...

Vše o přívěsech pro motoblock

Použití motobloku v domácnosti je téměř nemožné bez přívěsu. Takový vozík umožňuje výrazně rozšiřovat rozsah možností aplikace. Zejména to umožňuje přepravovat velký počet různých nákladů.

Charakteristika

Přívěs, který je velmi často volal vozík, se používá k přepravě zboží, stejně jako kompletní s motorovým blokem jako vozidla. Rychlost pohybu vozíku spojená s motoblokem je 10 kilometrů za hodinu. Toto zařízení vám nejen umožňuje přepravovat náklad komplexní lokality, ale také zvyšuje stabilitu samotného motoru. Obecně platí, že standardní velikosti těla vozíků jsou následující: 1,5 m délky, 1 m a široký 15 cm, stejně jako výška při 27-28 cm. S velkým specifickým, hlavní vlastnosti přívěsů lze zvážit na příkladu motobloků „Neva“, Pro které existují čtyři hlavní modely zařízení.

  • Může to být uniaxiální sklápěč, schopný přepravovat až 250 kilogramů nákladu. Vážení 56 kilogramů přívěsu, jeho délka odpovídá 110 centimetrům a šířka je 90 centimetrů. Výška strany takového košíku dosáhne 35 centimetrů.
  • K dispozici je dvouosý vozík podvozku, Nesoucí 500 kilogramů nákladu. Ona sama váží 40 kilogramů. Výška vozíku vozíku je stejná jako uniosiální, nicméně, jako všechny ostatní parametry.
  • Pro „Neva“ je vozík TMP vhodný, na kterých 250 kilogramů bude odebráno. Samotný design váží nejvíce – až 150 kilogramů. Délka vozíku je 133 centimetrů, šířka je 110 centimetrů a strany mají výšku třiceti bentimetrů.
  • K dispozici je TMP-M vozík. Ona sama váží 85 kilogramů a její nosnost je 150 kilogramů. Výbuchy v tomto případě dosahuje výšky 25 centimetrů, délky – 140 centimetrů a šířky – 82,5 centimetrů.

Navzdory dostupným 4 modelům v případě „Neva“ lze připojit k motoru a jiných vozících, pokud nejprve vyzvednete univerzální spojku.

Designové vlastnosti

Přívěsy, zpravidla se skládají z určité sady částí, do které zahrnují tělo, křídla, brzdy, sedadla, kreslit a kola s nábojem. Maximální vhodné tělo je vyrobeno z pozinkované oceli, která nebude zkazit s negativními povětrnostními podmínkami. Je také důležité mít sklopné strany k lyžování a přepravovanému nákladu. V zásadě jsou tělesa docela objemná, takže bude stačit pro přepravu v 500 kilogramech, jejichž šířka nepřesahuje 1,2 metru. Je důležité pochopit, že je z vlastností těla, bude záviset, kolik nákladu a v jakém množství bude možné přepravovat.

Optimální velikosti kol je 4 x 10 palců – Takový bude schopen se pohybovat na komplexní oblasti, a to i s těžkými zatížením. V případě, že je přívěs aktivně používán pro zemědělskou práci, je nutné zvolit opevněná kola schopná pohybovat i viskózní půdou. Je nakreslena – to je část, díky které přívěs se připojí k samotnému motoru. Je důležité zmínit, že Pharkop není vhodný pro každý přívěs, takže při nákupu je důležité konzultovat se specialistou nebo původem vybrat univerzální model.

Křídla pro přívěsu jsou instalovány nad koly a chrání je před oblázky a velkými bahenními komikry. Přítomnost sedadla s krabicí vám umožňuje ukládat všechny položky ve stálém přívěsu. Pokud jde o brzdy, jejich přítomnost v košíku je nutně v případě, že je plánováno přepravovat velké množství těžkých nákladů. Tato položka bude poskytovat nejen pohodlí, ale také bezpečnost přepravy pro řidiče a okolí. Typicky jsou požadovány dva typy brzd pro přívěs: Stálý manuál, stejně jako stuha. Vykládání, zpravidla nastane při použití prvního typu.

Mělo by být uvedeno, že přívěs je často používán adaptérem motoru, ke kterému je vozík již připojen. S tím můžete provádět zemědělské práce, včetně nákladu dopravy, nechodí dolů ze sedadel.

Odrůdy

Vozíky pro motoblock se liší velikostí a v návrhu.

  • Může to být jednosměrný a dvouosý přívěs, se dvěma nebo čtyřmi koly.
  • Vozík se stane se skládacím tělem nebo skládacími stranami. Komplexnější modely jsou vybaveny automatickým zvedacím tělem.
  • Dnes jsou celé nerozbitné struktury a skládací, které jsou velmi vhodné použít majitele malé zemědělské půdy.

Jak již bylo uvedeno výše, přívěs je vyroben z různých materiálů a pozinkovaný vzorek je považován za nejlepší. Calf vozík se liší: To může být dumpingový přívěs, ve kterém je povoleno absolutně jakýkoliv náklad, nebo zařízení bez pevného dna, který je schopen vyrovnat se pouze s nekompatibilními předměty. Nákladní vůz pro přívěs má různé velikosti, dokonce i mini přívěs. V zimě, rozhodně, nedělejte bez přívěsu schopného pohybu na lyžích. Specialisté odděleně přidělit a autogram.

Hodnocení značek

Výběr přívěsu, především je důležité vzít v úvahu sílu stávajícího motobloku. Pak stojí za to posoudit brzdy a nosnost, zda jsou skládací strany k dispozici skladem. Vozíky se obvykle provádějí z plastu, konvenční oceli nebo pozinkovaného kovu a druhé jsou považovány za nejsilnější. Všechny z nich nejsou určeny pro použití v živých tratích a samozřejmě vysokorychlostní dálnice. Aby se zabránilo nebezpečným situacím, používání přívěsů stojí mimo silnice, pro které cestující vozy jdou.

Forza Trucks jsou zaslouženě populární, vhodné pro motorové bloky „Neva“. Jejich nosnost dosáhne 300 kilogramů a hmotnost samotného zařízení se mění od přibližně 45 až 93 kg. Komplexnější modely jsou vybaveny jediným sedadlem a stojí asi 10 tisíc rublů. Odborníci doporučují jak MTZ značku Bělorusko, vyrábějící malé spolehlivé a univerzální návrhy. Přívěsy značky „Centaur“, zpravidla se pohybují na pneumatických kolech a mají tři skládací strany, což výrazně zjednodušuje nakládání a vykládání. Kromě toho plyny této značky zahrnují mechanické bubnové brzdy.

Přívěs pro Motoblock Salyut-100, vozíky značek „Kraz“ a „Comber“, stejně jako Patriot Boston 6d.

Jak k KP?

Pro připojení přívěsu k libovolnému pohybujícímu se motoru, montáž na druhý by měl být univerzální. Kromě toho by mělo být na paměti, že když dojde k zadnímulocku, upevnění motobloku může být vyztuženo svařováním přídavné kovové vrstvy nebo nahrazení části dechu. Odborníci doporučují přednost složitějším spojovacím strukturám, a nikoli obvyklým pinem. Existují upevňovací stavy různých typů, některé jsou vhodné nejen pro upevnění samotného vozíku, ale také pro jiné vybavení.

Pokud je motoblock těžký, je nutné namontovat přívěs se zesíleným závěsem. Pokud v nějaké obtížné situaci se spojka nespadá na místo, pak adaptér s háčkem. Přívěs pro automobil pro motoblock by měl být připojen k podobnému spojení.

Provozní tipy

Před použitím přívěsu, který je již připojen k motoru, je důležité prozkoumat pokyny obou vybavení, aby se zabránilo traumatickým situacím. Bude nutné zkontrolovat, jak brzdy pracují a v případě potřeby je upravit. To se provádí následovně: přívěs je řízen bez nákladu a odhaduje se, zda brzda. Kromě toho je nutné zjistit, jak dobře je vozík připojen k motoru, a části samotných přívěsu jsou navzájem spojeny. Stojí za to posoudit stupeň tlaku v pneumatikách, přítomnost mazání u ložisek a zda je zařízení pravidelné.

Práce s přívěsem by si mělo být pamatováno, že v těle je zakázáno přepravovat lidi nebo nadbytečné náklady. Jak již bylo uvedeno výše, je nepřijatelné odejít na obecné silnice, stejně jako pohyb se zvýšenou rychlostí pohybu. S přívěsem by děti neměly pracovat pod čtrnáct let a nikdo nemůže uspořádat technologické vyšetření, když je tělo zařízení ve vyvýšeném stavu. Konečně je důležité zmínit, že vykořisťování přívěsu spolu s motokárem v případě, kdy je omezena viditelnost, je přísně zakázáno.

Přihlášení do přívěsu a dostat to pouze tehdy, když je vozík upevněn brzdou. Tělesná kabina je vyplněna tak, aby všechna čtyři kola představovala stejné zatížení a těžiště bylo umístěno na geometrických osách. Vykládání by mělo být drženo podle specifického schématu: první deska je buď odstraněna, nebo se otevírá, a přídržný tah je odstraněn ze svorek. Další tělo převrácení a v případě potřeby fixní ve vhodném stavu. Po dokončení extrakce produktu se montáž dochází v opačném pořadí. Na samém konci je přívěs zřejmé z znečištění a odpadků ze zboží.

Jednou za rok, náboj nutně demontovat a ložiska jsou mazána se speciální mazáním. Brzdy jsou nastavitelné za použití speciální matice, která mění délku tahu. Čas od času bude nutné vyhodnotit stav pevnosti, a je nutné jej udělat před zahájením provozu a během něj. V případě potřeby vše je okamžitě utaženo. Vyjmutí vozíku pro dlouhodobou (například zimní) úložiště (například zimní) úložiště, je nutné vyčistit všechny podrobnosti, vyměnit selhání a tinkering zařízení. Pneumatiky jsou poněkud sestupovány a přívěs se přesahuje buď pod baldachýnem nebo místností. Pro fixaci, která má být použita speciálními podpěry nebo nainstalujte vozík na zadní straně, spustil rám.

Takže jste se seznámili s celkovou charakteristikou motobloků. Také jste se naučili jemnosti a tajemství přívěsu montáže na motoblock. Za účelem získání a správné instalace zařízení by následovníci měli dodržovat radě odborníků a vzít v úvahu všechny navrhované doporučení. Také při nákupu věnujte pozornost značce a výrobci.

Na tom, jak připojit přívěs na motoblock, podívejte se na následující video.

Ohodnoťte článek
( Zatím žádné hodnocení )
Ivanko Lubonava

Ahoj všichni! Jsem Ivanko Lubonava a jsem nadšený, že mohu sdílet svoji vášeň pro opravy a instalaci techniky s vámi. Jako autor na této webové stránce mě pohání má láska k technologii a touha pomáhat ostatním porozumět a řešit problémy týkající se jejich techniky.

Stavet.info - výstavba a opravy, dacha, byt a venkovský dům, užitečné tipy a fotografie
Comments: 2
  1. Lucie

    Mohl byste mi prosím říct, jak vybrat správný přívěs pro motoblok? Doporučujete nějakou konkrétní značku nebo typ? Co byste mi radil/a brát v úvahu při výběru? Děkuji!

    Odpovědět
  2. Viktorie Nováková

    Máte nějakou konkrétní otázku ohledně přívěsů pro motobloky? Rádi vám pomůžeme a poskytneme veškeré informace, které potřebujete. Dejte nám vědět, jakého typu přívěs hledáte nebo jaké jsou vaše požadavky. Jsme tu pro vás!

    Odpovědět