Vyberte si motoblock „Salyut-100“

MOTOBLOCKS „SALYUT-100“ by měly být poznamenány mezi analogy pro malé rozměry a hmoty, což s nimi nezasahuje, aby používali jako traktor a v pohonu. Zařízení je snadné spravovat i nováček, demonstruje dobrý výkon a spolehlivost.

Vlastnosti řádku

„Salute-100“ je ideální pro provoz na lokalitách, které jsou příliš úzké. Může to být zahrada, se spoustou výsadby, hornatého terénu nebo malé zahrady. Taková technika může pluh, dip, brány, uvolnit se a provádět další úkoly, pokud používáte namontované zařízení.

Motor je umístěn v konstrukci motobloku příčně, jsou na jednotce spojky instalovány dva pásy. Výrobce poskytl převodovku a rukojeť, že operátor může nastavit svisle a vodorovně.

Ovládání převodovky je na volantu. V předchozích modelech bylo instalováno na těle zdola, takže pokaždé, když muselo být v pořádku, že v kombinaci s vozíkem, to bylo téměř nemožné pro uživatele pro uživatele.

Při vytváření „Salute-100“, hodně pozornosti bylo věnováno pohodlí, takže rukojeť byla rozhodnuta, aby se ergonomická, aby mohla být pohodlná, aby ji udržovala, a zároveň necítit velké vibrace. Plast byl vybrán jako hlavní materiál pro páky, díky kterému nezraní ruku, jak se to stalo s kovovou verzí.

Na páku ve stejné verzi, když ji stisknete, byl neustále vypracován, tento nedostatek opraven výrobce a nyní je ruka méně unavená. Pokud hovoříme o struktuře volantu, nezměnila to. Trvale zkušební čas a potvrdila své pohodlí. Management je vysoce spolehlivý, může být nastaven v požadovaném směru, otočit 360 stupňů.

Použijte všechny připojené vybavení je možné jak s hitčem za sebou a vpředu. Jakýkoliv závěs odolává většímu zatížení, je rovnoměrně rozdělen jako rovnováhu hmotnosti. To vše umožnilo usnadnit práci s technikou.

Rozlišuje systém „Salyut-100“ a systém řazení. Rukojeť byla rozhodnuta o sloupci řízení, blíže uživateli. Není třeba měnit převodovku, nahradil rukojeť na scénu a ovládání kabelu. To vše umožnilo zjednodušit úkol při tažení přívěsu, zmizelo potřebu dosáhnout přenosu.

Na změně uzlu výšky volantu je plastová podložka. Změnil ochranný kryt na spojkových pulies. Teď je úplně zavře z nečistot a prachu. Bylo rozhodnuto změnit upevňovací prvky, nyní jsou instalovány šrouby, které se snadno odšroubují křížový šroubovák.

Specifikace

MOTOBLOCK „SALYUT-100“ má motor Lifan 168F-2B, OHV. Palivová nádrž pojme 3.6 litr benzínu a v olejové klikové skříni je umístěna 0.6 litrů.

Úloha přenosů hraje pásová spojka. Pohyb dopředu se provádí za použití 4 rychlostních stupních, a pokud si vezmete zpět, pak 2, ale pouze po přeinstalaci kladky. Průměr v řezačce 31 centimetr, když ponořený do půdy, nože zahrnují maximálně 25 cm.

V konfiguraci motobloku je:

• 2 kola;
• půdy;
• gauč;
• rozšíření kol;
• Coronstein;
• sonda.

Stavební váha dosáhne 95 kilogramů. Neexistuje žádný přední kolík, protože je možné upevnit čelní plášť s otáčením volantu o 180 stupňů. I když potřebujete používat váhy. Pokud se práce provádí na mokré půdě, použijí se housenky. Konstrukce má karburátor sání vzduchu, někdy existují problémy s tokem.

Na pneumopolách je k dispozici kolová komora, takže je nutné pravidelně kontrolovat tlak a ne načtení motoblock přípustné hmotnosti a polotuhého rozdílu.

Na všech modelech „Salute-100“ se používá jeden typ motoru, ale je plánován používat motory a od jiných výrobců v budoucnu, včetně uvolnění motoblock s dieselovou jednotkou.

Převodovka převodovka v salut-100 je mnohem spolehlivější než ty, které se používají v jiné technice, protože není tak rychle na sobě. Okraj síly, kterou ukázal, umožňuje instalovat motory s různými technickými specifikacemi.

Je to jiná a jednoduchost opravy, ale má zvýšenou hodnotu. Navržen tak, aby fungoval do 3000 hodin, což občas překonává jiné typy. Převodovka má jeden design s převodovkou, která měla také pozitivní vliv na spolehlivost. Použití sondy, která je dodávána v konfiguraci, můžete kdykoliv zkontrolovat hladinu oleje.

Jedna pozornost si zaslouží rukojeť, která je dva pásy. Díky nim, tam je přenos z motoru do reduktoru točivého momentu.

Populární modely

MOTOBLOCK „SALUT 100 K-M1“ – technika typu frézování, která se může vyrovnat se zpracováním území 50 akrů. Výrobce doporučuje používat výrobek při okolní teplotě od -30 do + 40 s. Jedním z výhod je schopnost dát techniku ​​i v kufru osobní automobilu dopravit na místo práce.

Uvnitř je motor Kohler (Courage Sh Sher), který pracuje na benzínu AI-92 nebo AI-95. Maximální výkon, který může agregát demonstrovat – 6.5 koní. Kapacita palivové nádrže dosáhne značky 3.6 litrů.

Klikový hřídel je vyroben z oceli a jeho rukávy – z litiny. Elektronické zapalování, které nemohou potěšit uživatele, mazivo je přiváděn pod tlakem.

„S pozdravem 100 r-m1“ Získaný vynikající ergonomický design, vyznačuje se zvýšeným komfortem kontroly, vynikající manévrovatelnost i na úzkých sekcích. Pracuje stabilní, má silný japonský Subar Subaru Motor, demonstrující výkon v 6 koňských silách. Z pozitivních stran používat takové vybavení, můžete přidělit nízkou toxicitu výfuku, téměř okamžité spuštění, nízkou hladinu hluku.

„Sobe 100 x-m1“ Volaný prodej s motorem Honda GX-200. Takový motoblock je skvělý pro provádění nejen pracovat v zahradě, ale také pro čištění území od nečistot a odpadků, stejně jako oříznutí malých keřů. Stroj je schopen nahradit většinu ručních nástrojů, takže je velmi populární. Ona může pluh, ponořit, vytvořit postel, kopat kořen root.

Síla výkonové jednotky 5.5 koňských sil, to funguje relativně tichý, palivové konzultace ekonomicky, což je také důležité. MOTOBLOCK ukazuje nepřerušovanou operaci při okolní teplotě.

„Salute 100 x-m2“ Má v konstrukci motoru Honda GX190, s Force 6.5 koní. Řízení přenosu je na volantu, což značně zjednodušuje proces provozu. Řezačky jsou standardně instalovány, jehož šířka uchopení je 900 milimetrů. Technika může být chválena pro kompaktní velikost a schopnost ji nosit v kufru automobilu osobního auta.

Rozlišuje model s nízkým těžištěm, díky kterým provozovatel nemusí dělat hodně úsilí v procesu práce s brzdnou deskou.

„Sobut 100 Wall-01“ Pracuje na hwasdan engine. To je jeden z nejsilnějších motokárů, s silou 7 koní. Ve velkých oblastech, takže jeho design zajišťuje těžké zatížení. Při použití společnosti Balascal Cargo, makismální trakce je 35 kilogramů na kolech a dalších o 15 více na přední suspenzi.

„Salujte 100-6.Pět“ Liší se na motoru Lifan 168F-2 a množství trakce na 700 kilogramů. Model lze zaznamenat jeho kompaktnost, žádné problémy během provozu a dostupných nákladů. Tato technika může prokázat stabilní provoz, i když se používá nízko kvalitní palivo. Nádrž plynové nádrže 3.6 litrů a demonstrantovaných motorů 6.5 koní.

„S pozdravem 100-bs-a“ Vybaven velmi silným motorem Briggs & Stratton Vanguard, který ekonomicky tráví palivo. Pneumáty v konfiguraci mají vysokou propustnost. Centra gravitace je podceňována, díky kterému může být motoblock chválen pro manévrovatelnost. Může pracovat i na spiknutí se sklonem. Energetická technika 6.5 koní, objem nádrže pro palivo 3.6 litrů.

Jemnosti volby

Chcete-li správně vybrat motorový blok pro zahradu, Stojí za to poslouchat radě odborníků.

• Uživatel musí podrobně studovat soubor možných funkcí a vyhodnotit přední práci na odhadované oblasti.
• Existují motobloky, které jsou schopny nejen zvládat půdu, ale také péče o zahradu, vyčistit území. Stojí více, ale umožňují automatizovat manuální práci co nejvíce.

• Při výběru techniky potřebné napájení zohlední typ půdy. V tomto případě musí uživatel zkoumat technické vlastnosti, jako je výkon a točivý moment.
• V nepřítomnosti požadované hmotnosti se pantofle objeví na těžkých půdách, a výsledek práce nebude potěšovat operátora, protože v tomto případě půda stoupá v místech, jednotná hloubka ponorných řezů.
• Výkon popsané techniky přímo závisí nejen na výkonu motoru instalovaného v designu, ale také z šířky říje.
• Výběrový hřídel je zodpovědný za připojení napájecího zařízení. S takovým drahým nákupem stojí za to vidět, jaké jsou možnosti motobloku ve směru zvažovaném směru.
• Pokud máte v plánu používat motoblok navíc jako prostředek pohybu, pak byste měli vybrat model, který bude vybaven velkými pneumatickými pneumatikami.

• Pokud se technika používá jako snowplow, pak je lepší, pokud je značková napájecí jednotka pracující na benzínu instalována ve svém designu s možností další instalace Snowstocks.
• Náklady na motoblock o 40% závisí na typu motoru, který je instalován v návrhu vzhledem k vzoru. Tento prvek by měl být odlišen pevností, spolehlivostí, snadnou údržbou. Stojí za to připomenout, že dieselové jednotky nejsou používány v chladné sezóně, takže benzín „Salyut-100“ v tomto případě má výhodu, protože pracují pouze na benzínu.
• Motoblock musí mít defenovanou funkci tak, aby technika mohla být upgradována na žádost uživatele.
• V šířce zpracování můžete pochopit, jak přesně výrobce deklaroval výkon technologie. Čím více bude provedeno, tím rychlejší bude práce, ale také výkon motoru by mělo být vhodné.
• V případě potřeby, neustále pluku Země, je nutné vzít v úvahu hloubku imerzních fréz, ale bude nutné vzít v úvahu hmotnost techniky, složitost půdy a průměr stejné frézy.

Uživatelský manuál

Jsem snadné najít náhradní díly pro Salyut-100 motoblocks, a v této jejich velkou výhodu. Před zahájením práce bude nutné sbírat frézy v souladu s pokyny, které přicházejí s každým modelem. Vykazují mlýny na požadovanou úroveň tak, aby orání Země je vysoce kvalitní a nezpůsobovala stížnosti.

Výměna oleje v převodovce se provádí po 20 hodinách provozu, s časem roku, kdy je motoblock provozován. To se nalije speciálně určenou díru, v průměru je 1.1 litr. Úroveň bude povinna zkontrolovat v konfiguraci, jezdí se měrka.

Pro nastavení ozubeného kola výrobce výrazně zjednodušil proces umístěním ramena na volant. Pokud je to nutné, můžete změnit zadní přenos, pokud vytáhnete pásy v jiné poloze.

Pokud se motoblock nezačne po dlouhém nečinnosti, pak první věc, která je vyžadována od uživatele, vyhodí karburátor, a pak hodit trochu benzínu k tlumiči, který by měl odstranit olej. Pokud máte re-problém, doporučujeme, abyste zařízení poskytli služby pro pečlivější inspekci.

V případě, kdy během provozu motobloku se ukáže, že 2 rychlost vyskočí, pak převodovka bude rozebrán. V nepřítomnosti relevantních zkušeností je lepší věřit tomu odborník.

Recenze vlastnictví

Na internetu najdete spoustu pozitivního zpětné vazby o kvalitě a spolehlivosti Motoblocks Salyut-100. Někteří nespokojeni uživatelé si všimli, že úniky oleje z karburátoru. Aby se zabránilo tomuto problému za hladinou oleje, je nutné pečlivě sledovat a techniku ​​je udržet hladkou polohu.

Obecně závisí kvalita provozu na operátora. Pokud nebude následovat motocyklock, nesleduje pokyny výrobce, poté se časová technika začne zavírá, a jeho vnitřní uzly jsou rozšířeny rychleji.

O plusech a nevýhodách motoblock „Salyut-7“ se naučíte z videa níže.