Charakteristika motobloku „Pakar 820“

Pro zpracování Země v malých oblastech Dobré použití motorových bloků světelných tříd. Jedním z vynikajících možností – „Pakar MZR-820“. Tento stroj je schopen zpracovat až 20 akrů měkké půdy. Zvažte jeho funkce podrobněji.

Zvláštnosti

Výrobce doporučuje ve svazku s použitím motobloku:

• pluh;
• sakers;
• háčky pro půdu;
• brambory;
• Brooron.

V některých případech je dovoleno používat sněhové frézy, lopatky – lopatu a rotační sekačky. Ve výchozím nastavení je „Pakar 820“ motoblock je vybaven čtyřdobým motorickým lifem 170F. Toto zařízení se dokonale osvědčilo na mnoha dalších zemědělských strojích. Celkový výkon napájecího zařízení dosáhne 7 litrů. s. Zároveň dělá až 3 600 otáček. Kapacita benzínové nádrže dosáhne 3,6 litrů.

Motobine Petrol TCP820PH je nevhodný pro průmyslové zemědělství. Je mnohem lepší pro léčbu soukromých zahrad a zahrad ručně. V tomto případě je funkčnost techniky poměrně dostačující. Řetězový litinový reduktor zaručuje dlouhodobý provoz i v drsných prostředích.

Ostatní funkce takové:

• spuštění pomocí ručního startéru;
• řemenový pohon;
• Variace hloubky zpracování půdy od 15 do 30 cm;
• ošetřovací tyč od 80 do 100 cm;
• Pár přední a jeden zadní převod;
• Kompatibilita s závěsnými systémy z „Cascade“, „Neva“ a „Oka“.

Podmínky použití

Vzhledem k tomu, že „Pakar 820“ velmi silně zvládne hluk (objem zvuku dosáhne 92 dB), nedoporučuje se pracovat bez bezchybných nebo singulárních sluchátek. S ohledem na silné vibrace musíte používat ochranné rukavice. Každý rok by se měl kontaktovat servisní středisko. Doporučuje se nalít benzín AI92 do motoru. Redukční mazací olej 80W-90 převodový olej.

Vzhledem k pokynům instrukce montáže se první spuštění vyrábí, plně hořlavý tank. Také nalil zcela olej do motoru a v převodovce. Nejprve musí motoblock nejméně 15 minut pracovat v klidovém režimu. Pouze po zahřátí práce. Doba trvání run-in je 8 hodin. V této době je nepřijatelné zvýšit zátěž více než 2/3 z maximální úrovně.

Olej použitý při běhu, nalijte. Před dalším začátkem budete muset nalít novou část. Systematické pak strávit přes 50 hodin. Zkontrolujte, zda neexistuje mechanické poškození. Nezapomeňte vyčistit filtry na palivo a olej.

Recenze vlastnictví

Spotřebitelé zvažují tuto vláknu nejen snadné, ale také vhodné řídit. Spuštění probíhá co nejrychleji. Startéry jsou extrémně vzácné. Motory jsou schopny s jistotou pracovat alespoň 4 roky. Nicméně, přečtěte si pokyny budou zamyšleně, protože často je napsán velmi mlhavé a nejasné.

Motoblock jezdí docela rychle. „Pakar“ má reverzní režim a spotřebovává přesně tolik benzínu, jak je uvedeno v popisu. Některé potíže představují zpracování pevné půdy. Zařízení se pohybuje podél husté půdy pomalu. Někdy musíte dvakrát projít každý pruh, aby ho zpracoval co nejvíce.

Jak vytvořit zařízení těžší?

Chcete-li částečně řešit výše uvedený problém, můžete přetáhnout motoblock. Nezávisle způsobené závaží nejsou horší než továrna.

Zvláště důležité vážení:

• Při práci na Panně;
• Když potřebujete vylézt na svah;
• Pokud je Země nasycená vlhkostí, protože to, co jsou kola silně sklouznuty.

Je důležité si pamatovat: Jakékoliv vzpěrače by měly být namontovány tak, aby mohly být snadno odstraněny. Nejjednodušší způsob, jak zvýšit hmotnost motoru, přidání nákladu na kolečkách. To je nejvíce ziskové dělat náklad z ocelových sudů. Nejprve se obrobek rozřezal brusku do 3 dílů takovým výpočtem tak, aby výška dna a vrchol je od 10 do 15 cm. Ocelové proužky se používají k posílení svarů.

Poté potřebuje obrobek 4 nebo 6krát pro vrtání tak, aby šrouby mohly být přišroubovány. V některých případech, ocelové podložky přidávají, výztužnou konstrukci. Šrouby stojí za to vyzvednout s větší, pak upevnění prázdných nádrží na disky budou jednoduché. Po instalaci v nádržích, písku, drcené žulové nebo cihlové drobky usnuly. Tak, že plnivo je pevně, je hojně hydratuje.

Můžete použít a demontované weekeepers z oceli. Jsou připraveny z šestihranných tyčí, jejichž velikost umožňuje snadno vstoupit do obrobku do otvoru motobloku podvozku. Odřízl jsem pár krátkých kusů z profilu, svařují je na disky pro gymnastickou tyč. Osa a profil jsou vyvrtány k pohonu hoptes. Ještě více ke zvýšení hmotnosti motoru, svařování na obložení palačinky z tyče.

Někdy tento druh aditiv vypadají ošklivě. Zlepšit vzhled spravuje díky svařování zbytečných spojkových košů z automobilů VOLGA AUTO. Tyto koše jsou namalovány v libovolně vybrané barvě. Někteří majitelé motobloků připravují náklad z vyztuženého betonu. To se nalije do rámu výztuže.

Když váha kola nestačí, můžete přidat náklad na:

• PPC;
• rám;
• Dobíjecí výklenek.

V těchto případech je třeba vzít v úvahu těžiště motobloku. Na rameni volantu se šrouby 1,2 cm s průřezem, minimální délka 10 cm. Rám je z rohu z rohu, pak jsou v něm rozbité šrouby pro šrouby. Rám je pečlivě přizpůsoben na rámu, natřené a připojené. Náklad musí být odpovídající velikost.

Proč zařízení kouří?

Ačkoli vzhled kouře z motoblock „Pakar“ je poměrně vzácný fenomén, nicméně to považuje za co nejvíce. Vydání bílých kouřových klubů označuje přesunutí směsi paliva vzduchem. Někdy to může být způsobeno vodou v benzínu. Stojí také za kontrolu, zda není na maturitní kanál žádný ucpání oleje

Co ještě potřebujete vědět?

Motoblocks „Pakar“ mohou být provozovány za všech povětrnostních podmínek, které jsou charakteristické pro střední pásmo Ruska. Vlhkost vzduchu a srážení speciální role hry. Při výrobě ocelového rámu používají zesílené rohy. Jsou léčeni substrátivou korozem. Každý šev je hodnocen na speciální výrobní zařízení, což vám umožní přinést podíl kvalitních produktů do 100%.

Vývojáři byli schopni vynikající chladicí systém. Blokuje přehřátí pístů i s extrémně vysokou teplotou vzduchu. Převodovka je poměrně odolná, takže převodovka netrpí v normálním provozu. Promyšlené geometrie kol snižuje složitost jejich čištění. V návrhu motobloku je k dispozici hřídel pro odstraňování výkonu, což významně zvyšuje funkčnost zařízení.

S pomocí jednotky je možné prolomit kalibraci jednoprvodého pluhu. Pokud potřebujete zvládnout černou půdu nebo lehký písek, doporučuje se používat přívěsy s 2 a více lemays. S „Paharama 820“ kompatibilní a disk a šipkou. Pokud používáte rotační hayflowers, se rozsvítí na světelný den na odchylku asi 1 hektar. Spolu s tímto motoblokem poradí použití rotačního sněhu.

Hit na „Parax“ hrábě, ukazuje se, že je vyčištěno územím pozemku z malých odpadků a staré trávy. Také tento motoblock umožňuje připojení čerpadla s kapacitou 10 litrů za sekundu. Slouží také jako dobrý disk pro elektrické generátory produkující až 5 kW. Někteří majitelé dělají „Paacary“ pohonem různých drtičů a řemeslných strojů. Je také kompatibilní s jednostrannými adaptéry řady výrobců.

Více o Motoblocks „Pakar“ se podívejte na video níže.