Vše o kultivátorech „Neva“

Motor-kultivátory „Neva“ jsou spolehlivé asistenti dýchá a zemědělců. Takové trvanlivé agregáty se používají nejen pro zpracování půdy, ale i jiné druhy práce. Budeme zvažovat rysy návrhu takového vybavení a oblast jeho použití.

Funkce a zařízení

Motor-kultivátory „Neva“ jsou vybaveni benzínovými motory světových výrobců (Honda, Subaru, Robin-Subaru, Briggs & Stratton) s kapacitou až 7 litrů. s., Díky, které různé přílohy jsou poháněny různými přílohami, které usnadní zpracování pevných půd a půd s vysokou složitostí v zahradě nebo v zahradě. Pro zvládání půdy, seno seno, přepravní zatížení nebo provádět jiné typy práce, Na kultivátoru lze instalovat různé přílohy: Pluhy, koberce, brambory, kola s primery, kola, vozíky, sekačky, mleté ​​mlýny pro pěstování půdy a podobná zařízení. Použití kultivátoru pro agrotechnickou práci bude velmi odůvodněno při okolních teplotách -5 – +40 C (i když existují recenze vlastníků, kteří tvrdí, že pracovali s kultivátory „Neva“ při teplotách -30 c).

Kompletní zařízení kultivátorů motoru „NEV“ je uvedeno v následujícím schématu.

1 – matice 3301A-10, 2 – 10-fos podložka. VŮL., 3 – kolík, 4 – Šroub 10-70-C, 5 – kolo, 6 – křídlo, 7 – STOP, 8 – matice 8-C, 9 – puk 8-Fos. Ox, 10 – karburátor, 11 – šroub 8-50-C, 12 – šroub 8-44-C, 13 – plynový kabel, 14 – Planck, 15 – řízení, 16 – náušnice, 17 – řetěz, 18 – trakce, 19 – Šroub 8-18-C, 20 – Planck, 21 – podložka 0,5-20-35-C, 22 – pouzdro, 23 – Shkworn, 24 – zámek, 25 – držák, 26 – omezovač, 27 – podložka 8.01.019, 28 – Štít, 29 – Šroub M8-6GX25.58.016, 30 – Wing 31 – kladka, 32 – Podložka 2,5-20-35-en. VŮL., 33 – Reverzní pás Z (0) -1400, 34 – Hnací řemen čelního kola A-1213, 35 – pružina, 36 – Kraktein, 37 – řemenice, 38 – šroub, 39 – pružina, 40 – podložka, 41 – držák, 42 – Převodovka, 43 – řemenice, 44 – SPP 2×16.019, 45 – pružina, 46 – trakce, 47 – kladka, 48 – bažina, 49 – kroužek Lock B25.

Princip práce kultivátoru je převést rotační moment z motoru do podvozku. Kromě toho je možné spustit rotační zařízení na připojeném přistání. Pro ovládání jednotky jsou rukojeti, na kterých jsou připojeny páky gase, spojka a řazení převodovky.

Co jsou tam?

Je obvyklé pro klasifikaci motobloků podle následujících charakteristik.

• Benzínová zařízení Vhodné pro práci na různých čtvercích v závislosti na výkonu motoru. Tyto jednotky jsou vybaveny převážně dvěma nebo čtyřtaktovacími motory. Kromě toho má čtyřdobý motor zvýšený motor (ve srovnání s dvojím zdvihem), pracuje na palivu s vysokým oktanovým číslem (AI-92 nebo AI-95) a nemusí míchat olej s benzínem.
• Elektrické motobloky – pomocí názvu, elektromotorů pro zpracování malých úseků nebo uzavřených místností, v důsledku nemožnosti používání benzínových modelů. Takové kultivátory mají obvykle malou váhu a liší se v kompaktních velikostech. Navzdory nízké hmotnosti pomohl dobré vlny elektrickým kultivátorem získat dobrou stabilitu, což usnadňuje práci s nimi.

K dispozici je také klasifikace v hmotnosti konstrukce.

• Zařízení vážící až 30 kg (mini kultivátory). Takové agregáty jsou kompaktní a mobilní, mají relativně nízkou výkon. Vhodné pro poskytování spiknutí malé plochy (~ 15 akrů).
• Agregáty vážící od 30 do 60 kg, Síla motorů instalovaných na nich může dosáhnout až 5 litrů. s., To jim umožňuje, aby je aplikovali ve velkých oblastech s jakýmkoliv typem půdy: zda to není vyděšené země nebo již zoraných polí.
• Adaptace o hmotnosti až 100 kg a více, Vybaven motory s výkonem od 8 litrů. s. a více. Taková zařízení jsou vhodná pro léčbu pevných půd a půd s vysokou složitostí na území velké oblasti.

Ratingové modely

Dále bude zobrazen seznam populárních modelů značky „NEVA“.

„NEVA MK-200“

Má velký počet modifikací. Hlavním rozdílem mezi nimi je model instalovaného motoru. „NEVA MK-200“ je vybavena jedním z motorů Subaru, Robin-Subaru, Honda a Briggs & Stratton. Pomocí označení v názvu modelu můžete nainstalovat, který motor je nainstalován. Motory Subaru Robin jsou například označeny latinským písmenem C a číslice ukazuje výkon instalovaného motoru (například 5).0 označuje výkon v 5 l. s.). Tento model je vybaven přenosovou krabicí pro 3 přenosy (2 dopředu a 1 zpět), jejich spínání se provádí v důsledku mechanismu instalovaného na převodovce volantu a převodovky. Vzhledem k použití slitin hliníku v detailech případu se design objevil světlo (58 kg). Nastavitelné ovládací prvky řízení umožňují přizpůsobit volantem tak vhodným pro majitele.

„NEVA MK-100-07“

Navzdory menší síly čtyřdobého motoru značky Robin-Subaru (5 l. s.), Tato jednotka má rozšířenou kompletní sadu, která obsahuje:

• zádrhel;
• pluh;
• HILLER;
• zploštělý;
• půdy;
• Kotatoofelias.

Díky přenosu s převodovkou převodovky má tento model pouze jeden přenos, aby se posunul vpřed a ne jeden zpět. Relativně nízká hmotnost (51 kg) může být kompenzována pro další zatížení instalované na stojanu na přední straně. Nastavitelné ovládání řízení jsou také nainstalovány na tomto modelu ve třech polohách.

„NEVA MK-70“

Má svou lehkost (44 kg), má motor Briggs & Stratton s kapacitou 5 litrů. s. má velké technické možnosti pro relativně malé náklady. Navzdory skutečnosti, že převodovka sestává z převodovky převodovky řetězu, přístroj má pouze jeden přenos, který se bude pohybovat dopředu. Přenos pro reverzní pohyb není poskytnut, ale pokud vezmeme v úvahu hmotnost jednotky a snížené těžiště, řízení kultivátoru by nemělo způsobit zvláštní problémy. Rukojeť má také úpravu vlastnosti ve třech polohách.

„Neva MB-Compact“

Váží tuto jednotku 70 kg a má kompaktní rozměry, které neměly ovlivnit jeho výkon. Vybaven čtyřdobým motorem Briggs & Stratton s výkonem 6.5 L. s., Díky tomu může kultivátor pracovat na komplexních, písčitých nebo hliněných typech půdy. Přenos obsahuje převodovku a převodovku převodovky a převodovky se třemi převodovkami (dva pro pohyb vpřed a jeden zpět). V modelu je rukojeť řízení nastavitelná ve dvou polohách.

„NEVA MK-80P-KASEI 168F“

Tento model obsahuje dobrou manévrovatelnost, účinnost a nízkou hmotnost (50 kg). Instalovaný čtyřdobý motor Kasei 168F s kapacitou 5 litrů. s. a je určen pro práci s různými typy půdy, v malých oblastech. Přenos obsahuje řetězovou převodovku a převodovku s dvěma převodovkami (jeden vpřed a jeden záda).

Sklopné vybavení

Motorobloky „Neva“ mají poměrně širokou škálu závěsných zařízení.

• Řezačky. Tento typ zařízení jde jako složka s hlavní částí kultivátorů a používá se pro uvolnění půdy. S jejich pomocí je bránována horní vrstva půdy, čímž se zlepšuje výnos.
• Pluh. Aby nedošlo k poškození fréz v době práce s půdami, které obsahují kameny nebo kořeny nebo podobné překážky, můžete je nahradit pluhem. Často používají pluhy k léčbě neošetřené půdy.
• Senoker. Docela stojící zařízení k vyřešení problematiky obrobku sena. Společnost poskytuje příležitost při nákupu kultivátoru k nákupu rotačních sekaček, které, na úkor odolných ocelových nožů, „cut“ trávy a neporušují se kameny, kořeny a podobně.
• Bramborové žlázy a brambory. Motorobloky „Neva“ mají schopnost rostět a kopat brambory, což je velmi užitečná schopnost zemědělec, při jejichž likvidaci jsou s touto kulturou velké části.
• Hladce pohybovat na zemních silnicích, Kultivátory jsou vybaveny gumovými kotoučovými koly. Pokud tyto kola chybí, můžete si koupit půdy, které se na úkor kovových desek mohou pohybovat podél viskózní půdy.

Uživatelský manuál

Pokyny pro použití jsou dodávány s každým zařízením před zahájením používání kultivátoru, je nutné vzít v úvahu následující body.

Vybalení a běh v zařízení. Motoblock vstupuje do spotřebitele již v sestavené formě. Ve vzácných případech mohou být rozměrové části odpojeny pro pohodlí přepravy. Podrobnosti, které musí být instalovány nezávisle:

• externě kontrolovat stav zařízení a jeho úplnost;
• Instalace prodloužení poloosu;
• Zkontrolujte spolehlivost upevnění vodičů ke startéru a baterii (pokud je balení zajišťuje jejich přítomnost);
• Namontujte sloupec řízení a volant;
• Páka spojky nastavená na volantu na levé straně;
• Páky nesouhlasí s poloofy nastavenými na pravé straně volantu;
• Páka převodovky je instalována na levé straně volantu;
• Plynová rukojeť na pravé rukojeti zvenčí.

Dále byste měli připravit kultivátor pro práci:

• Nalijte technické tekutiny (palivo, olej);
• Zkontrolujte utažení a v případě potřeby utáhněte upevňovací šrouby, řetězy a podobně.

Během prvních 20 hodin provozu nevystavujte zařízení pro omezení zatížení. Během tohoto období, „ticho“ všech složek motoru, jsou mazány. Po spuštění je nutné zcela změnit olej. Údržba jednotky se provádí podle plánu uvedeného v pokynech.

Pokaždé před prací se ujistěte, že:

• Spolehlivost svítidel dílů a sestav kultivátoru, pokud je to nutné, utáhněte;
• stav izolace vysokého napětí a nízkonapěťových drátů;
• stav a napětí hnacího pásu;
• Neexistence úniku oleje nebo paliva;
• Výkon přiloženého nebo dodatečného vybavení, v případě potřeby utáhněte všechny spojení;
• Na konci práce vyčistěte zařízení z prachu, nečistot.

Pokaždé po 25 hodinách provozu následuje:

• Mazací plynový kabel;
• vytvořit mazací kabel;
• Mazání kabelů kola.

Pokaždé po 100 hodinách provozu by měla převodovka: \ t

• změnit olej;
• Z osy kontaminace páky napětí hnacího pásu a objímky;
• Stroj s motorovým napětím a rukávem motorového oleje Osa Olejová páka;
• Ujistěte se při výkonu mechanismu spojky, nastavte napětí hnacího řemene.

Recenze vlastnictví

Obecně, recenze o kultivátorech „Neva“ pozitivní. Majitelé označují trvanlivost práce, dobrá servisní centra, která s tím pomáhají, pokud je to nutné, nízkou cenu vzhledem k cizími analogům, malou spotřebu paliva, vhodného volantu, schopnost pracovat „v létě a zimě“ při každé teplotě. Téměř všichni majitelé doporučují kultivátory „Neva“ všem těm, kteří si myslí, že o koupi motoblock / kultivátora.

Ještě více o kultivátorech „Neva“ se dívají na video níže.