Jak vytvořit mini traktor z motorového bloku?

Mini traktor je typem zemědělských strojů, které je široce používáno v osobních dceřiných společnostech. Dokončené návrhy, které mohou průmysl nabídnout, nejsou vždy vhodné pro spotřebitele. A pak přicházejí domácí zařízení do záchrany.

Zvláštnosti

Chcete-li vytvořit mini traktor z motorového bloku, je třeba vzít v úvahu jeho charakteristické rysy. Drtivá většina struktur používaných v praxi je doplněna přílohami různých typů – primárně šipky, kbelíky a pluhy. Zároveň se mini-traktor rozlišuje vysokou propustností, mohou jednat stejně účinně v parcích, na trávnících a trávníkech, na asfaltu, v zahradě a tak dále.

Výhodou mini traktorů je také minimální spotřeba paliva a maziv.

Vysoká manévrovatelnost malých technologií umožňuje provádět různé práce, i když nebude projít silnější auta. Současně je mini-traktor výrazně silnější než motoblock, který vám umožňuje s jistotou používat pro pohyblivé zboží.

Na rozdíl od motobloků vyžaduje mini-traktor speciální skladovací místnost.

V mini-traktorech je vždy plnohodnotný mechanický převod – neexistuje konkrétní navázání heterogenních typů běžících dílů. Napájecí jednotky, výchozí na motobloku, jsou zaručeny změny. Jejich výkon nesplňuje nezbytné požadavky.

Dvoudobé a čtyřdobé benzínové motory, které jsou kladeny na motobloky různých značek, nejsou vydávány více než 10 litrů. s. Pro mini traktor, nejmenší přípustné úsilí je 18 litrů. s. Pokud jsou dány dieselové motory, pak to může dosáhnout 50 litrů. s.

Ale Výměna na výměnu motoru nebude uvolněna. Nezapomeňte se změnit a transmissie.

Žádný z těchto typů, které se používají na motobloků, nejsou vhodné. Je nutné namontovat třecí spojka – je to on, kdo doporučuje vývojářům moderních miniaturních traktorů. Zvláštnost takového zařízení je, že otáčení se objeví kvůli tření mezi vedoucími a podřízenými prvky spojky.

Dvoukolový podvozek se nejčastěji změnil na čtyřkolovou možností.

Příležitostně jsou sledované struktury. Rozdíly se projevují v kontrolách. Pokud se soustředí na motorové bloky na rukojeti, takže uživatelé jsou pohodlnější, pak je na minibrační traktory instalováno plnohodnotný volant. Je nemožné zapomenout Na přístrojové desce také nastavit tlačítka a páky provádějící pomocné funkce.

Vývojáři Motoroblock poskytují připojování pomocných zařízení speciálních závorek nebo výběru výkonu šachet. Ale pro mini-traktor, toto rozhodnutí nebude fit. Musí být konstruován odlišně, aby se umístění jakýchkoli dalších složek způsobil problémy.

I když nemáte ponořit do technických rozdílů v motobloku a traktoru, není možné ignorovat další moment – Mini-traktor by měl být pod sedadlem; Na bloku to není vždy. Ale stále pro lidi připravené v technickém plánu všechny tyto opravy nepředstavují mnoho potíží

Ne všechny motobloky však umožňují to udělat stejně úspěšně. Někdy máte nebo opustíte svůj plán, nebo výrazně zhoršujete technické specifikace zařízení. Není to jen vhodná síla motoru. Mnohem více šancí na úspěch, pokud to funguje na motorové nafty. Podobné motory umožňují úspěšně zpracovávat hlavní oblasti, utratí méně paliva.

Pozornost by měla být také obrácena na hmotnost zdrojového motoru. Vysoké zatížení vyžadují výrazně závažnější zařízení. Základní stabilita závisí na tom. Protože přepracovací zemědělské zařízení snaží zachránit, nemá smysl získat velmi drahé modely bloků. proto Předvolby by měly být věnovány ceny vysokých modifikací energie, které jsou vybaveny minimálními možnostmi. Všechny stejné, tyto dodatky budou přidány během přepracování.

Sada pro změnu

Výše uvedené rozdíly jsou poněkud komplikovány konverzí motobloků v mini traktoru. Speciální modul re-vybavení přichází na záchranu. Pomocí něj nemůžete hledat jednotlivé detaily, nemyslete si, jak vytvořit jednotlivé prvky traktoru.

Pomocí soupravy „Kit“ můžete získat takové tři výhody jako:

• opustit upínací části;
• Vyhněte se silným vibračním výkyvům;
• Před limitem zjednoduší práci v poli.

Funkce „soupravy“ je spojení volantu přes reduktoru typu červů. A také zvládat tah řízení se standardními tipy.

Souprava obsahuje brzdovou instalaci formátu bubnu, poháněný hydraulickou tekutinou. Urychlovač je ručně řízen a brzdový komplex / spojka je koordinována pedály. Vývojáři modulu re-vybavení poskytli orientaci převodovky směrem k řidiči, je kladen na rám.

Sklopná a tažená zařízení jsou připojena pomocí samostatné adaptace. V sadě „velryba č. 1“ vstupuje do držáku, což umožňuje instalaci sekačky a lopatu (skládka). A také zahrnuje přední zhigulivsky kola.

Stále potřebujete zmínit tyto podrobnosti jako:

• rám;
• základna pro sedadla;

• Sedat se;
• Ochrana ovladače;
• zadní;
• Mini traktorová křídla;
• páky blokování a odemknutí jednoho z poloosy;
• brzdový válec;
• hydraulický zásobník;
• Buben a referenční disk.

Zadní náprava a pomocné konzoly, stejně jako pohony předního kola nejsou zahrnuty do „soupravy“. Pokud jde o nástroje, jsou vybrány individuálně.

V každém případě je třeba:

• kladiva;
• elektrická vrtačka;
• klíče;
• svařovací stroj a elektrody na něj;
• Ohm;
• upevňovací prvky;
• svorky;
• Korolický;
• Vrtáky pro zpracování oceli;
• Kruhy pro kov.

Volba kol je prováděn podle vlastního uvážení. Můžete použít automobilová kola a kola instalovaná na módním formátu.

Náklady na hotové sady pro změnu motobloků v mini traktoru se v průměru liší od 60 do 65 tisíc rublů. Dodatečně získaná zařízení může samozřejmě tuto částku výrazně zvýšit. Řízení sady pomocných komponent, je možné změnit celkovou hodnotu výdajů.

Jak se načíst?

Pokud se rozhodne vytvořit mini-traktor s vlastními rukama na základě kříže CR-M 8 nebo Agro Motoblock, Je nutné použít následující sadu zařízení:

• nosný rám;
• páky pro blokování poloofů;
• Sedadlo zásobování;
• volant;
• pouzdro, které brání řidiči přijímáním zranění při kontaktu s shnilých popruhů;
• Výčnělky křídla, které zabraňují rozrušení bahna z pod kol;
• brzdový válec a buben;
• Kapacita brzdové kapaliny;
• páky pro blokování poloofů;
• zvedací stroj (zadní);
• Instalace pro upevnění řezačky půdy.

Před prací je nutné důkladně prozkoumat pokyny na brzdu.

Když je zařízení vybaveno elektrickým startérem, musíte připravit 200 cm kabelový průřez 1 cm.

Z motobloku uvedeného modelu můžete vytvořit mini traktor s parametry, jako je:

• clearance – 21 cm;
• Celková délka – 240 cm;
• Celková šířka – 90 cm;
• Celková hmotnost – asi 400 kg.

Hmotnost sady pro změny je přibližně 90 kg.

Pokud mluvíme o změnu „Agro“ motobloků, je třeba si uvědomit, že jejich poloosy jsou příliš slabé. Se zvýšeným zatížením nemusí se vyrovnat. Nezapomeňte být umístěni na domácí přístroje další, silnější položku stejného druhu.

Bez ohledu na vybranou značku a vlastnosti budoucího provozu traktoru je nutné kompilovat podrobný výkres, kde se odráží připevnění lopatek a jiných pomocných složek.

Nezávisle provést kresby – není snadné nakreslit druh elegantního obrazu, ale také bude muset navíc přemýšlet nad všemi subtleties, provádět výpočty.

Nosný design z ocelových profilů buď trubek. Tloušťka kovu by měla být skvělá. Těžší ocelové prvky používají, tím lepší je výsledek.

Chcete-li připojit části rámu, vyberte jednu z následujících možností:

• svařování;
• Spojovací šrouby a matice;
• Smíšený přístup.

Posílení je vyrobeno na úkor příčného nosníku. Taková improvizovaná tuhost žebra se doporučuje používat technologii pohonu všech kol vystavených významným zatížením.

Během montáže je nutné poskytnout mechanismus, se kterým bude upevnění připojen k rámu.

Pokud plánujete použít mini traktor jako traktor, za montážní listinou.

Přední kola se provádějí pomocí hotových nábojů, připojují je k trubce stejné šířky jako osa. Je-li tato fáze práce dokončena, otvor je vyvrtán ve středu a pak upevněte trubku na rám. Pro připojení k němu je řízení potřebné k použití šnekové převodovky, která umožní otočení hnacího kola.

Po převodovce přichází pouze fronty instalace volantu. Dále musíte udělat zadní nápravu, která je instalována pomocí ložiskového rukávu. Tato pouzdro se používá k instalaci řemenice. Přes to, energie vyrobená motorem dorazí na osu.

Zadní kola, v závislosti na osobních preferencích, převzatých z osobních automobilů nebo z balíčku motobloku. Doporučuje se, aby měly průměr alespoň 30 a ne více než 35 cm.

Taková hodnota umožňuje záruku současně stabilitu pohybu a vysoké manévrovatelnosti.

Ve většině případů jsou motory instalovány v přední části rámu nebo dokonce před ním. Takové řešení pomáhá vyrovnat kusy designu mini-traktoru.

Specialisté poradí pomocí mobilních upevňovacích systémů. Umožňují jim být snazší a pohodlnější vytáhnout popruhy, které vysílají úsilí na zadní nápravu. Proto instalace složitějších příloh zcela ospravedlňuje sebe.

Jakmile je hlavní část návrhu shromážděna, jsou připojeny brzdový systém a hydraulická dálnice. Stojí za to věnovat pozornost tomu, když používáte mini traktory na veřejných komunikacích nebo ve tmě, hraje hlavní roli vybavení automobilů a celkových světel. Zvláštní role však nebudou hrát zvláštní opalovací krémy. Mount je nebo ne – všechno řeší se.

Stojí za zmínku, že není vždy tak vážná změna. To je obvykle uchýleno k vytvoření mini-traktoru z dieselové motoblock. Je již velmi silný v designu, aby vydržel veškerou dílnu. A tady Pokud napájení chybí, použijte přídavný přívěs adaptéru. Je vyroben na základě jednosměrného rámu.

Často suspenze vyčnívá demontovaný motocykl kočárek.

Osa doporučuje, aby se 4×4 cm od rohů. K takovým rohům se snadno svařuje kolové pouzdra. Je nutné určit umístění rukávů předem, přemýšlet především o spolehlivosti přílohy.

Olejová kola, začnou zapojit spojovací prvky. Uvedení motoblock v blízkosti osy, měří vzdálenosti pro řezací potrubí. Je lepší přidat místo připevnění k pomocnému rámu není větší než 30×30 cm.

Z „AGRO“

Pokud je k dispozici takový motoblock, budou pro jeho rafinovanost zapotřebí tyto prvky:

• volant (užitečný od starého vozu);
• 2 kola podvozku;
• křeslo;
• kovový profil;
• Ocelové plechy.

Chcete-li provést výhradně terénní práce, můžete udělat s pevným rámem. Ale pokud plánujete jezdit mini-traktor, doporučuje se vytvořit rám.

Velmi zodpovědný moment – volba místa motoru. Uvedení do přední části, můžete zvýšit manévrovatelnost zařízení. Nicméně tlak na kola se zvýší, problémy s přenosem nejsou vyloučeny. Vzhledem k tomu, že ve většině případů mini traktorů se používají k řízení, jsou prováděny hlavně s otáčením ráfků. Sestava takových rámců je vyrobena z profilů a plechů (buď trubek). Stejně jako v jiných případech, Doporučuje se, aby hlavní část traktoru těžší.

Připojení nábojů kol se provádí skrz otvor vyvrtaný v předním rámu.

Sloupec řízení je instalován pouze po montáži převodovky červ. Pro instalaci zadní nápravy se používají ložiska, předehřátá uvnitř pouzdra. Osa se připojí k řemenici. Když se to všechno děje, a kromě kol, montáž motoru.

Samozřejmě bude technicky doplněno jeho světlomety, celková světla, stejně jako speciální barva.

Z „Salyuty“

Mezi produkty této značky je snazší remake „Salyut-100“ motoblocks. Ale s jinými modely fungují trochu těžší. Dokonce i když plánujete přenášet zařízení pro sledovanou jednotku, měly by být pečlivě zkoumány tovární výkresy a kinematické schéma.

Nezkušené a nezkušené mistři, je lepší opustit výrobu komplexních odboků. Nedoporučuje se dělat úzkou LED osu. Pokud je jeho šířka menší než 1 m, riziko otáčení mini traktoru na chladném obratu.

Důležitou součástí práce je zvýšit šířku rozvorů. Díky nákupu hotových pouzdrů lze dosáhnout bez otáčení práce. V nepřítomnosti diferencí používejte rotační blokovací prodlužovací šňůry.

Výběr podvozku a typu pohonu zůstává vždy na základě uvážení vlastníků techniky. Když byl rám připraven, lenterns z příčných a podélných tahů jsou odříznuty.

Následná sloučenina je možná jak na šroubech, tak s pomocí svařovacího stroje. V ideálním případě použijte kombinovanou možnost, protože umožňuje dosáhnout nejvyšší pevnosti spojů.

Při „pozdravcích“ se doporučuje nainstalovat zlomeninu shromážděnou z dvojice zavěšených semi-.

Tento design je charakterizován zvýšenou jízdou. Na zadní nápravě jsou kola původně určena pro motoblock a na přední straně – speciálně vybrané gumy s dobře taženým chráničem.

Pokud byl „pozdravit“ přepínač s instalací motoru stejné energie, jako první, traktor bude moci provádět jakýkoliv druh polních prací na ploše 2-3 hektarů. V souladu s tím, pokud musí být větší území kultivováno, měl by se také zvýšit celkový výkon motoru.

Posuzování recenzí, Dobrý výsledek poskytuje použití dílů z hotových sad spolu s částmi požárních čerpadel. Takový design je tiše stoupá na horu i s významným zatížením. Někteří amatérští mistři používají kola ze SUV – to neznamená, že není horší.

Z „oka“

Chcete-li takový motoblock v mini traktoru, musíte použít dvoustupňové převodovky s obrácením. A také nemohou dělat bez řetězových převodovek. Je dovoleno vybavit rám rámu, zpočátku rozdělit do 2 dílů.

Nejčastěji připravená zařízení mají vzorec 4×4 kola (s plnou jednotkou). Samotný motor je vložen do přední části a skryje se standardním kapucí.

Od shtenli

Za prvé, měli byste všechno odstranit příliš mnoho z motorového bloku. Pro montáž budete potřebovat převodovku, krabici a motor. Neexistují žádné další komponenty z původního motorového bloku (pokud je rám) není nutný.

Pohon musí být proveden pomocí hřídele se dvěma převodovkami. Horní podložka obsahuje nosné ložisko.

Velká vůle, ke které dochází při instalaci šestiúhelník je eliminován v důsledku přidání pily pásu. Pokud se použije čepel z pily na kovu, je nutné řezat hřebíčku mlýnkem.

Sloupec řízení je převzat z „Zhiguli“ a otočné pěsti mohou být převzaty z „Oka“. Zadní náprava se děje na 120kanálových komorách.

Kromě improvizovaného mini-traktoru od shenli můžete vytvořit pokročilý adaptér.

Z „Ural“

Během této změny se používá řídící převodovka od VAZ 2106. Rotační pěsti a crossmen mohou být umístěny na staré nákladní automobily, jako je GAZ52. Rozbočovače se doporučuje být použity z jakéhokoliv modelu VAZ. Kola zanechávají totéž, jak byly na zdrojovém motoru. Kladky jsou také ponechány od uralu, ale pokud nejsou žádné, nejsou objednány, aby nahradily průměr 26 cm.

Každý se s takovým výpočtem shromažďuje tak, že když stisknete pásový pedál, je pás na vnějším průměru.

Použití tříbodového závěsu je volitelné. By se neměly snažit vytvořit páky převodovky co nejdéle. Lepší přidat další páku na volném prostě. Takové rozhodnutí však bude čistě dočasný výkon. Plovoucí režim je poskytován řetězcem.

Doporučení

Posouzení zkušenostmi z provozních samostatných mini traktorů, nejlepší volba motoru je čtyřválcový dieselový vodní chlazení s kapacitou 30 až 40 litrů. s. Tato síla je dostačující pro zpracování i nejsložitější půdy na velkých pozemcích. Kardanové hřídele mohou být převzaty ze všech strojů.

Pro zjednodušení práce na limit se doporučuje, aby se přední mosty osobně, ale aby je v hotovém formuláři z automobilů.

Pro maximální průchodnost se používají velká kola a zhoršení regulovatelnosti je kompenzována přidáním hydraulického posilovače řízení.

Nejlepší hydraulické díly – odstraněny ze starých (odepsaných z důvodu oblečení) Zemědělské stroje.

Doporučuje se dát pneumatiku s dobrými půdními deskami na mini traktoru.

Accelerátory a namontované mechanismy bez ohledu na vytvořenou modifikaci, práce pod ručním ovládáním. Řídicí kolejnice a mechanismy spojené s pedály nejčastěji od automobilů VAZ.

Nepodceňujte důležitost instalace sedadla řidiče, někdy se posun pro několik centimetrů významně změní.

Jak vytvořit minitraktor s vlastními rukama, podívejte se na následující video.