Jak si vybrat tuk pro převodovku?

Buněčný snímek stroj – název není běžný a zřídka se vyskytne. Může okamžitě a nechápou, co to je. Ale bulharština je mnohem známější slovo. Na brusku se zvyklo mnoho mistrů. Technika se dobře objeví s broušením, řezaným kovem, plastovými a kamennými výrobky.

Na moderním trhu jsou prezentovány domácí i zahraniční modely Bulgarů. Stejně jako každý nástroj vyžaduje pečlivé cirkulaci a péči. Pokud správně vyberte nástroj, můžete výrazně prodloužit nástroj LIFE. Zjistíme, jak to udělat, a co je důležité věnovat pozornost.

Zvláštnosti

Výrobcové Bulharů, perforátorů, vrtáků a jiných elektrotechniky, vytváření mechanismu s pohyblivými detaily, které jsou třely mezi sebou, aplikujte na ně speciální hmotnost. Jejich vnitřní kompozice se může od sebe lišit. Proto myšlení než zpracovat mechanismus, je nutné se podívat do návodu k použití tohoto napájecího nástroje. To může být napsáno tam, aby je nutné aplikovat na zařízení a další podrobnosti.

Jak víte, tyto nástroje pracují na velkých nákladech, díky tomu může být mechanismus velmi horký. Tyto látky nedávají techniku ​​předčasně selhat. Komponenty obsažené v mazání odmítají teplo z rubbingových prvků. Také nemusí dávat rez kov. S pomocí tohoto produktu můžete dlouhodobě zvýšit práci techniky.

V nepřítomnosti potřebné hmotnosti, času nebo schopnosti jít do obchodu pro jeho nákup, můžete udělat potřebnou hmotu doma s vlastními rukama. Jak to udělat, můžete si přečíst dál.

Hlavní pracovní spojení bulharštiny je převodovka. Je to detail skládající se z převodu. Rotor poskytuje otáčení nástrojů. Malé zařízení zároveň přenáší moment otáčení velkého převodu.

Tato tekutina na tomto místě je navržena tak, aby se snížila výkon, ke kterému dochází, když dojde k tření, stejně jako snížení teploty topení. Kromě převodovky, zpracování výhodně a ložiska.

Tato směs by měla být kvalitativní v environmentálních podmínkách, a dokonce odpovídat třem hlavním kritériím: Viskozita není větší než 800, prahová hodnota pro pevnost není menší než 120, teplota topení je nejméně 120.

Použité směsi by měly být vyčištěny z mechanických nečistot, odolávat korozi, pevně udržovat detaily, odpuzovat vodu a jakoukoliv vlhkost, která se nerozpustí zvýšením teploty. Elektromotor a převodovka mají různá ložiska. Kvůli tomu je mazivo pro ně jiný. Koneckonců, pracovní podmínky jsou jiné.

Výrobci značek strojů Cornel se zabývají výrobou hmotnosti, s nimiž se jejich produkty zpracovávají. Je to velmi pohodlné. Koneckonců, v sadě s nástrojem, můžete okamžitě koupit vysoce kvalitní produkty pro svou péči. Výrobce zaručuje kvalitu výrobku. Všechny potřebné vlastnosti mazacích směsí se promyjí a správně vybrány.

Někteří výrobci opětovně odlévali a poskytovali okamžik, kdy kupující si může vybrat značkový mazivo, ale produkt je levnější a pod jiným jménem. V takovém případě výrobci neposkytují záruku, a když oprava selže, nebude vytvořen.

Mnoho uživatelů zvažuje značkové produkty drahé a preferují nástroje automobilů. Na první pohled nebude v práci žádné změny. Ale odborníci si všimnou, že když vypršení určitého času vede k opotřebení dílů a bude muset platit ne pro mazivo, ale pro nové díly pro nástroj.

Je lepší zpočátku zaplatit o něco více pro dobré mazivo, než pak dávat mnohem více prostředků pro opravu nástroje.

Značky a jejich vlastnosti

Tipy pro výběr kapaliny pomohou získat kvalitní a vhodné předměty. Vlastností zahraničních výrobců v tom, že používají masti pro své produkty. Takové masy mají speciální rozvojovou technologii. Všechny typy kapalin mají různé značky. Kombinace písmen a čísel zašifrovaly určité vlastnosti.

Jeden z nejdražších dovážených mastí má například následující vlastnosti:

• Používá se pro molybden;
• má druhou třídu na viskózních vlastnostech;
• Normy uložené ISO;
• V procesu mazání byly použity německé normy DIN;
• patří k typu.

Pro mazání s takovými charakteristikami budou muset platit drahé. To se nazývá „Makita“. Můžete si ho koupit v trubkách. Plus, vysoké ceny lze považovat za kvalitu a dobu trvání použití. Proto ruský trh představuje a levnější maziva. Vysoké ceny maziva od zahraničního výrobce vznesl zájem o domácí produkty.

Ruské kapaliny jsou vhodné pro různé typy nástrojů a nejsou horší v kvalitě. Perforátory, vrták, převodovka – všichni mají své vlastní typy maziv.

Ne špatné recenze mají lithiová maziva. Navrhli vodu dobře a také navrženy pro provoz při různých teplotách. Organicky a anorganické složky přispívají k dohodě.

Cyatim-203 Použití pro uzavřené ložiska. Ostatní ložiska nejsou lepší nemají mazání.

Existují pigmentová maziva, liší se v jejich barvě. Tam je modrá a tmavě fialová Maziva VNIIIP. Pro první možnost bude muset zaplatit více než za sekundu. Proto jej koupit méně. Ačkoli kvalita výrobků je docela dobrá a stojí za to utrácet peníze.

Tipy pro výběr

Maziva pro převodovky a ložiska (například kuželovité) se vyznačují vlastnostmi. Materiály pro ložiska musí mít zvýšenou adhezi. Je nutné, aby mazací materiál pevně držel na zubech převodovky během provozu. Namažte převodovku s stříkající.

Suspenze maziva během provozu tvoří druh mlhy. Kromě adheze musí existovat jiné kvality. Důležitá je například vysoce odolnost vůči vysokým teplotám mazání. Mělo by být vytrvalé vysoké teploty bez problémů a není s nimi roztaveno.

Proces mazání a jeho fází

Můžete vytvořit mazivo s vlastními rukama nebo to udělat ve speciálních workshopech. Je nutné vědět, že při zpracování jakéhokoliv nástroje může nevhodná tekutina vést k nesprávnému provozu tohoto nástroje. Před použitím nového maziva musíte zcela odstranit staré. Mechanismus musí být plně ukončen ze starého maziva.

Pokyny pro mazání brusků:

• demontáž nástroj;
• S pomocí benzínu, praní potřebných částí převodovky;
• počkejte, až do sucha benzínu;
• vložte mazivo;
• srst s ložiskem maziv a převodovky;
• V opačném pořadí sbírat bulharsky.

Není třeba použít spoustu peněz na detaily, je nutné stanovit stejně jako masy, jak je uvedeno v pokynech. Pokud ji přehnete s množstvím, nástroj začne proudit, když je nástroj. Reduktor selže a funguje s obtížemi. To povede k jeho rychlému členění.

Přibližně méně než polovina objemu převodovky by měla být schválena.

Jak používat?

Uveďte mazání k uzlům, které nejsou stejně jako nezbytné. Je nutné správně určit, kde ji aplikovat, v jakém pořadí, a kolik směsí maziva je potřeba. Existuje plán údržby bulharštiny. Je to jasně napsáno při změně mazání. Obvykle to dělají, pokud detaily zlomí nebo selhávají.

Starý mazivo lze určit podle typu, má kontaminovanou tmavou barvu. Jedná se o částice prachu, kov, který spadají do maziva v procesu vedení práce. Zastaralá směs se obvykle mění. Zároveň by neměly být žádné stopy starého maziva na detaily. A v případě, že důvod sloužil rozpadu části, pak musíte pečlivě odstranit všechny zničené částice, které by mohly zůstat v odděleních těla.

K odstranění maziv se používají čerstvé tekutiny. Patří mezi ně často používané ovladače pro čištění motorů. Pokud není takový po ruce, můžete vždy používat petrolej nebo benzín. Po zpracování je vhodné dobře vysušit. Po otoku, pokračujte v procesu použití maziva. Její vrstva by měla zůstat tenká.

Ložiska by měla být mazána, jako by se uvízla. Trubka maziva je jednoduše extrudována až do okamžiku, kdy proudí z opačné strany. Zajímalo by mě, jaké množství mazání by mělo být. Při použití na ložiska je objem mazání regulován únikem.

Ale s převodovkou jinou situaci. Existují pro něj určité normy. Koneckonců, pokud se přesunete do mazacích materiálů, budou odplyny při práci. Ale nedostatek množství nebude přinést dobré výsledky, když pracujete technika.

Převodovka se nalije množství maziva, které zcela pokrývá převodovku. Ovládání správnosti žádosti je velmi jednoduchá. Chcete-li to provést, jednoduše zapněte shromážděnou brusku na krátkou dobu. Pokud za pár minut se převodovka stala horkou, objevila se výsledná hmota, pak s množstvím, která je jasně přesunuta. V tomto případě je nutné snížit jeho číslo. Chcete-li to provést, stačí demontovat převodovku a odstranit přebytečné mazání.

A tady Pokud se při zapnutí objevil hlasitý hluk, pak je množství maziva nedostatečné, A tento okamžik bude muset také opravit. To může ztratit své vlastnosti s dlouhou prací bulharštiny. Čas od času potřebujete zkontrolovat jeho kvalitu. Chcete-li to provést, otevřete kryt převodovky a zkoumejte část. Pokud můžete vidět suché nebo mírně sušené mazací oblasti, to znamená, že je třeba jej nahradit.

Jak používat?

Často se situace vyskytují, když bulharština vyžaduje naléhavou výměnu mazání. Ve stejné době, požadovaná směs může prostě být po ruce, a není čas pro nové mazivo. Zde jsou lidové řemeslníky a vynalezli, jak se dostat z takové situace. Mnoho mistrů vytváří mazací směsi s vlastními rukama. Současně se jim podaří dodržovat všechny potřebné požadavky na mazání.

Pro vysokou adhezi jsou převážně používány automobilové maziva. Vytvářejí nadaci. Kapalný olej přidat k dosažení požadované konzistence. V této fázi je hlavní věc – nespěchejte. Olej přidá kapky a důkladně promíchejte. Výsledné směsi nejsou horší než ty prodávané v obchodech a na trzích.

Výběr mazání je velmi různorodý. Můžete si vybrat jak levné i drahé, jak domácí i zahraniční, můžete dát přednost stejného jména (název je stejný jako v UCM) Mazivo. Volba je vždy pro majitele techniky. Pouze on se může rozhodnout, jak dlouho bude bulharský vydržet a kolik času je připraven strávit péči o ni.

Na tom, jak udělat mazivo pro převodovku, podívejte se na následující video.