobloku.

Samozřejmě je mnohem snazší opravit to, co můžete jednoduše nahradit. Například, pokud se kabel zhoršil pro motoblock, pak se může změnit bez problémů s novým. Ale stejně jako pro startovací jaro, bude to muset trochu tinker. Faktem je, že potřebujete pečlivě prozkoumat místo připojení k vyzvednutí optimální pružiny. Pokud se hák jednoduše selhal, bude to výhodnější, aby se úplná výměna mechanismu.

Prevence

Vyberte a nainstalujte startér – pouze poloviční práce. Pokud chcete, aby získaná položka fungovala tak dlouho, musíte věnovat pozornost péči o to. Nové věci vždy fungují dobře. Například tovární startér vyžaduje pouze jeden trhák pro spuštění motoru. Po roce aktivního použití však bude stav záležitostí nutně změnit. Aby se zabránilo vzniku těchto problémů, musíte před zahájením neustále provádět mazivo. Kromě toho musíte ji přehánět s rukojetí pro rukojeť, protože to může způsobit mechanické poruchy.

Pokud kickstarter padl, pak oprava obvykle obsahuje aktualizační komponenty, které přestaly fungovat. Například nahrazení kabelu je vyrobena, pokud je tažena, a můžete vyplnit pružinu z „MB-1“, když problémy s jeho prací.

Startér je tedy nepostradatelná část, která zajišťuje provoz motobloku. V procesu výběru musíte věnovat pozornost výrobci, kompatibilitě s samotným motorobomem a druhem modelu. Kromě toho je nutné věnovat pozornost konstantní péči o startéru, který se vyhne poruchám a rychlým selháním při aktivním použití.

Pro prevenci startovací práce viz níže uvedené video.