Jak vybrat palivový filtr

Palivový filtr je důležitým prvkem v konstrukci spalovacího motoru, jehož správná funkce je přímým předpokladem pro funkci celého vozidla. Jejich hlavním úkolem je filtrovat palivo přímo z palivové nádrže a zabránit vniknutí částic a nečistot do spalovací komory. Aby motor fungoval tak dlouho, jak je deklarováno výrobcem, a nezpůsoboval majiteli vozu potíže, je nutné pečlivě sledovat stav filtrační vložky a včas ji vyměnit.

obsah

1. Nejlepší výrobci palivových filtrů pro automobily
2. Typy palivových filtrů
3. Jak vybrat palivový filtr
4. K jemnějším aspektům screeningu
5. Jak zjistit kvalitu palivového filtru
6. Výběr správného palivového filtru pro váš dieselový motor
7. Stručný přehled značek

Nejlepší výrobci palivových filtrů pro automobily

V současné době jsou za nejlepší výrobky považovány následující výrobci filtračních zařízení:

1. Knecht;
2. Mahle;
3. Filtron;
4. Mann;
5. Sachs;
6. Boge;

Pro výběr kvalitního filtru je nutné prostudovat nejen doporučení výrobce vozu a technické informace, ale také si přečíst uživatelské recenze, které zdůrazňují výhody a nevýhody konkrétních modelů. Najdete je na internetu, na tematických fórech a sociálních sítích.

Typy palivových filtrů

Klasický palivový filtr je speciální kuželovitý prvek z měkkého porézního materiálu, který propouští benzín bez překážek ke vstřikovačům. Záhyby, které jsou základním prvkem konstrukce, zadržují zrnka písku, vlhkost, nečistoty a další látky, které mohou způsobit poškození palivového systému vozidla.

Existují dva hlavní typy palivových filtrů v závislosti na jejich konstrukci.

filtr – vložení

Speciální nářadí, bez vnějšího pláště. Je integrován přímo do palivového potrubí motoru, místem instalace je speciální prostor pod kapotou. V závislosti na konstrukci vozu může mít různé rozměry a válcovitý nebo kuželovitý tvar…

Výhody

• Kompaktní velikost;
• Instaluje se do speciálně vyhrazeného prostoru pod kapotou;
• Levné;

Nevýhody

• Vyžaduje speciální vybavení a určité dovednosti;
• U některých vozidel vyžaduje důkladnou demontáž pod kapotou;

Externě instalovaný palivový filtr

Funkce tohoto prvku je totožná, liší se pouze vzhledem a místem montáže. Měkký filtrační prvek je uzavřen ve speciálním kovovém pouzdře s odvozenými palivovými vedeními. Místo instalace je v palivové liště vozidla, obvykle pod sedadlem řidiče.

Výhody

• Vysoký stupeň čištění paliva;
• Instalace na snadno přístupném místě;
• Není příliš náročný na technika, který instalaci provádí;
• Kovová konstrukce chrání před vnějšími vlivy;

Nevýhody

• Dražší než filtrační vložky;

Filtry určené k čištění plynů

Používá se ve vozidlech s plynovým zařízením. Jejich princip fungování je podobný jako u výše popsaných filtrů, liší se pouze materiálem filtračního prvku. Použitý papír je silný a propustný. Je navržen tak, aby zachycoval prach, písek, vlhkost a kaly, které mohou být škodlivé pro palivový systém.

Výhody

• Kompaktní rozměry;
• dlouhá životnost;
• Jsou opatřeny ochranným kovovým krytem;

Nevýhody

• Při demontáži je nutná zručnost a speciální vybavení;
• Jsou drahé;
• Montáž a výměnu musí provádět specializované servisy;

Parametry pro výběr palivového filtru

Vzhledem k zásadnímu významu palivového článku je třeba jeho výběru věnovat velkou pozornost. Při posuzování vhodnosti se berou v úvahu tato kritéria.

1. Výrobce. Měly by se vybírat pouze kvalitní značky. Levné značky by se měly kupovat pouze v případě, že je to nezbytně nutné a neexistují alternativy;
2. Interval změn. Navzdory všem doporučením výrobců by se interval výměny palivového filtru měl zkrátit na 2-3 výměny motorového oleje (zpravidla 15-20 tisíc kilometrů);
3. Hustota a kvalita filtračního prvku. Pokud je zvolena filtrační vložka, lze určit její kvalitu. Materiál filtru je pevný a tuhý, ale zároveň snadno propouští benzín nebo naftu, čímž zabraňuje zbytečnému namáhání čerpadla;
4. Tenkost filtrace. Parametr, který definuje velikost frakce, která bude zaručeně zachována vložením filtru. U dieselových vozů je to přibližně 5 μm a u benzínových vozů 10 μm.
5. Zaručený stupeň čistoty. Měří se v procentech a udává množství prvků, které filtr pojme. U nejlepších modelů se tento parametr pohybuje v rozmezí 98-99 %;

O jemnosti síta

Parametr, který udává množství částic různých velikostí a frakcí, které projdou filtrem během jeho provozu.

1. Označení „střední“ znamená, že filtr je schopen zadržet přibližně 50 až 60 % částic, které jím projdou. Tyto filtry jsou vhodné pro starší a domácí vozidla a nedoporučují se používat v moderních zahraničních vozech;
2. Jmenovitá velikost částic – filtr zadrží 80-90 % částic. Taková filtrace je pro každodenní provoz mnoha moderních vozidel dostačující;
3. Absolutní čistota znamená, že filtrační prvek je schopen udržet prakticky 99.99 % frakce. Optimální pro moderní osobní automobily vybavené přeplňováním turbodmychadlem a vícestupňovými systémy přímého vstřikování;

Jak určit kvalitu palivového filtru?

I renomovaní výrobci mohou vyrábět vadné výrobky, na které se při přejímce nějakým způsobem nepřišlo. Z tohoto důvodu je třeba při výběru filtru zohlednit následující nuance:

1. Kvalita a rovnoměrnost papíru. Filtrační vlastnosti jsou ovlivněny tloušťkou filtru – čím rovnoměrnější je tloušťka papíru, tím lepší je filtrace a tím nižší je riziko průniku nečistot přes filtr;
2. Hustota vinutí. Čím vyšší je kvalita filtru – tím vyšší je celková hustota vinutí a tím lepší je výkon filtru;
3. Rovnoměrnost plnění odpadem. Pokud je při demontáži použitého filtru zjištěna nerovnoměrnost a nerovnoměrnost jeho náplně, je třeba nákup takového filtru v budoucnu odmítnout nebo zkrátit jeho životnost na 8-10 tisíc kilometrů;

Zvláštnosti výběru filtru pro motorovou naftu

Vznětový motor má vzhledem ke své konstrukci vysoké nároky na kvalitu paliva. Podle statistik je 80 % všech poruch vozidel se vznětovým motorem způsobeno závadami v palivovém systému, a proto musí mít palivový filtr vozidla se vznětovým motorem následující parametry:

1. Materiál – hustá celulóza nebo kombinace syntetické a celulózy;
2. tvaru podle konstrukce vozidla;
3. Stupeň čistoty – 99-99.5%;
4. Velikost filtrované frakce – nejvýše 5 mikronů;
5. Přítomnost integrovaného odlučovače vlhkosti;

Užitečnou možností bude jistě ohřev palivového filtru – systém, který umožňuje zvýšit teplotu paliva uvnitř filtračního elementu na přijatelnou úroveň. Usnadňuje startování motoru při teplotách pod bodem mrazu.

Krátký exkurs o značkách

1. Nejfunkčnější prémiové značky jsou Knecht, Mahle, Delphi;
2. Optimální poměr ceny a kvality najdete u výrobků Mahle, Purflux, Bosch;
3. z levných výrobců můžeme doporučit výrobky Patron, WIX, Star
4. ne, Steelox;