Motorobloky „Světlo“: Charakteristiky a funkce provozu

Zpracování Země může být účinné pouze při používání vhodných nástrojů. Jeden z nich – jen motobock „paprsek“. Ale musí být používán inteligentně a kompetentně, nejvíce jasněji.

Zvláštnosti

Motoblock „Luch“, stejně jako mnoho dalších domácích automobilů v posledních desetiletích, se stal výsledkem konverze. Začalo to udělat na kapacitě OJSC „Perm Motors“, dříve zabývající se výhradně dodávkou motorů vrtulníků. Spotřebitelé Všimněte si, že tato zařízení:

• Je poměrně levný a shromážděný, jak by měl;
• lze provozovat kdykoliv v průběhu roku;
• Tiše práce na všech značkách benzínu, a to i na AI-76;
• Dokončeno se stejnou přílohou, která se používá pro jiné ruské motobloky;
• Extrémně zřídka vytvářejí problémy vlastníkům (pouze příležitostně existují zmizení nepříjemností a nespolehlivosti jednotlivých vzorků).

Zvažte více, přesně tak, jak je motoblock jakéhokoliv modelu uspořádány, bez ohledu na velikost. Schéma zapalování zahrnuje použití speciálních iniciačních svíček. Kromě nich systém obsahuje:

• konvertor;
• stator;
• Magnetická bota;
• Tlačítko pro odpojení.

Ostatní komponenty vhodné pro zvážit příklad modelu „MB-1“. Tato verze vydaná v roce 1980 je velmi jednoduchá ve své technické struktuře. Ale taková jednoduchost může být dokonce považována za důstojnost. Přenosová energie generovaná motoru na převodovce je založena na dvojici pásů. A také v spojce je:

• Přednášející, přední a zadní kladky;
• řemenice;
• trakce;
• Přední a zadní páky;
• Speciální pružiny.

Reduktorový uzel mění poměr přenosu při současném absolvování otočné energie na kolečkách a pracovních přístrojech. Model MB-1 poskytuje řetězovou převodovku, která kromě řetězů zahrnuje:

• pouzdro (sestavené ze symetrických polovin);
• Spínací hřídel a rukojeť pro řízení;
• Snaha hřídele;
• Tři bloky hvězdy.

Mechanismus řízení z důvodu funkce nastavení, je snadno přizpůsoben konkrétním uživatelům. Pravá strana volantu je doplněna pákou, s níž je motor řízen motorem. Tato páka přes speciální kabel ovlivňuje škrticí klapku. Přední otočná páka připojená k eponymumní kladce byla na levém kole položena na volantu. Nízká níže – reverzní páka.

Přenos je schopen působit na přední a pár zadních ozubených kol. Nejdůležitějším prvkem podvozku jsou kola; Mohou být nafukovací a vyrobeny z pevné gumy.

Pozor: Zemědělci, kteří chtějí dosáhnout nejvyššího účinku z techniky, stojí za to se měnit pryžové pohyby na oceli, doplněné primerem. Motor na motobloku tohoto modelu odkazuje na typ DM-1. Dodávka směsi paliva a vzduchu do jediného válce dochází po přípravě v karburátoru.

Lineup

Již demontovaná verze „MB-1“ je i nadále vydávána nyní, ale s importovanou kapacitou motoru 5 litrů. s. Perfektnější volba – „volná MB 5040“. Tento model začíná mnohem snazší a motory na něj umožňují nucené mazání. Moc ve srovnání s předchůdcem se nezměnil. Co se týče úpravy 5141, ukázalo se, že je extrémně neúspěšná, nevyžádaná a výroba motobloků takového modelu byla dlouho zastavena.

Sklopné vybavení

Paprsky jsou populární především proto, že vám umožňují aplikovat širokou škálu závěsných zařízení, včetně vhodných pro jiné zemědělské stroje. Nejčastěji se souprava zahrnuje srpové frézy. Sbírejte a nainstalujte je v rukavicích. Před zahájením práce, odborníci doporučují kontrolovat, zda je vše opraveno správně. Podrobné a aktuální informace lze vždy naučit z pokynů pro konkrétní zařízení.

Síla motobloků „volné“ vám umožňuje s jistotou použít k pohybu:

• přívěsy;
• lehké vozíky;
• Adaptéry.

TM-300 a TM-500 jsou nejvhodnější od vozíku. Kompatibilní adaptéry a přívěsy vytvořené mnohem více. DŮLEŽITÉ: V době spuštění je operace pod zatížení nepřijatelná. Všechny části zařízení se musí nejprve přizpůsobit provozu v normálním režimu, samy. Můžete připojit sekačky všech typů otočných i segmentových provedení na motobloky.

Jako praxe ukazuje, použití primárů pro nezvyklé půdu prudce zvyšuje účinnost motobloků. V závislosti na volbě spotřebitele jsou háčky oceli nebo z těsných gumových značek. První volba je vhodná pro práci v nejhustší a hrubé půdě. Rozdíl mezi půdami je spojen s jejich průměrem. Při výběru je lepší procházet velikosti kol motoru motoblock.

Vzácný farmář provozuje motocykl bez pluhu. Ale v každém případě bude tento nástroj muset opravit správně. Soudě podle zkušeností z zemědělců, pouze spojka umožňuje optimálně upravit gluage lemis v zemi. Chcete-li vyčistit sníh, můžete použít buď sněhový dmychadlo nebo lopatu. S „nosník“ kombinovanou a šroubovách sněhová frézy a skládky různých typů (široký od 80 do 100 cm).

Na osobních dceřiných stránkách pro výsadbu a čištění brambor, jiné kořenové desky můžete aplikovat všechny stávající brambory a brambory ruské i dovážené výroby. MOTOBLOCK umožňuje opravit takové příslušenství a tuhý závěs a šrouby. Zbytek zařízení může být získán podle vlastního uvážení. Použití:

• Kreslení zařízení;
• sledované bloky;
• Speciální kupóny (včetně použitých).

Jemnosti provozu

Bez ohledu na to, které modifikace motobloku „světla“ šel do zemědělců, musíte pečlivě přečíst pokyny. Je to ona, kdo to nejpřesněji vypráví o všech nuancích návrhu a rukojeti. Můžete nalít benzín všech značek v rozsahu AI-76 – AI-95. Pokud jde o změnu mazacího oleje, mělo by být provedeno každých 50-100 hodin. Přesný čas se stanoví individuálně, zaměřuje se na to, jak je velký zatížení.

Když se poprvé začnete, je nutné vyplnit benzobac; Motoblock musí být samozřejmě plně sestaven. Doba běhu je až 20 hodin. Do konce se jeho převodovka a motor přizpůsobí normálnímu zatížení. Před nastavením zapalování je nutné zkontrolovat svíčky. Je to kvůli nich často problémy a odmítnutí.

Specialisté doporučují vždy udržovat záložní svíčku. Pokud je to nutné, očistit svíčky z Nagaru; Ale jak při instalaci nových zařízení a při čištění staré, je nutné pečlivě vykazovat mezeru. Mělo by být alespoň 0,1 a ne více než 0,15 mm. Při zadávání nového motoblock je nutné upravit karburátor. Provádí se také v případě poruch a při instalaci nové náhradní díly.

První ze všech, šrouby na gibrus jsou přiváděny. Potřebuje to pečlivě. Dále jsou odšroubovány zpět na 1¼. Když je hotovo, spusťte motor, zahřejte 20 minut. Při opuštění provozní teploty je škrticí klapka škrticí klapky minimální.

Šroub je předepsán menšího trvalé hodnoty počtu nečinnosti. Pak najdete největší udržitelnou hodnotu. Opakujte tyto kroky znovu, abyste zajistili stabilitu zařízení. Chcete-li přenášet motoblock, musíte motor vypnout. Když je motor spuštěn, je velmi snadné poškodit určité části zařízení.

Pro normální přední zatáčky musíte nosit pásy formátu A-1213. Tyto pásy jsou také vhodné pro „ok“ a „kaskády“. V některých případech, že hnací pásy mohou projít potřebným impulsem, musíte zvýšit převodovku. DŮLEŽITÉ: Když je motor přepážky, potřeba odstranit setrvačník vždy nevyskytuje. To je nutné pouze při výměně:

• hřídel;
• Ložisko;
• Já;
• Shpponi.

Specifikace

V technickém pasu pro motoblocks „Světlo“ se uvádí, že jejich délka je 150 cm s šířkou 60 a výškou 100 cm. Hmotnost návrhu dosáhne 100 kg. Zařízení může řídit rychlostí 3,6-9 km / h. Šířka motorového bloku je 59 cm a vůle – 33 cm. „Paprsky“ jsou schopni vylézt na sklon podélného sklonu o 20 stupňů. Pro příčný sklon je kritická hodnota 24 stupňů.

MOTOBLOCK má 2 přední a 2 zadní přenosy.

Důležité: Práce musí nutně nosit ucpané. Koneckonců, hlasitost zvuku dosahuje 92 dB. Kultivátor pro motoblock má šířku 72 až 113 cm. Jeho průměr je 36 cm.

Hlavní chyby

Motoroblocková služba „Světlo“ je poměrně jednoduché; Proto majitelé potřebují vědět, jak správně identifikovat příčiny problémů a eliminovat nedostatky. Pokud blok nespustí, můžete předpokládat:

• Spark zmizela (je nutné zkoumat svíčku a dráty, baterii);
• Otevřete klapku pro přístup k ovladači;
• strávil příliš mnoho oleje;
• ucpaný nebo nekvalitní benzín;
• V systému dodávek paliva došlo k selhání.

Stává se, že se zdá, že motor pracuje, ale ne dost, stabilní nebo s nízkým výkonem. To je obvykle způsobeno vyčerpáním zásob paliva v nádrži. Může však být také předpokládáno, že vzduchový filtr je ucpaný, nebo co se hodně prachu spadl do nádrže, nebo to poškozené (opotřebované) palivové kroužky. Normálně „světlo“ by nemělo vibrovat. Pokud se ještě stane, musíte zkontrolovat připojení šroubů, závěsu (fixace) příloh.

Použití pro náhradní díly Čínská výroba se nedoporučuje. Doporučuje se aplikovat originální díly, včetně ložisek hlavního hřídele. Výjimka je pouze pásy, protože jejich parametry jsou sjednocené. Je však nutné měřit rozměry se všemi důkladnost. Pokud jsou opravy a údržby prováděny podle všech pravidel, nemusí dojít k problémům.

Jak pluku Země s motoblokem „paprsek“ se naučíte z videa níže.