Vlastnosti dopravy překližky

Vědět, že funkce dopravní překližky jsou důležité organizovat jakoukoliv dopravu. Budeme muset pečlivě prozkoumat automobilový obhospodař pro podlahu, laminátovou síťovinu, fane odolný proti vlhkosti pro přívěs a další možnosti. Samostatné téma – Jak si vybrat Phaneur do Gazelle, pro návěs, v kamionu, pro tělo.

Charakteristický

Před řešením typů, použití a výběr transportní překližky je nutné pečlivě prozkoumat její společné rysy. Nepochybně, Tento materiál je blízko toho, který se používá k uspořádání podlahy, výstavbu příček a dalších podobných aplikací. Stále však existují znatelné rozdíly. Od běžné transportní překližky se vyznačuje přítomností vrstvy vrstvy odolné proti vlhkosti.

Takový výrobek je v podstatě vložen na podlahu v samohybávaném dodávce a přívěsech. Existují však několik důležitějších oblastí jeho použití. Specifické typy jsou alokovány především ve velikosti (přesněji, v tloušťce). Dveře a podlaha jsou vyloženy zevnitř, které překližky, které odpovídají aplikovanému rámu. Maximální přípustná tloušťka je 27 mm.

V polo-pasti obvykle používají více než 20 mm v tloušťce. Konečně, osobní automobily a říční čluny jsou řezány maximální tloušťkou 1 cm.

Výhled

Nejkrásnější verzi transportní překližky je březový dýhový produkt. Jeho díly jsou upevněny termosetovými prostředky na bázi fenol formaldehydových pryskyřic. Někdy se také používají bakelitové laky. Druhá možnost zaručuje vynikající odolnost proti hydratačním a mechanickým opotřebení. Překližka laminovaná síťovina a hladká 0,6 cm tlustá.

Typické řešení tohoto druhu:

• Má kategorii emisí formaldehydu, není horší než E1;
• odolný vůně hydratační;
• Má přirozenou vlhkost od 5 do 14%;
• má specifickou hmotnost od 640 do 700 kg na 1 m3;
• zpracovány z konců;
• má řadu ne více než 0,06 cm.

Překližka odolná proti opotřebení Sveza Titan s zářezem proti posuvnému je populární s popularitou. Tato značka materiálu je charakterizována vysokou kvalitou. Díky protiskluzovému povrchu a speciálním brusným povlakem budou oba lidé i zatížení plně chráněni před možnými problémy. Vnější nátěr zahrnuje korundové částice spolehlivě chráněné před mechanickým poškozením.

Sveza Titan má největší kategorii posuvné odolnosti, která splňuje nejvyšší požadavky DIN 51130.

Odolnost proti oděru dobré dopravy překližky s mřížkou je nejméně 2600 otáček pro testovací postup taber. Odolnost vůči válečkových vozidlech válců ručního vykládání vozíků a podobně zařízení přesahuje 10 000 cyklů. Stanovení udržitelnosti probíhá podle normy SFS 3939.

aplikace

Překližka pro podlahy s tloušťkou 24 nebo 27 mm zřídka. Většinou je potřeba prasat stěny a dveře. Teoreticky předpokládá, že vrstva musí odpovídat použitému profilu, ale tyto parametry jsou plně zapadají do většiny možností. Bilaterální laminovací materiál se používá pro svislé povrchy. Produkty sítě se však obvykle používají pro podlahový návěs nebo přívěs.

Konstrukce s tloušťkou 1,5 až 2,1 cm jsou častější v návěsech, a ne v celých trasách. Překližka tohoto typu nemůže přenášet významné zatížení. Materiál síťoviny lze také uplatnit spodní část obvyklého spolujezdce. Překližka tloušťka 2,1 cm relativně silnice. Z tohoto důvodu, hlavní část mistrů ji používá přesně jako podlahové krytiny, desky jsou odděleny jemnějšími materiály za přijatelnou cenu.

Přeprava nejjednoduššího nákladu obvykle umožňuje použití plechu 0,95 – 1,2 cm. Tyto návrhy jsou použitelné i pro lodě a čluny. Pomohou vyrovnat se s nákladem, které vytvoří 2-5 lidí. V některých případech se stěny 0,65 cm tloušťky používají pro stěny dodávek. Tento výrobek je vhodný i pro vybavení izotermických dodávek a mobilních chladniček na kolečkách.

Je třeba vzít v úvahu zatížení na podlaze. Nejedná se o absolutní zatížení zboží, které má být přesunuty, ale o zátěži, že akce nakladače v návěsu vytvářejí. Normálně se podlaha vypočítá na velikosti takového zatížení od 7100 do 9500 kg (z hlediska jedné osy). Příslušné počítání je však možné pouze při zohlednění existence ještě těžkých nakladačů.

Kromě toho, když skutečné použití, překližka musí věnovat pozornost průměru kola a jeho šířky.

Samostatné téma – aplikace dopravní překližky v gazelle a další drobné minibusy. Podlaha laminovaného materiálu lze vyrobit i s vlastními rukama, aniž by se odkazovalo na profesionály. Jednoduchý laminovaný produkt je lepší než specializovaný (určený pro automobily) je již způsobeno cenově dostupnou cenou. Také tento nátěr:

• Umožňuje získat vynikající pevnost a odolnost proti opotřebení;
• Bez problémů, nakrájíme na přesné rozměry;
• dostatečně flexibilní (což je důležité, když jsou stěny oříznuty);
• neovlivňuje a netrpí nějakým způsobem z vlhkosti;
• není náchylný ke svazku;
• relativně odolný vůči ohně.

Kromě překližky budete potřebovat:

• Rámové regály;
• Složení pro ochranu proti korozi;
• tmel pro překližkové materiály;
• Kovové upevňovací prvky;
• Hliníkové rohy na prahu;
• Planck ve formě písmene T (pro klouby).

Dříve je vytvořen handbreaker. Už na ní a upevněte podlahy. Tolstaya překližkové proužky mohou sloužit jako náhrada. Rám může být připojen tím, že dělá otvory v těle. Tato místa jsou jistě ošetřena složením koroze kovů. Dále jsou kolejnice na podlaze upevněny, oblouky kol mohou být uzavřeny rámem, i když není nutné.

Přiklicová příprava je značně usnadněna vzorem. Pečlivě se přenáší do listů. Číslo škrty jsou obvykle vyráběny pomocí slupky s malým zubem. Obvykle jsou listy upevněny pomocí samořezných šroubů. Ale pro největší spolehlivost můžete použít hliníkové výfukové nýty.

Domácí podlaha těla pro vozík může být připevněna ke smyčce malé velikosti a samořezného šroubu. Někteří lidé pro vozík (pro nákladní dopravu), kde je plánován pouze pro chůze, ale neolidují žádné těžké vozíky, zvolte listy o tloušťce 0,5 cm.

Přesně stejný materiál se vejde do kufru osobního automobilu. Sochy v tomto případě jsou obvykle vyříznuty elektrickou skládačkou.

Doporučeno:

• Na podlahách – FANE FANE;
• Na přední stěně – značka F / F o tloušťce 2,4 – 2,7 cm;
• Na stěnách stěn – hladký Faeer F / F s tloušťkou 0,65 cm.

Výběr

Výběr automobilové překližky není tak složený, jak se zdá. Ve většině případů, tělo tvořené z FSF. Vzorky břízy jsou výhodné, občas se používají jehličnaté sochory. Další laminace se provádí pro situace, kdy je potřebná odolnost proti vodě a atraktivní. Je třeba také zřejmé, že laminovací fólie nesmí odolat trvalému chůzi a nakládání a vykládání práce, protože je lepší pro stěny, a ne pro podlahu.

V extrémním případě na podlaze dát FSF s mřížkou nahoru. Rozměry překližky jsou vybrány pro velikost vozidla. Nejčastěji zvolte stupeň 4/4. Ale zároveň neustále vystaven místům vhodnější. DŮLEŽITÉ – Podle GOST 3916.1-96 produkoval převážně plechy tlusté:

• 3;
• 4;
• 6.5;
• devět;
• 12;
• patnáct;
• 18;
• 21;
• 24;
• 27;
• 30 mm.

Na tom, jak vidět nákladní prostoru překližky, podívejte se na následující video.