10 nejlepších výrobců kabinových filtrů

*Přehled toho nejlepšího podle redaktorů. Výběrová kritéria. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a nepředstavuje návod k nákupu. Před nákupem je nutné se poradit s odborníky.

Kabinové filtry jsou prvky klimatizačního systému, které čistí proudící vzduch od škodlivých nečistot. V dnešní době, kdy se dbá na ochranu životního prostředí, jsou tyto filtry nepostradatelné, protože pomáhají vytvářet příjemné ovzduší uvnitř vozu a chrání zdraví řidiče a cestujících před toxiny.

Není to tak dávno, co se kolem kabinových filtrů strhla velká vlna nadšení a po celém světě je nevyrábí více než 20 společností. Dnes je jich asi pětkrát více, ale ne všechny filtry splňují normy kvality. Tým Expertology proto sestavil žebříček nejlepších výrobců kabinových filtrů na základě zpětné vazby od spotřebitelů a skupiny interních odborníků. Hlavními kritérii hodnocení se staly:

1. hodnota řady prachových a uhlíkových filtrů;
2. Šíře sortimentu značky;
3. průměrná životnost výrobků.

Jak vybrat kabinový filtr

Výběr kabinového filtru pro automobil je velmi složitý proces, který se neřídí standardizovanými pokyny. Vzhledem k povaze produktů je těžké vybrat klíčové vlastnosti, ale redakce Expertology pro vás sestavila 9 velmi důležitých doporučení.

1. Při výběru kabinového vzduchového filtru je nutné se řídit následujícími informacemikatalogové číslo původního výrobku.Doporučuje se však kupovat spíše analogy od renomovaných výrobců než originály. Taková volba umožní nejen ušetřit mnoho peněz (asi 50-75 %), ale také zajistit neméně kvalitní čištění vzduchu po delší dobu.
2. Ujistěte se, že zakoupený filtrsprávně nainstalované na místě k sezení. Dbejte na jeho těsnost a na to, aby nedocházelo k nadměrnému zkreslení desek tkaniny. Dávejte přednost modelům s výztužnými prvky v podobě lepených rohů nebo plastových (gumových) rámů.
3. Filtrační materiál by měl mítzvláštní zacházení. Část na straně ventilátoru je obvykle povrchově laminovaná. Je nutné zabránit pronikání žmolků do ventilace, jinak se mohou stát jednak příčinou znečištění proudícího vzduchu (a navíc silným alergenem), jednak snižují provozuschopnost celého klimatizačního systému.
4. Velká krabice– ne vždy je to známka padělání. Mnoho výrobců záměrně zvětšuje velikost obalů, aby snížili pravděpodobnost poškození kabinových filtrů během přepravy a skladování. Mnoho uživatelů však toto opatření mylně vnímá jako falšování.
5. OznačováníSměrovost proudění vzduchu je velmi praktická věc. Vyhnete se tak problémům s nesprávnou instalací filtru. Proto doporučujeme dávat přednost výrobkům, které jsou označeny „Top“ a „Bottom“.
6. Přítomnost aktivního uhlí– je to víc než jen marketingový tah. Všichni již vědí o výhodách aktivního uhlí při absorpci některých plynů, včetně oxidu dusičitého a uhlovodíkových sloučenin. Pokud pro vás tedy ochrana zdraví není prázdným slovem a jste ochotni utratit trochu více peněz, rozhodně vám doporučujeme zakoupit právě uhlíkové filtry.
7. Hmotnost uhlíkového filtru– velmi důležitá funkce. Obecně platí, že čím vyšší je hmotnost, tím více aktivního uhlí tkáňové desky obsahují.
8. Při koupi filtru s dřevěným uhlím je důležitéZkontrolujte neporušenost obalu. Přítomnost průchozích otvorů v papírové krabici nebo polyethylenu může způsobit, že některé aktivní uhlí „vydechuje“ v důsledku vytvoření proudění vzduchu. Výsledkem je předvídatelně kratší životnost a možné mechanické poškození.
9. silněnedoporučujeme měřit životnost filtru v kilometrech– Nefunguje s těmito produkty. Jejich životnost je ovlivněna řadou faktorů, například tím, jak plynná a prašná je oblast, kterou projíždíte, a jak funguje vaše klimatizace. Podle této logiky je životnost nejlepším měřítkem životnosti a z vlastní zkušenosti se průměrná životnost jakéhokoli filtru (jednoduchého nebo uhlíkového) pohybuje mezi 9 a 12 měsíci.

Kabinový filtr: uhlíkový nebo normální filtr?

Typ filtru	Výhody	Nevýhody
Běžný filtr (pevných částic)	+ Nízká pořizovací cena + Čistí vzduch od spor, bakterií a pylů – hypoalergenní + Působí jako bariéra pro hrubé a jemné nečistoty + Umožňuje použití ventilátoru klimatizace při průjezdu tunelem nebo při volnoběžných otáčkách v dopravě + Zabraňuje zamlžování oken	– Neblokuje pachy – Nezachycuje toxiny přenášené vzduchem
Uhlíkový filtr	+ Odstraňuje nežádoucí pachy a neutralizuje těkavé toxiny + Pomáhá měnit ozon na kyslík + Prakticky všechny (95-99 %) znečišťující látky ve vzduchu jsou vyčištěny na velmi nízkou úroveň + Podobně jako běžný filtr zabraňuje zamlžování oken a umožňuje použití klimatizace na volnoběh a při jízdě po „uzavřených“ úsecích silnic	– Vysoká cena

Hodnocení nejlepších výrobců kabinových filtrů

Nominace	místo	výrobce	hodnocení
Hodnocení nejlepších výrobců kabinových filtrů	1	Mann	5.0
2	RAF	4.9
3	Knecht MAHLE	4.8
4	DENSO	4.7
5	BOSCH	4.6
6	Corteco	4.5
7	FRAM	4.4
8	Fortech	4.3
9	Filtron	4.2
10	AMD	4.1

Mann

Hodnocení: 5.0

Český kabinový filtr Mann – v současné době nejlepší v segmentu. Společnost byla vždy proslulá velmi vysokou kvalitou svých výrobků pro čištění technických kapalin a vzduchu, takže náš verdikt by neměl být překvapením. Dokonalá kombinace výkonu a ceny, nízká poruchovost a rozšířenost na trhu. Podívejme se však na čísla.

Typický filtr Mann má průměrnou propustnost prachu 5,9 %, což je pouze o 0,1 % méně než u ruského/čínského filtru RAF. Plocha čisticí clony je 0,206 m2 a aerodynamický odpor se pohybuje od 30 do 137 milimetrů vodního sloupce v závislosti na životnosti. Máme tedy velmi přesnou obdobu výše uvedené položky od RAF… ale za poloviční cenu. Jasné první místo.

Výhody

• Nejlepší poměr cena/výkon;
• jedna z nejnižších měr přenosu prachu – 5,9 %;
• dobrý aerodynamický odpor po celou dobu životnosti;
• nízká zmetkovitost ve výrobě;
• rozšíření v Rusku.

nevýhody

• nenalezeno.

RAF

Hodnocení: 4.9

Společnost RAF Filter je výsledkem spolupráce Českych a čínských výrobců, kteří dokázali vážně konkurovat nejsilnějším světovým značkám. Jejich kabinové filtry nelze nazvat rozpočet: 950 koruna v průměru a druhý nejdražší po DENSO. To má dva důvody:

Za prvé, výrobci zavedli do filtru až 3 vrstvy: antibakteriální (tzv. protiplísňovou), uhlíkovou a antialergickou, která blokuje různé patogeny. Není tedy divu, že se jedná o filtr s nejnižší mírou propustnosti prachu ze všech filtrů: pouze 5,8 %!

Za druhé, průměrná velikost filtrační clony (0,203 m2) nebyla problémem pro dobrou aerodynamickou odolnost. Při znečištění dosáhla hodnota odporu ve filtru 139 milimetrů vodního sloupce, což svědčí o řádném zadržení nečistot dostupnými vrstvami.

Kromě vysokých cen je RAF značkou, která si zaslouží druhé místo v žebříčku.

Výhody

• Nejnižší koeficient přenosu prachu (pouze 5,8 % celkové hmotnosti);
• Tři absorpční vrstvy (antibakteriální, dřevěné uhlí, antialergenní);
• dobrý aerodynamický odpor;
• vysoká kvalita výroby.

Nevýhody

• vysoká cena.

Knecht MAHLE

hodnocení: 4.8

Německo-bulharská výroba společnosti Knecht MAHLE poskytla automobilové společnosti mnoho velmi kvalitního spotřebního materiálu, včetně kabinových filtrů. Technicky jsou téměř identické s japonskými DENSO, jak je vidět z výše uvedených výsledků testů, ale evropská stopa je patrná (z hlediska přísnějších norem kvality).

Filtr MAHLE má průměrný únik prachu 8,1 % při ploše filtračních listů 0,248 m2 – zcela v souladu se svým asijským protějškem, a to až do nejmenších provozních parametrů. Jediným rozdílem je aerodynamický odpor ve znečištěné formě – zde je roven 97 milimetrům vodního sloupce. Můžeme tedy konstatovat, že tento kandidát vypadá v segmentu plného životního cyklu o něco přesvědčivěji a cena je pro zákazníky velmi atraktivní. jasné třetí místo.

Výhody

• výhodná kombinace ceny a kvality;
• Nízké procento vad ve vyrobené šarži;
• 8,1 % penetrace prachu;
• optimální povrchová úprava.

Nevýhody

• žádný pro jejich provozní podmínky – žádný nebyl nalezen.

DENSO

Hodnocení: 4.6

Kabinové filtry od společnosti DENSO lze označit za „výrobky prvního stupně“ – ty, které překonaly hranici méně než 10 % prašnosti (přesněji 8,1 %). Jsou dražší než všichni konkurenti v žebříčku, ale fungují stejně dobře jako ostatní. Průměrná cena 1 200 koruna je toho důkazem. Je pravda, že i přesto jsou ve statistikách prodeje jen o málo horší než německé značky (Bosch a Corteco).

Plocha standardní filtrační clony DENSO je 0,248 metru čtverečního, což je druhá největší plocha po cloně Corteco, násobená mnohem vyšší kvalitou filtrace. Také odolnost je v pořádku (90 milimetrů vodního sloupce v znečištěném stavu), což předpokládá volný průnik vzduchu i na konci životnosti. Na konci přehledu nemůžeme japonskou značku umístit na první místo, ale čtvrtou řadu s velkým potěšením uvedeme.

Výhody

• Dokonalá průchodnost vzduchu i při silném znečištění;
• velká plocha filtru;
• 8,1 % penetrace prachu;
• optimální kvalita výroby;
• přítomnost absorpčních uhlíkových filtrů v sortimentu.

nevýhody

• vysoká cena.

BOSCH

Hodnocení: 4.5

Páté místo společnosti Bosch v žebříčku je výsledkem zprůměrování všech klíčových ukazatelů výkonnosti a její oblíbenosti u spotřebitelů. Ačkoli za zvučnými prohlášeními v duchu „100% vyčištění až eliminace mikroorganismů“ lze vidět marketingovou linii: němečtí výrobci si uvědomují, že jejich výrobky nemohou držet krok s takovými čísly.

Kabinové filtry Bosch mají standardní filtrační plochu 0,244 m2. Je to hodně, ale o to zajímavější, že koeficient přenosu prachu se ukázal být poměrně vysoký – 11,1 %, jak ukázaly provozní testy. Potěšily nás však ukazatele aerodynamického odporu filtrů před a po provozu, které se rovnají 30, resp. 66 milimetrům vodního sloupce. korunuje celkově vysokou úroveň produktu a rozumnou cenu – v průměru asi 600 koruna na současném trhu.

Výhody

• přijatelná cena;
• nejlepší odpor vzduchu v žebříčku;
• rozsáhlá filtrační plocha;
• rozšíření na ruském trhu.

nevýhody

• vysoký koeficient propustnosti prachu (11,1 %).

Corteco

Hodnocení: 4.4

Další německá značka, která vyrábí vzduchové filtry trvale vysoké kvality. Průměrná cena výrobků Corteco je srovnatelná s cenou výrobků Bosch, stejně jako výkonnostní bilance s malým rozdílem. Dotyčná značka sází na zvětšení filtrační plochy, čímž láká bezohledné uživatele na svou stranu. Logicky by nadhodnocení tohoto parametru mělo mít přímý dopad na kvalitu čištění… ale korelace nefunguje. Filtrační plocha 0,270 m2 propouští až 10,9 % prachu, což je typické pro modely střední třídy, ale ne pro jasného lídra žebříčku.

Filtry Corteco však mají prakticky ideální hodnoty odporu proti proudění vzduchu. v čistém a znečištěném stavu se tento parametr rovná 30 a 77 milimetrům rtuťového sloupce – na pozadí konkurentů společnost ustupuje pouze výše zmíněnému Boschovi. Ano, značka nepředvádí zázraky, ale díky své vyváženosti zůstává mezi zaslouženými lídry segmentu.

Výhody

• vysoká kvalita výroby, nízké procento vad (1 % všech výrobků);
• dobrá aerodynamická odolnost v čistém i znečištěném stavu;
• výhodná kupní cena;
• velká filtrační plocha.

Nevýhody

• ani při velké filtrační ploše nejsou parametry ochrany proti prachu nejoptimálnější.

FRAM

hodnocení: 4.3

Kabinový filtr je vyroben ve Slovinsku a jeho výkon plně odpovídá deklarované hodnotě. Neočekávejte od něj příliš mnoho a neočekávejte, že vám bude sloužit celý rok. Praxe ukazuje, že je lepší vyměnit na konci 8. měsíce, dobrá věc je, že průměrná tržní cena 400 koruna vám to umožňuje.

Technické hodnoty standardních sáčkových filtrů FRAM zahrnují 10,6 % prašnosti na 0,198 metru čtverečního. Není nejlepší v žebříčku, ale přesto mnoho z populárnějších soupeřů je lepší. Tlak vzduchu se při znečištění zvýší z nominálních 34 na 100 milimetrů vodního sloupce, což v pozdějších fázích provozu mírně ztěžuje zásobování. Vypadá o něco hůře než jeho německé protějšky, a proto by bylo umístění na sedmém místě zcela na místě.

Výhody

• výhodná cena;
• Vyrovnaný průtokový tlak na prvek při jeho znečištění;
• vysoká popularita v rozpočtovém segmentu.

Nevýhody

• nedostatečná ochrana proti prachu;
• zkrácené intervaly doporučené výměny.

Fortech

Hodnocení: 4.2

Kabinové filtry Fortech se dlouhodobě etablovaly jako stabilní prvky klimatizace, jejichž zdroj se počítá na 1 rok spolehlivého provozu. K dnešnímu dni jsou nejoblíbenější karbonové modely v různých verzích – tuzemští motoristé jim stále častěji dávají přednost před původními továrními filtry.

Vzhledem k rozmanitosti výrobků je obtížné přesně charakterizovat samotnou značku – přibližně 80 % uživatelů je spokojeno s výsledky, pouze s mírným snížením průtoku vzduchu. Oficiální zprávy z průzkumů ukazují, že záclony zachytí přibližně 91-93 % prachu – zbytek jde do prostoru pro cestující. Výsledek proti konkurenci není špatný, nebýt jednoho „ale“. Protože se společnost Fortech osvědčila jako jedna z nejoblíbenějších značek, přitáhla pozornost padělatelů, kteří aktivně zásobují trh druhořadými padělky.

Výhody

• přiměřená cenová politika;
• dobrá kvalita původního výrobku;
• vysoká koncentrace filtrů s aktivním uhlím v sortimentu;
• koeficient pronikání prachu se pohybuje od 7 do 9 %;
• prodloužené intervaly výměny.

Nevýhody

• vysoká dostupnost padělaných výrobků na trhu, která výrazně poškozuje image značky.

Filtron

Hodnocení: 4.1

Filtron je polský výrobce filtračních prvků pro systémy zásobování palivem a klimatizace, jehož výrobky jsou známé jako jedny z cenově nejpříznivějších. Sortiment filtrů zahrnuje mnoho variant protiprachových a uhlíkových filtrů – s přídavnými příčkami, zpevňujícími žebry, zvětšenými stínicími plochami, segmentovými filtry atd.

Standardní zkušební vzorek od společnosti Filtron za průměrnou cenu 210 koruna vykazoval velmi neočekávané výsledky testů: 9,8 % úniku prachu a 117 milimetrů tlaku vodního sloupce kontaminované vody. Intervaly mezi výměnami jsou však někdy jen 6-7 měsíců, což v konečném důsledku popírá jejich výhody a řadí je do kategorie běžných modelů.

Výhody

• široký sortiment levných filtračních prvků;
• přijatelné provozní parametry po celou dobu provozu.

Nevýhody

• průměrná filtrace vzduchu řadou levných filtrů (průměrná propustnost částic 9,8 %);
• Potřeba častějších výměn.

AMD

Hodnocení: 4.0

Společnost AMD se profiluje jako firma, která vyrábí nejlevnější produkty a je velmi neoblíbená u konkurence a zbožňovaná uživateli. Průměrná cena jejich kabinových filtrů je 200 koruna – třikrát levnější než u společnosti Corteco. Není se však čemu divit, zejména pokud se podíváte na čísla v reálném provozu.

Plocha filtrační plochy referenčního modelu AMD je 0,166 m2 s faktorem pronikání prachu 17,8 %. Pro srovnání, Mann a RAF mají pouze 5,9 % – jak se říká, není třeba komentářů. Vše ale není tak špatné, jak se na první pohled zdá: aerodynamický odpor nových filtrů AMD nepřesahuje 31 milimetrů rtuťového sloupce. Ano, vzhledem ke všem okolnostem nemůže společnost získat vysoké hodnocení, ale z velké části kvůli nízké ceně se dostává do našeho žebříčku.

Výhody

• nejlevnější produkty;
• Srovnávací aerodynamický výkon čistých filtrů.

Nevýhody

• účinnost ochrany proti prachu je třikrát nižší než u konkurence;
• špatná aerodynamika filtrů ve znečištěném stavu
• malá filtrační plocha.