11 nejlepších lodních motorů do 3,5 litru. .

*Přehled toho nejlepšího podle redakční rady. O výběrových kritériích. Tento materiál je subjektivní, není reklamou a neslouží jako návod k nákupu. Před nákupem je nutné se poradit s odborníkem.

Člun s motorem výrazně rozšiřuje možnosti rybáře nebo lovce. Pokud člověk dává přednost odpočinku sám nebo ve společnosti blízkého přítele, nemá smysl kupovat velkou loď. Motor, který je kompaktní a úsporný na provoz. Jako nejlepší možnost se jeví koupě nízkovýkonného (do 3,5 k) akumulátoru. .). Je levný a lehký. Není třeba se registrovat ani mít průkaz majitele lodi. S takovým vybavením se budete muset spokojit s nízkou rychlostí (8-15 km/h) a trpět dalšími nepříjemnostmi. Ale nafukovací člun lze přepravovat bez přívěsu a vozíku.

Na ruském trhu bojuje o zákazníka mnoho japonských, čínských a amerických výrobců automobilů. Nabídka je tak široká, že pro začínajícího jachtaře může být výběr správného lodního motoru výzvou. Odborníci na znalectví upozornili na několik parametrů, kterým je třeba věnovat zvláštní pozornost.

Jak vybrat spolehlivý lodní motor

U nízkovýkonných lodních motorů je mnoho technických specifikací shodných nebo se mírně liší. Proto je možné zdůraznit několik bodů.

Power. Modely s výkonem od 2,0 do 3,6 k jsou oblíbené mezi lodními motory s nízkým výkonem. .

1. Jsou instalovány jako hlavní motor, pokud je loď malá. Kromě toho počet rybářů nepřesahuje 2 osoby a překonat vzdálenost ne více než 10-15 km. V tomto případě je lepší dát přednost motorům 3,0-3,6 litru. .
2. Rybáři často vybavují své čluny druhým motorem, který se často používá k trollingu. Nízký výkon a nízká spotřeba energie umožňují nastavit minimální rychlost. V tomto případě závisí výběr motoru na velikosti a konstrukci vodního plavidla.

Chladicí systém.V motorech malých lodí se používají dva chladicí systémy.

1. Kapalinový chladicí systém umožňuje plné využití motoru. Voda z nádrže proudí kanály motoru a odvádí teplo z motoru. Nevýhodou této konstrukce je obava z kontaminace vody.
2. Pouze vzduchem chlazený motor umožňuje rybáři bezpečný přístup do mělkých, křovinatých vod. V případě dlouhodobého vysokého zatížení však hrozí přehřátí jednotky.

Převodovka. Existuje několik možností ovládání pro pohyb lodi v různých směrech.

1. Některé modely jsou vybaveny plnohodnotnými převodovkami s jednou nebo více rychlostmi vpřed a vzad.
2. Jednodušší vzhled jednorychlostní skříně. Otáčky motoru se řídí podle otáček a motor lze otočit o 180 stupňů.
3. Neutrální rychlost nebo předstihová spojka v převodovce je důležitou výhodou pro začátečníky. Při startování motoru se loď nerozjede, protože se neotáčí lodní šroub.

Odborníci z Expertology se blíže podívali na trh lodních motorů v segmentu do 3,5 litru. ., výběr 11 nejlepších modelů. Všechny byly úspěšně testovány v Českych podmínkách a získaly pozitivní ohlasy od majitelů.

11 nejlepších lodních motorů do 3,5 litru. .

Nominace	Místo	Název	Cena
Nejlepší dvoutaktní lodní motory do 3,5 hp. .	1	Yamaha 3 BMHS	57 200 €
2	Toyama TC3.6BMS	46 800 €
3	Tohatsu M3.5B2S	46 300 €
4	Rtuť 3.3 M	42 750 €
5	TC 3.6 BMS	42 500 €
6	Sea-Pro T3S	32 400 €
7	Golfstream T2.6BMS	23 100 €
Nejlepší čtyřtaktní lodní motory do 3,5 litru. .	1	Rtuť F 3.5 M	68 500 €
2	Yamaha F2.5 BMHS	61 700 €
3	Honda BF2.3DK2SCHU	77 900 €
4	Sea-Pro F2.5S	44 900 €

Nejlepší dvoutaktní lodní motory do 3,5 l. .

Mnoho majitelů malých lodí volí dvoutaktní motor. Výhodou těchto modelů je nízká hmotnost, přijatelná cena, snadná konstrukce, snadná údržba. Pracují však poměrně hlučně, pro dvoutaktní motory je nutné připravit směs benzínu a motorového oleje. V tomto přehledu bylo několik nízkovýkonných lodních motorů.

Yamaha 3 BMHS

Hodnocení: 4.9

Legendární přívěsný motor pro malé lodě je japonská Yamaha 3 BMHS. Dvoutaktní motor si získal slávu díky své kompaktnosti, spolehlivosti a nenáročnosti. Tento model je hojně využíván rybáři a lovci k vybavení jednoduchých a dvojitých člunů z PVC. Výkon jednotky je omezen na 3 litry. ., zdvihový objem je 70 cm3. viz. Odborníci považují za jeden z důvodů úspěchu motoru v Rusku mělkou a pohodlnou jízdu, kterou poskytuje režim záďového dřeva. Výrobce vybavil svůj výrobek integrovanou nádrží na plyn o objemu 1,4 l, ručním startováním a rukojetí rumpálu. Doporučená výška příčníku 441 mm.

V recenzích uživatelé chválí japonský motor za snadné ovládání, spolehlivost a komfort při používání. V porovnání s modernějšími konkurenty vypadá trochu těžší (16,5 kg).

Výhody

• kompaktnost;
• spolehlivost;
• nenáročnost;
• snadné ovládání;
• comfort.

Nevýhody

• vysoká hmotnost.

Toyama TC3.6BMS

Hodnocení: 4.8

Další japonský design si zaslouží místo na stupních vítězů. Přívěsný motor Toyama TC3.6BMS má velmi vyvážený technický tvar. Dvoutaktní agregát má spotřebu až 3,6 litru na jednu vrtuli. ., Se zdvihovým objemem 75 cm3. viz. Při maximálním průtoku palivové směsi nepřesahuje 1,8 litru za hodinu. Výrobce instaloval palivovou nádrž o objemu 1,5 litru, přičemž hmotnost je omezena na 13,5 kg. Vhodné pro nafukovací čluny se standardní výškou přídě až 381 mm. Odborníci si oblíbili systém ovládání rumpálu a spolehlivé zapalování TCI. Motor je schopen dosáhnout až 4500-5500 otáček za minutu.

majitelé oceňují kvalitu provedení motoru, snadnou údržbu, hospodárnost a nízkou hmotnost. Nevýhodou pro rybáře a lovce je, že pracuje trochu hlučně.

Výhody

• kvalitní řemeslné zpracování
• hospodářství;
• lehkost;
• spolehlivé zapalování;
• snadná péče.

Nevýhody

• hlučný provoz.

Tohatsu M3.5B2S

Hodnocení: 4.7

Přední japonský výrobce lodních motorů Tohatsu má také kompaktní M3 dvoutaktní.5B2S. Rybáře a lovce láká svou dostupnou cenou, kvalitní konstrukcí a dobrou ovladatelností. Stroj váží pouhých 13 kg a může ho nosit i teenager nebo žena. Při maximálních otáčkách (4 200 až 5 300 ot./min.) má motor výkon 3,5 k. . Jak se sluší a patří na rozpočtový motor, spouští se ručním startérem, za ovládání je zodpovědný rumpál. Vestavěná palivová nádrž pojme až 1,4 litru palivové směsi pro mělkou vodu. Motor se snadno montuje na standardní příčníky s výškou 380 mm. Průměrná spotřeba paliva se pohybuje od 1,5 do 2,0 l/h.

Majitelé si pochvalují dobrou tažnou sílu motoru, rameno rumpálu, snadnou údržbu a servisovatelnost. Kvůli nízkému výkonu při vysokých otáčkách však vibruje.

Výhody

• přiměřená cena;
• lehkost a kompaktnost;
• snadná péče;
• udržovatelnost;
• snadné ovládání.

Nevýhody

• vibrace při vysokých otáčkách.

Rtuť 3.3 M

Hodnocení: 4.7

Pro dobývání oblastí malých řek a nádrží se dobře hodí lodní motor Mercury 3.3 M. Model nepotřebuje žádnou reklamu, jeho spolehlivost a trvanlivost nepřímo potvrzuje jeho vysoká hodnota na trhu s náhradními díly. Výhodou tohoto modelu je podle odborníků absence elektroniky, díky čemuž je motor udržovatelný a nevyžaduje velkou údržbu. Mezi další skvělé funkce patří čtyřpolohové nastavení výšky, takže můžete úspěšně překonávat mělkou i hlubokou vodu. Pohonná jednotka je schopna vyvinout až 5500 otáček za minutu a její maximální výkon je 3,3 litru. . Motor se snadno startuje ručním startérem a má integrovanou palivovou nádrž o objemu 1,4 litru. kompatibilita s vrtulemi z výroby je výhodou.

Soudě podle recenzí, rybáři odkazují na motor Mercury 3.3 M s velkým respektem. Nevýhodou je podle nich hluk a vibrace při vysokých rychlostech.

Výhody

• spolehlivost;
• Likvidita na sekundárním trhu;
• udržovatelnost;
• lehký (13 kg) a kompaktní.

Nevýhody

• Hluk a vibrace při vysokých otáčkách.

arsun TC 3.6 BMS

Hodnocení: 4.6

Nejznámější čínský výrobce závěsných motorů Parsun vyrábí jednoduchý a nenáročný dvoutaktní motor TC 3.6 BMS. Certifikát ISO 9001:2008. Vypadá kompaktně a moderně s hmotností 13,5 kg. Motor je schopen vyvinout objem až 3,6 litru. . vysoké otáčky (až 5300 ot./min.). Jednotka je kompatibilní s většinou nafukovacích člunů, které mají výšku přídě 381 mm. Motor se spouští ručním startérem a k ovládání je k dispozici řídicí páka. Výrobce instaloval palivovou nádrž o objemu 1,5 litru, tato rezervní palivová směs vystačí na 1-2 hodiny nepřetržité jízdy. Kovové části jsou odolné proti korozi, motor se nebojí špatného počasí ani mořské vody.

Uživatelé jsou spokojeni s jednoduchostí motoru, jeho snadnou údržbou, přijatelnou cenou. Časem by však majitelé měli kontrolovat utahovací momenty šroubů a vrutů.

Výhody

• přijatelná cena
• Kompaktní a lehký;
• spolehlivá ochrana proti korozi;
• udržovatelnost.

nevýhody

• Vyžaduje pečlivou pozornost v průběhu času.

Sea-Pro T3S

Hodnocení: 4.5

Na vrcholu seznamu 6 nejlepších dvoutaktních závěsných motorů s objemem 3,5 litru. . Čínský Sea-Pro T3S. Odborníci našli v konstrukci jednotky mnoho společného s jejím japonským protějškem Yamaha. stejný výkon (3,0 litru). .) a zdvihový objem motoru (70 cm3; nerezavějící). viz) a hmotnost (16 kg). Motor je vybaven integrovanou nádrží na plyn o objemu 1,2 litru. Stroj se startuje navíjecím startérem a řídí se rumpálem. Motor dosahuje až 5500 otáček za minutu, což umožňuje zrychlit na více než 10 km/h. Vyžaduje standardní příčník o výšce 381 mm pro upevnění motoru k lodi.

Majitelé se aktivně dělí o své dojmy z čínského motoru na tematických fórech. Kladem je přijatelná cena, spolehlivost, nenáročnost. Nevýhodou modelu je, že někteří uživatelé zmiňují únik paliva z nádrže během silniční přepravy.

Výhody

• přiměřená cena;
• spolehlivost;
• nenáročnost;
• ekonomika.

Nevýhody

• Únik paliva během přepravy.

Golfstream T2.6BMS

Hodnocení: 4.4

Nejlevnějším a nejlehčím (9,8 kg) lodním motorem v našem přehledu byl Golfstream T2.6BMS. Motory této značky se vyrábějí v renomované čínské továrně Parsun. Výrobce poskytuje na svůj produkt záruku 3 roky. Jednotka má nižší výkon než její konkurenti (2,6 litru), ale na sekundárním trhu je likvidnější. .) a dosahuje maximálních otáček až 5 000 ot/min. Pracovní objem je pouze 50 cm3. Má 1,2litrovou vestavěnou nádrž na plyn. Odborníci upozorňují na jednostranné otáčení vrtule, pro pohyb vzad je třeba otočit motor o 180 stupňů. Výrobce poskytl možnost nastavení úhlu sklonu ve 4 polohách.

Majitelé jsou spokojeni se snadným startováním motoru, nízkou hmotností a tříletou zárukou. Z nevýhod uvádějí nízkou rychlost (do 7 km/h) pohybu. Po uzavření přívodu paliva kohoutkem se doporučuje ujít asi 30 m. Jinak by se do lodi mohla dostat malá část palivové směsi.

Výhody

• lehkost;
• přiměřená cena;
• Záruka 3 roky;
• nastavitelný úhel.

Nevýhody

• nízký výkon.

Nejlepší čtyřtaktní lodní motory do 3,5 litru. .

Čtyřtaktní motor má své příznivce. Oceňují tichý chod, spolehlivost, hospodárnost a ekologičnost motorů. Benzín v nádrži a motorový olej v klikové skříni. ale tyto jednotky váží více a jsou dražší. V naší zemi jsou zavedeny tyto modely.

Rtuť F 3.5 M

Hodnocení: 4.9

Japonská značka Mercury je proslulá svými čtyřtaktními motory. Model F3 s nízkým výkonem není výjimkou.5 M. Odborníci chválí spolehlivost a nenáročnost modelu na místní benzín. Jednoválcový motor je schopen dosáhnout až 6 000 otáček za minutu a maximálního výkonu 3,5 litru. . Uživatelé uvádějí, že dvoumístný člun s plným nákladem dokáže zrychlit až na 11 km/h. Majitelé jsou spokojeni s úspornou spotřebou paliva, i při maximálních otáčkách motor spotřebuje jen asi 1 litr benzinu. Má malou palivovou nádrž (1 litr), 300 ml motorového oleje v klikové skříni a 180 ml na mazání převodovky. Motor se řídí kormidlem, reverzace se provádí otočením motoru o 180 stupňů. Přibližně 18 kg hmotnosti motoru.

Někteří rybáři si jsou tak jistí japonským motorem, že si s sebou neberou ani vesla. Mezi nevýhody patří vysoké náklady.

Výhody

• spolehlivost modelu;
• nenáročnost;
• hospodářství;
• nízká hmotnost
• snadný start.

Nevýhody

• vysoké náklady.

Yamaha F2.5 BMHS

Hodnocení: 4.8

Nejkompaktnějším čtyřtaktním motorem v nabídce Yamaha je model F2.5 BMHS. Jednotka má maximální výkon 2,5 litru. . při přechodu do pracovního rozsahu 5250-5750 ot/min. Podle odborníků je tento malý chlapík schopen urychlit pětimetrový člun na rychlost 10-12 km/h. Nejlepší variantou by však bylo vybavit třímetrový nafukovací člun motorem, který lze při mírném zatížení uvést do režimu hoblování. Suchá hmotnost 18 kg, benzínová nádrž pojme 0,9 l benzínu, olejová vana vyžaduje 0,35 l maziva. výrobci se podařilo zvýšit účinnost dodatečnou izolací spalovací komory. Systém pohonu s dvojitou rukojetí napomáhá okamžité reakci na plynový pedál. Řízení kolem světa poskytuje lodi vynikající manévrovatelnost.

Rybáři jsou spokojeni s bezproblémovým startováním motoru, možností přepravy na obou stranách. Nevýhodou jsou prý vysoké náklady.

Výhody

• kompaktnost;
• dohledatelnost;
• tichý provoz;
• snadný start;
• snadná přeprava.

Nevýhody

• vysoké náklady.

Honda BF2.3DK2SCHU

Hodnocení: 4.7

Nejlehčí čtyřtaktní lze připsat Honda BF2 lodní motor.3DK2SCHU. Jednotka váží pouze 12,4 kg, rybář ji může sám bez problémů přenést na vzdálenost 200-300 m. Navzdory malému objemu (2,3 litru). .Dokáže urychlit nafukovací člun s jednou osobou na palubě až na 15 km/h. Se spolujezdcem je rychlost snížena na 8 km/h. a spotřebuje 0,5 až 1 litr za hodinu. Odborníci tento model doporučují rybářům, kteří často navštěvují vodní plochy pokryté řasami. Motor je chlazený vzduchem, takže se systém neucpává pískem ani trávou. Japonský stroj se vyznačuje šetrností k životnímu prostředí a spolehlivostí. Motor se otáčí o 360 stupňů, díky odstředivé spojce se loď nerozjede ihned po nastartování.

Majitelé jsou spokojeni s jednoduchostí lodi, její nízká likvidita na trhu s použitými, a snadné spuštění. Nevýhodou je prý hlučný provoz.

Výhody

• spolehlivost;
• nenáročnost;
• hospodářství;
• snadná údržba;
• likvidita na sekundárním trhu.

Nevýhody

• hlučný provoz.

Sea-Pro F2.5S

Hodnocení: 4.6

Čínský model Sea-Pro F2 je jedním z nejdostupnějších čtyřtaktních motorů na domácím trhu.5S. Stroj lze používat jako jedničku i jako druhé housle (např. pro trolling). Při maximálních otáčkách (5250-5750) motor dosahuje výkonu 2,5 l. . výrobce instaloval vestavěnou nádrž na plyn o objemu 0,9 litru, ale vzhledem ke skromnému apetitu (0,7 l/h) lze na jedno naplnění prozkoumávat vodní plochu 1 hodinu. K ovládání motoru slouží řídicí páka a jednoduchá převodovka. Odborníkům se líbí bezpečnostní prvek mělké vody, ale od majitele je vyžadována opatrnost, t. . plastová vrtule se bojí kamenů nebo zádrhelů.

Rybáři na fórech kladně komentují výkon motoru. Dobře startuje, hospodárně spotřebovává palivo a dobře jezdí. Mezi nevýhody patří hlučný provoz a nedostatečný výkon.

Výhody

• přijatelná cena
• hospodářství;
• snadný start;
• snadné ovládání.

Nevýhody

• hlučný provoz;
• nedostatečný výkon.