Typy a zařízení motor-kultivátorů

Práce v oblasti země není jen práce, ale také potěšením. Ale to se týká pouze těch případů, kdy místo nechodí za standardní 6 akrů. A pokud je pozemek velký, nebo jeho majitel je starší muž, pak zpracování výsevu se změní na obtížnou povinnost.

V této situaci se skutečně nepostřehodně stane motorem kultivátorem.

Popis

Motor-kultivátor je zemědělská technika určená pro orbu a pláč země. Jednotka pracuje na nízkoenergetickém benzínovém motoru, který se liší od 1,5 do 7 litrů. s. Hloubka povolání je 8-25 cm.

Kultivátory motoru jsou k dispozici v několika možnostech.

V závislosti na hmotnosti zařízení se rozlišuje:

• Super světlo – váží méně než 15 kg;
• plíce – od 16 do 40 kg;
• Mediterianis – 41-60 kg;
• Těžký – Agregáty váží více než 60 kg.

Mnozí věří, že motor-kultivátor je stejný jako motoblock. Nicméně, navzdory skutečnosti, že je nepochybně blízko navzájem na strukturální rysy a účel agregátu, přesto mají poměrně významné rozdíly.

Hlavním rozdílem je návrh instalace. Motoblock má vyvinuté upevňovací systém, mnoho různých zařízení, jako je pluh, secíko, brambory s brambory, brány, sekačkou, sněhovým dmychadlem a mnoha dalšími. Ve své podstatě, Motoblock ve své funkčnosti je mini traktor bez samostatného sedadla řidiče. Motor-kultivátor má omezenou sadu možností, může být použit výhradně pro zpracování Země.

Motor-kultivátory jsou zpravidla vybaveny dalším elektrickým pohonem, hlavní výhodou elektrického modelu je považována za nepřítomnost škodlivého výfuku, což umožňuje zařízení s věrným asistentem při práci ve sklenících a sklenících, stejně jako blízko dům.

Mějte na paměti, že takový motor-kultivátor je spojen s sítí elektrického proudu a vývody krmení, takže všechny práce by mělo být provedeno velmi opatrně, aby nedošlo k poškození kabelu s ostrými noživými frézy.

Konstrukce kultivátoru zahrnuje následující prvky:

• rám;
• motorový motor nebo benzínový motor;
• palivová nádrž;
• P-ve tvaru rukojeť s agregovanými ovládacími tlačítky;
• Rotor pro upevnění frézy;
• Speciální držák z upevnění radlice;
• kola.

Jak si vybrat?

Při výběru motoricko-kultivátora, především pokračovat z vlastností zpracovávaného pozemku, věnujte samostatnou pozornost typu půdy a velikosti oblasti, jakož i na provoz motoru a výdaji paliva.

• Co se týče velikosti webu, vše je jednoduché – tím menším územím setí, tím více manévrovatelná by měla být vaše jednotka. Zároveň je obtížnější půda, kterou musí být zpracováván, tím silnější motor by měl být. Tento ukazatel se tradičně liší od 1,5 do 10 litrů. s., Ale nejčastěji produkoval motobloky s kapacitou 4 koní, jen méně často – 5 a 6 litrů. s.
• Nejčastěji, motor-kultivátory visí vertikální benzínové motory, které mohou být dvojížné a čtyřtvrstva s výkonovým šachty, zpravidla, jsou první, kdo je uveden na lehké modely a druhá – na výrobcích těžkých tříd , když záležitost přiměřená palivová ekonomika spočívá v zásadě.

• Foukání parametrů – motor-kultivátory jsou uvolněny při výklenku 15-35 cm, zatímco šířka zachycení může být od 15 do 95 cm v závislosti na modifikaci.
• Svítidla pro manévrování – zde mohou být zpracovávány s knoflíky umístěnými na nich, stejně jako rychlosti spínací páky, spojkové rukojeti a další prvky.
• Pokud jde o spojku, nejpraktičtější je obvyklé pro zvážit spojovací a převodovky, jsou připojeny k těžkému zařízení. Ve střední třídě je nejlepší ukázat, že mechanismus pásu, ale lehčí je dostače šnekové převodovky a běžnou odstředivou spojku s řetězovou převodovkou.

• Bezpečnost je považována za důležitý faktor při výběru vhodného modelu, preference by měly být poskytnuty výrobkům s ochranným pouzdrem – chrání lidi před hrudkami kusů půdy během kontroly motor-kultivátoru.

Kromě toho je vhodné nakupovat modely vybavené ochrannými disky – takže ušetříte zelené přistání z rozbití během práce mezi lůžky.

• Zvláštní pozornost by měla být věnována mlýnám, musí být provedeny z oceli. Samostatná zařízení a tzv husa tlapky. První se provádějí z uhlíkové oceli, vyznačující se zvýšenou pevností a zpravidla jsou obsaženy v základní soupravě. Druhý je optimální pro zpracování panenských zemí, ale jejich pevnostní charakteristiky jsou o něco nižší, takže se často rozbijí.

Výrobci

Většina motor-kultivátorů se vyrábí v evropských zemích, stejně jako v Japonsku, Číně a Rusku.

Mezi evropskými značkami Pokročilí spotřebitelé obdrželi francouzské motorové kultivátory pubertu, italské Benassi, německé MTD a Danish Texas. Mezi nejvyhledávanějšími americkými jednotkami může být řemeslník přidělen stejně jako partner az japonských značek Palm Championship je nerozhodnut Honda.

V naší zemi se vyrábí Mook Malokultivators, „vůdce“, „Favorit“, „Neva“ a „Master“.

Samostatně, mělo by být zvýrazněno v čínských jednotkách. Čína je zemí, kde existuje mnoho malých farem, takže motor-kultivátory v zemi našli nejširší aplikaci.

K dnešnímu dni jsou čínské motor-kultivátory nejlevnější na světě, ale mají řadu nedostatků.

Za prvé, agregáty jsou vyrobeny z kovu jejich vlastní výroby, což bohužel ponechává hodně, které mají být žádoucí, takže stroje jsou významně nižší než analogy z jiných zemí pevností a odolností proti opotřebení. Totéž lze říci o plastových prvcích a tato nevýhoda se vztahuje na výrobky vyrobené pod značkou slavných amerických a japonských značek vyrobených pod kontrolou mateřských podniků.

Výjimka Toto pravidlo účtuje pouze motor-kultivátory shromážděné z náhradních dílů prováděných na evropských a japonských podnicích.

Jako praxe ukazuje, Nejčastěji rozbitá kola, cylindronové kroužky a řetězy. Často se stává tak, že upevňovací prvky v uzlech a karburátoru jsou vyrobeny nespravedlivé.

Ve stejné době, velký počet malých podniků působí na trhu této země, který jednoduše kopíruje staré vzorky slavných značek, zpravidla jsou vyráběny pro export do Ruska a dalších zemí SNS, takové motor-kultivátory jsou obvykle nesoucí slovanské názvy – „bison“, „Aurora“, „Sadko“ s „Bulat“, stejně jako „obří“, „Proton“ a někteří jiní, stojí 2-3 krát levnější analogy z evropských států.

Všechny výše uvedené nicméně neznamená, že čínské výrobky jsou určitě nízkou kvalitou a krátkodobou. Ve skutečnosti, v této zemi existují velké značky, jejichž produkty obdržely vysoké posouzení spotřebitelů na světě, což potvrzuje evropské normy kvality.

To je primárně platí pro produkty vyrobené v rámci značky WEIMA – tyto motor-kultivátory byly úspěšně exportovány po mnoho let ve více než 50 zemích světa.

Princip operace

Hlavním úkolem motorkultivátoru je snížen na volný ze Země hvězdnými mlýny. Na rozdíl od stejného pluhu se frézy neotáčejí plasty Země, chrání půdu před erozí a je považována za mnohem spolehlivější a moderní metodou agrotechnického zpracování webu.

Motor-kultivátor řídí operátora pomocí tlačítek umístěných na rukojeti. Design neposkytuje přistávací prostor pro lidi.

Na rukojeti jsou tam mechanická tlačítka spojky, stejně jako spínač rychlosti, včetně přední a zadní strany. Přítomnost druhé, mimochodem, je velmi důležitá – je nutná v situacích, kdy je kultivátor povýšen v těžké půdě, aby se zabránilo rozpadu části, měli byste odeslat auto zpět se sníženým přenosem pomocí reverzní Ozubené kolo.

Obvykle jsou na nich upevněny aktivní horizontální mlýny s noži, jsou schopni kopat příkopy k rostlinné brambory, které lze snadno naplnit zemním zády – pro to je nutné pouze změnit levé a pravé frézy disku.

Velmi důležitá konstrukční část motorbulitátoru je považována za gauč, je to kovová tyč vyrobená na rámu v blízkosti frézy. Jeho úkoly zahrnují činnosti brzdy, díky které mlýny zadávají maximum.

Vystavení jedné nebo jiné délky radliček můžete nastavit krajinu plastu. Pokud nainstalujete dva radlice na motor-kultivátor najednou, můžete přístroj snadno manévrovat, stisknutím vpravo stisknete vpravo a na levém tlačítek panelu.

S podrobným přehledem MTD motorového kultivátoru můžete zmrazit, při pohledu na video trochu níže.