...

Jak připojit motor z pračky?

Po vypracování času, praní automatických vozů selhání a podléhají výměně, ale neměli byste spěchat, aby se stará technika na odpadky. Mnoho praček v dobrém stavu zůstává elektromotorem, který je v případě potřeby, a alespoň minimální elektrotechniky mohou být použity nejen pro různé ekonomické potřeby, ale také pro provádění malých výrobních prací. Elektromotor z pračky má schopnost připojení k napájení napětí 220 W a jeho rychlost se vyvíjí na velmi působivé ukazatele – 10-11 000 otáček za 1 minutu.

Elektrický motor může být připojen například k jakémukoliv zařízení, například upevnění pro ostření nožů, míchání pro míchání betonu roztoku, vybudování malého domácího otočného nebo brusného stroje, brusného zařízení, vytváří výkonný ventilátor nebo tepelnou pistoli pro vytápění a garáž nebo chata, vytvořit mlýnek pro materiály různých frakcí a tak dále. Lidové řemeslníci mistrovství starého motoru i elektrický generátor. Hlavní věc je vaše touha a dovednost.

Návrhy a možnosti aplikace mohou být libovolné, ale aby je přivedlo do pohybu pomůže elektromotorem z pračky, což výrazně usnadní vaši ruční práci a bude dobrou ekonomickou pomoc.

Popis různých typů elektromotorů

Moderní stroj pračky má zpravidla třífázový elektromotor, ale staré sovětské analogy by mohly mít jak dvouproudovou operaci, i když jsou nyní velmi vzácné. Jakýkoliv elektromotor je zařízení pracující s elektřinou a je určena k řízení různých konstrukčních prvků.

Prohlížení pračky můžete vidět elektromotor s taogenerátorem, který upravuje počet otáček provedených rotujícím hřídelem a v závislosti na typu může být elektromotor kartáč nebo navržen bez použití kartáčů. Pro různé modely se používají různé výrobce automatických praček, určitých typů elektromotorů, které jsou rozděleny do 3 možností.

Asynchronní

Nejčastěji jsou asynchronní elektromotory třífázové, ale mezi nimi jsou mezi nimi staré modely praček někdy na dvou fázích. Asynchronní elektromotory se používají v 90% domácích spotřebičů, protože jejich design je spolehlivý a levný za cenu. Základním principem provozu takového elektromotoru je kloubem působení magnetického pole statoru a proudů, které jsou generovány tímto polem v rotoru. Otáčení elektromotoru nastane, když frekvenční rozdíly vznikají během otáčení magnetických polí.

Asynchronní elektromotory jsou spolehlivé a trvanlivé, jejich údržba spočívá v pravidelném mazání vnitřního ložiskového mechanismu. Takový elektromotor má však spoustu hmotnostních a objemných rozměrů, což není během jeho aplikace vždy vhodné.

Koeficient účinnosti v asynchronních elektromotorech není největší, takže se používají pro modely domácností praček pro střední výkon.

Kolektor

Tento typ elektromotorů se stal moderní modifikací, která přišla nahradit velké asynchronní modely s nízkou účinností. Na rozdíl od nich má elektromotor kolektoru schopnost pracovat jak z konstantního, tak variabilního napětí elektrického průtoku. Elektromotor se skládá z pevného statoru a pohyblivého rotoru. Stator vytváří energii a rotor přenáší do otočného hřídele, což je její složka. Strom má sběratel, díky které elektřiny přichází na vinutí rotoru.

Takový elektromotor je schopen provést rotaci na libovolnou stranu, to je, vpravo nebo vlevo, to je jen hodnotu měnit polaritu z ní, když jsou kartáče připojeny na vinutí statoru. Pro kolektorový typ elektromotoru je charakteristická nejen vysoká rychlost jejích otáček, ale také možnost hladkých změn v režimu rychlosti, která se upraví změnou napětí. Elektromotor kolektorem má kromě kompaktních rozměrů, je charakterizován velkým počátečním bodem.

Tento elektromotor vyžaduje častou výměnu kartáčů a čištění potrubí, který je vyroben v důsledku pravidelných profylaktických inspekcí jednotky tohoto typu. Uzel kartáče je považován za nejslabší místo v takových elektromotorech. A přestože doba provozu kartáčů je od 8 do 10 let, po celou dobu v procesu pracovních kartáčů jsou kroky, což je důvod, proč je prach jemného uhlí usazen na všech ostatních částech elektromotoru.

Střídač

K dnešnímu dni, nejmodernějším typem elektromotoru, s kompaktními rozměry a vysokou úrovní účinnosti při vysokém výkonu, je typ střídače. Ve své kompozici, jako u jiných elektromotorů, existuje stator a rotor, ale počet spojení mezi nimi je minimální. Vzhledem k tomu, že uvnitř elektromotoru nejsou žádné prvky, které rychle nosí v procesu práce, umožňuje jednotku pracovat bez přerušení po dlouhou dobu, aniž by se vytvořila hluk a vibrace. Elektromotory měniče jsou v pračkách nákladů drahých modelů, protože náklady na takový elektromotor je výrazně vyšší než jeho analogy.

Analýza vlastností všech 3 typů elektromotorů, můžete vyvodit závěry, že asynchronní verze je nejjednodušší na jeho konstrukci, ale má nízkou úroveň účinnosti. Typ kolektoru elektromotoru je dobrý v tom, že dává schopnost upravit revoluce otáčení.

Typ elektrického motoru je schopen pracovat bez použití v konstrukčních kartáčích a dalších částech, které se používají v jiných typech elektromotorů.

Schéma připojení

Připojení k napájecí sítě v pračkách nové generace se provádí pomocí speciálního bloku se svorkami. Pokud je motor kolektor, pak bude umístěn v tomto bloku:

  • 2 přípojky od kartáčů;
  • 2 (a někdy i 3) elektrokontakty s vinutí statoru;
  • 2 vodiče připojené k tachometrickému senzoru.

Uvnitř spojovacího motoru je umístěn v dávkovací jednotce.

Před připojením elektromotoru ze staré pračky je nutné nejen určit svého typu, ale také najít všechny stávající elektrické trubky v dávkovací jednotce. Musíte detekovat 2 bílé vodiče, které se odchylují od tahogenerátoru, pak najděte dráty červené a hnědé, které jdou do statoru a rotoru, a také najít zelené a šedé vodiče – jsou připojeny k grafitovým kartáčům. Při provádění práce si všimněte, že elektromotor nebude spuštěn prostřednictvím kondenzátoru a připojení nebude vyžadovat a startovní vinutí.

Dále musíte tlačit vodiče, které jsou připojeny k tachogenerátoru, protože nemusí připojit elektromotor. Barva copánků vodičů v pračkách různých výrobců se může lišit a určit je správně, musíte je navigovat. Tyto vodiče, které jsou připojeny ke špičce, ukazují odpor 50-70 ohmů. Zbývající vodiče, které budou zapojeny do připojení elektromotoru, musíte zavolat multimetr – to vám pomůže najít vlastní pár.

Před prováděním zahrnutí elektromotoru bude nutné jej upevnit na stabilní povrch. Je třeba si pamatovat, že jakmile se pokusíte připojit elektromotor s obvodem 220 W, jeho hřídel bude okamžitě zahájit vysokorychlostní otáčení. Z tohoto důvodu, při provádění práce do provozu, péče a opatrnosti nevyžaduje zranění rukou.

Na staré sovětské pračce, jako ve většině moderních modelů má elektromotor čtyři dráty, to znamená, že je 4 výstupy z motoru. Ale můžete se setkat s elektromotory, které budou mít 5, 6 nebo dokonce 7 závěrů, i když je nutné najít pouze vodiče pro zapnutí elektromotoru, přímo připojené k statoru a rotoru.

Zbytečné dráty mohou být kontakty řídicí desky, se kterým je upravena provoz pračky a výběr programových programů.

Připojení můžete vidět na zobrazeném elektroshem. Použití elektrických displejů je nutné zakázat vinutí statoru a rotorové kartáče, pro které je nutné detekovat příslušné kontakty z elektromotoru a propojku mezi nimi, nazvaný „pinout“, který byste měli v budoucnu.

Na elektrickém kladivu je propojka zobrazena růžovými šipkami. Zbývající 2 kontakty, které zůstanou z jiného kartáče a vinutí rotoru, jsou připojeny k výkonové mřížce. Dále, přístroj musí být vybaven vypínací pákou a aby se nastavila směr otáčení hřídele na elektromotoru, musíte převést takový propojek na další 2 kontakty.

Stará technika

Pračky starého vzorku mají nejčastěji asynchronní typ elektromotoru, který má 2 vinutí – práce a startování. Rozdíl mezi nimi je, že spouštěcí vinutí má tyto indikátory odporu pro měření bude vyšší než práce. Pokud uvidíte kontakty z obou těchto vinutí při analýze elektromotoru, a budou v dobrém stavu, to znamená připojení takového elektromotoru bude snadný. To lze provést s použitím kondenzátoru, který je určen pro napětí rovné 450 až 600 V. Kapacita kondenzátoru musí být nejméně 8 μF.

Při připojování elektromotoru jsou kontakty kontaktů z pracovního a spouštěcího vinutí, a pak jsou připojeny k kondenzátoru. Pokud se zkušební začlenění, motor neotáčí nesprávnou stranu, kterou potřebujete, musíte změnit kontakty připojení k spouštěči.

Moderní stroj

Většina mytí automatických strojů je vybavena asynchronními typovými elektrickými motory, takže jako příklad zvažte jeho spojení.

Třífázové asynchronní elektromotory – nejčastějšími sestavami, které mohou pracovat i při napětí v napájení na 380 V. Chcete-li je připojit k jednosměrnému napájení 220 V, bude nutné připojit kondenzátor – to bude nejen udržet kapky napětí na síti, ale také snížit výkon elektromotoru, který vás zajistí Bezpečnost při použití.

Pro připojení, budete potřebovat elektrický vodič se zástrčkou pro konec, kondenzátor je k němu připojen kondenzátor. Pak proveďte pinout – pro to, na druhé straně kondenzátoru je připojen drát. Dále musíte být multimetrem, aby se kroužil vinutí elektromotoru pro detekci kontaktů s minimální odolností. Pak jsou vloženy vodiče, které budou připojeny k napájecí síti, a kondenzátor je k nim připojen.

Po zapnutí elektromotoru Pokud je startovací kondenzátor správně nastaven, zobrazí se otáčení hřídele.

Pokud chcete udržovat účinnost elektromotoru, ale zároveň upravit počet jeho otáček, tachogenerátor je připojen k motoru – tento senzor má pro každý model praček. „SHALE senzor“ – to je také nazýváno, nejenže řídí počet otáček hřídele elektrického motoru pomocí speciálního mikroobvodu. S jeho pomocí v pračce se vyhodnocuje bezpečnost hmotnosti. Když je spodní prádlo napojeno vodou, definice hmotnosti umožňuje snímači vybrat požadovanou rychlost, která je nutná pro točení bubnu.

Při instalaci na elektromotoru má tachogenerátor 3 výstupy – 2 výstupy jsou nezbytné pro připojení napájení a další 1 výstup odstraní pulzní hodnoty.

Je důležité, aby tyto kontakty neměli v průběhu instalace zaměňovat, abyste získali vliv na provoz senzoru.

Užitečná doporučení

Někdy elektromotor ze staré automatické pračky není možné běžet, a důvody pro to jsou jak mechanická povaha a související s elektrickým.

Příčiny složitosti spuštění elektromotoru lze projevit následovně.

  • Při zapnutí elektrického motoru se zahřívá, ale otáčení hřídele nedochází. Pokud se pokusíte otočit hřídel s rukou, můžete slyšet s broušením kovových dílů. Tento zvuk naznačuje, že elektromotor je poškozen ložiskovým mechanismem a musí být odstraněn a vyměněn.
  • Někdy může být rotace hřídele elektrického motoru obtížné, pokud existují cizí předměty, které je třeba odstranit v seznamu mezi statorem a rotorem a pokusí se spuštění spuštění.
  • Callon s pomocí multimetru celého elektrického obvodu pomůže identifikovat přítomnost přestávky. V elektromotech typu kolektoru může být problém spuštění v opotřebení pásu v důsledku toho, že nemohou pevně přilehlé s kolektorem a energie není generována.

Někdy, když je elektromotor spuštěn z moderních modelů praček, snaží se určit startovní vinutí, ale neexistují žádné nové generace elektromotorů a spuštění takového motoru se vyrábí bez použití kondenzátoru.

Můžete se dozvědět o jednoduchém způsobu připojení motoru pračky bez níže uvedených nástrojů.

Ohodnoťte článek
( Zatím žádné hodnocení )
Ivanko Lubonava

Ahoj všichni! Jsem Ivanko Lubonava a jsem nadšený, že mohu sdílet svoji vášeň pro opravy a instalaci techniky s vámi. Jako autor na této webové stránce mě pohání má láska k technologii a touha pomáhat ostatním porozumět a řešit problémy týkající se jejich techniky.

Stavet.info - výstavba a opravy, dacha, byt a venkovský dům, užitečné tipy a fotografie
Comments: 2
  1. Pavel Zeman

    Jak připojit motor z pračky? Potřebuju pomoc s připojením motoru z pračky k jinému zařízení. Máte někdo zkušenosti s tím? Jaké jsou správné propojení a zásady připojování? Díky za rady a tipy!

    Odpovědět
    1. Šárka

      Pokud chcete připojit motor z pračky k jinému zařízení, musíte nejprve zjistit, jaký typ motoru máte a jaké jsou jeho specifikace. Poté můžete uskutečnit připojení pomocí propojovacích kabelů nebo svorek podle schématu propojení. Je důležité dodržovat správné polaritu a napájecí napětí, abyste zabránili poškození motoru. Pokud nejste jistí, jak postupovat, je vždy lepší požádat o pomoc odborníka nebo elektrikáře, aby se vyhnuli riziku požáru nebo úrazu. Doufám, že vám tyto rady budou užitečné. Hodně štěstí!

      Odpovědět