Motorobloky „Salute“: Specifikace, modelová kontrola a provozní pravidla

Zemědělci a dachensony nemohou dělat bez takové důležité jednotky jako motoblock. Výrobci produkují tento typ vybavení v obrovském sortimentu, ale zvláštní pozornost si zaslouží značku „slané“. Vyrábí multifunkční zařízení, která jsou považována za nepostradatelné asistenty v domácnosti.

Historický odkaz

Produkty značky pozdravu mají velkou popularitu na trhu déle než 20 let, obdržel pozitivní zpětnou vazbu od zahraničních i domácí spotřebitelů. Pod touto značkou produkuje vysoce kvalitní zahradní motocyklová továrna „Agat“. Tato společnost se nachází v Moskvě a je zapojen do výroby mechanizovaných fondů, které se používají na sekcích domácností a malých farem. Hlavní produkty v pravítku zboží jsou považovány za kompaktní motobloky.

Jsou univerzální a vybavené domácími i japonskými, čínskými elektrickými jednotkami.

Široká poptávka ve spotřebitelích používá „Salute“ Motoblock. Výrobce je v souladu s plnou sadou namontovaných zbraní, skládající se z kartáčku zametače, fiktivního nože, nákladního košíku, pluhu a sněhové frézy. Tento model je charakterizován spolehlivostí a dlouhou životností. Důvodem je skutečnost, že motobloky jsou vybaveny prvotřídními motory, které ukládají spotřebu paliva a mají vysoký výkon. Pracovní zdroj motobloků „Salyut“ je 2000 hodin, což zajišťuje jejich provoz bez poruch a poruch do 20 let.

Výhody a nevýhody

Motorobloky vyrobené pod ochrannou známkou „Salute“ se liší od jiných modelů technologické kompaktnosti, snadné ovládání a servisu. Vzhledem k tomu, že v tomto provedení existuje převodovka, zjednodušuje nastavení rychlosti a řemenového spojky. Řídicí úchyty ergonomických a proudů motobloku – kvůli tomu jsou vibrace během provozu významně snížena. Přístroj má navíc závěs, rovnoměrně rozdělující hmotnost namontovaných dílů. Hlavní výhody pozdravových motobloků lze také přičítat:

• Vysoký výkon motoru – provozní zdroj převodovky je 300 m / h;
• Přítomnost vzduchového chladicího systému motoru;
• hladký provoz mechanismu spojky;
• Automatický zámek spuštění s nedostatečnou hladinou oleje;

• Pevná konstrukce, ve které je rám vyroben z vysoce kvalitních kovových slitin a je fixován spolehlivými koagletami;
• Odolnost proti sklopení – těžiště v motoru se nachází nízká a mírně posunutá vpřed;
• Multifunkčnost – zařízení lze použít jak s přílohami, tak přívěsy;
• malá velikost;
• Dobrá manévrovatelnost a propustnost;
• Bezpečný provoz.

Pokud jde o nedostatky, má tento motoblock malý úhel zvedacích rukojeti a řemeni s nízkou kvalitou. I přes tyto drobné minusy je jednotka považována za vynikající mechanizovaný nástroj, který usnadňuje práci v zahradě a zahradě. Díky tomuto motoblocku můžete rychle a snadno provádět jakýkoliv rozsah práce. Zvláště je užitečné v letní sezóně.

Tato technika a zima najde svou aplikaci – umožňuje pohodlně vyčistit sníh.

Popis a princip práce

Motor-blok „Salute“ je univerzální zařízení určené pro zpracování a zalévání půdy, sklizeň krmiva, montáž plodiny, čištění území pro domácnost ze sněhu a přepravy malého nákladu. Výrobce jej vyrábí v několika modifikacích. Hmotnost vybavení (v závislosti na modelu) může být od 72 do 82 kg, objem palivové nádrže – 3.6 l, maximální rychlost pohybu dosahuje 8.8 km / h. Velikost motoroblock (délka, šířka a výška) – 860 × 530 × 820 mm a 1350 × 600 × 1100 mm. Díky tomuto zařízení můžete zvládnout zemi Země na 0.88 m, zatímco hloubka zpracování půdy nepřesahuje 0.3m.

Motor motoru „S pozdravem“ pracuje na benzínu, je jednoválcový a váží 16.1 kg. Spotřeba paliva může být od 1.5 až 1.7 l / h. Výkon motoru – 6.5 l / s, jeho pracovní objem – 196 čtverečních cm. Frekvence otáčení hřídele motoru – 3600 O / m. Díky těmto ukazatelům je jednotka charakterizována dobrým výkonem. Pokud jde o návrh zařízení, sestává z:

• motor;
• kovový rám;
• spojka;
• sloupek řízení;
• palivová nádrž;
• pneumatika;
• hřídel;
• ozubená kola.

Princip práce motoblock je jednoduchý. Točivý moment je přenášen z motoru do převodovky pomocí přenosu pásu. Převodovka nastavuje rychlost pohybu a směru (zpět nebo dopředu). Poté vede převodovka do pohybu kola. Systém spojky obsahuje dvě ozubené pásy, zpětný mechanismus, řídicí páka a napínací válec. Pro provoz hnacích pásů a spojování dalších mechanismů v designu odpovídá kladce.

Ovládání motoru se provádí pomocí speciální rukojeti, spínač otáček, přední a zpětný spínač je umístěn na něm. Coulter je považován za důležitý detail na motobloku, je instalován na rámu a je opatřen funkcemi, které „nutí“ řezačky, aby se ponořily do půdy.

Pro instalaci tažených mechanismů na bloku použijte speciální přílohy.

Recenze Modely

K dnešnímu dni se „pozdravu“ motobloků vyrábí v několika modelech: 100, 5L-6.5, 5-R-M1, GC-190 a Honda GX200. Všechny výše uvedené modely se vyznačují vylepšeným a modernizovaným designem a převážně převažují před podobnými druhy jiných výrobců. Takové agregáty jsou vhodnější provoz, funkční a ergonomické.

• „Salovat 100“. Jedná se o motorový blok, který je vybaven motorem „Lifan 168-F-2b“. Pracuje na benzínu, jeho výkon je 6.5 L. C, objem – 196 čtverečních cm. Balení zařízení navíc obsahuje 6 půdních fréz, které při seřizování povoleno zpracovávat pozemkové grafy 30, 60 a 90 cm. Hmotnost trysky se liší od 72 do 78 kg. Díky této technice můžete nejen zpracovávat oblasti s oblastí až 30 akrů, ale také provádět čištění území, sekání trávy, rozdrtit potraviny a přepravovat náklad na 350 kg.

• „Salute 5L- 6.Pět“. Tato jednotka zahrnuje výkonný lifan benzínový motor, je opatřen vzduchem chlazeným a rozlišuje se vysokým provozním ukazatelem, který může překročit 4500 hodin. Prodávané motoblock se standardní sadou frézy, gauč. Kromě toho výrobce doplňuje a další typy hitů ve formě rotační sekačky, brambor a brambor. S pomocí vybavení můžete shromáždit plodinu, sekat trávu, pěstovat půdu a dopravu malých nákladů. Velikost jednotky je 1510 × 620 × 1335 mm, bez dalších zařízení váží 78 kg.
• „Salute 5-R-M1“. Subaru benzínová značka motoru instalovaná na vláknité desce. S prostředním provozním provozem je navržen po dobu 4000 hodin. Zařízení je vybaveno různými tryskami, může být standardní, může být standardní části 60 cm široké, ale tento indikátor může být změněn pomocí dalšího příslušenství. Model je snadno ovladatelný, má dvě režimy reverzního pohybu a sloupců řízení chráněných před vibracím. Kromě toho je design motoru dobře vyvážený.

• Honda GC-190. Jednotka má dieselový motor japonské výroby GC-190 ons systémem chladicího systému. Objem motoru je 190 čtverečních cm. Motoroblock je skvělý pro přepravu zboží, zpracování půdy, čištění odpadků a zúčtování sněhu. S hmotností 78 kg a velikostí v 1510 × 620 × 1335 mm, motoblock poskytuje vysoce kvalitní léčbu půdy s hloubkou 25 cm. Tento model má pohodlný systém řízení a nádhernou manévrovatelnost.
• Honda GX-200. Tento motoblock se uvolňuje v kompletním sadě s benzínovým motorem od japonského výrobce (GX-200 OHV). Jedná se o vynikající mechanizovaný nástroj, který je vhodný pro jakýkoliv druh zemědělské práce a je charakterizován dlouhou životností. V horním vozíku můžete nosit náklad na 500 kg. Žádné zařízení čerpadla váží 78 kg.

Vzhledem k tomu, že tento model má klinickou spojku, pak se zvýší její manévrovatelnost a kontrola je lehká.

Tipy pro výběr

Dosud je trh reprezentován elegantním sortimentem mechanizovaných zařízení, ale „Unie“ Motorobloky jsou obzvláště oblíbené u zemědělců a majitelů zemí. Vzhledem k tomu, že jsou vyráběny v různých modifikacích, pak často dělají správnou volbu ve prospěch konkrétního modelu. Samozřejmě je nejlepší získat univerzální jednotku, ale její náklady nemohou být vhodné pro každého.

Takže zařízení spolehlivě sloužilo dlouho, je důležité věnovat pozornost některým ukazatelům.

• Reduktor. To je jeden z hlavních údajů, které přenáší výkon z hřídele motoru na pracovní nástroj agregátu. Specialisté doporučují nákup modelů motobloků se skládacím převodem. Připraví se v případě jeho zhroucení. Pro opravu bude stačit, aby jednoduše nahradil část mechanismu.
• Motor. Produktivita jednotky závisí na třídě motoru. Dobrá volba je považována za modely vybavené čtyřdobými motory, které mohou pracovat jak na motorové nafty, tak benzínu.
• Provoz a péče. Je důležité objasnit, které funkce mohou provádět vybavení a zda je jeho modernizace v budoucnu možné. Kromě toho je nutné zjistit problémy a záruky služby.

Příslušenství

Standardní motoblock „Salyut“ vyrobený v konfiguraci se značkovými mlýny (jejich šest kusů) a Coulter. Vzhledem k tomu, že tato jednotka je vybavena univerzálním spojovacím zařízením, je možné nainstalovat další frézy, půdy, sekání, obsazení, hrábě, housenky, skládky, vzpírání a odstraňování sněhu trysku. Kromě toho může být motoblock také použit jako vozidlo pro přepravu malého nákladu – pro tento účel je v obalu zařazen vozík s brzdou vybavenou samostatnou brzdou. Má pohodlné místo.

Vzhledem k tomu, že zařízení je navrženo tak, aby pracovalo v poli, jeho kola se vyznačují hlubokým testovacím chráničem, Jejich šířka je 9 cm a průměr – 28 cm. Hlavní výhodou „pozdravu“ motobloků je jejich vybavení s převodovkou. Nebojí se sílu zatížení a je schopen vydržet dokonce fouká kamenům padajícím do půdy. Tento model má nejen kvalitní převodovku, ale také silný motor, který může pracovat jak na benzínu, tak naftovou populaci více než 4000 hodin. Také v balení jednotky zahrnuje čerpadlo, náhradní popruh a zvedák.

Provozní pravidla

Před zahájením práce s „Salute“ Motoblock je nutné především zkontrolovat instalaci frézy. To pomůže připojené instrukce od výrobce. Kromě toho můžete instalovat radlibu pro usnadnění práce – díky tomu, přístroj nebude hluboko do půdy a rosy plodné směsi. Pokud pracujete bez radosti, jednotka bude neustále „skočit“ v rukou.

„Zdřímnout“ ze země, v tomto případě budete muset neustále přepnout na zadní přenos.

Před spuštěním motoru zařízení byste se měli také ujistit, že je naplněn palivem. Kromě toho musíte zkontrolovat dostupnost oleje v převodovce, motoru klikové skříně a další uzly. Pak zapalování zapne – v tomto okamžiku musí páka odpovědná za spínací rychlosti zabírat neutrální polohu. Pak se palivová baterie otevře a několik minut po naplnění karburátoru paliva, můžete dát rukojeť plynu do průměrné polohy.

Během provozu motobloku by měla být zohledněna další pravidla.

• V případě, že motor není přehřát, musí být klapka vzduchu blízko. Když se motor začne, musí být otevřen – jinak bude znovu zadán kyslík na směs paliva.
• Rukojeť startéru musí být držena tak dlouho, dokud se Cope nefunguje na cívce.
• Pokud se motor nespustí, měl by se pokusit o opakovaný pokus o několik minut, střídavě otevírá a zavírání vzduchu. Po úspěšném spuštění musí být páka klapka otočena, dokud nezastaví proti směru hodinových ručiček.
• Zastavení motoru se provádí instalací rukojeti plynu do polohy STOP. Je-li dokončena, je palivový jeřáb uzavřen.
• V případě, že je plánován narhnout virulentní „pozdrav“ s motoblockem, doporučuje se provádět v několika fázích. Zpočátku je nutné odstranit horní vrstvu a krustu, pak – na první přenos k pluhu a rozbít půdu.
• Musíte doplnit zařízení s vysoce kvalitním palivem.

Rozdíly péče a opravy

Motoblock „Salyut“, stejně jako každý jiný typ mechanizovaných nástrojů, potřebuje pravidelnou údržbu. Pokud se spojkový kabel, oleje v uzlech provádí včas, prevence a ověření systémů motoru se provádí, zařízení zajistí bezpečnou a dlouhodobou práci. Kromě toho by motor-blok měl pravidelně nastavit řídicí náhradní díly, vyčistit ventil a péči o pneumatiky.

Prvních 30-40 hodin provozu práce s technikou je nutná ve středním režimu, aniž by se vytvořila přetížení.

Doporučuje se provádět výměnu oleje každých 100 hodin provozu, Současně provádějící mazivo volného pohybu a kabelových regulátorů. V případě, že otevření a uzavírání spojky je neúplné, pak byste měli jednoduše vytáhnout kabely. Kola musí být zkontrolována denně: v případě, kdy pneumatiky snížily tlak, mohou cítit a rychle selhat. Nemůže být povolen v pneumatikách a příliš vysokém tlaku, který vyprovokuje jejich opotřebení. Obchod Motoblock je zapotřebí na speciálním stojanu v suché místnosti, je čistí z kontaminantů před ním; olej je vypuštěn z klikové skříně motoru a karburátoru.

Pokud můžete správně ovládat brzdu, můžete se vyhnout opravě. V případě, kdy je chyba jednotky zaznamenána, je nutné provést technickou diagnostiku a odhalit příčiny rozbití. Pokud se například motor nespustí, pak mohou být důvody jiné (a je to volitelné jeho selhání). Zpočátku byste měli zkontrolovat přítomnost paliva a lubrikantů ve všech prostorách. Při normální úrovni paliva a oleje byste se měli pokusit spustit motor s klapkou s otevřeným vzduchem a poté opakujte pokus, ale s jeho polohou.

Recenze

Nedávno mnoho majitelů chalup a farem dávají preferenci Salyutovy motoblocks. Taková popularita je vysvětlena spolehlivostí a vysokou kvalitou technologie. Mezi pozitivní vlastnosti spotřebitelé přidělují ekonomickou spotřebu paliva, pohodlné řízení zařízení, malé velikosti designu a vysoký výkon. Kromě toho většina zemědělců ocenila vysokou funkčnost jednotky, což umožňuje provádět zpracování půdy, sklizeň, čištění území.

Tato technika je vhodná a skutečnost, že může být použita jako kompaktní vozidlo.

Všechny plusy a nevýhody motoblock „pozdrav“ po dvou letech provozu viz ve videu níže.